BE462066A - - Google Patents

Description

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  ECHELLE ROULANTE 
L'objet de la présente invention est une échelle roulante, destinée à être guidée par un rail de sus pension fixé rigidement au-dessus du sol. 

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   Cette échelle est caractérisée par le fait qu'elle est articulée autour d'un axe horizontal sur un chariot com- prenant deux bogies espacés l'un de l'autre et dont les roulettes sont montées de manière   ip. ne   pas pouvoir quitter le rail. 



   Le dessin ci-annexé représente, schématiquement et à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'échelle fai- sant l'objet de l'invention. 



   La fig.l en est une vue partielle en éléva.tion de la partie supérieure, et la fig.2 est une coupe suivant II-II de la fig. l. 



   La fig.3 est une vue pa.rtielle en élévation de la partie inférieure, et la, fig.4 est une coupe suivant IV-IV de la figo3. 



   Dans la forme représentée, l'échelle comprend deux montants formés de deux tubes 1 et 2 soudés ensemble à leurs extrémités. Des marches en bois 3 sont fixées entre les montants. Ces derniers -sont munis à leur ex- trémité inférieure d'une roulette 4. 



   A leur extrémité supérieure, les montants présen- tent une tige de suspension 5 articulée dans un chariot 6 et s'emboîtant télescopiquement dans le tube 1 du montant. La course de la tige 5 dans le tube 1 est li- mitée par un dispositif de suspension non représenté comprenant une butée déterminant les positions de repos (verticale) et de travail (inclinée) et un ressort de suspension à tension réglable permettant d'équilibrer au moins en partie le poids suspendu de l'échelle. 

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   Le chariot 6 comprend un carter relativement long renfermant deux bogies   indéraillables   ayant chacun deux roulettes à gorge s'engageant respectivement sur le bord supérieur et sous le bord inférieur d'un fer plat 8 formant rail de suspension rigide. L'axe de pivo- tement de ces bogies coïncide avec l'axe vertical de la section transversale du rail. Ce chariot comprend en outre un frein non représenté comprenant un patin agis- sant sur le rail et pouvant.être commandé soit par une manette, soit automatiquement par le mise en position de travail de l'échelle, c'est-à-dire en l'inclinant comme représenté sur la fig.4. 



   L'avantage de cette échelle est sa grande maniabi- lité et son fonctionnement sûr, sans aucun coincement. 



  Le passage des courbes, en particulier, se fait sans effort grâce aux deux bogies du chariot. 



   Le chariot allongé avec deux bogies relativement es- pacés l'un de l'autre évite tout risque de coincement du chariot sur le rail, et le dispositif de suspension avec montant télescopables à ressort compensant le poids de l'échelle évite toute possibilité de coincement en- tre le rail et le sol. 



   En variante, on pourra aussi prévoir des pieds massifs sans roulettes, car les ressorte de suspension compensant le poids de l'échelle permettent de la sou- lever aisément d'une place à l'autre. 



   On pourra aussi prévoir des pieds télescopables pour les installations dans lesquelles le sol est à des hau- .teurs différentes.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS 1. Echelle roulante destinée à être guidée par un rail de suspension fixé rigidement au-dessus du sol, caracté- risée par le fait qu'elle est articulée autour d'un axe horizontal sur un chariot comprenant deux bogies espa- cés l'un de l'autre et dont les roulettes sont montées de manière 3 ne pas pouvoir quitter le rail.

   2. Echelle selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les bogies ont chacun deux roulettes gorge s'engageant respectivement sur le bord supérieur du fer plat, l'axe de pivotement des bogies coïncidant avec l'axe vertical de la section transversale du rail.

   3. Echelle selon la revendication 1, caractérisée par deux montants télescopables avec ressort de suspension à tension réglable permettant de compenser au moins en partie le poids suspendu de l'échelle.

   4. Echelle selon la revendication 1, caractérisée par des montants avec pieds télescopables permettant d'adap- ter sa hauteur à celle du sol.

   5. Echelle selon la revendication 1, caractérisée par un frein comprenant un sabot agissant sur le rail de suspension.

   6. Echelle selon la revendication 5, caractérisée par le fait que le frein est actionné par une manette permettant de le bloquer en position de travail de l'échelle.

   7. Echelle selon la revendication 5, caractérisée par le fait que le frein est actionné automatiquement dès que l'échelle est mise en position de travail, c'est-à-dire inclinée. <Desc/Clms Page number 5>

   RESUME La présente invention a pour objet une échelle rou- la,nte destinée à être guidée par un rail de suspension fixé rigidement au-dessus du sol, caractérisée par le fait qu'elle est articulée autour d'un axe horizontal sur un chariot comprenant deux bogies espacés l'un de l'autre et dont les roulettes: sont montées de manière à ne pas pouvoir quitter le rail.

   Les bogies pourront avoir chacun deux roulettes à gorge s'engageant respectivement sur le bord supérieur et sous le bord inférieur d'un fer plat, formant rail, l'axe de pivotement des bogies 'coïncidant avec l'axe vertical de la section transversale du rail.

   Les montants pourront être télescopables, avec res- sorts de compensation du poids suspendu de l'échelle.

   Les pieds des montants pourront aussi être télescopa- bles. Le chariot pourra comprendre un frein actionné à main, ou automatiquement par la, mise en position incli- née de l'échelle..