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Dispositif applicable 9. des soupapes de distribution pour transmission hydraulique.
La présente invention concerne un dispositif applicable à une soupape de distribution pour une transmission hydraulique./qui est actionnée par un moteur de commande etun moteur hydraulique;'qui est monté dans un circuit de liquide en série avec la pompe, une soupape de distribution étant prévue en vue du réglage de l'énergie qui est envoyée au moteur hydraulique./ comprenant une pompe hydraulique
La présente invention s'occupe d'un dispositif applicable aux soupapes de distribution connues de ce genre, qui sont combinées à des soupapes de dérivation, d'étranglement et da changement de marche, et sont pourvues d'un tiroir qui est complètement équilibré pour la pression.
Dans les soupapes de distribution de ce genre, le tiroir et les canaux dans les logements de soupapes sont conformés et disposés de telle manière que pour une position du tiroir, il se produit une dérivation pour les deux tuyaux de raccordement entre la pompe et la sou- pape de sorte que le fluide de fonctionnement s'écoule libre- ment du tuyau de refoulement de la pompe par la soupape au tuyau de retour de la pompe.
En outre, les soupapes de distri- bution connues sont établies de telle manière qu'au moins dans une position, le tiroir bloque la dérivation entre les tuyaux de refoulement et de retour, de sorte que tout le fluide de fonctionnement doit passer par le moteur hydraulique et que celui-ci marche à sa vitesse maxima. On peut faire varier la vitesse'du moteur hydraulique en mettant le tiroir dans les positions intermédiaires, de telle sorte qu'une partie plus ou moins grande du fluide est étranglée dans la dérivation au lieu de passer par le moteur hydraulique. Lorsque le moteur actionne par exemple un'treuil, il peut se produire le cas que le treuil doit maintenir la charge au repos.
Si on n'em- ploie pas un frein mécanique, toute la quantité de fluide de travail doit être étranglée par la dérivation avec une pression élevée telle qu'elle correspondra celle maintenant la charge au repos. Lorsque la charge doit être abaissée, on étrangledde telle manière que la pression devient plus petite que le poids de la charge, et la charge entraîne alors le moteur hydrauli- que. Il se produit de cette manière un fort étranglement cor- respondant et un échauffement du fluide de travail lorsque la charge doit être maintenue soulevée et abaissée.
L'emploi d'un frein mécanique est peu appro- prié parce qu'on doit desservir alors deux poignées.
Le but de la présente invention est de pr- curer un dispositif en cas d'emploi duquel on peut éviter l' étranglement mentionné du fluide en circulation lorsque la charge doit rester suspendue au repos, et conformément à la présente invention, ce résultat est obtenu par le fait qu'on emploie une ou plusieurs soupapes de retenue, disposées de telle manière...
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qu'elles empêchent un écoulement à partir du moteur hydrau- lique dans la tuyauterie vers celui-ci, lorsque la soupape de distribution est mise en position pour l'arrêt du moteur hydraulique par circulation pour le fluide de travail.
Deux exemples de réalisation de l'objet de l'invention sont représentés au dessin annexé:
La figure 1 montre une forme de réalisation de la soupape de distribution schématiquement, en coupe longitudinale.
La figure 2 montre les détails d'une soupape de retenue à une échelle agrandie en coupe longitudinale par la ligne II-II de la figure I.
La figure 3 montre une coupe longitudinale dans une soupape de distribution suivant une autre forme de réalisation.
Dans la soupape de distribution représentée aux figures 1 et 2, le chiffre de référence 1 désigne le logement de soupape dont le cylindre est pourvu d'un tiroir symétrique coulissant 3,4.qui est mis en mouvement par une poignée non représentée au dessin, à l'aide de laquelle on effectue tous les réglages nécessaires ä la soupape de distribution. L'ex- trémité inférieure et l'extrémité supérieure du cylindre 2 communiquent entre elles par un tuyau 5 auquel est raccordé le tuyau de refoulement 6 de la pompe. Approximativement, au milieu du cylindre 2 débouche un tuyau 7 qui est raccordé au tuyau de retour vers la pompe. Des deux cotés du raccord du tuyau du retour dans le cylindre 2, débouchent les raccords 8 & 9, dont l'un conduit au moteur hydraulique et l'autre revient de celui-ci.
Les détails décrits jusqu'à présent sont connus dans des soupapes de distribution du genre men- tionné dans l'introduction de la description.
La nouveauté de l'invention consiste en ce que l'on a prévu en combinaison avec la soupape de distribution une ou plusieurs soupapes de retenue, en vue d'obtenir une construction appropriée. L'exemple de réalisation représenté à la figure 2 du dessin consiste en une soupape II disposée dans le tiroir 3 maintenue par un ressort 10 et coopérant avec le siège de soupape 12. Le tiroir est étanche en 13, par rapport à la paroi 2 du cylindre.La soupape II est éta- blie de telle manière qu'elle s'ouvre pour une pression ve- nant du tuyau 5, mais se ferme dnouveau dès que cette pres- sion cesse ou qu'il se produit une pression plus élevée du côté opposé.
Le dispositif fonctionne comme suit :
Lorsque le tiroir se trouve dans sa position inférieure ; et que la partie 4 du tiroir découvre letuyau 9, le fluide sous pression venant de la pampe s'écoule par les tuyaux 6-5, à traversla soupape de retenue II et le tuyau 8, vers le moteur hydraulique et revient alors par les tuyaux 9 & 7 vers la pompe.Lorsque le tiroir est déplacé quelque peu vers le haut dans le cylindre 2, l'ouverture de sortie élargie du tuyau 9 est mise plus ou moins en communication avec la tubulure de sortie inférieure du tuyau de pression 7, de sorte que le fluide de travail parvient de cette tubulure directement dans le tuyau de retour 7, suivant la flèche infléchie repré- sentée, ce qui permet de faire varier la vitesse de rotation du moteur,
lorsque la charge doit être suspendue au repos au treuil pour être transportée par rotation d'un endroit à un autre, le tiroir est amené vers le haut dans le cylindre 2, suffisamment pour que le fluide de travail puisse parvenir au..
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tuyau de retour 7 sans étranglement, avec étanchéité simultanée entre la paroi 3 du tiroir et le. tuyau 8. Le dispositif d'étanohéité 13 sert en outre à séparer les tuyaux 8 & 5. Le fluide de travail se trouvant dans le tuyau 8 est alors sous la pression du poids de la charge et ferme la soupape de retenue de sorte que la charge reste suspendue au repos.
Une descente de la charge est provoquée par le fait que le tiroir dans le cylindre 2 est amenée plus loin vers le haut et que la partie de tiroir 3 ouvre le tuyau 8.Le moteur fournit alors le fluide de travail comme pompe, par le fait que la charge entraîne le moteur par son poids propre et le freinage se produit de telle manière que le tiroir est commandé pour qu'il se produise un étranglement approprié du tuyau 8. En vue du changement de distribution, le tiroir est amené complètement vers le haut dans le cylindre, de sorte que la partie 4 du tiroir ferme le bord supérieur de l'ouverture d sortie du tuyau 9.
On a représenté et décrit dans l'exemple de réali- sation la disposition d'une seule soupape de retenue, le dis- positif fonctionnant pour le travail dans une direction.Par la disposition d'une seconde soupape de retenue correspondante à l'extrémité opposée du tiroir et par une conformation appro- priée des tuyaux, on obtient que le dispositif puisse être em- ployé pour le fonctionnement dans les deux directions. Dans les machines de commande hydrauliques, le principe peut s'em- ployer par exemple, de telle manière que lorsque la soupape se trouve dans la position moyenne, les deux soupapes de retenue verrouillent le moteur hydraulique dans les deux sens de rotation.
Dans la soupape de distribution représentée à la figure 3, les parties correspondantes sont désignées par les mêmes chiffres de référence qu'aux figures I et 2.La soupape de distribution comporte un tiroir symétrique 14,15, qui est déplacé par une poignée 16.Les deux extrémités du cylindre 2 sont en communication l'une avec l'autre par un canal longi- tudinal central 17, dans le tiroir.
Le tuyau de refoulement 6 de la pompe est raccordé au milieu du cylindre 2 et la con- duite de retour 7 est raccordée à l'extrémité inférieure du logement. 18 & 19 représentent des brides de raccordement vers le moteur hydiaulique. Ces tuyaux sont reliés au logement 2 par deux canaux 20 & 21, et 22-23; dans chacun des canaux 21 & 23, on a disposé une soupape de retenue 26 ou 27 , ces soupapes s'ouvrant seulement pour l'écoulement du fluide de travail dans la direction vers le moteur hydraulique.
Ce dispositif fonctionne de la manière suivante :
Dans la position dans laquelle le tiroir est re- présenté, le fluide de travail s'écoule librement du tuyau de refoulement 6 par la dérivation 24 ,et dans le cas où une dérivation supplémentaire 25 est prévue, par cette dernière et le oanal central 17 du tiroir, pour gagner le tuyau de retour 7. Par contre, les tuyaux vers le moteur hydraulique sont bloqués et la disposition des soupapes de retenue a pour effet que le moteur hydraulique est bloqué dans les deux sens de rotation.
Lorsque le moteur hydraulique est employé comme moteur de treuil, le moteur maintient la charge au repos lorsque le tiroir est placé dans la position représentée à la figure 3. figure Dans les positions externes du tiroir, la dériva- tion est complètement bloquée et tout le fluide de travail doit alors passer par le moteur hydraulique, qui est ainsi ...
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mis en fonctionnement avec la plus grande vitesse dans l'un ou l'autre sens.
Dans cet exemple de réalisation également, la vitesse de rotation du moteur hydraulique est modifiée par placement du tiroir dans des positions intermédiaires, En cas d'emploi d'un dispositif du genre ainsi décrit, des freins mécaniques sont inutiles, la pompe peut fournir le fluide de travail sans pression, l'étranglement et l'échauf- fement du fluide qui en résulte, peuvent être notablement diminués et le tout peut être commandé par la manoeuvre d'une seule poignée.
REVENDICATIONS.
1. Dispositif applicable aux soupapes de distribution pour transmission hydraulique, comportant une pompe hydraulique, qui est actionnée par un moteur de com - mande et un moteur hydraulique qui est monté dans un circuit de liquide en série avec la pompe, et une soupape de distri- bution est prévue pour le réglage de l'énergie qui est amenée au moteur hydraulique, caractérisé en ce qu'une ou plusieurs soupapes de retenue sont employées et sont disposées de telle manièreque chacune d'alles empêche un écoulement à partir du moteur hydraulique dans la tuyauterie correspondante(8 ou 28,29) vers celui-ci lorsque la soupape de distribution est mise en position pour l'arrêt du moteur hydraulique par déri- vation pour le fluide de travail.
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Applicable device 9. Distribution valves for hydraulic transmission.
The present invention relates to a device applicable to a distribution valve for a hydraulic transmission. Which is actuated by a control motor and a hydraulic motor; 'which is mounted in a liquid circuit in series with the pump, a distribution valve being provided with a view to regulating the energy which is sent to the hydraulic motor. / comprising a hydraulic pump
The present invention is concerned with a device applicable to the known distribution valves of this kind, which are combined with bypass, throttle and shift valves, and are provided with a spool which is fully balanced for pressure.
In distribution valves of this kind, the spool and the channels in the valve housings are shaped and arranged in such a way that for one position of the spool, there is a bypass for the two connecting pipes between the pump and the valve. - valve so that the operating fluid flows freely from the pump delivery pipe through the valve to the pump return pipe.
In addition, known distribution valves are set up in such a way that at least in one position the spool blocks the bypass between the discharge and return pipes, so that all operating fluid must pass through the engine. hydraulic and that it runs at its maximum speed. The speed of the hydraulic motor can be varied by putting the spool in the intermediate positions, so that a greater or lesser part of the fluid is throttled in the bypass instead of passing through the hydraulic motor. When the motor operates for example a winch, the case may arise that the winch has to keep the load at rest.
If a mechanical brake is not used, the entire quantity of working fluid must be throttled by the bypass with a high pressure such that it will correspond to that keeping the load at rest. When the load is to be lowered, it is throttled in such a way that the pressure becomes smaller than the weight of the load, and the load then drives the hydraulic motor. In this way, a corresponding strong throttling and heating of the working fluid occurs when the load is to be kept raised and lowered.
The use of a mechanical brake is unsuitable because it is necessary to serve two handles.
The object of the present invention is to provide a device in case of use of which the mentioned constriction of the circulating fluid can be avoided when the load is to remain suspended at rest, and in accordance with the present invention this result is obtained. by the fact that one or more check valves are used, arranged in such a way ...
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that they prevent flow from the hydraulic motor in the piping to it, when the distribution valve is placed in position for stopping the hydraulic motor by circulation for the working fluid.
Two embodiments of the object of the invention are shown in the accompanying drawing:
Figure 1 shows an embodiment of the distribution valve schematically, in longitudinal section.
Figure 2 shows the details of a check valve on an enlarged scale in longitudinal section through the line II-II of Figure I.
Figure 3 shows a longitudinal section through a distribution valve according to another embodiment.
In the distribution valve shown in Figures 1 and 2, the reference numeral 1 designates the valve housing whose cylinder is provided with a sliding symmetrical spool 3, 4 which is set in motion by a handle not shown in the drawing, by means of which all the necessary adjustments to the distribution valve are made. The lower end and the upper end of the cylinder 2 communicate with each other by a pipe 5 to which the delivery pipe 6 of the pump is connected. Approximately, in the middle of cylinder 2 opens a pipe 7 which is connected to the return pipe to the pump. On both sides of the return pipe connection in cylinder 2, open the connectors 8 & 9, one of which leads to the hydraulic motor and the other returns from it.
The details described heretofore are known in distribution valves of the kind mentioned in the introduction to the description.
The novelty of the invention is that one or more check valves are provided in combination with the distribution valve, in order to obtain a suitable construction. The exemplary embodiment shown in Figure 2 of the drawing consists of a valve II arranged in the slide 3 held by a spring 10 and cooperating with the valve seat 12. The slide is sealed at 13, relative to the wall 2 of the valve. The valve II is set in such a way that it opens for a pressure coming from pipe 5, but closes again as soon as this pressure ceases or when a higher pressure is produced from the pipe. opposite side.
The device works as follows:
When the drawer is in its lower position; and the part 4 of the spool uncovers the pipe 9, the pressurized fluid coming from the boom flows through the pipes 6-5, through the check valve II and the pipe 8, to the hydraulic motor and then returns through the pipes 9 & 7 towards the pump When the spool is moved somewhat upwards in cylinder 2, the enlarged outlet opening of the pipe 9 is more or less communicated with the lower outlet port of the pressure pipe 7, so that the working fluid comes from this pipe directly into the return pipe 7, following the inflected arrow shown, which makes it possible to vary the speed of rotation of the engine,
when the load is to be suspended at rest from the winch to be transported by rotation from one place to another, the spool is brought up into cylinder 2, enough so that the working fluid can reach the ..
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return pipe 7 without restriction, with simultaneous sealing between the wall 3 of the drawer and the. pipe 8. The sealing device 13 further serves to separate pipes 8 & 5. The working fluid in pipe 8 is then under the pressure of the weight of the load and closes the check valve so that the load remains suspended at rest.
A descent of the load is caused by the fact that the spool in cylinder 2 is brought further up and spool part 3 opens pipe 8. The motor then supplies the working fluid as a pump, thereby that the load drives the motor by its own weight and the braking occurs in such a way that the spool is controlled so that an appropriate constriction of the pipe 8 occurs. In order to change the distribution, the spool is brought completely towards the high in the cylinder, so that part 4 of the drawer closes the upper edge of the outlet opening of the hose 9.
The arrangement of a single check valve has been shown and described in the exemplary embodiment, the device being operative for work in one direction. By the arrangement of a corresponding second check valve at the end opposite of the spool and by suitable conformation of the pipes, it is obtained that the device can be used for operation in both directions. In hydraulic control machines, the principle can be applied, for example, in such a way that when the valve is in the middle position, the two check valves lock the hydraulic motor in both directions of rotation.
In the distribution valve shown in Figure 3, the corresponding parts are designated by the same reference numerals as in Figures I and 2. The distribution valve has a symmetrical spool 14,15, which is moved by a handle 16. The two ends of cylinder 2 are in communication with each other by a central longitudinal channel 17, in the drawer.
The pump delivery pipe 6 is connected to the middle of the cylinder 2 and the return pipe 7 is connected to the lower end of the housing. 18 & 19 represent connection flanges to the hydiaulic motor. These pipes are connected to housing 2 by two channels 20 & 21, and 22-23; in each of the channels 21 & 23, a check valve 26 or 27 has been arranged, these valves opening only for the flow of the working fluid in the direction towards the hydraulic motor.
This device works as follows:
In the position in which the spool is shown, the working fluid flows freely from the delivery pipe 6 through the bypass 24, and in the event that an additional bypass 25 is provided, through the latter and the central channel 17 of the spool, to gain the return pipe 7. On the other hand, the pipes to the hydraulic motor are blocked and the arrangement of the check valves has the effect that the hydraulic motor is blocked in both directions of rotation.
When the hydraulic motor is used as a winch motor, the motor keeps the load at rest when the spool is placed in the position shown in figure 3. figure In the external positions of the spool, the bypass is completely blocked and all the working fluid must then pass through the hydraulic motor, which is so ...
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put into operation with the highest speed in either direction.
Also in this exemplary embodiment, the rotational speed of the hydraulic motor is modified by placing the spool in intermediate positions. If a device of the type thus described is used, mechanical brakes are unnecessary, the pump can provide the working fluid without pressure, the constriction and heating of the fluid which results therefrom can be significantly reduced and the whole can be controlled by the operation of a single handle.
CLAIMS.
1. Device applicable to distribution valves for hydraulic transmission, comprising a hydraulic pump, which is actuated by a control motor and a hydraulic motor which is mounted in a liquid circuit in series with the pump, and a distribution valve. - bution is provided for the regulation of the energy which is supplied to the hydraulic motor, characterized in that one or more check valves are employed and are arranged in such a way that each of them prevents a flow from the hydraulic motor into the corresponding piping (8 or 28,29) to it when the distribution valve is placed in position to stop the hydraulic motor by bypass for the working fluid.