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Réfrigérant
L'invention concerne un réfrigérant, dans lequel l'objet à refroidir se trouve dans une enceinte remplie de fluide réfrigérante par exemple de l'eau ou de l'huile; de plus, l'in- vention concerne des dispositifs pour refroidir les électrodes de tubes à décharge, par exemple l'anode d'un tube d'émission.
Ces derniers dispositifs appropriés au refroidissement artificiel d'électrodes qui font partie de la paroi extérieure de tubes à déchargée consistent en général en une gaine ex- térieure, munie d'une ouverture d'entrée et d'une ouverture de sortie pour le fluide, et d'une gaine inférieure, généralement constituée par une cloison parallèle à l'électrode, cloison ayant pour effet que le fluide qui entre à l.a partie inférieure du réfrigérant, s'élève en léchant l'anode dans l'espace compris entre cette anode et la gaine intérieure, et retourne vers le bas de l'autre côté de cette gaine intérieure, c'est à dire dans l'enceinte comprise entre la gaine intérieure et la gaine extérieure.
L'utilisation de ces réfrigérants suscite une difticul- té : en. particulier lorsque le fluide réfrigérant est de l'huile , par suite de la température élevée de l'anode, celle-ci se recouvre de boue, ce qui, aprè s un certain temps de fonctionnement, requiert le démontage des dispositifs, pour nettoyer la partie intérieure de la chambre de réfrigération, en particulier la surface de l'électrode.
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On peut réduire cet inconvénient, En augmentant le vites-
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se de circulation a la surfsce de l'objet à refroidir. C resul- tat peut être obtenu en augmentent le puissance de la pompe;cette augmentation doit cependant être assez importante, car lors du r-
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froidissement de ces électrodes extérieures de Lubes à dl-cherge, la résistance de charge du circuit réfrigérante c'est à dire des diverses canalisations entre la pompe et la réfrigérante est très
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grande par rapport à celle du réfrigérant lui-mÊme.
Il est -n ef- fet nécessaire de prévoir Entre le réfrigèrent et le pompe des cana- lisations assez longues qui en général affectent la fonne de spi-
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rales, afin d'obtenir un chemin d'isolement suff'isE-Mnent long en- tre le réfrigérant porte à haute tension et la pompe.
De plus, il est connu de rendre très étroit l'espace conpris entre l'objet à refroidir et le geine intérieure, ceci pre-
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sente un inconvénient: lé. tolérance de l'excentricité de l'élçc- trode dms le rf-frigerent doit être très petite, faute de quoi il existerait des Endroits ou la aisance entr- cette électrode et la gaine serait si petite que la surface ne serait apas suffi- samment refroidie en ces Endroits*
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Il s'est avéré que l'on peut obvier d'une façon zpprojorirw aux inconvénients précites, en utilisant un réfrigèrent conforme à l'invention qui -comporte dans lE.
chambre de réfrigération des
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cloisons ou des chicanes similaires, disposées de nanière qu'à partir du point où le fluide réfrigérant touche l'objet à refroi- dir jusqu'au point où ce fluide quitte l'objet, il parcourt un chemin notablement plus long que la longueur de l'objet à refroi- dir.
Du fait que le fluide parcourt un long chemin dans une colonne dont la section est tres petite par rapport à celle du réfrigérant il acquiert une plus grande vitesse que dans le sys-
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tème réfrigérant connu( pour une mené puiasmce de le, pompe) de sorte que, pdr unité de fluide, la surféél léchée de l'objet à refroidir est plus grande ; comparativement à l'un des systèmes connus, on augmente donc la vitesse de circulation sur l'objet à refroidir sans augmenter cette vitesse dans le reste du circuit, tandis que comparativement à l'autre système connu, on obtient l'avantage d'une bonne réfrigération en tous les points de l'obj et à refroidir,
Le refroidissement conforme à l'invention peut être réalisé de diverses manières.
C'est ainsi que l'on peut monter
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dans la chambre de refroidissement parzllèlenent à l'objet à re- froidir, des cloisons entre la gaine extérieure et l'objet à
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refroidir de manière que le fluide réfrigérant doive circuler plusieurs fois devant cet objet avant qu'il n'atteigne l'ouverture de sortie du réfrigerant. Le point auquel le fluide atteint l'objet à refroidir et celui ou. il le quitte peuvent se trouver
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à la même extrémité de, cet objet ou à des extrétuités opposées.
Dans une forme d'exécution particulièrement simple d'un
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réfrigérant conforme à l'invention" on dispose entre le gaine in- térieure du réfrigérant et l'objet à refroidir une cloison hélicoîdale qui force le fluide à lécher suivant une hélice la sur- face de cet objet ; cette réalisation il est avantageux que le fluide lèche la surface du bas vers le haut.
Grâce à cet allongement du chemin parcouru et à l'aug- mentation de la vitesse, on obtient à la surface de l'objet une
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teppérature ssez basse, ce qub prévient le f01'illétion de boue.
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Dans certains cas, on obtient aussi l'avantage que, lorsque les réfrigérants connus assurent un refroidissement suffisant, l'emploi de la forme de construction conforme à l'invention permet d'obtenir le même résultat à l'aide d'une vitesse de circulation plus faible du fluide ce qui, lors, de l'utilisation de ces dispositifs pour le refroidissement des électrodes exté- rieures de tubes à décharge, implique entre autres une économie notable dans la grandeur des spirales isolantes.
Lorsqu'on utilise une cloison hélicoïdale, il importe que l'espace compris Entre cette cloison et la gaine réfrigérante, respectivement entre la cloison et l'objet a refroidir, soit tres petit, de sorte que le fluide se déplace effectivement en hélice le long de l'obj et. La Demanderesse a en effet constaté que, lorsque cet espace est trop grand, le fluide tourbillonne . et on n'obtient pas une augmentation réelle de la vitesse.
Il est assez simple de construire le réfrigérant de ma- nière que la gsine réfrigérante soit bien ajustée autour de la cloison hélicoïdale, cette cloison peut, par exemple, être fixée à l'objet à refroidir lui-même; dans une forme de construction très simple, la cloison est fixée à la gaine intérieure du ré- frigérant.
Le description du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du texte que du dessin faisant, bien entendu, partie de ladite invention.
Le dessin représente en coupe une partie du réfrigérant conforme à l'invention combiné avec l'anode d'un tube à décharge.
Sur le dessin, 1 est la gaine extérieure du réfrigérant, le fluide pénètre par une canalisation d'entrée 2 et sort par un canal 3. A ces canaux 2 et 5 sont:raccordées les canalisations de et vers la pompe, canalisations dans lesquelles se trouvent les spirales isolantes, nécessaires pour isoler les parties du tube à décharge et le réfrigérant, qui se trouvent sous tension, des autres parties de ce dispositif,
A l'intérieur du réfrigérant se trouve une gaine 4, qui force le fluide réfrigérant à lécher d'abord l'anode, pour retom- ber ensuite dans l'espace compris entre la gaine intérieure et la gaine extérieure.
Entre la gaine intérieure 4 et l'anode 5 se trouve une cloison hélicoïdale 6,fixée sur la gaine extérieure et qui con- duit le fluide, suivant une hélice, le long de la surface de l'anode; ce fait est représenté schématiquement sur le dessin par la flèche 7.
Comme le montre la figure, l'espace compris entre l'a- node et la gaine intérieure du réfrigerant est presqu'entière- ment rempli par la cloison 6, de sorte que le liquide ne peut se déplacerai grande partie vers le haut directement le long de la surface de l'anode.
Comme il a déjà été mentionné, l'anode peut aussi être entourée de cloisons verticales qui forceraient le fluide à lé- cher plusieurs fois la surface de cet objet à refroidir avant de quitter la chambre de réfrigération par le canal d'évacuation 3.