<Desc/Clms Page number 1>
" Dispositif destiné à tourner d'un arc désira et à provoquer automatiquement la sortie et la rentrée de tiroirs et d'organes similaires ".
Le but de la présente invention est de réaliser un dispo- sitif destiné à tourner sous Inaction d'un moteur électrique d'un arc désiré de façon à présenter au manoeuvre un point dé- siré et subordonnément destiné à provoquer la sortie et la ren- trée automatique de tiroirs et d'organes similaires destinés à garder des documents et des objets variés qui, de cette manière peuvent être retrouvés avec extrême rapidité ainsi qu'avec sû- raté mécanique.
En substance, la présente invention, qui est la résultan- te de plusieurs ensembles électromécaniques, agissant soit simul- tanément soit consécutivement, est constituée par un gros tam-
<Desc/Clms Page number 2>
bour ( porte-tiroirs ) synchronisé avec un disque de contact électrique relié électriquement avec un deuxième disque conduc- teur placé dans sa position de travail par le jeu de coulisses à crémaillère.
La course de ces dernières est toutefois réglée par le poussoir d'un clavier de façon à provoquer la rotation du disque conducteur suivant la volonté du manoeuvre au moyen d'un moteur électrique excité par un électro-aimant qui, simul- tanément, charge un système de ressorts actionnant un seul châs- sis porte-tiroirs au moment de l'arrêt du tambour.
D'autres engins électro-mécaniques bien importants dans le cadre du fonctionnement du dispositif complètent le dispositif même et seront décrits pour une meilleure compréhension, dans la suite en détails.
Schématiquement, la présente invention est illustrée à titre d'exemple dans une forme de réalisation pratique, dans les dessins ci-annexés où :
La figure 1 montre une vue en perspective latérale de tout le dispositif.
La figure 2 montre le schéma du clavier.
La figure 3 montre la projection sur un plan horizontal de la figure 2.
La figure 4 montre le système des organes actionnés par 1'électro-aimant secondaire.
La figure 5 montre une vue horizontale du système des cou lisses.
La figure 6 montre la coupe A - B de la figure 5.
La figure 7 montre le schéma du dispositif d'arrêt du tam- bour et des organes qui sont reliés.
La figure 8 montre le schéma électrique des électro-aimants primaire et secondaire.
La figure 9 montre le schéma du dispositif automatique de sortie et de rentrée des tiroirs.
<Desc/Clms Page number 3>
La figure 10 montre un détail du dispositif de la figure 9.
La figure 11 montre le mode de connexion entre le châssis et les tiroirs.
La figure 12 montre une vue du tiroir porte-fiches rempli de fiches.
La figure 13 montre une coupe suivant A - B de la figure 1.
La figure 14 montre un moyen d'insertion des supports des fiches dans leur support ainsi qu'une fiohe.
La figure 15 montre une coupe suivant C - D de la figure 14.
Etant donné que le dispositif est composé de plusieurs assemblages mécaniques, dans le but d'une plus grande clarté, on va décrire chaque assemblage et son fonctionnement particu- lier quitte à résumer dans un cadre oompletif le fonctionnement général, puisque les assemblages complémentaires sont les sui- vants ; le clavier, le système de coulisses, dispositifd'arrêt du tambour, dispositif de commande du châssis; on va décrire suivant l'ordre ci-dessus, lesdits assemblages avec les organes complémentaires y relatifs comme suit :
Le clavier ( figures 2, 3, 4 ) est composé de deux séries de touches à ressort taillées en ! pour recevoir les clapets à ressort 3 destinés à bloquer les touches alors qu'elles viennent d'être baissées. Intérieurement il est adapté par le châssis à ressort !garni par le butoir 5 ainsi que par les pivots 6 des- tinés à buter contre les clapets 3. Le butoir tournant 5 effleu- re le disque profilé 7 solidaire avec le cric 8 qui est actionné par 1'électro-aimant secondaire 9 ( figure 4 ) par l'entremise du système de leviers 10 relié à un deuxième système de leviers 11 destinés à bloquer les organes d'accrochage du tiroir.
Le fonctionnement du clavier est le suivant :
Dès qu'une touche vient d'être abaissée, elle accroche le
<Desc/Clms Page number 4>
clapet 3 qui la bloque jusqu'au moment où 1'électro-aimant se- condaire 9, sous l'action d'un interrupteur électrique, en reve- nant à sa position de repos par le jeu des leviers 10 ainsi que du crie 8, en provoque le déblocage par effet du châssis 4 qui, au moyen des pivots 5 force les clapets 3 à sortir des encoches 2.
Le système des coulisses ( figure 5 ) est constitue par deux ou plusieurs coulisses à crémaillère 12 et 12' en prise avec les engrenages 13 olaveté librement sur l'axe moteur 14 sur lequel sont de même clavetés l'engrenage 14', les disques à gorge 15 et le tambour 16.
Dans les gorges des disques 15 jouent les pivots 17 des bras 18 reliés par le ressort 19 et pivotant en 20, entre les- quels joue à son tour l'organe 21 actionna par l'électro-aimant secondaire 9 par le système de leviers 22. La coulisse 12' est pourvue du crochet 23 placé dans une gorge prévue sur la vis sans fin tandis que la coulisse 12 engrène avec le couple 25 claveté sur l'axe de la vis 24. celle-ci, à son tourne la trochlée 26 solidaire avec la crémaillère 27, en prise avec l'engrenage 28,
à son tour solidaire avec le disque de contact 29 qui présente une zone d'isolation 30 et est claveté sur l'axe 31 sur lequel est de même olaveté le disque de contact 32 solidaire avec l'en- grenage 33 synchronisa par la chaîne de galle 34 avec le tambour porte-tiroirs.
Du o8té arrière, les coulisses 12 ( figure 7 ) sont reliées à un ruban d'acier 36 glissant sur le rouleau 37 et portant le poids 38.
Le fonctionnement du système des coulisses est le suivant : sous l'action de l'éleotro-aimant secondaire 9, l'organe 21 est déplace de façon à(délivrer) libérer les bras 18, qui par effet du ressort 19 sont attirés l'un vers l'autre tandis que les dis- ques 15 stavoisinnent aux engrenages 13 de façon à acquérir le
<Desc/Clms Page number 5>
gouvernent de l'axe 14.
Par conséquent, les coulisses 12 et 12' se mettent en mouvement jusque buter contre le pied des touches baissées, et rendant que la coulisse 12' entraîne, par le oro- chet 23, la vis sans fin 24 d'un ohemin égal à son déplacement la coulisse 12 provoque par l'entremise du couple 25, une rota- tion de ladite vis. de façon à ce que la trochlée 26 soit d6pla- cée d'une quantité égale à la somme des deux mouvements et par suite la crémaillère sera déplacée, qui, de ce chef, provoque la rotation du disque de contact 29 proportionnellement à la dis- tance des touches baissées.
F 27
Simultanément le disque de contact 32 tourne synohronique-; ment par rapport au tambour 35 jusqu'à ce que son contact qui glisse légèrement sur le disque 29 vienne se trouver dans la zone d'isolation 30, ce qui provoque l'interruption du circuit électrique à la suite de quoi l'électro-aimant 9, en reprenant sa position de repos agit sur l'organe 21 qui replace le système d'accouplage à friction 15, 16, 17 et 18 dans sa position ini- tiale. A ce moment les poids 38 rapportent à leur tour, sous l'action de la gravité, les coulisses, à ce moment, libres, dans la marna position initiale.
Dispositif d'arrêt du tambour figure 7 le tambour 35 est garni de pivots 39 en nombre égal au nombre des tiroirs tandis que sur un plan parallèle au plan de rotation est placé le crochet à ressort 40 pivotant en 41 sur le montant à crochet 42 qui glisse dans le support oscillatoire 43 pivotant sur le pivot 44 par traction de la tige 45 agissant sous l'action de l'électro-aimant secondaire 9 ( figure 4 ). Le montant 42 est toutefois adapté par le ressort 46 et il est muni du piston 47 agissant dans le cylindre 48 destiné à régler les oscillations du tambour découlant de la force d'inertie au moment de l'arrêt.
Afin de limiter l'ampleur desdites oscillations entre des limi- tes déterminées, le cylindre 48 est muni du tuyau 49 de oommuni-
<Desc/Clms Page number 6>
cation entre les parties extrêmes, garni de la soupape à vis 50.
Enfin le montant 42 est relié par le système de leviers 51 au système à orle 52 constitua par le disque profilé 53 adhérant au levier coudé 54, ancré à son tour au ressort 55 et destiné à s'ajuster dans les encoches 56 du bras à crémaillère 57 du châssis.
Le fonctionnement du dispositif s'effectue comme suit : au moment de l'arrêt du tambour sous l'effet de l'électro-ai- mant 9, le levier 45 fait osciller le système pivotant en 44 du coté du tambour de façon à emprisonner le pivot 39 entre les étaux 40 et 42' tandis que l'oscillation engendrée par la force d'inertie fait tourner, par l'entremise des leviers 51, le dis- que 53 de façon à débrayer le levier coudé 54 de l'encoche 56 et débloque le bras 57 du châssis. L'ampleur de l'oscillation du système de blocage est toutefois réglée par la soupape à vis 50.
Le déblocage du tambour se poursuit par le jeu contraire du- dit assemblage aussitôt que l'électro-aimant secondaire 9 est à nouveau excité,
Dispositif du châssis ou chariot ( figure 9): sur l'arbre transversal 58 est placé librement 1'engrenage 59, adhérant au couple à friction 60 avec ressort 61 qui prend son mouvement de la poulie moteur 62 à travers le couple denté 63 solidaire avec un deuxième assemblage à friction à ressort 64, destiné à em- prisonner le bord du tambour 35 pour forcer celui-ci à tourner.
Le même arbre 58 porte claveté deux assemblages similai- res constitués par les poulies 65 et 65' enveloppant les rubans 66 et 66' ancrés à leurs extrémités aux ressorts 67 et 67'.
Lesdites poulies 65 et 65' sont solidaires respeotivement aveo les disques 68 et 68' ainsi qu'avec les engrenages 69 et 69', toutefois les disques sont garnis par crochets coudés 70 et 70' qui jouent dans les engrenages 71 et 71' clavetés sur 1' axe 58. Du coté opposé, ils sont clavetés librement sur les
<Desc/Clms Page number 7>
engrenages 72 et 72' sur lesquels sont placés les crochets 73 et 73' qui jouent dans les engrenages 69 et 69' tandis que les Uses desdits crochets effleurent les surfaces coniques des cônes 76, 77, 78 et 79 pour s'embrayer et se débrayer avec les engrenages.
L'engrenage 72, par la roue invertisseure 74,agit sur l'engrenage 75 qui actionne la crémaillère 57 du châssis.
L'engrenage 72 agit directement sur l'engrenage 75 qui actionne la deuxième crémaillère 57' du chariot. Enfin, sur ledit axe 58, sont places librement quatre cônes à gorges 76, 77, 78, 79 dans lesquels vont être ajustés les crochets 80'de la tige de commande 81 qui, actionnée par le levier 82 est reliée, par le système de levier 83 à 1'électro-aimant auxilliaire 84, paral- lèlement sur le levier 82 est pivota le crochet à ressort 85 actionné par le levier 86, sous l'action de 1'électro-aimant secondaire 9. Il est aussi prévu un contact électrique 87 tan- dis qu'un double' interrupteur électrique double à ressort 88, 88' est placé à l'extrémité de la tige à crémaillère du chariot 57.
Les extrémités des rubans 66 ( figure 10 ) sont ancrées à la coulisse 89 à l'extrémité opposée de laquelle est ancré un deuxième ruban 90 enveloppant le tambour 91 coaxial avec le petit tambour 92 sur lequel il va s'envelopper un troisième ru- ban 93 muni du ressort 94. sur l'axe des tambours 91 et 92, il est aussi claveté l'engrenage 95 sur lequel agit la crémaillère 96 solidaire avec le piston 97 du cylindre 98 qui fonctionne comme régulateur ainsi que le régulateur 47, 50.
Le fonctionnement du dispositif de commande du chariot est le suivant : supposé le système dans une position intermé- diaire initiale A ( figure 9 ) les crochets 70 et 70' sont in- sérés dans les roues 71 et 71' et dès que le moteur sera mis en mouvement, l'axe 58 va tourner et avec lui les engrenages 71 et 71le qui, entraînant les poulies 65, 65', engendrent 1' enveloppement des rubans 66 et 66' ( qui tendent les ressorts
<Desc/Clms Page number 8>
67 et 67') tandis que; simultanément, sous l'effet de l'électro- aimant 9 la levier 86 prend la position comme à la figure 9.
Lorsque le moteur va être arr8té et l'excitation de l'é- leotro-aimant 9 vient de finir, le levier 86 en agissant sur le crochet 85 force le levier 82 à osciller dans la direction de la flèche B. Comme conséquence à la dite oscillation, le crochet 70 relevé par le cône 77 se débraye tandis que le crochet 73 s'embraye dans l'engrenage 69 de la poulie 65 qui sous l'effet du ressort 67 va tourner tout en traînant l'engrenage 72 qui, à son tour, par l'entremise des engrenages 74 et 75, traîne en avant la tige à crémaillère 57 du châssis en provoquant la sor- tie du châssis par suite du tiroir.
Si l'on désire faire rentrer le châssis, on agit sur le poussoir 99 de sorte qu'en fermant le circuit de l'électro-aimant auxiliaire 84, on provoque le déplacement du levier 82 suivant la direotion de la flèche C et par le contact 87 le circuit demeure fermé. Comme tout le sys- tème se déplace vers C, le cône 78 provoque le débrayage du crochet 70' et le cône 79 permet l'embrayage du crochet 73', à ce moment sous l'aotion du ressort 67',la poulie 65 va tourner tout en traînant l'engrenage 72' qui, à son tour, entraîne en sens contraire les engrenages 75 et 75' ainsi que la tige 57' du châssis,
qui revient en place tout en provoquant l'ouverture du contact 88' qui interrompt le circuit de l'électro-aimant auxiliaire 84 qui au moyen du système de leviers 83,remet tout le système dans sa position initiale A. Toutefois, la vitesse des mouvements, dans ce qui précède, est réglée par l'assemblage régulateur 97 - 98 par l'entremise de l'arrangement des organes 89 - 96 par rapport au réglage de la soupape 100.
Le dispositif envisage d'autres arrangements secondaires qui vont être décrits avec :
Le fonctionnement général : attendu que celui-ci est la résultante du fonctionnement synchronisé ou consécutif des
<Desc/Clms Page number 9>
assemblages décrits en haut, pratiquement il s'effectue comme suit : supposons le dispositif destina à un meuble fichier : chaque secteur S dans lequel est divisa le tambour principal 35 sera désigné par un numéro auquel on rapportera toutes les fi- ches gardées dans ce secteur. Or, étant donné par exemple la recherche d'une fiche gardée dans le secteur 36 sur le clavier dont une série de touches correspond aux dizaines et l'autre aux unités on pressera les touches 3 et ! des séries respectives et ces touches demeureront baissées.
A ce moment l'interrupteur général R ( figure 8 ) étant fermé, on pousse le poussoir P et l'on ferme les circuits de 1'électro-aimant primaire de contact E qui à son tour ferme les circuits K et Et respectivement du moteur M et de 1'électro-aimant secondaire 9 ainsi que le oir- ouit auxiliaire K''qui substitue le circuit au départ du pous- soir P afin de pouvoir se rendre indépendant de ce dernier air- cuit. A cet instant, l'électro-amant 9 provoque le déplacement de l'organe 21 de sorte que l'accouplement à friction ( fig. 5 ) entre en fonction et les coulisses glissent jusqu'à buter contre les pieds des touches baissées.
En conséquence, le disque de contact 29 prend la position correspondant au numéro formé sur le clavier tandis que le ressort 67 et 67' de commande du châs- sis sera chargé, le cric 8 entre en position de travail et les leviers 11 attirent le crochet à ressort 101 qui jusqu'à ce mo- ment relevait le crochet 102 de blocage du tiroir 103 employé dans l'opération précédente et le levier 45 provoque le débrayage des étaux 40 et 42du pivot 39 du tambour.
En attendant, sous l'action du moteur M par l'entremise du système de transmission T le tambour 35 commence à tourner jusqu'à oe que le contact du disque 32 ( figure 8 ) touche la zone d'isolation 30 du disque de contact 29; alors le circuit K'' est interrompu, l'électro-aimant 9 reprend sa position ini- tiale et replace le levier 45 dans sa position primitive de
<Desc/Clms Page number 10>
façon à forcer les étaux 40 et 42 à accrocher le pivot 39.
Si- multanément les oscillations engendrées par la force d'inertie du tambour actionnent le cric 52 qui provoque la libération de la tige 57 du châssis, tandis que le levier 86 actionne la tige 81 dans le sens de la flèche B de sorte que le châssis va être poussé en dehors tout en traînant le tiroir intéressé dont le bord 104 se trouvera à ce moment inséré dans la rainure 105 du châssis. A ce moment, pour éviter toute erreur de manoeuvre, le contact 88 va s'ouvrir et demeure ouvert jusqu'au moment où le tiroir va rentrer.
Parallèlement, l'électro-aimant secondaire 9 replace dans la position de repos.les touches par l'entremise du cric 8, délivre le tiroir par le système de levier 11 agis- sant sur le crochet 102 ( figure 4 ), dont chaque tiroir est muni, et, par l'entremise de l'organe 21, provoque le débrayage de l'accouplement à friction de sorte que par l'action du poids 38 tout le système des coulisses revient à sa position initiale.
Lorsque l'on veut faire rentrer le tiroir on pousse le poussoir 99 et par l'entremise des mouvements décrits ci-dessus à propos de la commande du châssis, celui-ci rentrera dans son siège de repos tout en provoquant la fermeture du contact de sûreté 88.
Ainsi le dispositif sera prêt pour une autre opération. Toute- fois, dans le cas où le dispositif est employé comme meuble fi- ohier on peut envisager l'emploi d'une fiche ainsi que d'un ti- roir collectionneur tels qu'ils sont illustrés en figure 12 et suivantes salon lesquelles la fiche est constituée par un sup- port en oarton où va être insérée la fiche proprement dite.
Ledit support va à son tour être inséré dans un autre support métallique,qui peut en porter une quantité illimitée de façon à présenter toutes les fiches sur le même plan horizontal mais déplacées sur la longueur d'une marge utile pour pouvoir le feuilleter tel que l'on fait avec les feuilles d'une rubrique.
D'après ce qui précède, la fiche ( figure 13 ) est oonsti-
<Desc/Clms Page number 11>
tube par une feuille 106 garnie d'oreillettes 107 destinées à s'insérer dans les boutonnières 108 du support qui, à son tour, est formé par une double sacome de carton 109 et 109' dont 1' élément 109' est profilé de façon à présenter la rainure 110 pour s'insérer dans le support métallique 111 du tiroir, tandis que l'élément 109 présente en surplus des boutonnières 108 et les trous 112 envisages pour permettre de se replier tel qu'il est montré en 113 de la figure 15.
Le tiroir destiné à recevoir les fiches présente un oon- tour en bois 114 qui, à l'intérieur, est garni du ruban métal- lique perforé 111 qui constitue le support général des fiches.
Sur ledit support, on place la plaque métallique 116 oon- venablement inclinée ainsi qu'entaillée pour laisser passer le ruban 111. Le tiroir est aussi muni de la plaque à charnière 117 destinée à bloquer les fiches.
Le fonctionnement ou mieux l'emploi du tiroir et de la fiche apparaît évident d'après l'examen des figures. En effet, on insère dans le ruban 111 les supports en carton 109 par 1' entremise de la plaque 116, ensuite, on Insère dans les bouton- nières 108 les feuilles 106 ainsi qu'il est illustré à la fi- gure 15. D'après cette figure, on voit aussi clairement que l'on peut insérer un nombre indéterminé de fiches disposées de façon à laisser une marge M entre la première et la seconde ainsi qu' entre oelle-oi et la troisième et ainsi de suite pour permettre un prompt effeuillement des fiches.
Suivant que le nombre des fiches croît, on déplace suivant la flèche F la plaque 116 de façon à permettre de contenir pour chaque plaque un nombre indéterminé de fiches en rapport avec les dimensions de ladite plaque. Celle-ci est, en surplus, an- orée au support 111 au moyen du pivot 118 dont elle est munie, pivot que l'on déplace chaque fois qu'il le faut.
.
Evidemment, le dispositif que l'on 4 décrit à titre indi-
<Desc/Clms Page number 12>
catit et non limitatif peut subir des variantes de oonstruotion et servir à différents emplois tout en demeurant dans le cadre des revendications suivantes.
REVENDICATIONS.
1.) Un dispositif destiné à tourner d'un arc désiré et à provoquer automatiquement la sortie et la rentrée de tiroirs et similaires, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un tambour synchronisé avec un disque de oontaot électrique relié avec un deuxième disque de conduction électrique muni d'une zone d'isolation dont la position est déterminée par un système de coulisses dont la oourse est limitée par les touches d'un cla- vier.