BE470475A - - Google Patents

Description

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  " Pompes aspirantes automatises pour bateaux " 
La présente invention se rapporte à une pompe aspirante automatique pour bateaux, destinée à être commandée par le roulis d'un bateau en mor, du genre dams lequel un pendule est disposé dans un bâti et le pendule est relié aux tiges du piston des pompes par un balancier et des bielles, la nouvelle   caractéristique   de l'invention résidant dans le fait que le bâti est monté dans une position inclinée, de sorte que les pompes peuvent être commandées automati- 

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 quement aussi bien lorsque le bateau est animé d'un mouvement de roulis que lorsqu'il est soumis à un tangage suivant la direction de sa longueur. 



   Afin d'éviter les chocs et le bruit pen- dant l'oscillation du pendule dans des plans diffé- rents, on prévoit, conformément à l'invention, des butées modératrices de chocs appropriées pour la mas- se du pendule. 



   L'invention est représentée au dessin annexé dans lequel : 
Fig, 1 montre, à gauche,une coupe verti- cale dans le bâti, et, à droite, une vue en élévation vue du côté de la pompe. 



     Fig.   2 montre une coupe verticale suivant un plan à angle droit par rapport à celui de la fig.l. 



   Fig. 3 représente une vue en plan du bâti et des pompes et montre la position du bâti par rap- port à la ligne centrale du bateau. 



   Au dessin, 1 désigne le bâti muni du cou- vercle supérieur 2. Dans des paliers à roulements à billes prévus dans les parois latérales du bâti, est monté un arbre 3 relié à un pendule 4 muni d'une masse de pendule 5. L'arbre 3 porte un balancier 6 dont les extrémités sont reliées à des bielles 7 qui sont, à leur tour, reliées aux tiges 8 des pistons à soupape 10, disposés dans les pompes 9. Les cylindres de pompe communiquent par des conduites 11 et par une conduite commune 15 avec le fond du bateau, et par des tuyaux de refoulement 12 et le tuyau commun 14, avec l'échap- pement. 13 désigne la soupape d'aspiration de la pompe au fond du cylindre de pompe. 

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   Afin d'éviter le bris et le bruit, on peut disposer des butées élastiques 16 sur les deux cotes du bâti. 



   Afin qu'une action d'aspiration soit égale- ment possible lorsque le bateau n'est pas en mouvez   ment,   l'arbre ou le balancier peuvent être pourvus d'une manivelle destinée à l'actionnement de la pompe sans utilisation des mouvements d'oscillation du pendule. 



   REVENDICATIONS. 



    @     1.. Pompe   automatique pour bateaux du genre dans lequel la pompe coopère avec une masse de pen- dule dont l'axe d'oscillation porte un balancier dont les extrémités sont reliées à des bielles des- tinées à commander la pompe qui est reliée avec le fond du bateau c'est-à-dire l'orifice d'aspiration, caractérisée par le fait que le bâti de la pompe est monté suivant un angle incliné par rapport à la li- gne centrale du bateau afin d'utiliser et les mouve- ments transversaux et les mouvements longitudinaux dans le but de produire l'aspiration. 



     2.   Pompe automatique suivant la revendica- tion 1, caractérisée par le fait que le bâti coopère avec des butées élastiques ou butoirs destinés à mo- dérer les chocs et le bruit. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 3. Pompe automatique suivant la revendica- tion 2, caractérisée par le fait que les butées con- sistent en des butoirs à ressort pourvus de surfaces de choc en caoutchouc ou analogue. <Desc/Clms Page number 4>

   4. Pompe automatique suivant la revendica- tion 1, caractérisée par le fait qu'une manivelle est prévue sur le balancier ou sur l'arbre afin de permettre l'actionnement de la 'occupe lorsque le ba- teau est immobile.