BE471447A - - Google Patents

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BE471447A
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liquid fuel
fuel burner
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D5/00Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wick-Type Burners And Burners With Porous Materials (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Brûleur à combustible liquide. " 
La présente invention est relative à un brûleur à combustible liquide, comprenant un dispositif d'amenée de. combustible, un dispositif de gazéification du combustible, un moyen d'amenée d'air de combustion un foyer. Le but de la pré- sente invention est de constituer un réservoir de gazéifica- tion efficace et simple. 



   A cet effet, le dispositif de gazéification sus- dit consiste en un élément poreux placé dans le foyer. 



   Dans une formée de réalisation avantageuse de l'ob- jet de l'invention l'élément poreux susdit est fait en une terre réfractaire mélangée à des éléments pouvant être détruits par le feu. 



   D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description d'un brûleur à combustible li- quide donné ci-après, à titre d'exemple non limitatif et avec référence aux dessins ci-annexés. 



   La figure 1 représente en élévation et en coupe 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 une forme de réalisation de l'objet de l'invention. 



   La figure 2 est une variante de la figure 1. 



   Dans les différentes figures, les mêmes notations de référence désignent des éléments identiques. 



   Dans un foyer 1 qui peut être disposé horizontalement   (fig.l)   ou verticalement (fig.2) est placé un   dispositide   ga- zéification du combustible liquide, amené par une conduite 3, re- liée à un réservoir et commandée par des moyens de réglage de dé- bit connus en soi. 



   Le foyer 1 peutn'être qu'un récipient susceptible d'être chauffé à des températures élevées, fermé à une extrémité par une porte suffisamment grande pour permettre l'introduction du dis- positif 2 de gazéification, l'autre extrémité est mise en   commu-   nication avec une cheminée 4. 



   Le dispositif 2 est avantageusement réalisé en prenant une terre réfractaire et en y mélangeant un ou plusieurs éléments   susceptibles   d'être détruits par le feu après un temps plus ou moins longs, créant ainsi une série d'alvéoles très petits dans la masse même du dispositif. Parmi ces éléments on emploiera avec suc- cès de la sciure de bois, de l'amiante, que l'on mélange à la terre réfractaire avant de façonner le dispositif 2 en une sorte de bri- que. 



   Le combustible imbibera donc la brique et pénètrera dans les pores. La chaleur dégagée par la combustion suffira à gazéifier quasi instantanément les gouttelettes de combustible. Comme le nombre d'alvéoles par brique est considérable, on se rendra aisé- ment compte de l'avantage de l'emploi de briques poreuses géné- ratrices d'une grande quantité de gaz. 



   L'air nécessaire à la cobmustion est amené, soit par tirage naturel, soit par un moyen mécanique quelconque. 



   L'air pénétrant dans l'enceinte du foyer, qui peut par exemple être l'intérieur d'une chaudière, butera sur la brique qui doit, pour donner le maximum de rendement, occuper le plus grand volume possible de l'enciente mais avoir, toutefois, une 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 section telle, qu'elle puisse être introduire et retirée aisément du foyer. 



   Pour que le tirage puisse s'effectuer, des canaux 5 se- ront ménagés dans la masse de la brique, et ces canaux seront dis- posés dans la direction du tirage naturel. 



   On obtiendra les résultats les meilleurs en effectuant ces canaux avec une section d'apport supérieure à la section d'aval, pour pouvoir augmenter la vitesse du passage de l'air   (fig.l).   



   Dans les formes de réalisation, telles qu'illustrées aux fig. 1 et 2, l'alimentation se fera par le haut, le combustible pénè- tre alors dans la masse de la brique par gravitation et capillarité. 



   Il est bon cependant dans le cas de la figure 2, de bomber légèrement la partie supérieure de la brique, surface qui recevra le combustible au moins partiellement liquide, pour ne pas limiter la surface recevant le jet de combustible. Il serait même bon de disposer la. tuyère d'alimentation sensiblement au sommet   de   la sur- face convexe donnée. De cette façon, la répartition de combustible sur la brique sera quasi uniforme. 



   Une variante de réalisation de la masse de la brique serait de mélanger à la terre réfractaire, qui en consitue le squelette, de la laine de verre, qui, grâce à l'énorme quantité, par unité de volume, de tubes capillaires enrobées de réfractaire, qu'elle pré- sente, donnera à l'ensemble un maximum de porosité. 



   On pourrait aussi utiliser au lieu d'une terre réfractaire, n'importe qu'el   métal que   l'on pourraitrendre poreux. 



   Il doit être entendu que l'invention   *'est   nullement limi- tée à la forme d'exécution décrite ci-avant et que bien des modifi- cations peuvent y être apportées, notamment quant à la forme, à la constitution, au'nombre et à la disposition des éléments inter- venant dans sa réalisation sans sortir du cadre de la présente demande de brevet, à condition que ces changements soient compati- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 tibles avec l'espit des revendications   énoncées   ci-après. 



  On pourrait notammnt enfermer la brique poreuse dans une gaine de préférence métallique. 



    REVENDICATIONS.   



   1. Brûleur à combustible liquide, comprenant un disposi- tif d'amenée de combustible, un dispositif de gazéification du combustible, un moyen d'amenée d'air, un foyer caractérisé en ce que le dispositif de gazéification susdit consiste en un élément poreux placé dans le foyer.

Claims (1)

  1. 2. Brûleur à combustible liquide selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'élement poreux susdit est per- cé de conduite capillaires.
    3. Brûleur à combustible liquide selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'élément poreux susdit est percé de canaux dirigés dans le sens du tirage, les ca- naux susdits constituant des moyens d'amenée d'air de combustion.
    4. Brûleur à combustible liquide selon levendication 3, caractérisé en ce que les canaux susdits diminuent de préférence de section suivant le sens du tirage de manière à réaliser une: augmentation de la vitesse du tirage.
    5. Brûleur à combustible liquide selon l'une ou l'autre des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élement poreux susdit est fait en terre réfractaire mélangée à des éléments pouvant être détruits par le feu.
    6. Brûleur à combustible liquide selon la revendication 5, caractérisé en ce que les éléments mélangés à la terre réfractai- re sont la sciure de bois et analogues.
    7. Brûleur à combustible liquide selon l'une ou l'autre des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'élement poreux est une terre réfractaire mélangée à de l'amiante.
    8. Brûleur à combustible liquide selon l'une ou l'autre des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'élement poreux susdit est fait en n'importe quel métal.
    9. Brûleur à combustible liquide, tel que décrit ci-des- <Desc/Clms Page number 5> sus ou représenté aux dessins ci-annexés.
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