BE472276A

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Publication number: BE472276A
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Description

DISIOSITIF DE SECURITE POUR LES BRULEURS A MAZOUT.

On connaît des brûleurs alimentés au mazout par un réservoir en charge à niveau constant. Le niveau est maintenu par un robinet à flotteur et le mazout descend par gravité vers le brûleur, à travers un robinet de règlage.

La présente invention a pour objet un dispo- sitif de sécurité arr étant l'arrivée du mazout en cas d'extinction de flamme ou de mauvais réglage, afin d'éviter le débordement du mazout dans la chaufferie.

Elle est caractérisée parce que le conduit d'air ramenant la pression du ventilateur au réservoir à flotteur est coupé par l'excès de mazout non consumé, ce mazout étant récolté dans un récipient.spécial.

A titre d'exemple non limitatif, nous décri- vons ci-dessous une des variantes possibles de l'invention.

Le brûleur du type connu à gazéification est représenté avec son dispositif de sécurité fig.I.

Le ventilateur I souffle l'air de combustion à travers la gaine 2 vers la boîte à air 3.

De là l'air passe au travers les orifices 4 du pot en fonte 5 et brûle.

Le mazout descend du réservoir à niveau cons- tant et arrive par la tuyauterie 6

Le réservoir 7 est alimenté par le robinet à flotteur 8 et la tuyauterie venant d'un réservoir à mazout en charge ou d'une pompe 9.

Un joint hydraulique formé par exemple par les chicanes 10 et II empêche l'écoulement du mazout sous intervention d'une pression supplémentaire fournie par la tuyauterie 12.

Celle-ci raccorde le réservoir 7 au dispositif de sécurité 13, ce dernier étant à son tour raccordé au ventilateur I.

Grâce à cette pression, le mazout déborde la chicane II et s'écoule par la tuyauterie 6 et le robinet de réglage 14 vers le pot de combustion 5.

En cas de manque de pression d'air, l'alimenta- tion en mazout est ainsi bloquée. Le dispositif de sécurité 13 faisant objet de la présente invention a pour fonction justement de couper la communication entre le ventilateur I et le réservoir 7 arrêtant ainsi l'alimentation en mazout par manque de pression d'air.

Lorsque par suite d'un mauvais réglage ou extinction de la flamme, le mazout s'écoule dans la boîte à air 3 à travers un dispositif spécial ou simplement à travers les trous 4; il revient par le tuyau 15 vers le dis- positif de sécurité 13. Ce dernier est constitué par un reser- voir dans lequel plonge le tuyau 15 formant joint hydraulique.

La communication avec le ventilateur I est assurée par le tuyau 16 et le tuyau 12 continue la liaison avec le réservoir 7 assurant la pression nécessaire pour l'écoulement.

7,'arrivée du mazout en excès fait monter le niveau dans le réservoir 13 jusque obturation de la tubulure @

16 ; cette dernière débouchant plus bas que le tuyau 12. On peut également faire le contraire c'est-à-dire amener le tuyau 12 plus bas que 16.

De cette façon la communication est coupée entre le ventilo I et le réservoir 7.

Il est bien entendu-que la description ci-dessus ne constitue qu'une des variantes possibles de l'invention, la caractéristique de celle-ci étant de couper la communica- tion entre le ventilateur et le réservoir à niveau constant en utilisant un réservoir supplémentaire collecteur de ma- zou-t en excès.

C'est ainsi que le tuyau 15 peut être remplacé par la gaine proprement dite 2,'le réservoir 13 peut faire bloc avec le ventilateur I, les joints hydrauliques formés par des tubes tels que le tube 15 remplacé par des chicanes, etc. Au lieu d'être récolté dans la boite à air 3, le mazout en excès peut être récolté en faisant déboucher le tuyau 15 directe- ment au fond du pot 5 un peu plus haut que l'arrivée du ma- zout 6 et plus bas que le trou d'air 4.

A titre d'exemple la figure 2 représente une autre variante de l'exécution de la présente invention. Dans cette variante le réservoir 13 constituant le dispositif de sécurité fait bloc avec le ventilateur.

La communication entre le réservoir I et le réservoir 13 est assurée au moyen d'une ouverture dans la volute 17.

Le tuyau 15 ,est remplacé par une conduite 18 faisant bloc avec la gaine 2 et le joint hydraulique est assuré par la chicane 19.' Le tuyau de communication 12 descend cette fois- ci à une certaine distance du fond du réservoir 13, et lors- que le niveau du mazout monte c'est le tuyau 12 et non 16 qui est obturé.

La communication entre le ventilateur I et le réservoir

est coupée et l'arrivée du mazout bloquée.

R e v e nd i c a t i o n s I) Un dispositif de sécurité pour brûleur à mazoutcarac- térisé par ce que la communication entre le ventilateur et le réservoir à niveau constant est coupee par l'action du niveau montant du mazout en excès , récolté dans un réservoir spécial.

Claims

2) Un dispositif de sécurite suivant revendication I, carac- térisé par ce que lorsque la communication entre le re- servoir à niveau constant et le ventilateur est coupée, le mazout cesse d'arriver au brûleur..

3) Un dispositif de sécurité suivant revendications I et 2 caractérisé par ce que le réservoir récoltant le mazout en excès est mis en communication d'une part avec le ven- tilateur et d'autre part avec le réservoir à. niveau con- stant d'alimentation en mazout.

4) Un dispositif de sécurite suivant revendications I à 3, caractérisé par ce que le reservoir récoltant le mazout en excès est separé du brûleur par un joint hydraulique.

5) Un dispositif de sécurit.e suivant revendication I à 4, caractérisé par ce que le réservoir à niveau constant d'alimentation en mazout est séparé par un joint hydrau- lique de la tubulure d'alimentation proprement dite.

6) Un dispositif de sécurité suivant revendications I à caractérisé par ce que le réservoir à niveau constant est soumis à la pression d'air au moyen d'une tubulure débou- chant dans le réservoir collecteur de mazout en excès.

7) Un dispositif de sécurite suivant revendications 1 à 6 caractérisé par ce que le réservoir collecteur de mazout en excès est agencé de façon à couper la communication entre le ventilateur et le réservoir d'alimentation à niveau constant ,en cas de montée de mazout.