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PERFECTIONNEMENTS AUX SIEGES ET ANALOGUES.
La présente invention concerne les sièges et meubles analogues et bien que d'une utilité spéciale pour les sièges pour véhicules routiers, avions, navires et wagons, mais elle est également appli- cable aux sièges, chaises, fauteuils, canapés et autres meubles uti- lisés pour des buts domestiques, dans un jardin, ou dans tous autres buts.
L'invention concerne des perfectionnements aux sièges du type décrit dans le brevet anglais N 429.528 déposé le 14 février 1934, dans lequel un élément flexible ou souple est suspendu entre des pièces de fixation avant et arrière solidaires d'un bâti de support, la pièce de fixation avant étant constituée par un organe rigide de développement notable de l'avant vers l'arrière, et montée à pivote- ment sur un axe transversal de manière telle que l'ensemble puisse se régler de lui-même suivant la position de la personne occupant le siège.
On a constaté que le degré élevé de eonfort qu'on peut obtenir dans un siège du type en question peut davantage encore être augmenté à condition de prévoir des moyens pour opposer au mouvement de bas- culement libre de la pièce de fixation avant une résistance telle que celle-ci est normalement maintenue dans une position neutre prédéter- minée.
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Conformément à la présente invention on prévoit, dans un siège ou un meuble analogue du type indiqué, un dispositif ou des moyens conjugues à la pièce de fixation pivotante avant pour la maintenir normalement dans une position neutre prédéterminée et pour opposer une certaine résistance au mouvement de pivotement de cette pièce de fixation dans au moins une direction en s'écartant de cette position neutre.
L'invention comprend également un siège du type comportant un élément flexible ou souple suspendu entre oes pièces de fixation avant et arrière, dans lequel la pièce de fixation avant de l'élément flexi- ble ou souple présente un notable développement de l'avant à l'arriè- re, de manière à fournir la majeure partie du siège proprement dit,et est pivotée sur un axe transversale de façon à pouvoir basculer, un prgane élastique formant ressort étant associa avec la pièce de fi- xation pivotante pour maintenir cette dernière normalement dans une position neutre prédéterminée et pour offrir une résistance au mouve- ment de basculement de la pièce de fixation dans au moins une direc- tion en s'écartant de cette position neutre.
Selon une réalisation préférée, les moyens ou dispositif associés avec la pièce de fixation pivotante en vue du-but susdit comprend des manchons en caoutchouc disposés entre des pivots prévus sur l'une des parties et des manchons concentriques prévus sur l'autre partie, ces manchons étant montés sous compression ou engageant de toute autre ma- nière ferme les parties respectives, de sorte que tandis que les man- chons en caoutchouc permettent un mouvement de pivotement limité de la pièce de fixation avant ainsi supportée, ils offrent une certaine ré- sistance au mouvement de pivotement dans 1'une et 1,'autre directions en s'écartant d'une position neutre prédéterminée.
A titre de variante, un dispositif à ressort peut être utilisé.
Salon une réalisation, un ressort en spirale est fixé par sa partie centrale et son extrémité aux parties respectives, de manière telle qu'il tende à déplacer la pièce de.fixation vers l'avant jusqu'à une position neutre dans laquelle le poids de la partie suspendue du siège est équilibré.
Selon une autre variante, un ressort hélicoïdal associé avec les
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axes de pivotement peut être utilisé de manière analogue.
Selon une autre variante encore, un oubplusieurs ressorts de tension sont reliés entre la partie antérieure de la pièce de fixa- tion avant et le bâti de support. De marne, un ou plusieurs ressorts de compression peuvent être disposés entre la partie arrière de la pièce de fixation avant et le bâti.
Suivant une autre variante eneore, des ressorts en épingle à cheveux peuvent coopérer par leurs extrémités avec la pièce de fixa- tion avant et avec le bâti ou toute autre partie fixe.
En outre, aux lieu et place de/ ressorts, des contrepoids fixés à la partie avant de la pièce de fixation avant peuvent être utilisés.
' L'invention est ci-après décrite à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels:
La fig.l est une vue en élévation latérale montrant un mode de réalisation préféré de siège suivant l'invention.
La fig.2 est une vue en élévation de face correspondant à la fig. 1.
La fig.3 est une vue en coupe de détail montrant la construc- tion de la monture pivotante utilisée.
La fig.4 est une vue en élévation latérale fragmentaire d'une variante.
La fig.5 est une vue en élévation d'arrière fragmentaire d'une autre variante.
Les figs 6, 7 et 8 sont des vues semblables à la fig.4,mais montrant d'autres variantes.
Dans la réalisation de l'invention comme représenté notamment dans les fige 1 à 3, le siège comprend un bâti convenable 1 formé de tubes d'acier dont les deux membrures latérales sont réunies par une traverse la et à la partie supérieure par une traverse 11 constituant la pièce de fixation arrière. Les extrémités avant du cadre sont re- courbées vers le haut et munies de logements tubulaires ou oeilletons il? pour le montage de la partie de fixation avant qui comprend une plaque 2 convenablement recourbée montée sur des consoles 2a. Les consoles 2a sont munies de pivots constitués par des boulons 3 qui sont engagés dans des manchons 3b et sont serrés sur ceux-ci.
Entre les manchons 3b et les douilles ou oeilletons lb sont montés avec
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une certaine compression des manchons en caoutchouc 4, de manière à maintenir par friction ces organes respectifs, avec ou sans appli- cation d'une matière adhésive, d'un traitement de vulcanisation ou d'un autre moyen destiné à empêcher un mouvement de rotation relatif entre ces manchons en caoutchouc et ces organes respectifs.
Ce mode de montage, destiné à permettre un mouvement oscillatoire d'une des parties par rapport à l'autre, est d'ailleurs bien connu en soi et, en ce qui concerne cette réalisation particulière, l'invention rési- de dans l'application nouvelle d'une pareille construction dans des conditions propres à maintenir la pièce de fixation avant du siège perfectionné dans une position neutre prédéterminée, tout en permet- tant le mouvement de basculement hors de cette position neutre à 1'encontre d'une résistance qui augmente progressivement.
L'organe6 formant coussin ou amortisseur, qui peut être de n'importe quel type, est supporté par l'élément flexible ou souple 5, convenablement fixé sur la pièce de fixation arrière le et sur la pièce de fixation avant 2.
Suivant la variante de construction qui est représentée dans la fig.4, un ressort en spirale 7 est enroulé autour du pivot 3 qui est fixé au cadre 1 de manière à ne pouvoir tourner, et qui est pourvu d'une fente transversale 3c ou d'un autre moyen pour la fixation de la partie centrale du ressort 7. L'extrémité de celui-ci est fixée sur une broche 2b solidaire de la console 2a de la pièce de fixation avant, le ressort 7 étant disposé de manière à tendre à déplacer la pièce de fixation vers l'avant jusqu'à une position neutre prédéter- minée pour laquelle le poids de la partie suspendue du siège est plus ou moins équilibré. Le ressort en spirale 7 peut être autrement dispo- sé et fixé aux éléments respectifs selon les besoins.
Suivant la variante représentée dans la fig.5, un ressort héli- coïdal 8 est enroulé autour du pivot 3, et les extrémités de ce res- sort sont engagées dans un oeilleton ld du bâti et dans un trou ou une butée que comporte la console 2a. Le ressort 8 est disposé pour agir de la même manière que le ressort 7.
Suivant l'autre variante que montre la fig.6, un ressort de ten- sion 9 est fixé entre un ergot 2c formant saillie sur la console 2a et un ergot la faisant saillie sur une patte lf solidaire de la mem-
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brure 1 du bâti. A titre de variante, ou en plus du ressort 9, un ressort de compression 10 peut être disposé entre une butée 2d placée à l'arrière de la pièce de fixation avant et une butée lg solidaire de la membrure 1 du bâti.
Suivant une autre variante que montre la fig. 7 on a prévu un ressort 11 en épingle à cheveux. Ce ressort peut être disposé de toute manière convenable, pour coopérer avec les parties fixes et mobiles, mais comme représenté, il est monté de manière à embrasser le pivot 3, et il est muni à ses extrémités de parties repliées latéralement dont l'une est engagée dans un trou 2e de la console 2a et dont l'autre est engagée dans un trou 1h d'une patte li soli- daire de la membrure 1 du bâti.
Selon une autre variante encore que montre la fig.8, un contre- poids 12 est assujetti à la partie avant de la console 2a, par exem- ple au moyen de rivets 12a.
On'conçoit que, dans toutes les réalisations décrites, le res- sort ou l'organe en tenant lieu est prévu en double des deux côtés de la pièce de fixation avant et que, si cela est nécessaire ou désirable, deux ou un plus grand nombre des organes décrits peuvent être utilisés en combinaison. on conçoit également que l'invention est applicable aux sièges du genre en question dans lesquels les pièces de fixation avant et arrière sont supportées par un bâti repliable.
REVENDICATIONS.
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1. Un siège ou meuble analogue, du genre défini dans lequel @ ou des moyens un dispositif sont associés avec la pièce de fixation avant pivotante afin de maintenir normalement celle-ci dans une posi- @ tion neutre prédéterminée et d'imposer une certaine résistance au mouvement de pivotement de cette pièce dans au moins une direction en s'écartant de cette position neutre.
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