BE477376A - - Google Patents

Description

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    Perfectionnements   aux dispositifs dérailleurs de chaîne pour pédalier cycle ou similaires. 



   Les systèmes de dérailleur au pédalier actuellement en usage présentant des inconvénients de poids, de diffi- culté de reglage eu de fixation, va et vient, à coulisse de construction et d'entretien compliqués. 



   Pour obvier à ces inconvénients, il a été apporté différents perfectionnements faisant l'objet   dm,   présent brevet. 



   La réalisation selon la figure I, comporte : un levier à oscillant sur son axe I. La bague 2 peut être   iixée   par tout moyen connu, tel que soudure, brasure, ri- vetage, collier de serrage. Le   levier 3.   supporte le dis- positif dérailleur 4¯ constitué par des fils d'acier 19 - 20 de profils différents constituant des flasques de guidage ajourés, raccordés entre eux et solidaires du levier 3, cet ensemble fourchette agissant à la façon connue pour déplacer latéralement la cnaîne sur l'un ou l'autre des plateaux de   pédalier 5¯   et 6. Le   levier   se prolonge par   @   une poignée de manoeuvre 2, l'amplitude de mouvement étant 

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 limitée par des butées. 



   Dans la réalisation selon figure I, le levier 3 se dé- place dais une rainure 8 du   collier .2.   Il est concevable que plus on rapproche le collier 9 du point de pivotement on augmente l'amplitude au déplacement de la fourchette 4. 



  Si au contraire on   l'éloigne,   on réduit cette amplitude. 



  On obtient ainsi, d'une façon simple,le réglage de la cour- se de la   fourchette 4   selon l'écartement des plateaux 5 et 6. 



   Les vues selon figure I montrent et   vu   de face et de profil le fonctionnement de d'appareil par déplacement de la poignée 2   en 7   bis, la fourchette 4 passant alors, suivant tracé en traits pointillés. 



   En variante, selon Ligure II, le point de pivotement est placé   n   10 sur le tube de cadre au lieu d'être accolé au cadre comme selon figure I. Il va de soi qu'on pourrait le placer également sur les tubes 13 et 14, ou sur la boîte de pédalier      sans rien changer au principe de l'invention, le fonctionnement et la réalisation restant identiques. 



   La figure III représente en vue de profil et en coupe divers dispositifs de réglages applicables ensemble ou sépa- rément, et permettant de régler la fourchette : I ) en hauteur selon les diamètres des plateaux employés par une coulisse 12 avec dispositif de serrage 13 ou par   .Le   dépla- cement du   levier .2   dans une pièce pivotante 15 avec serrage 16. 



  2 ) en largeur par déplacement de la fourchette 4: sur une partie coulissante 17 avec serrage tel que l'écrou de bloca- ge 18. 



   La figure IV représente en vue de profil et extérieure la commande du dispositif baladeur 4 par un   système   de qua - drilatère déformable articulé en 19 - 20 - 21 - 22 ce qui permet au dispositif 4 de se déplacer parallèlement à   lui-mê-   me lors des déplacements du   levier .2   (le tracé en traits poin- tillés représente la position   extrême).:'-'''   

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La   figure, 7   représente en vue de profil et extérieure la réunion du dispositif à au levier 3 par un pivot 23. Un point fixe 24 de coulissement permet au dispositif 4 de se déplacer sensiblement parallèlement à lui-même lors de la manoeuvre du levier 2 (le tracé en traits pointillés   repr é-   sente la position extrême). 



   A titre de réalisation selon la ligure I, la fourchette 4 a été   titrée   par une   lourchette   à branches inégales ajou- rées, 19 et 20, mais tout autre pDofil ou principe de déplace- ment de chaîne peut d'adapter au levier 3. 



   Comme il va de soi et comme il ressort déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d'applicqtion, non plus qu'à ceux des modes de réali- sation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués ; elle en embrasse au contraire toutes les varian- tes.

Claims (1)

1. RESUME EMI3.1 4..44=-4"t' 1 ) levier oscillant supportant le dispositif de changement de vitesse, l'oscillation de ce levier commandant l'amplitude du déplacement latéral du dispositif.

   2 ) point d'oscillation situé à l'emplacement le plus favo - rable près des pignons à utiliser.

   3 ) règlage de l'amplitude du mouvement en éloignant ou rap- prochant les butées du point de pivotement.

   4 ) reglage de l'alignement latéral et diamètral du disposi- tif de changement de vitesses (par rapport aux pignons à uti- lisera à l'aide de pièces coulissantes adaptées au levier de manoeuvre.

   5 ) emploi possible sur ce levier de manoeuvre de dispositifs de changements dé vitesse de tous types ou de tous profils convenables.

   6 ) emploi sur ce levier de manoeuvre d'un quadrilatère arti- culé ou d'une articulation simple avec glissière, de façon à obtenir le déplacement du dispositif dérailleur dans un plan <Desc/Clms Page number 4> voulu.. EMI4.1

   7 ) combinaison suivant IL - - 2" - 3 - 4 - 51 - 6 emplo- yés ensemble, en }13rt l.e ou séparément pour la réalisation de changements de vitesses par dérailleur de chaûne.