BE480213A - - Google Patents

Info

Publication number
BE480213A
BE480213A BE480213DA BE480213A BE 480213 A BE480213 A BE 480213A BE 480213D A BE480213D A BE 480213DA BE 480213 A BE480213 A BE 480213A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
mirror
support
glass
faces
ball joint
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE480213A publication Critical patent/BE480213A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/083Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
    • B60R1/085Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a combination of interchangeable reflecting surfaces, e.g. reversible mirrors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Optical Elements Other Than Lenses (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  BREVET D' I N N V E N T I O N 
Les rétroviseurs actuellement utilisés sur les voitures automobiles sont constitués d'une glace blanche ordinaire, bombée ou plane, disposée dans une monture fixe ou mobile que l'on fixe à l'endroit choisi sur le véhicule. La glace du rétroviseur permet donc au conducteur de la voiture automobile d'avoir une rétrovision sous un angle quelconque ainsi qu'une liberté de manoeuvre pour la marche arrière sans qu'il soit nécessaire de tourner la tête. 



   Bien entendu, cette glace remplit son office tant que subsiste la lumière du jour. Mais dès qu'il fait nuit, un inconvénient majeur empêche l'automobiliste de faire usage de son rétroviseur, en effet, la réfraction des rayons lumineux provenant des phares des véhicules roulant dans le même sens et désirant doubler, éblouit le conducteur, le gênant considéra-   blement.   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   La présente invention a pour objet un rétroviseur pour voitures automobiles ou autres, caractérisé en ce que, la glace portée par un cadre, montée tournante sur un support, comporte deux faces dont l'une est un miroir ordinaire et dont l'autre est constituée par une composition antiéblouissante, les deux faces pouvant être substituées l'une à l'autre par pivotement à 180 . 



   La glace antiéblouissante est obtenue à l'aide d'un dépôt superficiel de nature, ou de couleur quelconque, ou bien, par une coloration de la masse du verre,ou tout autre procédé permettant d'absorber les rayons éblouissants des phares. 



   La glace de rétroviseur réalisée selon l'invention a pour avantages d'être à double emploi. Elle peut être utilisée à la lumière du jour sur une de ses faces et sur l'autre face dès la tombée de la nuit. La composition anti-éblouissante dont est imprégnée la face de la glace absorbe les rayons lumineux des phares qui ne viennent plus gêner le conducteur tout en lui donnant une rétrovision parfaite. 



   Le dispositif de fixation du rétroviseur permet selon ses besoins à l'automobiliste d'orienter ou de tourner en tous sens sa glace rétroviseur, de sa place et avec une seule main. 



   Un mode de réalisation de la présente invention est représenté aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective du rétroviseur, la glace supposée détachée de son support; la figure 3 est une vue en plan. 



   Le rétroviseur selon l'invention comprend   unglace   à deux faces 1 et 2, rectangulaire, assujettie dans deux   montu   res latérales 3 formant encadrement partiel. A chacune des montures est fixé un axe 4   ou   destiné à permettre le montage de la glace sur son support 6. L'axe 4 est lisse. L'axe 5 porte une partie filetée 7 recevant un-bouton de   réglage.69  
Le support 6 est constitué par une pièce en forme de U. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



  Sur les branches latérales sont ménagées des encoches 9 et 10 dans lesquelles viennent se fixer les axes 4 et 5. Sur la branche centrale est fixée une tige 11 dont l'autre extrémité porte      une rotule 12. Cette rotule est destinée à être pincée entre la plaque 13 et une autre plaque élastique 14. Les deux pièces 13 et 14 sont assujetties l'une à l'autre à une extrémité par la vis 15 et l'écrou 16. La vis 15 sert à la fixation du rétroviseur sur la carrosserie du véhicule. A l'autre extrémité une vis 17 portant un bouton 18 assure le serrage de la plaque élastique 14 sur la rotule 13, permettant de régler celui-ci à toute valeur désirée pour obtenir la stabilité du rétroviseur sans empêcher son orientation par la rotule 13. 



   Avec cette disposition, on peut donner à la glace 1-2 toutes orientations désirées au moyen de la rotule 13. et l'assujettir à cette position par un serrage approprié au moyen du bouton 18. La glace est à sa position pour l'éclairage de jour, sa face 1 étant utilisée et cette position est stabilisée par le ser. rage du bouton 8, Pour passer à la position de nuit, il suffit de donner à la glace 8 une rotation de 1800 autour de l'axe 4-5 pour substituer à la face 1 ordinaire la face 2 de composition non éblouissante.

Claims (1)

  1. RESUME 1 ) - Rétroviseur pour voitures automobiles ou - autres, caractérisé en ce que la glace, montée tournante sur un support, comporte deux faces dont l'une est un miroir ordinaire et dont l'autre est constituée par une composition antiéblouissante, les deux faces pouvant être 'substituées l'une à l'autre par pivotement à 180 2 )- Mode de réalisation du rétroviseur suivant 1 ), dans lequel a) la glace est fixée dans une monture portant des axes <Desc/Clms Page number 4> se placqnt dans les encoches du support; b) - le support est pourvu d'une rotule; c) - la rotule est pincée entre une plaque support et une plaque élastique dont le serrage est réglé par un bouton moleté.
    @
BE480213D BE480213A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE480213A true BE480213A (fr)

Family

ID=127502

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE480213D BE480213A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE480213A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5106177A (en) Surveillance safety mirror
US3751141A (en) Remote electrically controlled two-way mirror
FR2887960A1 (fr) Dispositif projecteur antibrouillard avec lentille de projection.
BE480213A (fr)
FR2705284A1 (fr) Lunette de protection contre l&#39;éblouissement pour tout véhicule terrestre, maritime et aérien.
EP0028860A1 (fr) Perfectionnement aux rétroviseurs extérieurs
US8899764B2 (en) Distortion-free image capture mirror which may be used with an automotive side view mirror for capturing an image from an area representing a blind spot for a drive of a vehicle fitted with the distortion-free image capture mirror
FR2820097A1 (fr) Retrovisseur a encombrement reduit a faible surface frontale
FR2491845A1 (fr) Retroviseur exterieur pour vehicules automobiles supprimant les eblouissements
EP0400552A1 (fr) Dispositif applicable aux ailettes parasoleil des véhicules automobiles à fin d&#39;améliorer leur capacité de protection
EP0057154A1 (fr) Rétroviseur avec positions jour et nuit
US1498572A (en) Rear-view mirror for motor vehicles
FR3165838A1 (fr) Rétroviseur extérieur pour véhicule automobile comportant une fonction d’éclairage d’accueil
US4359263A (en) Antiglare rear view mirror assembly
CN2404759Y (zh) 一种无盲区车用后视镜
BE699779A (fr)
KR100223249B1 (ko) 자동차용 인사이드 미러의 고정구조
DE59207932D1 (de) Abblendbarer Innenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge
FR2504470A1 (fr) Dispositif anti-eblouissement pour conducteur de vehicule automobile
BE337804A (fr)
BE1023086B1 (fr) Retroviseur rabattable pour vehicule automobile
JPH0437796Y2 (fr)
FR2818212A3 (fr) Retroviseur integral pour supprimer l&#39;angle mort
FR2650982A1 (fr) Retroviseurs exterieurs situes du cote du conducteur
FR2520312A1 (fr) Contacteur de commande hydromecanique pour installation de reglage d&#39;eclairage a distance de phares de vehicules automobiles