BE356963A - - Google Patents

Description

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    Dispositif   anti-éblouissant pour phares d'automobiles 
Cette invention concerne les phares d'automobiles et a pour but d'eviter l'eblouissement des conducteurs quand deux voitures se croisent la nuit avec leurs phares allumés, mais sans réduire la puissance ni la portée des faisceaux lu-   mineux   de ceux-ci comme le font la plupart des dispositifs anti-éblcuissants proposés jusqu'à présent. Bile consiste à dévier latéralement les rayons lumineux des phares au moment du croisement au moyen de miroirs orientables disposés ver- ticalement devant les phares/comme des lames de persiennes et commandes par le conducteur au moyen d'une transmission ap- propriée telle qu'un câble Bowden par exemple.

   Dans leur position ncrmale, les miroirs sont parallèles aux rayons lumineux et laissent passer ceux-ci entre eux tout-à-fait librement. 

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 suivant une forme d'exécution de l'invention, les mi- roirs sontconstitués par des lames de métal poli montées à pivot les unes à côté des autres dans un cadre muni d'atta- chas permettant de le fixer devant le phare, et les   différem-   tes lames sont reliées par une biellette   commandée   dans un sens par un câble Bowden aboutissant à portée   du   conducteur, et dans l'autre sens par un ressort de rappel qui tend à maintenir les lames en position normale. 



   Cette forme d'exécution est représentée à titre d'exemple sur le dessin annexé dans lequel: 
Fig. 1 est une vue de face du dispositif anti-éblouis- sant. 



   Fig. 2 en est une vue en coupe verticale, et 
Fig. 3 une vue en coupe transversale. 



   Figs. 4 et 5 sont des vues schématiques montrant le fonctionnement de ce dispositif. 



   Sur le dessin, 1 désigne un cadre métallique que l'on peut fixer devant le phare au moyen d'attaches basculantes à vis de pression 2 ou de toute autre façon appropriée. Dans ce cadre 1 sont montés verticalement quatre miroirs orienta- bles constitués par des lames 'de métal poli   3 susceptibles   de pivoter autour de leur bord postérieur sur des pivots 4. 



   Une biellette 5 relie entre elles les lames 3, de   mani   re à les rendre solidaires dans leurs mouvement de pivotement, cornue des lames de persienne. Ces mouvements sont commandés par un câble Bowden 6 reliant la biellette 5 à une manette 7 disposée à portée du conducteur, mais normalement, les mi- roir s 3 sent maintenus parallèles à la direction des rayons du phare par un ressort de rappel 8. 



  Dans cette position normale) les miroirs 3 ne font pas 

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 obstacle au libre passage des rayons lumineux ainsi qu'on peut le voir sur la Fig. 4, mais si le conducteur agit sur la manette 7, les miroirs prennent une position oblique par rapport à la direction des rayons du phare et font dévier ceux-ci latéralement en les réfléchissant (Fig.5). 



   La puissance et la portée du faisceau lumineux ne sont pas sensiblement affectées par cette déviation, de sorte que le côté de la route vers lequel sont déviés les rayons reste parfaitement éclairé, tandis que tout danger d'eblouir les conducteurs de véhicules venant en,sens inversa est écarté. 



  On peut aussi utiliser le dispositif à miroirs réflecteurs pour dévier les rauons des phares dans les virages accentués, du côté vers lequel tourne l'automobile, afin d'éclairer les -obstacles pouvant se trouver sur son chemin, ce qui n'est pas possible avec les phares ordinaires, A cet effet, on peut rendre les miroirs orientables dans les deux sens et dispo- ser la commande en conséquence. 



   Bien entendu, les miroirs, ressorts de rappel et or- ganes de commande peuvent être en nombre quelconque et pré-   senter   toutes formes et dispositions voulues différentes de celles montrées à titre d'exemples sur la dessin, et l'on pourrait aussi monter les miroirs directement sur la phare sans s'écarter da la présente invention. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1. Dispositif anti-blouissant pour (phares d'automobiles et projecteurs analogues, comprenant une série de miroirs orientables disposés devant le phare à la façon de lames de perslenne et susceptibles de pivoter autour d'axes verticaux <Desc/Clms Page number 4> de manière à dévier latéralement les rayons du phare en les réfléchissant.

   2. - Dispositif suivant la revendication l,caractérisé en ce que les miroirs sont montés à pivot dans un cadre sus- ceptible d'être adapté à l'avant du phare et peuvent être commandés simultanément par le conducteur au moyen d'une transmission flexible ou autre.

   3.- Dispositif suivant la revendication 2,caractérisé en ce qu'un ou plusieurs ressorts rappellent les miroirs dans leur position normale parallèle aux rayons du phare, dans laquelle ils ne font pas obstacle au passage de ceux- ci.

   4.- Dispositif suivant les revendications 2 et 3, carac- térisé en ce que la transmission et le ressort de rappel agis- sent sur les miroirs par l'intermédiaire d'une biellette qui relie ces miroirs entre eux.

   5.- Dispositif suivant l'une ou l'autre des revendica- tions précédentes caractérisé en ce que les miroirs sont constitués par des lamés de métal poli.

   6.- Dispositif anti-éblouissant pour phares d'automo- biles et projecteurs analogues, en substance comme c'est décrit ci-dessus avec référence au dessin annexé.