BE480266A - - Google Patents

Info

Publication number
BE480266A
BE480266A BE480266DA BE480266A BE 480266 A BE480266 A BE 480266A BE 480266D A BE480266D A BE 480266DA BE 480266 A BE480266 A BE 480266A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
particles
recuperator
metal
mass
fluid
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE480266A publication Critical patent/BE480266A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/053Component parts or details
    • F02G1/057Regenerators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Powder Metallurgy (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Récupérateur et procédé pour sa fabrication. 



   L'invention concerne un récupérateur dans lequel, en fonc- tionnement, circule successivement en sens opposés un fluide, en général un gaz ou une vapeur, qui dans un sens de circulation cède de la chaleur à la masse de remplissage que contient le récupérateur et, lors du passage en sens inverse, prélève de la chaleur de cette masse. De tels récupérateurs s'utilisent par exemple dans les moteurs à gaz chaud ainsi que dans les machines frigorifiques, fonctionnant suivant le principe inverse de celui du moteur à gaz chaud. Il est connu d'utiliser dans ces récupé- rateurs une masse de remplissage constituée par de minces fils métalliques ou par der minces tiges de métal ou de céramique. 



   On s'est efforcé d'obtenir un récupérateur peu encombrant, à même d'absorber une grande quantité de la chaleur existant dans le fluide passant et de céder à ce fluide beaucoup de chaleur lors de son passage en sens inverse. A cet effet, il importe que le fluide ait une grande surface de contact avec la masse et   @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 que cette masse ait une grande capacité thermique. De plus, il importe que la conduction thermique du côté chaud vers le côté froid du récupérateur soit très faible ainsi d'ailleurs que la résistance offerte au passage du fluide. A cet effet, le facteur de remplissage de l'espace qu'occupe la masse récupérante, ne dépassera pas 20%.

   Pour des dispositifs fonctionnant à des températeurs élevées, comme c'est le cas pour les moteurs à gaz chaud, il faut en outre que le matériau utilisé pour le   récupé-   rateur résiste à la chaleur
L'invention permet de satisfaire à cette condition tout en fournissant une masse de remplissage peu coûteuse. 



   A cet effet, la masse est constituée par des particules de matériau d'une épaisseur inférieure à 0,2 mm dont la forme et la disposition relative sont telles que le facteur de remplissage de cette masse soitau maximum de 20%. 



   En tout premier lieu, on envisage ici des particules métalliques bien qu'on puisse aussi utiliser d'autres matériaux. 



   Dans de nombreux cas, il sera efficace de donner aux diverses particules une position relative déterminée ce qui peut s'obtenir en les reliant entre elles. Cette liaison peut se réaliser par une légère concrétion ou un frittage. On peut aussi métalliser les particules, par exemple par galvanisation. 



   Pour augmenter la maniabilité du matériau pendant la fabrication et pour assurer en même temps une distribution aussi uniforme que possible de ce matériau dans tout l'espace disponible, on peut d'abord assembler légèrement les parties métalliques de manière à obtenir des feuilles que l'on empile ensuite, subdivisées, dans le récupérateur. Cet agencement offre l'avantage que les particules sont plus ou moins dirigées, ce oui peut cependant s'obtenir aussi d'une autre manière. La direction des particules peut coïncider avec la direction de passage du fluide ou bien être perpendiculaire à cette dernière. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



    Chacun de ces agencements présente des avantages : premier   assure une plus faible résistance de passage et le second diminue la conductibilité thermique entre le côté chaud et le côté froid du récupérateur. Si les particules métalliques uti- lisées sont magnétisables, on peut assurer leur direction à l'aide d'un champ magnétique. 



   La forme qu'affectent les particules de matière a une grande importance. Elles peuvent affecter, par exemple, le forme d'écailles. Pour que le volume total des particules métalliques soit utilisé pour l'absorption de la chaleur, on fait en sorte que l'épaisseur de ces particules ne dépasse pas 0,2 mm. Pour diminuer la perte de charge de la masse, c'est-à-dire la résis- tance qu'elle offre au passage du gaz, il peut être avantageux d'onduler les particules. 



   Les particules peuvent s'obtenir de diverses manières. 



   C'est ainsi que l'on peut utiliser par exemple de petits tron- çons de fil ou de ruban, ainsi que des copeaux métalliques. 



   Dans des cas déterminés, on peut utiliser des déchets métalli- ques d'atelier. Un autre moyen d'obtenir les particules con- siste à amener de petites gouttelettes de métal liquide dans un liquide froid, par exemple à l'aide d'une lance prévue à cet effet. On obtient alors des particules métalliques de formes très capricieuses. 



   La description du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du texte que du dessin faisant, bien entendu, partie de l'invention. 



   Le dessin montre schématiquement quelques formes des particules utilisables dans le récupérateur conforme à l'in- vention. 



   La   fig.l   montre quelques écailles métalliques d'une épaisseur de 0,1 mm. Il ressort de cette figure qu'il suffit de disperser ces écailles dans l'enceinte d'un récupérateur   @   

 <Desc/Clms Page number 4> 

 pour obtenir immédiatement une masse à faible facteur de remplissage, et qui laisse passer le gaz tandis que, par suite de la forme capricieuse des écailles, elles entrent en contact par une grande surface avec les gaz qui les lèchent. Eventuellement ces particules peuvent être réunies en un ensemble par frittage. 



   La   fig.2   montre une forme d'exécution dans laquelle les particules métalliques sont formées par de minces plaques de métal, dans lesquelles on a formé par laminage quelques rai-   nures   1. 



   La   fig.3   montre une écaille métallique plate, munie d'une ouverture 2 à bord relevé. La   présente   de ce bord empêche la superposition des écailles lorsqu'on les éparpille dans une forme arbitraire et assure donc un passage suffisant pour les gaz.

Claims (1)

  1. R E S U M E 1) Récupérateur dont la masse de remplissage est constituée par des particules ci'une épaisseur inférieure à 0,2 mm, dont la forme et la position relatives sont telles que le facteur de remplissage de la masse est inférieur à 20%, ce récupé- rateur pouvant présenter en outre les particularités suivantes, prises séparément ou en conbinaison: a) les particules sont en métal; b) les particules sont reliées entre elles; c) la liaison est obtenue par métallisation (galvanisa- tion.) suivie d'un frittage; d) la masse est constituée par des particules en fpuilles empilées, légèrenent reliées entre elles; e) les particules sont perpendiculaires à la direction du passage du fluide; f) les particules sont dirigées dans le sens du passage du fluide;
    g) les particules sont ondulées.. <Desc/Clms Page number 5>
    2) Procédé de fabrication d'un récupérateur tel que spécifié sous 1, présentant la particularitéque les particules sont en un métal magnétique et pouvant être dirigées par un champ magnétique.
    3) Procédé de fabrication d'un récupérateur tel que spécifié sous 1, dans lequel les particules métalliques s'obtiennent en amenant dans un liquide froid de petites gouttelettes de métal liquide.
    4) Masse pour récupérateur réalisée par le procédé spécifié sous 3.
BE480266D BE480266A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE480266A true BE480266A (fr)

Family

ID=127545

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE480266D BE480266A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE480266A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0611235B1 (fr) Echangeur de chaleur pour composants électroniques et appareillages électrotechniques
US6896039B2 (en) Integrated circuit heat pipe heat spreader with through mounting holes
EP0447528B1 (fr) Condenseur pour automobile
US20100319881A1 (en) Heat spreader with vapor chamber and method for manufacturing the same
FR2809484A1 (fr) Bloc echangeur de chaleur
FR2812382A1 (fr) Procede de fabrication d&#39;une ailette d&#39;echangeur de chaleur, ailettes selon le procede et module d&#39;echange comportant ces ailettes
FR2738625A3 (fr) Echangeur de chaleur, en particulier pour vehicule automobile
EP2912396B1 (fr) Échangeur thermique, notamment pour vehicule automobile
FR2967765A1 (fr) Composant brasable et echangeur de chaleur le comportant
BE480266A (fr)
DE202008000832U1 (de) Thermoelektrischer Generator
EP2936573B1 (fr) Ensemble comprenant un élément thermo électrique et un moyen de connexion électrique dudit élément thermo électrique, module et dispositif thermo électrique comprenant un tel ensemble
FR2994025A1 (fr) Module thermo electrique
FR2832789A1 (fr) Ailette de module d&#39;echange de chaleur, en particulier pour vehicule automobile
FR2812081A1 (fr) Module d&#39;echange de chaleur, notamment pour vehicule automobile, et procede de fabrication de ce module
FR3066012A1 (fr) Dispositif d&#39;echange de chaleur pour vehicule automobile
BE482790A (fr)
CN112781418A (zh) 热传导部件
FR3000182A1 (fr) Generateur thermo electrique.
EP4273492B1 (fr) Dispositif d échange thermique comprenant des plaques externes présentant au moins un évidement, système de conditionnement d air et véhicule
WO2020043960A1 (fr) Dispositif de régulation thermique, notamment de refroidissement
FR3056729A1 (fr) Boite collectrice pour echangeur de chaleur avec saillies
FR2980838A1 (fr) Echangeur thermique
FR3103032A1 (fr) Évaporateur pour système de transfert thermique diphasique à pompage capillaire et procédé de fabrication associé
WO2008113652A1 (fr) Echangeur de chaleur a plaques empilees