BE481044A - - Google Patents

Description

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  "   MANOMETRE   " 
La présente invention est relative à un manomètre spécialement destiné à contrôler la pression dans l'industrie alimentaire et entre autre la pression de la pâte dans les fabriques de pâtisseries et analogue: , néanmoins il convient également à la mesure de la pression des gaz, vapeurs, etc... 



   On connaît des manomètres basés sur la déformation progressive que la pression produit dans un tube de cuivre aplati, fermé à une extrémité et courbé en cercle ou en spirale. 



   Lorsque le produit sous pression est admis à l'intérieur d'un tel manomètre l'extrémité fixe étant 

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 ouverte, l'autre extrémité prend un déplacement qui dépend de la pression et qui est amplifié de façon à marquer cette pression par le mouvement d'une aiguille sur le cadran. 



   On connaît aussi des manomètres basés sur la déformation qu'éprouve une plaque métallique encastrée sur toute se périphérie et recevant sur une de ses faces la pression de la vapeur, cette plaque étant généralement ondulée. 



   L'emploi des manomètres connu est très difficile, sinon prohibé,quand la pression varie constamment et très rapidement de zéro jusqu'à un maximum par exemple 400 ou 500   kg/cm.   



   Dans ce cas la rupture d'une pièce est à craindre et les appareils connus sont rapidement mis hors service . 



   Un autre inconvénient des appareils connus réside en ce que à la longue, dans le cas d'emploi pour le travail de produits pâteux, ces derniers parviennent à pénétrer dans les manomètres ce qui a pour résultat de las détériorer et de les mettre hors d'usage. 



   Des essais effectués avec le manomètre suivant l'invention a des pressions élevées allant même jusque 500 kgr/cm2 ont donnés les résultats les plus satisfaisants malgré les variations de pressions aussi grandes, aussi fréquentes et aussi rapides qu'elles eussent pu être. 



   L'invention consiste en un manomètre conçu de telle sorte que les variations rapides et importantes de pression sont interceptées par un élément robuste ;   lemanomètre pouvant d'autre part être nettoyé rapidement par   un dispositif de nettoyage. 



   Suivant l'invention, le manomètre étant constitué à la manière habituelle d'un élément mobile sur lequel agit la pression à mesurer, cet élément mobile faisant 

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 mouvoir devant un cadran étalonné une aiguille indicatrice par l'entremise d'organes de liaison, l'élément mobile est constitué par un piston se déplaçant dans un cylindre sous l'action de la pression à mesurer agissant sur l'une de ses faces, l'autre face s'appuyant sur un ressort antagoniste de telle sorte que la tension de ce ressort fasse équilibre à la pression exercée sur l'autre face du piston, l'aiguille indicatrice étant actionnée par des organes de liaison actionnés eux-mêmes par le piston. 



   Le piston comporte une tige perpendiculaire à la face opposée à celle sur laquelle agit la pression, cette tige comportant un disque de diamètre plus grand que celui du piston, ce disque se déplacant dans un cylindre où une cage solidaire du cylindre du piston et s'appuyant sur le ressort antagoniste qui est lui-même appuyé sur le fond du cylindre susdit ou de la traverse de la cage , la tige actionnant les organes de liaison actionnant aux-mêmes l'aiguille indicatrice. 



   Un bras est fixé à l'extrémité de la tige du piston sortant du fond du cylindre contenant le ressort, ce bras actionnant les organes de liaison actionnant euxmêmes l'aiguille indicatrice. 



   A l'extrémité du bras est fixée à pivotement une petite poulie à gorge supportant une courroie dont une extrémité est attachée au cylindre par l'intermédiaire d'un méoanisme permettant un réglagé et l'autre extrémité attachée à un tambour après plusieurs tours d'enroulement, ce   tamhour   étant solidaire de l'aiguille indicatrice, de telle sorte que quand la pression agit sur le piston le le bras avec sa poulie se   déplace   en provoquant le déroulement de la courroie sur le tambour solidaire de l'aiguille et le déplacement de celle-oi devant le cadran. 

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  L'enroulement régulier de la courroie sur le tambour est obtenu en munissant ce dernier d'une rainure hélicoïdale correspondant au diamètre de la courroie . 



   Une vis de réglage, avec contre-écrou , vissée dans le bras portant la petite poulie et s'appuyant par son extrémité sur la face extérieure du fond du cylindre contenant le ressort, empêche le piston de se mouvoir audelà du point où il est ramené par le ressort , constituant ainsi le zéro de l'appareil. 



   La face du piston soumise à la pression à mesurer est munie en son centre d'un prolongement cylindrique sur lequel s'emboîtent deux rondelles percées fixées au prolongement susdit par goupille ou autre et dont l'une est un joint élastique, l'autre sur laquelle agit la pression étant métallique, de telle sorte que quand la pression augmente ou diminue , le diamètre du joint élastique tend à augmenter ou à diminuer assurant ainsi une étanchéité parfaite même aux pressions très élevées. 



   Une ouverture normalement fermée par une vis et un joint étanche, est pratiquée en un endroit du cylindre avoisinant la rondelle métallique sur laquelle agit la pression et est destinée au nettoyage du manomètre par l'eau bouillante ou par un autre liquide approprié sans nécessiter son démontage. 



   D'autres particularités de l'invention apparattront au cours de la description ci-après avec référence aux dessins annexés donnée à titre d'exemple non limitatif d'une forme de réalisation particulière suivant l'invention. 



   Dans ces dessins :
Fig. 1 représente un schéma de principe du manomètre suivant l'invention. 

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   Fig. 2 représente en coupe verticale suivant II-II dans la figure 3 une réalisation du manomètre suivant l'invention. 



   Fig. 3 représente une coupe du même manomètre suivant III-III dans la figure 4. 



   Fig. 4 représente le manomètre de face et en élévation. 



   Les mêmes   chiffres @   et lettres de référence désignent les mêmes éléments dans les différents dessins. 



   Le principe du manomètre suivant l'invention est le suivant :
Un piston 1, figure 1, mobile dans le cylindre 2 est soumis à la pression P à mesurer. 



   Ce piston est muni d'une tige 3 solidaire d'un plateau mobile 4 sans frottement dans un cylindre ou dans une cage 5 prolongeant le premier cylindre. 



   Sur ce plateau s'appuie un ressort antagoniste 6 qui s'appuie à l'autre bout sur le fond de la traverse 5a du cylindre ou de la cage 5, ce ressort étant destiné à équilibrer la pression P. 



   La tige 3 se prolonge au-delà du fond 5a du cylindre 5 et porte un bras 7 sur l'extrémité duquel pivote une petite poulie à gorge 8 destinée à recevoir une petite courroie 9 dont une extrémité est fixée au cylindre 5, éventuellement par l'intermédiaire d'un dispositif de réglage et l'autre extrémité sur un tambour 11 après quelques tours d'enroulement sur celui-ci. 



   Quand la pression P agit sur le piston 1, le ressort 6 se comprime et le bras 7 avance en entraînant la courroie qui se déroule du tambour 11 en faisant pivoter devant le cadran 13 l'aiguille 12 fixée au tambour 11. 



   Dans le bras 7 est vissée une vis de réglage 14 

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 avec contre-écrou. Cette vis de réglage 14 en butant contre le fond 5a empêche le piston de se mouvoir au delà du point où il est   ramenée   par le ressort 6 quand la pression tombe à zéro en constituant ainsi le zéro de l'appareil. 



   Une réalisation d'un manomètre suivant l'invention est représentée dans les figures 2,3 et 4. 



   Le piston 1, figure 2, mobile dans le cylindre 2 comporte un prolongement la sur lequel sont enfilées deux rondelles dont l'une 17 est en matière élastique et l'autre 16 est métallique. 



   Une goupille 18 maintient en place ces deux rondelles. 



   Quand la pression P augmente ou diminue, le diamètre de la rondelle 17 tend à augmenter ou à diminuer en assurant ainsi une étanchéité parfaite même aux pressions élevées. 



   Un plateau 4 solidaire du piston 1 coulisse dans un cylindre 5 et s'appuie sur un ressort antagoniste 6 . équilibrant la pression. Ce ressort 6 s'appuie à l'autre bout sur un bouchon 19 vissé dans le cylindre 5. 



   La partie la du piston traverse le bouchon 19 et porte à son extrémité un bras 7 maintenu par un écrou 20. 



   Une poulie 8 pivote sur ce bras 7 et porte une petite courroie 9 dont l'extrémité 10 est fixée au corps du cylindre par   l'interédiaire   d'un dispositif de réglage de la position de l'aiguille comportant uné tige 21 pouvant coulisser dans des ouvertures pratiquées dans les deux supports 3o et 31 mais dont l'extrémité est normalement bloquée au support 30 par les deux écrous 27. 



   Afin d'empêcher que la tige 21 ne tourne dans ses supports, on y fixe une pièce 28 laquelle porte une pièce 

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 29 qui coulisse dans une ouverture pratiquée dans le support      30. L'autre support 31 est situé à l'extérieur du manomètre et c'est à ce support que s'effectue le blocage de la tige 21 par les écrous 27. 



   La courroie 9 est fixée par son autre extrémité à un tambour 11 après quelques tours d'enroulement sur ce tambour, voir figure 3. 



   Sur l'axe 22 de ce tambour est fixée l'aiguille 12 mobile devant le cadran 13. 



   Un ressort de rappel 23 ramène l'aiguille 12 à zéro quand la courroie se détend par suite d'une chute de pression sur le piston 1. 



   Dans le bras 7 est vissée une vis de réglage 14 avec contre-écrou 14a. 



   L'extrémité de cette vis vient buter contre le bouchon 19 quand le bras 7 revient en arrière et empêche le piston de se mouvoir au-delà du point ou il est ramené par le ressort 6 quand la pression tombe, à zéro en constituant ainsi le zéro de l'appareil. 



   Le dispositif de réglage de la position de l'aiguille susdit étant accessible   @   sans démontage de l'appareil permet de régler la position de l'aiguille afin d'amener celle-ci exactement devant le zéro du cadran quand aucune pression n'agit sur le piston 1. 



   Des essais effectués à des pressions très élevées ( l'on est allé jusque 500   kg/cm )   ont donné les résultats les plus satisfaisants. A l'encontre des manomètres courants, ce manomètre convient particulièrement dans tous les cas où la pression varie constamment et très rapidement . 



  Sur la machine d'essai, la pression variait, en 1 seconde, de '0 au maximum et de nouveau à zéro. Dans cette machine l'on ne saurait empêcher qu'à la longue , le mélange pâteux dont la pression doit être mesurée, ne parvienne à 

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 pénétrer dans le manomètre, Ceci a pour effet de détériorer et de mettre hors d'usage très rapidement, un manomètre courant Ce modèle-ci , par contre, continue à fonctionner normalement. 



   Pour le nettoyage , on a ménagé une ouverture 24 dans le cylindre en un endroit avoisinant la surface agissante de la rondelle métallique 16. 



   Cette ouverture normalement fermée par une vis 25 avec joint 26 étanche est ouverte lors du nettoyage. 



   Pour effectuer celui-ci, l'ouverture 24 étant   ouverte, @on@remplace   dans la machine le mélange pâteux par de l'eau bouillante ou un autre liquide approprié et l'on met la   madhine   en marche pour donner la pression. L'eau bouillante ou le liquide approprié nettoie le manomètre et est évacuée par l'ouverture 24. 



   Le manomètre convenant parfaitement à la mesure de la pression des liquides, sans que le fait qu'ils soient froids ou chauds influe sur son fonctionnement. -
Pour la fabrication en série, seuls les ressorts et la graduation des cadrans varient pour des appareils de capadité de mesure différentes. 



   Il est évident que le mécanisme transmettant le mouvement du piston à l'aiguille peut être constitué par un mécanisme autre que celui-décrit. Il peut être constitué par engrenages et crémaillère, par système de levers , par chaînette s'enroulant sur un tambour. 



   De plus, le mouvement du piston, tout en étant transmis à une aiguille indicatrice par un des mécanismes décrits peut provoquer en même temps un ou des signaux, soit optiques ou sonores, soit   @   les deux à la fois. 



   Gràce à un mécanisme intermédiaire le manomètre suivant l'invention est utilisable comme manomètre à enclenchement et déclenchement et enregistreur. 

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   En outre, au moyen de dispositifs spéciaux le manomètre suivant'l'invention peut servir à mesurer des profondeurs d'eau, le cadran n'étant plus gradué en unités de pression, mais indiquant des profondeurs. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Manomètre constitué d'un élément mobile sur lequel agit la pression à mesurer , cet élément mobile faisant mouvoir devant un cadran étalonné une aiguille indicatrice par l'entremise d'organes de liaison, c a r a c téris é en ce que l'élément mobile est constitué par un piston se déplaçant dans un cylindre sous l'action de la pression à mesurer agissant sur l'une de ses faces, l'autre face s'appuyant sur un ressort antagoniste de telle sorte que la tension de ce ressort fasse équilibre à la pression exercée sur l'autre face du piston, l'aiguille indicatrice étant actionnée par des organes de liaison actionnés euxmêmes par le piston.

Claims (1)

1. 2. Manomètre selon revendication 1, c a r a c t é r i s é en ce que le piston comporte une tige perpendiculaire à la face opposée à celle sur laquelle agit la pression, cette tige portant un disque de diamètre plus grand que celui du piston, ce disque se déplaçant dans un cylindre ou une cage solidaire du cylindre du piston et s'appuyant sur le ressort antagoniste qui est lui-même appuyé sur le fond du cylindre susdit ou de la traverse de la cage, la tige actionnant les organes de liaison actionnant eux-mêmes l'aiguille indicatrice.

   3. Manomètre selon la revendication 2, c a r a c- t é r i s é en ce qu'un bras est fixé à l'extrémité de la tige du piston sortant du fond du cylindre contenant le ressort, ce bras actionnant les organes de liaison actionnant eux-mêmes l'aiguille indicatrice. <Desc/Clms Page number 10>

   4. Manomètre selon la revendication 3, caractérisé é en ce que à l'extrémité du bras est fixée à pivotement une petite poulie à gorge supportant une courroie dont une extrémité est attachée au cylindre par l'intermédiaire d'un mécanisme permettant un réglage et l'autre extrémité attachée à un tambour après plusieurs tours d'enroulement, ce tambour étant solidaire de l'aiguille indicatrice, de telle sorte que quand la pression agit sur le piston le bras avec sa poulie se déplace en provoquant le déroulement de la courroie sur le tambour solidaire de l'aiguille et le déplacement de celle-ci devant le cadran.

   5. Manomètre selon la revendication 4, caractérisé é en ce que le mécanisme permettant le réglage de la position de l'aiguille est constitué par une tige rigide coulissant dans deux supports et dont une extrémité est attachée à la courroie et l'autre qui est filetée sur une certaine longueur est fixée par des écrous au support extrême, quand l'aiguille est mise au zéro de la graduation, une pièce transversale étant fixée perpendiculaifement à la tige rigide susdite et à une autre tige coulissant dans le support et parallèle à la tige rigide de façon à empêcher la torsion de la courroie.

   6. Manomètre selon l'une ou l'autre des revendications 3,4 et 5 , c a r a c t é r i s é en ce que une vis de réglage avec contre-écrou vissée dans le bras portant la petite poulie et s'appuyant par son extrémité sur la face extérieure du fond du cylindre au traverse de la cage contenant le ressort empêche le piston de se mouvoir au-delà du point où il est ramené par le ressort, constituant ainsi le zéro de l'appareil.

   7. Manomètre selon l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, caractérisé é en ce que la face <Desc/Clms Page number 11> du piston soumise à la pression à mesurer est munie en son centre d'un prolongement cylindrique sur lequel s'embbttent deux rondelles perdées fixées au prolongement susdit par goupille ou autre et dont l'une est un joint élastique l'autre, sur laquelle agit la pression, étant métallique, de telle sorte que quand la pression augmente ou diminue, le diamètre du joint élastique tend à augmenter ou à diminuer assurant ainsi une étanchéité parfaite même aux pressions très élevées.

   8. Manomètre selon l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, caractérisé é en ce que une ouverture, normalement fermée par une vis et un joint étanche, est pratiquée en un endroit du cylindre avoisinant la rondelle métallique sur laquelle agit la pression et est destinée au nettoyage du manomètre par l'eau bouillante ou un autre liquide approprié sans nécessiter son démontage.

   9. Manomètre selon l'une ou l'autre des revendi- cations, caractérisé é en ce que le mécanisme transmettant le mouvement de piston à l'aiguille est constitué par engrenages et crémaillère, par système de leviers ou par chaînette s'enroulant sur un tambour.

   10. Manomètre selon l'une ou l'autre des revendications, caractérisé en ce que le mouvement du piston tout en étant transmis à l'aiguille par un des mécanismes susdits, provoque an même temps un ou des signaux soit optiques ou sonores, soit les deux à la fois.

   11. Manomètre selon l'une ou l'autre des revendications, caractérisé é en ce que par l'emploi d'un mécanisme approprié est utilisable comme manomètre à enclenchement et déclenchement et enregistreur. <Desc/Clms Page number 12>

   12. Manomètre selon l'une ou l'autre des revendications , ,caractérisé é en ce que le cadran @ étant gradué en unités de profondeur permet par une disposition spéciale de mesurer les profondeurs d'eau.

   13. Manomètre tel que décrit ci-dessus et représenté aux dessins ci-annexés.