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" Boite d'aspiration pour vidange des réservoirs."
La présente invention a pour objet des boîtes d'aspira- tion, c'est-à-dire des bottes qui sont utilisées normalement pour extraire les liquides contenus dans des réservoirs, ces bottes étant supportées normalement au-dessus du fond du réservoir et ayant un fond ouvert, ainsi que des dispositifs pour la fixation d'un tuyau ou d'une conduite d'aspiration.
La présente invention est applicable notamment au pom- page de liquides visqueux tels que l'huile combustible lourde, les huiles brutes, la créosote, les mélasses, l'huile de graine de coton, lthuile de palme, et tous liquides visqueux analogues, lorsque ces liquides sont transportés par des bateaux-citernes de haute Les inconvénients connus des bottes aspirantes cou- ramment utilisées à cet effet sont indiqués ci--dessous, l'inven- tion ayant pour but de supprimer ces inconvénients ou de les ré- duire au minimum.
Il est bien entendu, toutefois, que la plupart
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de ces inconvénients se rencontrent également, dans les boîtes aspirantes utilisées pour les réservoirs terrestres; aussi l'invention est-elle également applicable à ces réservoirs.
La. boite aspirante du type connu comprend généralement une embouchure en forme de cloche et le tuyau d'aspiration de type courant a un diamètre d'environ 25 cm, c'est-à-dire une circon- férence d'environ 80 cm. à l'embouchure de la boîte.
On sait que, pour que l'on obtienne une aspiration efficace sur toute la sur- face de l'embouchure, l'orifice de la boîte doit être placé au- dessus du fond du réservoir à une hauteur égale à un quart du diamètre du tuyau, c'est-à-dire, dans l'exemple cité, à une hau- teur au-dessus du fond du réservoir, qui ne soit pas inférieure à 6,35 cm. Toutefois, si l'orifice de la botte est placé à cette hauteur;, le réservoir ne peut pas être vidé complètement, et il ne peut l'être que si.le bord inférieur de la. boîte d'aspiration est placé à une hauteur d'environ 20 mm au-dessus du fond du ré- servoir.
Avec les boîtes connues, et pour un tuyau d'aspiration de 25 cm de diamètre, la circonférence de l'embouchure doit être d'environ 2,85 m, de sorte que le diamètre est égal à 2,85, mais lorsqu'on pompe des liquides visqueux on a constaté, ce qui est généralement de pratique courante, que le diamètre réel doit être égal à une fois et demie et jusqu'à deux fois ce chiffre pour as- surer la vidange désirée du réservoir. Ainsi, il peut donc être nécessaire que le diamètre atteigne une valeur de 5,70m, soit environ 1,80m.
Or, pour les bateaux-citernes de haute mer, une boîte d'aspiration ayant un diamètre d'environ 1,80m à l'embou- chure est telle que son utilisation générale serait extrêmement difficile, sinon impossible, à cause de la construction intérieu- re des bateaux-citernes. La présente invention a donc pour but de créer une boîte d'aspiration ayant la circonférence voulue à
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l'embouchure, c'est-à-dire à peu près 5,00m, mais dont le diamè- tre solt tel que cette boîte puisse être utillsée dans des empla- cements restreints, comme ceux que l'on rencontre dans les bateaux-citernes.
Suivant la présente invention, le bord périphérique ou circonférentiel de la botte d'aspiration présente des renfoncements de façon à former un certain nombre de pochas en saillie à l'inté- rieur et espacées sur le pourtour du bord, ces poches étant ouver- tes vers le bas et vers l'extérieur; cette disposition est telle qu'elle donne une longueur périphérique ou circonférentielle et sur laquelle agit l'aspiration, fortement accrue avec une rédue- tion considérable de la dimension tatale ou du diamètre de la base de la boîte d'aspiration.
La boite d'aspiration peut avoir une base carrée ou son- siblement circulaire et elle est de préférence conique; elle peut être pourvue d'une collerette pour sa fixation sur un tuyau d'as- piration on, si on le désire, d'un certain nombre de collerettes sur chacune desquelles peut se fixer un tuyau d'aspiration, l'un de ces tuyaux étant relié par exemple à la conduite d'aspiration principale de babord et l'autre à la conduite d'aspiration prin- cipale de tribord.
Deux exemples de réalisation de la boîte d'aspiration objet de l'invention sont représentés aux dessins ci-joints, dans lesquels : fig. 1 est une élévation de profil d'une boite à sec- tion carrée; fig. 2 est un plan vu partie en dessus et partie en dessous de fig. 1; fig. 3 et 4 sont des vues semblables d'une variante, représentée partie en coupe.
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Le bord périphérique du fond de la boite d'aspiration est sensiblement carré et il présente des renfoncements formant un certain nombre de poches 1 en saillie vers l'Intérieur et espa- cées sur le pourtour du bord; ces poches ne sont ouvertes que vers le bas et sur leur face extérieure et elles sont inclinées dans le sens descendant de l'extérieur vers l'intérieur à partir du sommet, le degré d'inclinaison dépendant des surfaces ne:cessai-
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res.
Les cotés g. 1,9 boite sont inclinés vers l'intérieur, <1.j façon que la boîte ait uneforme sensiblement pyrami#iLe, et à son sommet la boîte port:; une collerette 3 sur laquelle peut être fixée de .façon connue une conduite d'aspiration. La boîte est
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supportée iJi<r dm) Jambes d.,) support, 4 disposées normalement.
La boite d'aspiration représentée dans les fil. 3 et 4 est sensible- ment conique, Irj fond ;le a.3tte beîte étant sensiblement circulaire et autour cld sou bord circonférentiel la boîte présente de façon analogue des renfoncements pour former des pochos 1. ds plas, dans ce cas, la boîte est pourvue d'une collerette latérale 5 en P-1, de la coller88 3. !¯râ.ce à cette disposition, la collerette 3 peut être reliée 8. une conduite et lacolleretta 5 à une autre con- duite, et lorsque la boîte est utilisée sur un bateau-citerne de haute mer, la collerette 3 peut être reliée à la conduite d'aspl-
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ration principale do bâbord et la collerette 5 la conduite aras- spiration principal''! ds ti:1.'Jo:d; de cette façon une boîte d'aspira- '-le ce type peut remplacer LL1X boîtes d'aspiration du type existant.
La boîte ci 'c..spiration construite sL1.Îvant 1'1 Pl'6sente invention Rat 8,ßJpO?'i,'; par des jambes de support normales à une hauteur de 20 mm au-dessus du fond du réservoir et pour un tuyau d'aspiration de 25,4 cm et une base sensiblement circulaire, le diamètre de l'embouchure de la boîte est d'environ 60cm, et par
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suite de la forme particulière de l'embouchure on obtient une longueur circonférentielle d'environ 5,00 ni, ce qui permet d'obtenir 1a surface d'aspiration désirée avec un diamètre de la botte d'aspiration considérablement réduit.
- REVENDICATIONS -
1. Boîte d'aspiration pour l'extraction de liquides contenus dans des réservoirs caractérisée en ce que son bord présente das renfoncements de façon s former un certain nom- bre de poches en saillie vers l'intérieur etespacées sur- le pourtour de ce bord, ces poches n'étantoavertes qu'à leur base et sur leur face extérieure, cc qui permet d'obtenir une longueur périphérique ou circonférentielle, sur laquelle agit l'aspiration, plus Grande avec une réduction considérable de la dimension totale ou du diamètre de la base de la boite d'as- piration.
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"Suction box for emptying tanks."
The present invention relates to suction boxes, that is to say boots which are normally used to extract liquids contained in reservoirs, these boots being normally supported above the bottom of the reservoir and having an open bottom, as well as devices for fixing a hose or suction line.
The present invention is particularly applicable to the pumping of viscous liquids such as heavy fuel oil, crude oils, creosote, molasses, cottonseed oil, palm oil, and all similar viscous liquids, when these liquids are transported by high tankers. The known drawbacks of the suction boots commonly used for this purpose are indicated below, the aim of the invention being to eliminate these drawbacks or to reduce them to a minimum. minimum.
It is of course understood, however, that most
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these drawbacks are also encountered in the suction boxes used for terrestrial tanks; the invention is therefore also applicable to these reservoirs.
The suction box of the known type generally comprises a bell-shaped mouthpiece and the suction pipe of the common type has a diameter of about 25 cm, that is, a circumference of about 80 cm. at the mouth of the box.
It is known that, in order to obtain effective suction over the entire surface of the mouthpiece, the orifice of the box must be placed above the bottom of the tank at a height equal to a quarter of the diameter of the mouthpiece. pipe, that is to say, in the example cited, at a height above the bottom of the tank, which is not less than 6.35 cm. However, if the opening of the boot is placed at this height ;, the tank cannot be emptied completely, and it can only be emptied if the lower edge of the. suction box is placed at a height of approx. 20 mm above the bottom of the tank.
With the known boxes, and for a suction pipe 25 cm in diameter, the circumference of the mouth should be about 2.85 m, so that the diameter is equal to 2.85, but when pumping viscous liquids It has been found, as is generally common practice, that the actual diameter should be one and a half and up to two times this number to ensure the desired emptying of the reservoir. Thus, it may therefore be necessary for the diameter to reach a value of 5.70m, or approximately 1.80m.
However, for ocean-going tankers, a suction box having a diameter of about 1.80m at the mouth is such that its general use would be extremely difficult, if not impossible, because of the internal construction. - re tankers. The present invention therefore aims to create a suction box having the desired circumference at
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the mouth, that is to say about 5.00m, but the diameter of which is such that this box can be used in restricted locations, such as those found in boats. cisterns.
According to the present invention, the peripheral or circumferential edge of the suction boot has recesses so as to form a certain number of pochas projecting inside and spaced around the periphery of the edge, these pockets being open. down and out; this arrangement is such as to give a peripheral or circumferential length on which the suction acts, greatly increased with a considerable reduction in the tatal dimension or in the diameter of the base of the suction box.
The suction box may have a square or substantially circular base and is preferably conical; it can be provided with a flange for its attachment to a suction pipe or, if desired, a number of flanges on each of which can be fixed a suction pipe, one of these pipes being connected, for example, to the port main suction line and the other to the starboard main suction line.
Two embodiments of the suction box which is the subject of the invention are shown in the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a side elevation of a box with a square section; fig. 2 is a plan seen part above and part below in FIG. 1; fig. 3 and 4 are similar views of a variant, shown partly in section.
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The peripheral edge of the bottom of the suction box is substantially square and has recesses forming a certain number of pockets 1 projecting inwardly and spaced around the periphery of the edge; these pockets are open only downwards and on their outer face and they are inclined in a downward direction from the outside to the inside from the top, the degree of inclination depending on the surfaces.
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res.
The sides g. 1.9 boxes are inclined inwards, <1.j so that the box has a noticeably pyramidal shape, and at its top the box port :; a collar 3 on which a suction pipe can be fixed in known manner. The box is
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supported iJi <r dm) Legs d.,) support, 4 normally arranged.
The suction box shown in the threads. 3 and 4 is substantially conical, Irj melts; the a.3tte box being substantially circular and around its circumferential edge the box similarly presents recesses to form pockets 1. in this case, the box is provided with a lateral flange 5 at P-1, to glue it88 3.! ¯râ.ce to this arrangement, the flange 3 can be connected 8. a pipe and the rolleretta 5 to another pipe, and when the box is used on a seagoing tanker, the collar 3 can be connected to the aspl-
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main ration on the port side and the flange 5 on the main flushing pipe ''! ds ti: 1.'Jo: d; in this way a suction box of this type can replace LL1X suction boxes of the existing type.
The above-mentioned suction box constructed according to the invention of the Rat 8, βJpO? by normal support legs at a height of 20 mm above the bottom of the tank and for a 25.4 cm suction pipe and a substantially circular base, the diameter of the mouth of the can is approximately 60cm, and by
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As a result of the particular shape of the mouth, a circumferential length of about 5.00 µl is obtained, which allows the desired suction area to be obtained with a considerably reduced diameter of the suction boot.
- CLAIMS -
1. Suction box for the extraction of liquids contained in reservoirs characterized in that its edge has recesses so as to form a number of pockets projecting inward and spaced around the periphery of this edge. , these pockets only revealing at their base and on their outer face, cc which makes it possible to obtain a peripheral or circumferential length, on which the suction acts, greater with a considerable reduction in the total dimension or the diameter of the base of the suction box.