BE482359A - - Google Patents

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BE482359A
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Publication of BE482359A publication Critical patent/BE482359A/fr

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    • DTEXTILES; PAPER
    • D04BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
    • D04BKNITTING
    • D04B17/00Repairing knitted fabrics by knitting operations
    • D04B17/04Repairing knitted fabrics by knitting operations by picking-up dropped stitches
    • DTEXTILES; PAPER
    • D04BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
    • D04BKNITTING
    • D04B17/00Repairing knitted fabrics by knitting operations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  ."081 tif do 00..."'418, net<mm<nt poux 1'888&1118u. de bas et .au.. &l't101.. de bOAD8"81'18. 
 EMI1.2 
 la présente invention a pour objet un dispositif de oavaade, notamment pour appareil à repri ser servant à reprendre les mailles eeul4,ea aux des bas et autres articles de bonneterie le dispositif de oommande conforme à l'invention   diatingw des appareils oomma de os type par un moteur djec- tjfiqtn MJfTMit à la commande d'au moins une cane ooupoitant an moins deux aaillies ddoaldes l'une par rapport à l'autre au ooyon 400qa@lloe au moins deux pintons de ooapzea ug R"Ztonaa en liaison de fonotioansment avec la came par un ressorto peu- vent itre d4pl<c<< en les 4oMftMit l'tin de l'autre contre ltao- tion de et ressort et eoni ensuite ramenia par cette action à leur position initiale poux la commande pno-fliquo d'uu dispo- sitif (Le travail.

   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple, au dessin annexé. 



   La fig. 1 est une élévation partie en coupe verticale du dispositif de commande. 



   La fig. 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la fig.   1.   



   Dans l'exemple   représente,   1 désigne un socle sur lequel est fixé un moteur électrique 2. Le carter de ce noteur porte   à   sa partie   supérieure   un support 4 muni d'une pelote à aiguilles 5. 



   Un carter 6 est oumanché sur   t'un   riescôtés du moteur électrique 2 et fixé de façon séparable à ce moteur. 



  Le carter 6 est muni de deux cylindres le compresseur d hori- sontaux   coaxiaux,   décalés l'un par rapport à l'autre de 180 , dans chacun desquels est disposé un piston 9 et 10 respec-   tivement.   Les deux pistons de compresseur 9 et 10 aont constitués sous forme de corps creux ouverts d'un côté et sont enfilés chacun sur une garniture intérieure 11 a'une seule pièce avec un couvercle de fermeture 12 prévu sur le côté correspondant du cylindre 8 du compresseur.

   Un canal à air coudé 13 eat disposé dans   cnaque   garniture 11 et un raccord 14 fixé dans le couvercle de fermeture 12 fait suite à ce canal, puis un tuyau souple 15 est relié à l'extrémité de ce raccord placée à l'extérieur du cylindre, ce tuyau souple con- duisant à un dispositif de travail, par exemple un appareil à repriser qui porte une aiguille pour reprendre Jes   mailles   cou- lées sur des bas ou autres articles de bonneterie, l'aiguille présentant de la façon usuelle deux parties coulissant l'une par rapport à l'autre dans leur sens longitudinal. 



   21 désigne deux ressorts de compression constituée sous forme de ressorts hélicoidaux.   Chacun   de ces ressorts est placé dans l'intervalle ménagé entre la périphérie exté- rieure de la garniture 11 et la périphérie intérieure du piston 9 ou 10, puis prend appui à l'une de   ses   extrémités con- tre le couvercle   de   fermeture y afférent 12 et à son autre 

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 extrémité oontre le fond du piston y afférent 9 ou 10. 



   Un pignon 22 est claveté sur   l'arbre   19 du moteur électrique 2 et engrène   constamment   aveo un pignon 23. Ce pignon 23 est fixé sur un arbre 84 supporté à une extrémité dans le   carter   6 et à son autre extrémité dans le carter du moteur électrique, puia une came 25, comportant deux saillies 
35a et 25b décalées de 1800 l'une par rapport à l'autre est fixée sur cet   arbre   24. 26 et 27 désignent deux leviers oscillants pivotant autour u'axes   fixe*   28,29 dont les   extré-   mités libres s'appliquent contre les fonda des pistons 9 et 10, 
Ces leviersoscillants 26 et 27 sont an même temps maintenus appliquée contre la came 25 par les ressorts de compression 21. 



   Dès que le moteur électrique est mis en fonctionnement, la came 25 est mise en rotation et cela à plus faible vitesse que l'arbre 19 du moteur, parce que le mécarnsme 22, 23 est constitué sous forme de réducteur. Lorsque la came 25 tourne en partant de la position représentée a la fig. 2, les leviers oscillants 26, 27 sont écartés l'un de l'autre par les saillies 25a et 25b, les deux pistons 9 et 10 étant déplacés contre l'action   dea   ressorts 21 en directions les écartant l'un ae l'autre et étant refoulés dans deux cylindres 8. Lorsque les deux saillies 25a et 25b sont placées dans la position hori- zontale (fig. 2), la course de compression ces pistons 9 et 10 est terminée.

   Au cours de la continuation ae la rotation de la   cane   25, les pistons 9 et 10 sont de nouveau repoussés hors des cylindres 8 et ramenés l'un vers l'autre par l'action des ressorts 21. Ainsi, les deux pistons 9 et 10 compriment alternativement ae l'air qui est refoulé par les conduits 13, 14, 15, puis réaspiré, de sorte qu'il est produit des impulsions d'air intermittentes ar lesquelles les dispositifs de travail raccordés sont mis en fonctionnement. 



   Les conditions sont choisies de façon que la distance verticale entre l'axe 34 de l'arbre et les points de contact entre les leviers oscillants et les piston, soit plus grande les la distance verticale entre l'axe 24 de l'arbre e les axes 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
 EMI4.1 
 88, 89, ce qui a pour conséquence que la course des cames 25, 35b est transmise amplifiée par les leviers osoillants 26, 27 
 EMI4.2 
 aux pistons 9,10. 
 EMI4.3 
 



  Le dispositif de comaande décrit dans ce qui procède est o81'aoU.I'184 par une Construction simple et ramassée. la fonotionneaent en sens oontraire des deux pistons est très impoz- tant p8.l'o. que, de ce fait, des secousses produites a<us l'action de 2a*80 Peuvent être éliminées dans un* #.8. telle qu'elles m ne manifestent plus. 
 EMI4.4 
 



  Au lieu de deux cylindres seulement, il est également 
 EMI4.5 
 possible d'en monter truia ou davantage sur un oôté du moteur, la came devant itre munie d'un nombre de saililes correspondant à celai des cylindres. Ivec la disposition de trois cylindres, ces derniers doivent ê% e déoaléa de 1308 et avec quatre cylin- dres il* doivent itre décalée de 900- Il est également possible de disposer un groupe ooapJ.'.."1.U' (le ce gerire sur les deux côtés du moteux électrique.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1 - Dispositif de commande, notamment pour appareil à re- priser servant a reprendre le* vailles coulées sur des bas et autre* articles de bonneterie, caractérisé par un moteur élec- trique servant à la commande d'au. moins une came comportant au moins deux saillies décalées l'une par rapport a l'autre au moyen desquelles au moins deux pistons de compresseur, maintenus en liaison de fonctionnement avec la came par un ressort, peuvent être déplacés en les écartant l'un de t'autre contre l'action de ce ressort et sont ensuite ramenés par cène action à leur posi- tion initiale pour la commande pneumatique d'un dispositif de travail.
    8- Dispositif de commande suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on dispose entre la came et chaque piston un mécanisme de levier qui transmet la cour se des saillies de came amplifiée aux pistons.
    3 - Dispositif de commande suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le mécanisme de levier est constitué par un levier oscillant pour chaque piston.
    4 - Dispositif de commande suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on dispose deux pistons décalés ce 1800 l'un par rapport à l'autre et fonctionnant par suite en sens contraires.
    5 - Dispositif de commande suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on dispose un mécanisme de transmission entre l'arbre du moteur électrique et la came.
    6 - Dispusitif ae cummai.de suivant la reveudlcation 5, caractérisé en ce que le mécanisme ae transmission est constitué sous forme de réductear .
    7 - Dispositif de commande suivant la revendication 1, caractérisé en ce que chaque piston est constitué sous forme de corps creux qui est enfilé sur une garniture prévue dans le cylindre y afférent et comportant un canal servant à conduire <Desc/Clms Page number 6> l'air.
    8 - Dispositif ae commande suivant la revendication 7, caractérisé en ce qu'on dispose entre la périphérie extérieure de la garniture Mentionna et la périphérie intérieure du piston du compresseur un ressort de compression qui maintient le piston en liaison de fonctionnement avec la came.
    9 - Dispositif de commande suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on dispose plus de deux pistons de compres- seur soumis à l'aotion de ressorts aont cnacun alimente un conduit propre.
    10 - Dispositif de commande suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les cylindres de compresseur sont disposée dans un carter qui est fixé à l'aide de brides sur l'un des côtés du moteur électrique.
    11 - Dispositif de commande suivant la revendication 1, caractérise en ce qu'une came est disposée sur les ceux extré- mités de l'arbre du moteur électrique.
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