BE483323A - - Google Patents

Description

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    @   "Valve hermétique pour chambre à air de véhicules sur pneumatiqued'. 



   Les valves en usages pour les chambres à air de vé- hicules sur pneumatiques tels que: automobiles, motocy- clettes et cycles, ont l'inconvénient qu'elles ne sont pas suffisamment protégées contre la pénétration de la poussière ou de la boue et qu'elles ne garantissent pas toujours une étanchéité parfaite. 



   La présente invention a pour objet une valve hermé- tique perfectionnée dans laquelle les aléas ci-dessus sont supprimés grâce au fait que son embouchure est mu- nie d'un capuchon protecteur empêchant tout envahisse- ment par la poussière,   coopérant   avec une   aoupape   ne 

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 laissant   échapper '.1.' air   ni pendant la marche, ni au repos du véhicule. 



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la nouvelle valve en trois figures : La Fig. 1 fait voir une section transversale d'un   pnoumatiquo   aur lequel la valve ont   montée;   la Fig. 2 se rapporte à une coupe longitudinale de la valve à l'état fermé, dessinée à plus grande échelle que la Fig. 1 ; la Fig. 3 montre la même valve que la Fig. 2 mais représentée à l'échelle encore plus grande 
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 que eolle-oi, Il. trouvant dano lu poai-bion ouverte pendant l'opération de gonflage. 



   Sur le dessin (Fig. 2   et 3 ) a   est le capuchon protectolur contre la poussière en métal   nickelé, b   le ressort de pression en   acier, ±   la fourchette d'ouverture en métal estampé, ! la douille de la valve en métal étiré, .2 le disque de la soupape en métal   estampé, 1   l'anneau de serrage en métal   nioke-     lé, g   l'embase en caoutchouc avec l'anneau de ren- forcement g1 en métal estampé, plaqué de laiton et vulcanisé dans l'embase g . 



   L'embase en caoutchouc est montée de telle façon sur la chambre à air que son ouverture à la base coïncide avec l'ouverture d'entrée de celle-ci. 



  Elle y est maintenue, soit par vulcanisation, soit par collage. Sur cette   embase g   s'appuie la soupape e en forme de disque en métal trempé. L'anneau assure l'assemblage de la douille d avec l'embase en caoutchouc de façon à rendre toute perte d'air impossible. 



     Le     diqque e   présente deux ou plusieurs ouvertu- res el au travers desquelles pénètrent les fourchons c1 de la fourchette ± qui pressent surl'assise en 

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 caoutchouc g2 au moment où la fourchette d'ouverture c est refoulée vers le bas sur le disque e. 



   En appliquant la pompe à air sur l'embouchure dela valve, la fourchette b sera refoulée vers le bas sur l'assise g2 sous l'effet de la surpression d'air agissant sur le capuchon a provoquée par la pompe. Il en résultera une déformation de l'assise g2 qui se détachera partiellement du disque e de ma- nière que l'air, émanant de la pompe, pénétrera, au travers des ouvertures c1 et l'ouverture h, dans la chambre à air. 



   Dans le but d'augmenter l'élasticité de l'assise en caoutchouc, celle-ci est façonnée en bourrelet g2 déterminé par une rainure circulaire g3 sur lequel bourrelet agissent les deux fourches c1, tandis que l'embase est renforcée par l'incorporation d'un an- neau métallique g2 dans lequel le disque et la valve d sont sertis. Lorsqu'on retire la pompe, l'air par suite de la pression existant à l'intérieur de la chambre à air, appuie le bourrelet g2 en caoutchouc de   l'embase $   contre le disque e de manière à assurer une herméticité parfaite, tandis que le ressort e appuie le capuchon a contre son siège. 



   Pour laisser échapper l'air de l'intérieur de la chambre à air, il suffit d'appuyer sur le capuchon a. 



   D'après ce qui précède, la valve comprend une embase en caoutchouc, renforcée par un anneau métal- lique g1 appliquée sur la chambre à air et portant le disque e qui obture complètement le canal   d'accès h   par rapport au corps de valve, tandis qu'un deuxième obturateur est constitué par le capuchon protège-pous- sière a, sollicité par le ressort b qui pousse ce ca- puchon contre son siège dl et empêche l'échappement de l'air qui pourrait se produire en cas d'une défec- tuosité dans la jonction des disques de valve e et de 

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 son assise g2, tout/en empêchant la pénétration dans la valve de corps étrangers tels que poussière, boue et autres.

Claims (1)

1. RESUME Valve pour chambre à air pour véhicules sur pneumatiques, caractérisée en ce que : 1 deux dispositifs de fermeture assurent l'étanchéi- té dont l'un consiste en un disque ayant son siège sur l'embase élastique en caoutchouc montée sur la chambre à air et ayant des évidements à travers lesquels pénètrent les fourchons d'une fourche portant un ressort commandant le deuxième obtura- teur consistant en un capuchon protège-poussière en le poussant contre le siège formé par un ser- tissage de la partie supérieure du corps de valve, ces deux dispositifs coopèrent de telle manière que, lors de l'application de la pompe à air sur l'embouchure de la valve, le capuchon refoule la f oarehe vers le bas, tandis que les fourchons pressent sur l'assise en caoutchouc qu'ils déga- gent du disque en permettant ainsi à l'air,

   ve- nant de la pompe, de pénétrer à travers les évi- dements du disque métallique entre son assise élastique en caoutchouc à l'intérieur de la cham- bre à air, l'obturation, lors de la suppression de l'amenée d'air, se faisant automatiquement de manière que l'embase en caoutchouc, sous l'effet de la pression intérieure dans la chambre à air, s'applique contre le disque métallique et le res- sort refoulant le capuchon contre son assise 2 la dite assise sur laquelle agissent les fourchent est façonnée dans l'embase en caoutchouc par une rainure circulaire de manière à former un bourre- let circulaire renforce 1 <Desc/Clms Page number 5> 3 un anneau extérieur et un anneau,

   incorporé dans l'en- base en caoutchouc assurent la liaison centre cette embase et la douille de la valve et empêche l'échap- pement de l'air ; 4 l'embase en caoutchouc de la valve est collée ou vul- canisée sur la chambre à air.

   Valve pour chambre à air pour véhicules sur pneumatiques comportant deux dispositifs de fermeture assurant l'étahchéité dont l'un est disposé sur l'embase et l'autre à l'extrémité supérieure.