<Desc/Clms Page number 1>
"Perfectionnement aux étais de plafond de mine".
La présente invention se rapporte à un étai de plafond convenant à divers buts dans l'exploitation des mines et plus par- ticulièrement dans les mines de charbon dans lesquelles l'exploi- tation s'effectue selon la méthode connue sous le nom de "taille longue Il.
Dans l'exploitation houillère selon cette méthode on em- ploie un convoyeur qui s'étend le long du front de taille, Par exemple selon un mode proposé pour l'application de cette méthode à l'exploitation houillère on emploie une machine dépouilleuse pourvue de moyens en forme de coin pour accéder ¯au charbon et adaptés pour le découper en quelque sorte de la même manière qu' un ciseau à froid entrant dans la veine de charbon sous l'appli- exercée cation directe d'une pression/par ces moyens sur la veine de charbon dans la direction longitudinale de cette veine et dans un
<Desc/Clms Page number 2>
plan parallèle au front de taille pris en longueur.
Une telle machine est destinée à travailler entre le front de taille et le convoyeur qui est alimenté par le charbon dépouillé du front de taille par les moyens en forme de coin et préférablement par la machine elle-même.
En employant une machina dépouilleuse telle que décrite ci-dessus ou une machine dépouilleuse ou découpause quelconque qui décharge le charbon sur un convoyeur disposé entre une premiè- re ligne d'étais pour le support du plafond et le front du char- bon, :;,près chaque découpage effectué d'une extrémité à l'autre du- front de taille, on doit avancer le convoyeur la,téralement jus- qu'à une position nouvelle parallèle à la, position initiale, la longueur de cette avance étant égale à la profondeur de découpage.
Le plafond de la mine est habituellement supporté par des étais ou par des châssis de madriers en bois sur toute la surface de travail, c'est-à-dire selon 1 1¯ pratique courante sur la surface s'étendant entre le front de travail et les parties anciennes de l'ouvrage ou remblais et, avec l'emploi de la ma- chine dépouilleuse ci-dessus décrite,.!.: surface située entre le convoyeur et les remblais.
Dans l'intérêt du'rendement les méthodes manuelles jusqu'ici employées pour étayer le plafond de la mine doivent être éliminées avec une exploitation mécani- sée pour l'enlèvement du charbon et principalement si cet enlève- ment peut se faire assez rapidement pour qu'on puisse faire deux, trois, quatre tailles complètes ou même davantage ( d'une extrémi- té du front (le taille à l'autre) par équipe.
En conséquence un objet de la présente invention est de fournir un moyen pour supporter le plafond d'une mine rapidement efficacement sans avoir à réduire le travail de dépouille du char- bon de la vaine, de celui de l'enlèvement par le convoyeur du charbon briséet de celui qui consiste à avancer le convoyeur latéralement entre les tailles successives.
La présente invention comprend un étai d'arrêt construit
<Desc/Clms Page number 3>
pour former un élément ou une unité comprenant des parties cons- tituantes se croisant mutuellement, et plus précisément uns partie composante constituée par un cylindre et un piston à l'aide duquel l'étai est coincé entre le plafond et le sol et une autre partie composante constituée également par un cylindre et un piston à l'aide de laquelle, en employant la première partie comme élément d'arrêt, l'étai lui-même ou touteautre pièce (par exemple un con- voyeur ou un autre étai) peut-être déplacé de position en position,
Les parties composantes, cylindre et piston, sont alimen- tées en fluide hydraulique ou tout autre fluide sous pression par une valve appropriée (par exemple le fluide peut être de l'huile, de l'air comprimé,
ou l'un et l'autre à la fois).
Des exemples d'un étai d'arrêt constituant une forme de réalisation de l'invention sont représentés sur les dessins ci- joints, sur lesquels:
La figaro 1 est une élévation de l'é.tai qui est repré- senté comme étant lié à un convoyeur.
La figura 2 est une coupe en plan correspondante à la figure 1 selon l'axe II-II de cette figure.
La figure 3 est une coupe de l'étai selon l'axe III-III de la figure 2.
La figure 4 montre deux étais du type conforme aux figuras 1 à 3, les étais étant reliés l'un à l'autre, et l'un d'eux étant relié à un convoyeur.
La figure 5 est une élévation d'un autre type d'étai.
La figure 6 donne la vue en plan correspondante à la figure 5.
En se référant aux figures 1 à 3, le plafond de la mine est indiqué par A, le sol par B et le front de taille par C; le convoyeur représenté sur les figures 1 et 2 est du type connu sous le nom de convoyeur à racloirs, comme indiqué le convoyeur comporte un châssis fixe qui comporte une gouttière supérieure 7 ouverte à sa partie supérieure et supportée latéralement par des
<Desc/Clms Page number 4>
parois 5 et ± qui coopère avec ces parois pour renfermer un carter inférieur.
Le convoyeur comporte aussi une série sans fin de racloirs 10 qui sont reliés entre eux par une chaîne médiane 11. Comme l'indiquent les figures 1 et 2 le brin supérieur 10 du convoyeur se déplace dans la rigole 2. tandis que le brin inférieur se dépla- ce dans le carter fermé.
Dans la construction de l'éta.i d'arrêt selon les figures 1 à 3, les cylindres 12 et 13 des deux parties composantes hydrau- liques sont reliés de fa,çon à former un châssis unique, le cylin- dre 12 étant vertical et le cylindre 13 étant horizontal. Ce châssis constitué par les cylindres a une embase 14 dont la forme est telle que l'on puisse faire glisser le châssis à force sur le sol de la mine B.
Chaque cylindre comporte un piston 15 ou 16. Le piston 15 du cylindre vertical 12 se termine à sa partie supérieure par une barre ou un plateau 17 engageant le plafond de la mine et qui est relié au piston par une lia.ison à pivot 18 de façon à tenir compte des irrégularités de la surface du plafond. Ce piston 15 coopère avec le cylindre 12 et l'embase 14 pour constituer un étai télescopique pour le plafond. Le piston 16 du cylindre horizontal 13 se termine par un oeillet 19 qui peut être assemblé par gou- pille à une oreille 20 appartenant à une série d'oreilles20 pourvues à cet effet sur la paroi 2 du convoyeur.
Le système hydraulique incorporé à l'étai d'arrêt comprend un réservoir 21 formant chemise .autour du cylindre 12.
Le système comporte aussi une pompe hydraulique indiquée dans l'exemple représenté sous la forme d'une pompe à main 22 munie d'une poignée 23 pour pompage à mouvement alterné. En fonction- nant la. pompe aspire dans le réservoir 21 et alimente une valve de distribution 25 par l'intermédia.ire d'une conduite 24, cette valve comportant une poignée de contrôle 26 qui peut être placée dans l'une auelconque des diverses positions prévues. Deux paires de conduites relient la valve 25 aux deux cylindres à
<Desc/Clms Page number 5>
savoir les conduites 27 et 28 reliées aux extrémités opposées du cylindre 12 et les conduites 29 et 30 reliées aux extrémi- tés opposées du cylindre 13.
La valve distributrice 25 refoule aussi directement dans le réservoir 2,1¯. Le système comporte également une valve de sécurité 31 qui s'ouvre pour refouler l'huile de l'extrémité inférieure du cylindre 12 dans le ré- servoir 21 dans le cas ou la pression sous le piston 15 devient excessive en raison d'une réaction excessive du plafond A sur l' étai.
La construction de cet étai d'arrêt est telle qu'un nombre d'étais semblables puisse être disposé le long du convoyeur et lui être relié. En faisant fonctionner les pompes 22, les valves 25 étant convenablement réglées, les pistons des cylin- dres verticaux 15 peuvent être levés de manière à s'appliquer fortement contre le plafond A.
C'est-à-dire que les étais d'ar- rêt sont employés comme supports de plafond adaptés pour adapter la résistance verticale initialement nécessaire pour le support du plafond,
Lorsque l'on désire faire avancer le châssis du con- voyeur latéralement pur exemple après la première opération de dépouille le long du front de taille, on règle les valves 25 et on fait fonctionner les pompes 22 de sorte que l'on allonge les pistons horizontaux des cylindres 16, soit individuellement, soit simultanément, et le châssis du convoyeur est poussé sur le sol de la mine B. Au cours de cette opération les parties composantes d'étais 12, 14 , 15 se comportent comn-e des arrêts pour les pistons 16 qui poussent le convoyeur.
Ensuite on règle à nouveau les valves 25 et on fait fonctionner les pompes 22 de manière que les pistons 16 des cylindres horizontaux se retirent à force pour entraîner en avant le châssis des cylindres 13, 14 vers le châssis du convoyeur. Finalement les valves 25 sont ré- glées et les pompes 22 sont mises en fonctionnement de telle sorte que les pistons 15 des cylindres verticaux des étais ainsi
<Desc/Clms Page number 6>
amenés le long du convoyeur soient relevés pour servir d'étais de plafond dans leurs nouvelles positions.
En se référant à la fig. 4, le repère 32 indique un étai d'une rangée d'étais d'arrêt relié à un châssis de con- voyeur et 33 indique un étai d'une rangée d'étais d'arrêt relié aux étais 32, Chncun des étais 32 et 33 est identique à ceux dé- crits au sujet des figures 1 et 3.
En ce que concerne la rangée des étais 33 elle peut aussi être avancée sur des positions nouvelles en reliant les oeillets 19 de leurs pistons 16 de leurs cylindres horizontaux à des oeillets 19 A appartenant aux extrémités adjacentes des pistons 13 des étais 32. Ensuite les étais 33 peuvent être libérés individuellement ou par groupe de leur contact avec le plafond, et en raison de leur liaison avec les étais 32 ils peuvent être tirés sur leurs nou- velles positions par leurs pistons horizontaux et disposés en une rangée parallèle à la face C, et dans cette position on peut encore les relever pour les faire servir d'étais de plafond.
Dans la description donnée à titre d'exemple au sujet des fig. 1 à 3, l'étai d'arrêt comporte une pièce compo- ' santé verticale unique à cylindre et à piston 12, 15, si on désire un étai d'arrêt supportant une surface de plafond assez large comme on l'obtient avec un châssis de madriers en bois selon la pratique courante, l'étai d'arrêt peut comporter deux ou plusieurs pièces composantes à cylindre et piston vertical.
Par exemple comme représentésur les figures 5 et 6 l'embase 34 qui engage le sol de la mine et le plateau 35 qui engage le plafond ont une forme sensiblement carrée et il y a quatre cylindres verticaux 36 réunis pour former un châssis unique monté sur l'embase 34, leurs quatre pistons 37 étant fixés à la plaque 35 qui engage le plafond aux abords desangles de cette plaque. Comme dans l'exemple selon les figures 1 à 3 les parties composantes 36, 37 et 38, 39 sont mises en fonction- nement par une pompe 22 (dont l'arbre est indiqué en 40) sous
<Desc/Clms Page number 7>
le contrôle d'une valve de distribution 25 avecune poignée de contrôle 26.