BE483975A - - Google Patents

Description

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  Dispositif de sécurité électrique pour trains. 



   Dans un dispositif de sécurité électrique pour trains, comportant un émetteur à haute fréquence et un récepteur sur le véhicule moteur, il est nécessaire que l'organe de cou- plage solidaire de la plate-forme de la voie, par exemple une boucle, présente une certaine extension minimum. Cet or- gane doit occuper au moins une étendue égale à la superficie délimitée par l'ensemble des organes de transmission (par exemple bobines) de l'émetteur et du récepteur du véhicule moteur.

     A   ceci   s'ajoute   l'extension supplémentaire de l'or-   gans   de couplage dans le sens du roulage, laquelle est né- cessaire pour maintenir le couplage sur un trajet   suffisam-   

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 ment long,   même aux   grandes vitesses, afin d'assurer la durée d'excitation nécessaire au fonctionnement du dispositif de sécurité. Au point de vue de la réduction des frais et du poids, on a tout intérêt à donner à l'organe de couplage de la plate-forme des dimensions aussi réduite que possible. 



   On conçoit que l'organe de couplage de la plate-forme est d'autant plus petit que les dispositifs de transmission (inductances ou selfs) du véhicule sont plus rapprochés. 



  A ceci s'oppose toutefois le fait que l'influence réciproque des organes de transmission augmente rapidement lorsque leur écartement diminue. On a proposé de faradiser ces dis- positifs de transmissionl'unvis-à-vis de   l'antre.   Ceci présente cependant certains inconvénients. Une telle fara- disation ne peut jamais être complète, car il est évident qu'elle ne doit pas être effective en direction de la plate- forme. Si l'on veut que la faradisation n'amène pas un amor- tissement supplémentaire par courants parasites des circuits   haàte   fréquence utilisés pour la transmission, les blindages doivent être suffisamment écartés des dispositifs de trans- mission, ce qui augmente   1. 'écartement   entre ceux-ci. 



   Selon l'invention, on ne fait pas usage de   faradisa-   tion et, de plus, on rapproche les bobines émettrice et ré- ceptrice l'une de l'antre à tel point que leurs surfaces de spires se recouvrent au moins partiellement, avec prévision d'un système de compensation qui empêche que de l'énergie à haute fréquence ne parvienne de l'émetteur au récepteur au- trement qu'en présence de la boucle de couplage de la plate- forme de la voie. 



   On obtient le plus petit encombrement lorsque les bo- bines émettrice et réceptrice sont concentriques. 

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   La compensation peut être réalisée de diverses manières Par exemple, on peut employer une self spéciale qui neutra-   lise   tout juste-le couplage existant entre les bobines émet- trice et réceptrice. Un tel exemple d'exécution de l'inven- tion est représenté dans la figure 1 du dessin schématique annexé. Pour la clarté, les selfs n'ont été représentées que par une spire. 1 et 2 sont les sorties pour l'émetteur et le récepteur, lesquelles sont permutables à volonté. 



  3 et 4 sont les bobines de l'émetteur et du récepteur. 



  5 est la bobine de compensation. Les bobines 3, 4 et 5 sont disposées ici d'une   tanière   concentrique. Leurs plans de bobinage sont parallèles à celui de la boucle de couplage 6 de la   plate-forme,  laquelle n'est présente que lors de l'é- mission d'un signal. La bobine 5 est en opposition par rap- port à la bobine 3 et neutralise l'effet de celle-ci sur la bobine   4. La   bobine de couplage 6 s'étend longitudinalement dans .Le sens du roulage, pour les raisons indiquées plus haut. Les différentes bobines sont disposées de telle façon que la boucle 6 assure un couplage fort entre les bobines 3 et 4, tandis que le couplage entre 5 et 6 doit être lâche au possible, afin de réduire au minimum la contre-tension induite indésirable.

   Dans certains cas il peut être avantageux d'u- tiliser plusieurs bobines de compensation, au moins une pour la bobine émettrice et une pour la bobine réceptrice. 



  Toutefois, comme une bobine de compensation neutralise égale- ment, bien que dans une mesure réduite, l'effet de couplage recherché de la boucle de couplage de la plate-forme, il con- vient de chpisir très attentivement les dimensions d'une telle bobine, afin de réduire cette perte au minimum. Pour élimi- ner complètement cet inconvénient, on assurera la compensa- tion par un autre système qui n'est pas affecté par la boucle de la plate- forme. 

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   On peut également imprimer au récepteur, à   l'aide   d'un circuit particulier, une tension de compensation qui neutra- lise tout juste la force électro-motrice induite entre les bobines émettrice et réceptrice.   Un   tel circuit peut être un bipôle, un auadripôle ou, en général, un multiplie. La figu- re 2 montre un tel exemple. 7 est 3'émetteur, 8 le récepteur. 



  La bobine émettrice 9 et la bobine réceptrice 10 sont concen- triques. 11 désigne la boucle de couplage de la plate-forme de la voie. La compensation de la tension induite dans la bobi- ne 10 par la bobine 9 est assurée par le quadripôle 12 inter- calé directement entre l'émetteur et le récepteur et n'étant donc pas influence par la boucle 11. 



   L'émetteur et le récepteur, ainsi que la boucle de couplage, sont de préférence accordés en fréquence. On pré- férera le mode de compensation dans lequel l'équilibrage ne s'accompagne pas d'une modification des différents accords. 



  Il importe ici que l'accord de la boucle de la plate-forme reste stable, afin qu'il ne soit pas influencé notamment par les incidents de l'infrastructure de la plate-forme (traver- ses en bois ou en fer, etc...). Cette boucle sera donc blin- dée   vis-à-vis   de la plate-forme. Ceci peut Être réalisé par une surface métallique prévue à une certaine distance au des- sous de la bobine de couplage. Pour économiser du poids, cette surface métallique, une tôle par exemple, peut être remplacée par un disque court-circuiteur. 



   L'organe de résonnance de la plate-forme sera avanta- geusement à accord précis, afin qu'il puisse être accordé exactement en   résonnance.   Pour des raisons dictées par la sécurité du service, on peut appliquer à cet- effet une métho- de selon laquelle le circuit résonnant proprement dit reste invariable, mais est influencé par voie inductive ou   capaciti-   ve   à   l'aide de pièces métalliques particulières, montées à 

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 isolation et à position réglable. 



   La figure 3 montre un exemple d'exécution de la bou- cle solidaire de la plate-forme. 13 désigne le circuit résonnant. Celui-ci est monté isolé sur les supports 14 et est   faradisé     vis-à-vis   de la plate-forme par le blindage 15. 



  L'accord précis est obtenu ici par le disque à courants parasites 16, dont l'élévation est réglable à l'aide de la tige filetée 17. raccord d'un nombre aussi élevé de circuits couplés, y compris le dispositif de compensation, ne peut s'effectuer sans le traînage connu, que lorsque l'émetteur comporte un oscillateur particulièrement bien découplé. Ce découplage est d'abord réalisé par l'intercalation d'un tube amplifica- Leur (ou des électrodes individuelles de celui-ci) entre l'oscillateur et la bobine de couplage de l'émetteur; ensuite, il est nécessaire d'appliquer une multiplication de fréquence, c'est-à-dire que l'osciliateur travaille avec une   longue   d'onde qui   represente   un multiple entier de la longueur d'on- de   utilisée   pour la transmission vers le récepteur.

   Dans ce cas, la bobine émettrice proprement dite est accordée sur une des ondes de l'harmonique supérieur de l'oscillateur. 



   Les fonctions de   génération   d'oscillations, d'étage de séparation et de multiplication de fréquence peuvent être réunies dans un seul   tube..La   figure 4 montre un exemple d'exécution à couplage électronique. 18 est le circuit oscillant,   19*le   circuit servant à la transmission, dont la bobine peut être disposée sous le   vénicule   moteur. 20 est le tube,   85-la   batterie. Les électrodes 21, 22 et 23 servent, ensemble avec le circuit 18, à la   génération   des oscillations. 



  Les électrodes 23 et 24 agissent comme étage de séparation. 



  L'oscillateur est surmodulé, de sorte qu'on obtient des oscillations contenant un grand nombre d'ondes de l'harmoni- que supérieur. Le circuit 19 est accordé sur une de ces ondes. 

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  Même un désaccord prononcé du circuit 19 n'exerce pratique- ment aucune influence sur la fréquence engendrée dans le cir- cuit 18. 



   Les pertes éventuelles de la transmission d'énergie, telles qu'elles sont provoquées par le dispositifde compen- sation, et notamment par la faradisation de la boucle de la plate-forme, peuvent être plus que neutralisées si on utilise dans le récepteur un montage doublant la tension. La figure 5 montre un exemple d'exécution d'un tel montage. 26 est le circuit récepteur, 27- le montage redresseur qui fournit une tension continue d'une valeur égale approximativement au double de l'amplitude de la haute fréquence; 28 désigne le tube   amplificateur   de réception qui actionne le relais de réception 29. 



    REVENDICATIONS.    



   1.- Dispositif de sécurité électrique pour trains, avec émetteur et récepteur à haute fréquence agencés sur le véhicule moteur et couplés par des boucles de couplage soli- daires de la plate-forme de la voie, caractérisé en ce que les bobines émettrice et réceptrice sont tellement rapprochées que leurs surfaces de spires se recouvrent au moins partielle- ment, un système compensateur étant prévu, qui empêche l'éner- gie   naute   fréquence de parvenir de l'émetteur au récepteur sans la présence de la boucle de couplage de la plate-forme.

Claims (1)

1. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les bobines émettrice et réceptrice sont concen- triques.

   3.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que :Le système compensateur consiste en au moins une <Desc/Clms Page number 7> self spéciale, dont la surface de spires recouvre au moins partiellement la surface de spires commune des bobines émét, trice et réceptrice.

   4.- Dispositif selon les revendications 1 et 3, carac- térisé en ce que tant la bobine émettrice que la bobine ré- ceptrice sont munies chacune d'au moins une bobine compen- satrice.

   6.- Dispositif selon les revendications 1, 2 et 4, caractérisé en ce que les bobines compensatrices sont concen- triques aux bobines émettrice et réceptrice* 6.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système compensateur consiste en un multipôle intercalé entre l'émetteur et le récepteur.

   7.- Dispositif selon la revendication l, caractérisé en ce que .Le système compensateur consiste en un bipôle intercalé entre l'émetteur et le récepteur. b.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système compensateur consiste en un quadripôle intercalé entre l'émetteur et le récepteur.

   9.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la boucle de couplage solidaire de la plate-forme de la voie est accordée en rréquence.

   10.- Dispositif selon la revendication 9, caractéri- sé en ce que la syntonisation de la boucle de couplage soli- daire de la plate-forme est assurée par des éléments métalli- ques isolés vis-à-vis de cette boucle.

   11.- Dispositif selon la revendication 10, caracté- risé en ce que les éléments métalliques en question consis- tent en au moins une tôle isolée, dont la position par rap- port au circuit résonnant est réglable. <Desc/Clms Page number 8>

   12.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que laboucle de couplage est faradisée vis-à-vis de la plate-forme.

   13.- Dispositif selon la revendication 12, caractéri- sé en ce que la faradisation est assurée par une surface métallique.

   14. - Dispositif selon la revendication 12, caracté- risé en ce que la faradisation vis-à-vis de la plate-forme est constituée par un disque court-circuiteur.

   15.- Dispositifselon la revendication 1, caractéri- sée en ce que la longueur d'onde de l'oscillateur de l'émet- teur est un multiple entier de la longueur d'onde utilisée pour la transmission vers le recepteur.

   16.- Dispositif selon la revendication 15, caractéri- sé en ce qu'un seul tube est prévu pour la génération d'oscil- lations et la multiplication de fréquence.

   17.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le redressement de réception (détection) de la haute fréquence dans le récepteur est assuré par un montage doublant la tension.