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Buse pour la pulvérisation de peinturas et autres liquides
L'objet de la présente invention est une buse pour la pulvérisation des liquides. Comme toutes les buses de ce type, elle se compose d'une buse extérieure percée en son centre d'un CI'OU par où s'échappe l'air comprime.
Un gicleur pour le liquide à pulvériser débouche dans le voisinage de l'orifice de la buse. En s'échappant par
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la buse, l'air comprimé se détend et entraîne avec lui le liquide sortant du gicleur qui est ainsi accéléré et pulvérisé.
L'invention est basée sur la constatation qui a été faite que le débit du gicleur n'est pas seulement fonction du diamètre de l'orifice de celui-ci, mais qu'il est surtout fonction de la distance qui sépare l'orifice de la buse et l'orifice du gicleur; le débit est d'autant plus faible que l'orifice du gicleur se trouve plus en retrait de l'orifice de la buse.
-L'illustration ci-annexée représente à titre d'exemple une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
Une buse 1 montée sur 1' extrémité d'un bâti 2 est percée en son centre d'un orifice 3 par lequel s'échap- pe l'air sous pression.
A l'intérieur de cette buse d'air 1, une pièce intermédiaire 4 munie de nervures 5 estajus- tée dans le bâti 2 où elle est maintenue par la pression exercée par une rondelle 6 en -matière élastique qui fait en même temps office de joint d'étanchéité.
Un gicleur 7 muni d'un orifice 8 est'repoussé vers la droite par un ressort 9 prenant appui sur un épaulèrent des nervures 5. Le gicleur 7 est monté de façon coulissante sur la tuyère 10, de sorbe que sous l'effet de la poussée au ressort 9 il vient buter contre l'obtura- teur 11 qui bouche ainsi l'orifice 8.
Cet obturateur 11 est prcé en son centre d'un canal 12 communiquant avec des ouvertures radiales 12' et mettant en communication le canal de la tuyère 10 avec l'intérieur du gicleur 7.
L'obturateur 11 est ajusté légèrement pressé dans la tuyère 10 de façon ',. pouvoir être facilement retiré pour permettre le nettoyage de ceele-ci.
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L'étanchéité du gicleur 7 sur la tuyère 10 est assurée par un joint 14 presse contre une rondelle 15 par l'action du ressort 9. Une ferrure 16 transmet à l'ensemble 7 - 14 - 15 la poussée qu'elle reçoit d'une tige 17 commandée par une gâchette non figurée. Une bille 18 logée librement dans le bout de la tige 17 assure un bon contact avec la ferrure 16.
La buse 1 comporte en outre deux canaux 19 qui peuvent être mis en communication avec l'intérieur ce la buse par l'intermédiaire des trous radiaux 20 de la pièce 4; c'est le cas figuré à la partie située au-dessus de l'axe longitudinal de la fig. 1 qui montre une coupe selon les axes A-B de la vue lige 2. L'air qui s'échappe des canaux 19 vient alors écraser le jet qui sort de l'ori- fice 3.
Lorsqu'on tourne la buse 1 d'un huitième de tour, les orifices 20 sont bouchés, comme figuré dans la partie située au-dessous de l'axe longitudinal de la fige 1 . Les canaux 19 ne reçoivent alors pas d'air et le d'air sortant par l'orifice 3 n'est pas aplati.
Le fonctionnement du dispositif estle.suivant : L'intérieur de la buse 1 étant traversé par un courant d'air comprimé qui s'échappe par l'orifice 3 et la tuyère 10 étant remplie d'un liquide sous légère pres- sion, le liquide ne peut pas s'échapper par le gicleur 7 dont l'orifice 8 est obturé par la pièce 11.
Si à ce moment on actionne la gâchette non figurée, la tige 17 transmet le mouvement qu'elle reçoit à la ferrure 16 qui se déplace dans le sens indiqué par la flèche et fait coulisser vers la gauche le gicleur 7. L'obturateur 11 etla tuyère 10 étant fixes, il s'ensuit que' l'orifice 8 est dégagé, ce qui permet au liquide de s'échapper par le canal 12 et les orifices 12' et à trave s l'orifice 8 dans le courant d'air sortant par l'orifice 3.
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Lorsque le gicleur 7 est déplacé d'une très petite distance, l'orifice 8 se trouve étranglé par l'extrémitéde l'obturateur 11 et la quantité de liquide pouvant s'échapper est ainsi très faible. A mesure que la distance entre l'orifice 8 et l'obturateur 11 augmente, le passage du liquide devient plus grand et par conséquent la quantité de liquide pouvant s'échapper par unité de temps se trouve proportionnellement accrue.
D'autre part, plus la distance qui sépare l'orifice 8 de l'obturateur 11 aug- mente et plus la distance qui sépare l'orifice 8 de l'ori- fice 3 diminue. Plus l'orifice 8 du gicleur 7 est rappro- chée de l'orifice 3 de la buse et plus il est soumis à l'effet de succion de l'air s'échappant de l'orifice 3; il s'ensuit que le débit du gicleur augmente proportionnel- lement à mesure que celui-ci est rapproché de l'orifice 3.
Le pointillé 7' représente la position extrême du gicleur qui correspond au débit maximum. Une butée réglable non figurée limite la course de la gâchette actionnant la tige 17, ce qui permet de limiter la course de la tige 17 et par conséquent du gicleur 7. On peut donc régler la position d'ouverture du gicleur 7 de façon à ce qu'il s'immobilise dans la position correspondant au jet qu'on désire obtenir.
Si l'on désire obtenir un jet très fin, on permettra au gicleur de se déplacer d'une quantité juste suffisante pour dégager légèrement l'orifice 8; le liquide qui peut s'échapper est alors limité par le freinage qui se produit entre -Le pourtour de l'orifice 8 et l'extrémité de l'obturateur 11. Le liquide qui s'échappe est on outre freiné par la légère pression d'air qui rogne - l'intérieur de la buse 1.
Lorsqu'on permet au gicleur de parcourir une distance légèrement plus grande, l'orifice 8 est suffisam- ment dégagé pour qu'il n'y ait plus de freinage du liquide- entre le pourtour de l'orifice 8 et l'extrémité de l'obtu-
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rateur 11, mais par contre la quantité de liquide pouvant s'échapper est limitée par la fait de la contre-pression qui règne a l'intérieur de la buse 1 . A mesure qu'on aug- mente le déplacement du gicleur 7 vers la gauche, la con- tre-pression qui regne a l'intérieur de la buse 1 se fait moins sentir parce qu'on se rapproche de l'oriiice 3 par ou l'air s'échappe;
le débit de liquide augmente donc d'autant plus qu'il rencontr moins de résistance à s'échap- per de l'orifice 8. Lorsqu'on augmente encore le déplace- ment du gicleur 7 vers la gauche, l'orifice 8 ne se trouve plus dans une zone de contre-pression, mais il pénètre dans la zone où l'air commence son accélération pour s'échap- per par l'orifice 3; le débit de liquide est donc encore augmenter.
Lorsque le gicleur 7 est déplacé jusqu'à atteindre la position du pointillé 7', -L'orifice 8 se prouve en plein dans la zone de dépression produite par la détente de l'air s'échappant par l'orifice 3 ; le jet est alors extrêmement abondant car le liquide qui s'échappe par l'orifice 8 est aspiré vers l'extérieur. Le dispositif décrit permet donc d'obtenir une échelle de réglage très étendue et progres- sant constamment depuis le moment où l'orifice 8 est dégagé.
De plus, le dispositif décrit offre encore l'avan- tage suivant : L'obturation de l'orifice 8 ayant lieu dans une zone de contre-pression, il est très facile d'obtenir une bonne étanchéité de l'obturation sans avoir recours à un ressort de rappel excessivement puissant. L'usure du siège d'obturation se trouve ainsi réduite de même que l'effort nécessaire pour actionner la gâchette co@andant l'ouver- ture du dispositif.
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Un autre avantage important réside 0.-. us 15 fait qu'il n'y a pas de soupape mobile à l'intérieur de la tuyère 10, ce qui permet d'avoir un canal d'amenée de liquide d'une section suffisante pour qu'il n'y ait pas de bouchage à craindre. En outre, le démontage pour le nettoyage est extrêmement simplifié, étant donné qu'il suffit d'enlever la buse 1 pour pouvoir retirer le gicleur et éventuellement l'obturateur.
Il va sans dire que le dispositif décrit repré- sente seulement un exemple d'exécution, car on pourrait tout aussi bien avoir un gicleur fixe at obtenir le régla- ge par le Déplacement de la buse d'air ou de son orifice.
L'interruption du jet pourrait aussi s'effectuer sans obturer le gicleur, simplement on reculant le gicleur suffisamment pour que son orifice se trouve dans une zone où la pression d'air est plus grande que la pression amenant le liquide au gicleur.
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E Vdi:: T Ch'l' 10 ïW 1) Buse pour la pulvérisation de peintures ou
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autres liquides, caractérisée en ce que le re,:lé'ce du .jet, ut éventuellement aussi son interruption, s'obtient en augmentant ou en diminuant la distance qui sépare l'orifice de la buse d'air de l'orifice du gicleur.