BE487022A - - Google Patents

Description

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  Nouveau matériau triplex et panneaux constitués de ce matériau 
La présente invention a pour objet un nouveau matériau triplex convenant particulièrement à la fabrication de panneaux plans ou cintrés. Ce matériau est constitué d'une feuille de métal revêtue sur chacune de ses faces d'une feuille adhérente de résine synthétique, notamment de bakélite. 



   On a constaté que lorsque les feuilles de résine syn- thétique ont une épaisseur appropriée à celle de la feuille métallique, le matériau triplex acquiert des qualités nouvelles et surprenantes. En particulier une feuille d'aluminium ou d'alliage d'aluminium revêtue de feuilles de bakélite sur ses deux faces, acquiert une élasticité remarquable, que ne possède aucun des constituants pris isolément. C'est ainsi qu'une feuille composée suivant l'invention résiste impunément à des chocs qui auraient pour effet de plier ou de bosseler la feuille de métal, et de fendre ou de briser   les¯feuilles   de bakélite. 

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   Pour obtenir ce résultat il convient que l'épaisseur des feuilles de bakélite ne soit pas trop faible relativement à celle de   l'âme   métallique. On unira par exemple une feuille d'alu- minium ou de duralumin de 0,5 mm. d'épaisseur à deux feuilles bakelisées ayant chacune une épaisseur de 0,2 à 0,6 mm. En géné- ral, l'épaisseur de chaque feuille de résine synthétique, sera de préférence du même ordre de grandeur que l'épaisseur de la feuille de métal. 



   Dans la mise en oeuvre de l'invention, l'application des feuilles de résine synthétique sur le métal peut se faire par tout procédé approprié. Pour la bakélite on peut opérer à chaud et sous pression, ou à froid, à l'aide d'une colle appropriée, par exemple d'une colle à la caséine. 



   Les panneaux fabriqués à l'aide de ce matériau présentent de grands avantages. Vis-à-vis des panneaux métalliques, ils ont comme avantages principaux de résister à l'oxydation, de ne pas se bosseler sous les coups, et de posséder une élasticité fortement accrue qui permet de les cintrer sur place, sans mise en forme préalable. Par rapport aux panneaux de bakélite, ils présentent une surface plus plane, une beaucoup plus grande résistance aux chocs, et une meilleure résistance à l'humidité. 



   Une application intéressante de l'invention consiste dans la confection de panneaux cintrés pour plafonds de voitures de chemin de fer, de tramways, etc. qui sont exposés à des chocs fréquents et pour lesquels les matériaux utilisés habituellement ne donnent pas entière satisfaction. 



   Bien qu'on ait plus particulièrement fait mention de l'aluminium et de ses alliages pour constituer la feuille formant l'âme du matériau triplex, on peut évidemment, là où une grande légèreté n'est pas requise, utiliser de la tôle d'acier, de fer, de laiton, de cuivre ou d'autres métaux. De même, d'autres résines 

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 synthétiques que la bakélite peuvent, dans le cadre de l'inven- tion, être utilisées pour revêtir la feuille métallique. 



   REVENDICATIONS 
1.- Matériau triplex caractérisé en ce qu'il est consti- tué d'une feuille de métal comprise entre deux feuilles adhérentes de résine synthétique.

Claims (1)

1. 2. - Matériau triplex suivant la revendication 1, ca- ractérisé en ce que le métal est l'aluminium ou un alliage d'alu- minium et la résine synthétique est la bakélite.

   3. - Matériau triplex suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que les feuilles de résine synthétique ont une épais- seur suffisante pour que le dit matériau présente une élasticité plus grande que celle du métal considéré isolément.

   4.- Panneau fabriqué à l'aide du matériau triplex sui- vant l'une ou l'autre des revendications précédentes.

   5. - Panneau suivant la revendication 4, caractérisé en ce que l'épaisseur des deux feuilles de résine synthétique prises ensemble est au moins du même ordre de grandeur que l'épaisseur de la feuille de métal.

   6. - Panneau suivant la revendication 4., caractérisé en ce que l'épaisseur de chacune des feuilles de résine synthé- tique est égale ou sensiblement égale à celle de la feuille de métal.