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" Machine à fabriquer les emballages."
Cette invention est relative à un nouveau type de ma- chines à fabriquer les emballages. Il s'agit plus particuliè- relient d'une machine travaillant en continu et destinée à la fabrication d'emballages à partir de feuilles en façonnant ou pliant les dites feuilles autour de mandrins. Elle peut être utilisée par exemple pour la fabrication de boîtes en carton à cinq faces ou en forme de plateau et/ou de leurs couvercles.
Antérieurement, les machines travaillant en continu pour la fabrication de tels emballages comrrenaient un mandrin à mouvement alternatif ou une série de mandrins attachés à un volant ou à un convoyeur qui effectuait une succession d'opé-
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rations. Ces mac@ines sont énéralement compliquées et fort encombrantes, elles présentent de ce fait une inertie con- sidérable qui limite leur production.
Un premier objet de cette invention est de fournir une machine pour la fabrication en continu d'emballages à partir de feuilles, qui soit léère, compacte, rapide et qui ne s'engorge pas.
Un autre objet de cette invention est de fournir une machine présentant une inertie très réduite, d ns laquelle, la distance entre les opérations successives de fabrication est uniquement limitée par les dime@sions de l'emballage qu'elle produit.
Suivant cette invention, la machine comprend 'une série de mandrins indépendants, guidés librement le long d'une piste, un mandrin poussant l'autre. Ces mandrins peuvent être guidés de façon à glisser le long de leurs bords et leur déplacement le long de la pis Le s'effectue suivant un circuit fermé. La feuille,dont l'emballage est fabriqué, est introduite dans une partie de la piste entre deux mandrins adjacents, elle est saisie entre ces deux mandrins et poussée le long de la piste, où, à des stades différents, ses c8tés sont pliés et/ou façon- nés autour d'un de:; dits '.andrins, ce dernier est finalement enlevé de l'emballage terminé, et remis dans le circuit.
Les ma drins peuvent être mûs pas-à-pas, par un ou plusieurs poussoirs et/ou tirants alternatifs, qui agissent à tour de rôle sur chaque mandrin pour les faire ava.icer le long de la pite de guidage.
Par exemple, dans le cas d'une piste rectangulaire, un pou- oir ou @ tirant peut être prévu à chaque angle pour dé- placer, toujours dans le mène sens, tous les mandrins le Ion*; u'u:i coté de la piste.
Encehors du méce@isme des mandrins indépendants façon- est les e b@@lages, 1- machine suivant la présente invention,
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peut éù'&lfc2e:,t comprendre un mécanisme synchronisé de prépa- ration de flans. Ce .¯écanisme, daus le cas de carton pour boites, peut, @ exemple, correndre des dispositifs pour introduire les feuilles à partir d'une bobine et des dispo- sitifs pour coller ou songer les parties aui doivent être assemblées. Il peut au si être prévu de.- dispositifs pour couper 1-. bande continue de carton en des flans ayant des
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di:.mnsions appropriées.
Il peut éot.lenent être prévu des moyens de traçage et de découpage des flans et des disposi- tifs pour u- urer l'alimentation du néc-nisme de façonnage.
Il est possible, par une synchronisation parfaite des éléments constitutifs de la ..iachine,de ne découper les flans nécessai- res à la confection des emballages qu'au cornent de leur in-
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troduction entre deux mandrins du mécanisme de faÇo-u-iagé. De cette manière, la combinaison d'un mécanisme de préparation des flans avec un mécanisme de façonnage par mandrins indé- pendants, permet la réalisation d'une unité compacte, complète et synchronisée dans laquelle le carton est introduit à une extrémité, venant par exei..ple d'une bobine, tandis que les bîtes terminées, sont éjectées à l'autre.
Une l'orbe d'exécution, donnée à titre d'exemple non li-
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mitatif, est représentée aux dessins ci-a¯!1¯exés, dans lesquels: La J'iE.1 est une vue latérale, en élévation et partielle- ment en coupe, d'un ...achine pour 1- fabrication de boites en carton, en forue de lateau, à partir d'une bnde de carton roulée sur bobine.
La fig.2 est une vue d'un flan formé par le mécanisme
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de préparation de 1¯. ï:.chi::e uivnt la fi.l.
La fi.3 est une vue de l'extrémité gauche, partielle-
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¯e:.t er. coupe, de la L:E:.c.1Íne de 1 fi.l.
Lii fie.4 est ue vue partielle du côté gauche du mécha- mj .. Je ¯aço..nv¯e de 1¯ :::.r..c1Í!e représentée à la fi,.3, - :'ifc.5 est u.ie vue en perspective et partiellement en .-o circuit sivi pur 1:: ....dri:a façO:L1.3...t les boîtes.
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Les dessins représentent une machine complète pour la fabrication de boîtes en forme de plateau à partir d'une bande de carton; elle comprend un mécanisme de préparation des flans et un mécanisme de façonnage des boîtes. La descrip- tion de ce.te machine est divisée cornue suit :
1.- Mécanisme moteur
2. - mécanisme pour la préparation des flans: a. - Alimentation continue b. - encollage c.- Alimentation intermittente d. - Façonnage des flans
3.- Mécanisme de façonnage des emballages:
Mandrins et cycle opératoire
I. - Les mandrins indépendants et leur piste
II. - Les dispositifs actionnant les mandrins a. - poussoir vertical ( abaisseur ) b. - tirant vertical ( releveur ) c.- poussoir horizontal du sommet d.- poussoir horizontal du fond
4. - Opérations de façonnage des bottes:
a.- Serrage et pliage latéral b. - Pliage des pattes c.- Pliage des extrémités et pressage d.- éjection des boites terminées e. - Remise en circuit des madrins.
1.- mécanisme moteur.
Suivit la fig.1, la est actio:mée par un arbre principal 10, qui est monté transversalement à la machine et qui est pourvu des manivelles et excentriques ( non représentés au dessin ) nécessaires pour actionner le mécanisme 70 de tra- cage, d'estampage et de découpage des flans et le mécanisme de faconnage des emballages qui cera décrit plus loin. Sur cet @rbre 10 pout être onté un engrenage hélicoïdal 11 attaquant
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un e:lr8:1.;e hélicoïdal 12 ,u1 actionne l'arbre longitudinal 15 monté à l'extérieur de la machine. Par l'intermédiaire du
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couple conique 16-17, l'arbre 15 entraîne l'arbre 18 qui
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contrôle le mécanisme d'ali e.-tation intermittente.
L'arbre 1; 8. tio:.::e é-.::....L: 1.I':: nt , nu moven d'une ¯.ivelle 20 et d'un excentrique 21, le circuit des ...andains et le ¯éc.is..:e fa- çonnant les boîtes, ur l'arbre 10 on peut (::.::.l':ellt nonter un e.i"=ez:¯ße cylindrique 25, oui. par une série d'autres en- ...;red ..;es cvlindriques. 26, 27, 28 et 29 actio.:ne les galets
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entraîneurs et les rouleaux enduiseurs de la section de pré-
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paration d'-: la machine. L'arbre principal 10 est CO:l ecté, de
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la lanière usuelle, à une source d'énergie quelconaue, telle que par exemple, un moteur électrique. L'avantage résultant
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de 1'emploi de l'arbre principal 10 réside dans le fnit qu' il est possible d'obtenir une synchronisation parfaite des itou- v.,,,,,'-:"lts de toutes les parties constitutives et actives de la ,.::"Cl.ille eùt'!.8re.
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2.- pour la préparation des flans.
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a.- Alimentation continue. dans la marc ine représentée à l'i ='i.l, le carton, dont les boîtes joint confectionnées, peut provenir d'une bobine 30 montée sur une des extrémités de 1.¯. machine àaiiiz un étrier 31, ou sur une broche séparée. a bade de carton 32 est introduite par le fond et à droite de la machine, sous un let ,. ,.,uidawe fixe 3. Elle pusse ensuite d-.-is un dispositif redresseur 4, puis entre les deux gAlets 35 et ;6, dont l'un, ;6, porté par l'axa ''.7 est actionné
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par l'engrenage cylindrique 27, tandis que l'autre, 35, est pressé par un ressort réglable contre le rouleau 36 opérant
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1 traction .iéce.,saire pour dérouler la:, bande 2 du rouleau ",0 et :... ¯ur er l'alimentation de 1 .:chine.
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b.- lncoll¯e.
Après -voir ::'3.:>é entre les galets 5 et - ., 1-. :L..:::.e je carton )2 poursuit .on tr.iet horizontal 4.0 ci e .-JU-,,-2.-us :u rouleau, toue.-tur à ..a;...t:.s c;;dui3eiirs 41
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ui est par 29 et qui Il de colle p3r ia table à colle constituée par deux rouleaux 42 et 43, dont le dernier trempe - - # li- ,....#.. La table colle comprenant les mouvoir 42 et 43 et l'au"et 44 peut être wontée de -L'uÇO" a ?ouvoir 3tre fecile- tient enlevée de 1G machine Pour le ilettoyar7le et le re:pliss,;e La ba"de de ""rton 12 est ..,dnte..ae contre les 5e.""ent" da roa- ba;,de cureton est -àiii-it e¯lue contre les seir ers-rye leuu ecduiseur 41 Par deux 6lets parallèles 45 et 46, en¯re 1:. , leooaels li i b ¯1ae 12 est te,,due de façon que, si la dite les se déchire, colle des se jur e nt s ne toucle en aucun cas les roale>UX 45 et 46.
Les se"ents du rouleau toUC;'Rur 41 sont ôi""osés de telle ,"sni Ore o,ue seule--les parties de la bsnde .1,0. telle collées cours façoilnage des el.- :"1 ,ive.,t Hre collées cours façonnage des e",b.11"- #.........r. "J,.2, les parties es seront enduites..er exemFlef dens la fig.2, les psrties e=:duites 47 ###### ':: surleeextré=itéE48 du flan de la -part- boHe, Qui ..rmt ,'erlié#vers le :,."t et collé..contre ler pat- ..###. latl;r:-lea49 8,;:...it::-.el1t relevées ver:.; haut. r.1. -- ,,.. La bande de c3rton 2, - 7- autour du rouleau ho- r 1. ur±le suivar,t traies ':-orizo- ital rizoùt.aJ o:....cii.lü.nt 50 et :::,etourüe suiva.nt le trajet =orizo.ztal 1 entre 1, 50 et rato nteurs 2 et à rotation rapide, eotre deUX rouleaux 81igue 52 et 5: à rotation c10:1t l'un, 52, est actiO.lllé p::...r l' enrun::>.ge cYlindrique 27, l'un, est .,,,t r.r ....
Propre Poids- soit l';;..utre, est [J.",;1,u.vé, :;oit ar SO!l propre poids. soit r..... =- le, .ur le rouleau pour 3011 moyen d'un resort .1 sur rouleau 52 pour ::lain- te:Ür ba:me 32 contre ce dr:.ier et pour la tendre Gutour ######nz; doit ###### - - surface rouleûu 50. e 'ou.-6-.u 5:) doit 3'e.1,puyer sur surface CiL 1. b.,..[Je 32 QUe à8.,S parties non e,duites de colle: cette -ion 1. rouleau 53 Peut coprDdre deax rouleaux ou àis ¯iues Étroits, Qui . ,,.... ¯. co:aact qu'avez les bords ', :-- b,..ae ')2. :,e ce'" te ë..:::.:üère, le rouleau -lisse sur la .2. :e ce -,te rouleau ou' IJ2 eau oscilla-yit ¯88 -ure de la bande 32 :u ..0 le rouleau oscillant ¯u.¯¯., . v ; l,.e V¯=. y E}.tér1 ar pour a^rter l'av-c¯.ent (le ,.1e:: .¯tr0-,lt r 1;
¯ .e:-;t u,-.e lon..-;ueur 8.:::-ropr1ée
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de bande du.... le mécanisme de traçage et de découpage 70 quand le rouleau 50 s'incline vrs ce utct-nisiae. l'amplitude du ,,"ouve :.e;.t oscillant du rouleau 50 détermine le temps d'arrêt de la bande et sa vitesse d'introduction dans le mécanisme.
Suivant la fig.1. le rouleau 50 est monté sur une extré- mité du levier 54 en forae de L qui porte à son autre extré- mité le galet 55. e levier 54 peut être le levier principal d'un système de leviers Evans, dans ce cas, le déplacement du rouleau 50 est rectiligne et alternatif.
Ce levier 54 est sus- pendu par deux autres ..aires de leviers 56 et 57, parallèles, qui sont reliés au levier 54 par les pivots 58 et 59 et fixés
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au châssis 60 de lu .a .:ine par les pivots 61 et 62. cependant une -utr disposition de leviers peut être employée, par exem- ple un simple levier animé d'un mouvement en arc de cercle, puisqu'il n'est ras absolument nécessaire que le mouvement du rouleau 50 soit rectiligne.
La cane 65 actionnant le levier 54 peut Être montée sur l'arbre transversal 18 et le galet 55 peut être maintenu en contact avec la cane 65 au moyen d'un ressort 66, attaché entre l'extrémité supérieure du levier 54
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et le so:..et du châssis 60.
La cce 65 tournant en svnchronis- ::18 avec les autres parties de 1- naoiine, le rouleau 50 oscille d'u..e position à l'autre, co¯..e indiqué en pointillé à la fir.l; et arrête l'avancement continu de 1' b:o....:ie ;2, vers le méca- nis e de traçage, d1 estnr-e et ce découpage 70, pendant un teps suffisait pour ene Ltre à ce dernier d'effectuer son action et rerJOe v Lre ensuite l'introduction du.s le dit déca-
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;lis e de la longueur de carton voulue, tout en avançant le flan 85, déjà tracé et estampé,entre deux nan.rins dris le ¯¯ÉCC..,i::.e àe wço¯:..,e 100. d.- .aço...-,e des fl.i-is.
La b:de 2 est introduite .. le ¯¯¯c ¯ ism -e de traçage et :e découpage 70, entre deux 1''...-' 71 e'c '.'2, -1.0:.(; 1 un, 72, "ut être fixe et l'autre, ;' ntt' c t 1+.n-<- -')--i'ftr"''!1 ""'of')""" 1 1 - -
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manivelle prévue sur l'arbre 10 ( non représentée sur les dessins ). Chaque rotation de l'arbre 10 fait descendre le plateau 71 qui découpe les fentes 74 ( voir fig.2 ) dans la bande de carton, tout en traçant simultanément le flan de la boîte suivant les lignes 75 et 76 ( voir fib.2 ) le long des- quelles il doit être plié dans le mécanisme 100 façonnant les boîtes.
L'emporte-pièce découpait les fentes 74 peut être pla- cé en 77 sur le plateau 71 et les traceurs des lignes 75 et 76, qui se croisent perpendiculairement, peuvent être placés en 78 et 79.
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.,U:::..1Q lu bande 32 a été traitée coame décrit ci-dessus, son extrémité est introduite dans le Mécanisme de façonnage 100, ar les rainures da guidage 91 et 92 ( voir figs. et 5 )
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et ¯v¯.ricée dans la. piste des umdrins du dit mécanisme 100. ensuite, penda.it la descente suivante du plateau 71, pour faço ner le fl:.n juivant, le flan 85, sui a été introduit dans les guides 91 et 92, peut être détaché ou coupé de la ba..de 32 par les couteaux 81 et 82. Le couteau 81 peut être attaché au plateau 71 par l'intermédiaire d'une extension 83.
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18. coupe, da...., 1:. ¯:.c.:i¯:e décrite, se .¯it au milieu de la longueur d- fentes 74 et d'un groupe de quatre endroits en- duits de colle, 47, le lo.cg de 1.. li.:....e 84, CO,-1e indique par 1-c .:':g.2. Le flan 85 8,.,-:; ,ê ;-!##;' i\ rtuce coupé au ',:o.e.1t Où il est serré entre :.eux ..,...:rin., adjacents u..N le ,.êc4.-isu:e de f G.ç o..J18.ge .
3.- :,:éc;:..ise àe façonnage des e:....b:::.ll8.ès.
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Mandrins et cycle opâreioire.
I.- Les .:andrins ind¯ c¯ûe.nts et leur piste. La carac- téristique princip.. de ce* te i..Vt:..tion réside dans 1,.. construc- -:Í01 et i' ctio .li ..t;11t du ..:écw..i...e de iaço.¯¯aGe 100, coicxire- ¯.¯.t t e.,tille::e:2t une piôte continue pour des -mârins in- c.' ¯.-m.t, et identiques, guidés librement et qui occupent à =45 ï' tr.ticre tE¯ :: 1 : i::
a. -;./is l'exécution décrite pour
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de plateau ou couvercles de boîtes, est prévue, comme indi-
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sué ux fis. et 5, une piste rec ;'B.I1,.u1:...ire, ayant deux c8- tés parallèles verticaux de longueur suffisante chacun, pour pouvoir contenir six uandrins rect&njulaires disposes l'un au-dessus (le l'autre et deux c8tés parallèles horizontaux
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suffise eut loi4s pour pouvoir contenir chacun trois ù.r:û2"lIiS, ait osés l'un à cote de l'u.re. eci est portique .:
-t la lon- gueur la pxuo c urte pour réaliser les opcrs fions requises et pour le retour cas mandrins. Un des lons côtés de la piste est employé pour faço.mer les boîtes, les trois autres étant utili- sés pour l'enlèvement des boites terminées et la remise des mandrins dans le circuit. Suivant cette réalisation, la iste
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confient quatorze ew:l,:ce:.ents de mandrins, occupés par douze mandrins, 102 à 107 et 109 à 114, représentés à la fie.5 1 ' emplacement qu'ils occupent dE. ilS la. piste.
Chacun des mandrins affecte la forne d'une boîte rigide #Jo.it les "ine.:.:;iol1S extérieures corres onde.:t aux dimensions intérieures de 1" eubalxaje qui doit être façonné. Ces ..i:.n6rins soit de préférence creux, de façon à. réduire leur poids et peuvent être exécutés en un l:.t8.i léGer, tel que l'aluminium; leurs bords et/ou les endroits soumis au frotte..,ent et à l'usu- re .. ¯.t renforcés par des insertions de :1 plus dur, tel . uc l'acier. L'utilisation de solides et levers, di- uinue leur usure et leur inertie et per.:.et l' S,UC::::8i.t3. tion de leur vitesse de travail.
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Ces usndrins sont actionnés pas-à-pas le 10,11<: de 1- piste d.. ¯ 1; sens des aiullilles d'une montre, co e indiqué par les floches 117 ( voir fis. 3 et 5 ). Des plaques latérales 118 et 119 et le ..eca..issie de pliage et de pressage guident les .¯:::'I1drins le 10)),,,.:: de lu , remikre partie descendante de la piste e-, 1 "idc. '¯.:...;2.e 120 et 121 siz¯ yo^e:a les :,2.r.drins le lo or.d Ce 1¯ :;,i- e et s ' ±"# = .. ùer.t é¯...¯e¯t v",:'$ la gauche c . , i¯t.r !#- sortie .'.w \o1t"s te:¯i¯:ées, 122. Les mandrins 1> oircuit, ;:o.t c;;:duits, ver; le haut, le long
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du côté gauche ae la piste par des guides d'angle 123, 124, 125 et 126 placés le long des ceins de la piste, et guides horizontalement le long du sommet de la piste au-dessus du guidage 92 et entre les pièces d'angle 127 et 128.
L'extrémité droite de ces pièces 127 et 128 peut être munie des réglettes
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de iù, e 129 et 1;0 à biseaux ( voir fi.5 ) qui s'ajustent è..--.:. le rainures 1¯,1 et l'2 prévues .ux extrémités de chaque ::'ddrin de frçon 'a sus. orter les mandrins au-dessus de l'espace compris entre les rainures de ,uiu:2 e 91 et 92, pendant que le fl:..:n est t ,¯v xncé d':'.lC: la pieté, es réglettes 129 et 120 peuvent :,1'e :::.iJlte.lues élastiaue::ent dm leur position par les res- sorts 122 et 1,4 qui we compriment quand le poussoir abaisseur 140 pousse le uiauJrin vers le bas en le déaeant des biseaux dec rtjlettes 129 et 1 i0 pour l'amener dans la position du uandrin 102 représenté à la fi.5.
II.- Les dispositifs actio.namt les mandrins. Les llian- drins sont, soit poussés, soit tirés, l'un contre l'autre, par des doigts actionnés par des leviers qui attaquent les mandrins
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ter:.L1C.UX à chacun des quatre coins de li piste rectangulaire et les poussent, tous ensemble, le long du coté correspondant de cette dernière, chaque fois que le levier est actionné. Les
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leviers actionnant le L::..;idrins sont fixés de telle façon que n'importe quelle ,aire de cotés opposés de la piste rectangu- laire est déplacée siDuilt:..n8...ent e--. direction opposée et alter- .ativ ,e:1t avec l'autre paire de côtés opposés.
Des quatre poussoirs ou tirar.ts sont actionnés par la
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Se bielle 150 attelée à la linivel1e 20 montée à l'extrémi- té de l'arbre 15 ( 'oir fi.l ) au ioyen d'un dispositif liai- tatcur d'effort 151. Je dispositif peut 5tre réjlé pour libé- rer la. ¯¯..iv::lle 20 pour qu'elle puisse jlisser dans la crosse :. is-poitif 151, lorsque l'effort de....d' ¯st sur-prieur à ¯u . ¯ ,:'8 pou.- 1- d ¯l:::.c-:: ,è::t des .a. crins dar.s leur cir- '-#: .à ..>'on, si U.::'2 ri-ce quelconque se bloque dans 1"" i:-i...s, -0 le s;; s;,c.:.e de leviers nr e
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déplacement des ,andrile le long de la piste est i:;:...édiate .ent arrêté. a. - Poussoir vertical ( abaisseur ). Le bielle 150 est reliée à pivot à la fourche flottante 155 qui peut être du type -vans.
Une telle fourche 155 est suspendue à deux leviers parallèles 156 et à une fourche 157; cet ensemble est relié
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à lu fourche bzz par des pivots 158 et 159 et l.u châssis 160 par des pivots 161 et 162. Près de l'extréaité droite de la fourche 155 se trouva connecté à pivot le premier poussoir
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vertical ;b,i:.seur 140 oui effectue verticalement un mouvement alternatif, uidé par la tige 165 glissant dans le support 166 fixé au sommet du châssis 160.
Ce poussoir abaisseur 140 peut
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être pourvu d'un dispositif de b-Lo,2ase 167 empêcaat sa rota- tion autour de zu co.a.ection 168 jusqu'à ce que le dispositif 167 soit en contact avec le côté du mandrin suivant 114 (voir fig.5 ), quand celui-ci est déplacé verb la droite peur être anené sous le poussoir abaisseur 140.
De cette façon, lorsque le mandrin est déplacé, il libère le pivot du pussoir abais-
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seur 140 de f::"ÇO.l que ce dernier pui-be ivoter hors du chemin et ¯.liser vers le haut sur la surface du plan incliné 169, prévu u côté supérieur droit de chaque mandrin, pour .e pas
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bloquer ni retarder le dé: 1-::.ce..:8..t de,,- mandrins d:'-.:s le cir- cuit. ¯e¯.dant que le p¯u joir abai beur est à nouveau relevé au-dessus du nouveau :::;.àrin 114 ( voir ig. ') le poussoir est ramené d.a ou position verticale p..r une 1 .:.:e de ressort 170 ( voir fi;;. 5 ) qui peut Strt fixée :...u corps de Iv- tige 165.
3i Yl8ce"a:....ire et pour faciliter l'alignement du pou soir C:. 'b:::i ¯:3. ur 140 ¯vec le ce..tre C:.:; so...ets des Mandrins, le
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pcuu-oir peut être muni d'une extrémité arrondie 171, qui 3'.:.ute ('.-.:.."8 u..e rainure le.¯e.lt arrondie 172, pratiquée c .. o.¯ =1 ¯¯¯¯¯ue ...ndrin ( voir fig.3 et les mandrins -1-, ..t 11.. 1 fi.5 ).
= '.>.0 ;¯çon, c ,'"':1ue fois ':,-).é la bielle 150 e;"Jectue #.-0.., .-' . 0: oir .:.'t:.-Í .eur 140 effectue u ¯e courte
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.r-"-# .-# -..¯ r-."""'" uc .¯:;'J.U..L.1 wc-' jt. -##y ## /de de la piste,d'au moins la valeur de l'épaisseur d'un mandrin et pour préparer un espace dans le haut de la pile pour le mandrin suivsnt qui doit être poussé dans ce dit espace à. partir de la gauche, le long du côté supérieur de la piste. b. - Tirant vertical ( releveur ). Les dispositifs !,'la- cés ux coins opposés de la piste et qui sont actionnés en
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":'::le teaps que le poussoir abaisseur 140, sont prévus pour retirer les des e.ba7laes terminées au coté inférieur j-uclie de piste.
Ils soulèvent éf;ale!..:.ent la pile de illl1- drins au-dessus de cului qui est enlevé de 1" ea""¯llao-e terminé, au..':lOi:1S de la valeur de l'épaisseur d'un mandrin, eci est opéré par une claque 130 verticale ( voir qui glisse da..b des r¯-.i:iurs3 prévues d:.:ls le châjais 160 et qui est action- née par un bras 181 relié par le pivot 182 à l'extré.ité gau-
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che de la fourche 155 et par le pivot 183 à la plaque ;1 issfln- te 180 ( voir figs. et 4).
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Cette plaque 180 porte deux exteasionp 184 ( et 185, non indiquée sur le dessin ) parallèles et horizontales ( voir figs. et 5 ) qui s'étendent le long des extrémités
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or-posées ,.les ..landrins.
Ces extensions 184 e 185 portent cha- cune des cliquets à ressort 186 ( et 187, é¯wl:¯e:a non-indi- rué ) lui ::' e::;:a :t dans le. rainures 1-1 et 132 de chaque lors ,ue la plaque 130 est :3.. ¯:; .:-- position la plus pour agripper le mit @@adrin et le retirer de l'embal-
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lage terminé 122, qui retenu d-,s les enaux 120 et 121 cenrae décrit plus ioin...u son1 .et we 1- course de la plaque 130, de cliquets à resort supplémentaires 188 ( et 189, nOl,-i 1l..iqué ) solid¯ires des ,zuides 123, 124, 125 et 126, tO:.:.t3:¯t û# ic les r-iuures 1;1 et 1".2 du -¯¯:;rin qui vient
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û'" r .>oulevé, pour le .a-.¯.¯te¯ir d-.is 1- position du nandrin 1C9, ::..t,...;i 'tien ,:U;,; pour supporter les quatre autres :¯8.nC;rins ; ots v-,.,.¯..us . ¯.,¯.rin 1C9.
Ces cliquets à ressort .. 7, - 2 it 1.9 - revus de " ¯e ey,.
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..# un cel '.eus, c'est-à-dire que le '-.ouvrent descen-
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d'-r/t aji cliquets 186 et 137 les libérera des rainures H1 et 1 ;2, tandis que les cliquets 128 et 139 maintiendront le r.-ndrin 109 da-.s lu position indiquée, ::iis lçs cliquets 188 et 159 permettront le :::OUV2 .eut ascendant du mandrin 109, '.:U - il ..er- 'OU ¯ se par 1;, :¯ ¯..¯ -, ';.^ ir suivant qui prendra sa place. c- lou. -oir horizontal du so...et. Les autres coins de 1' oiL-te :::0 '.t :.:u¯ is de pou-'-soirs qui opèrent r.erî:a¯dicu- laireaent aux poussoirs verticaux.
Ces poussoirs horizontaux , à jhanue oscillation de la bielle 150, déplacent horizontale- ment los ;:,¯:drins de lu valeur d'u.ie largeur de uandrin et oeuv ¯:t 8xre actionnés simultanément eu éwnt reliés à un I:3.YS c:..J.e de leviers identique à celui décrit plat li-ut, par une paire ù- bi'-s 200 co.¯¯mctés u pivot 18.: de 1...laque glissan- te 180 et au nirot 201 d'un des bras du i.:rl2r 202 en fOr:!le de L attaché à un arbre 203 fixé d -. une paire de supports 206 montés sur le cliâi-is 160. attachés au :¯.e arbre 20 -j, b ¯'O'' :'t..t deux leviers parallèles 204 et 205, qui, ¯V8C le levier .-02, :"or..i ".t u:: :;yst:2e de leviers oscillants, co.ie :;'ra:,.¯té à 1'. ri,,.'1 .
A 1' ;;-Lré-iité supérieure du levier 202 es;, relié, au :,:o,ye.: du pivot 207, un- fourche 208, pourvue w..c -.ire de J .l ts .10 et 211, qui roulent le 10-,,<, de la p..rtie u4 wi ¯ure ù 3 .uias 127 et 125, e qui maintiennent Íl',-,3Í 1 #i-.trc'.uités 212 ùu :;:ou .joir 3. U.,l; jictance constante l):1-je-ous du. bord supérieur e .¯a¯.¯¯rinr peaù¯nt que ceux-ci :....V ..;1cerlt. L: confection articulée 207 permet aux extrémités supérieures 212 do paj..er au-deLLjus du so'r. et du :.¯àrin sou-
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levé -¯# L. i1e .le .navarins 1 lon.. ju c8tî <...ucl.e de 1a piste, yol..¯¯¯'il ¯ #:.. --rriit. vct ;.u !# J.'ourc:.e 2l8 Git 3,-Lteiiit sa , , réfractée.
.- l'ou-soir ;iorizo..ta1 ÜU fon. Les extré .itéa infé- 'i.jres z leviers 204 et 205 zou emblées par une barre -rt- ... ¯¯ .,:.lle v-l': reliée U..t:: u-rre de co....ection
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216 ( voir liK.ï ) qui -st reliée par un pivot 217 à l'extré- mité libre et supérieure d'un levier de support 218 pivoté à son extrémité inférieure à la barre 219 qui est elle-mme
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attachée au châssis 160 en 219. ¯¯lement pivoté en 217, est monté un doit poussoir en forue de fourche 220, dont les ex- traites 221 ror¯:.a poussoirs peuvent être jil1te.lues e.:
contact zou :.lo.vell d'un ressort 222 relié à l'autre extrémité 22 du doit 220 dont l'action est limitée par la lumière 224 du bras 225 disposé entre la mg-je ext-réité 223 et un organe rigide 226 monté ur la barre 219. Le doijt 220 p¯vote de façon à s'écarter du chemin du mandrin descendant, étant donné
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qu'il n'atteint pas su. Fe:3itior retractée avant que le mandrin 106 t'atteigne la position indiquée en fige 5.
Le cette fçon, lorsque le système de leviers oscillants
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au ctt gauche d la .:.c?ai.ze,rer6entée à la fi.3,est mis en mouve .ent, 1;-.. rangée supérieure horizontale des mandrins est simultanément poussée vers la droite par le poussoir 208
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S ù.b..;-ta.tiélle:r.ent de 1.- largeur d'un ..iandrin, tandis que la ru..,ée inférieure de.; ..¯.arins, est poussée à la ueme valeur versa 1 ,¯J.che p",r le pouvoir 220.
L-. contre les poussoirs horizontaux 208 et 220 d:.. leur position avancée, ta--clis que dans la fige 5, ils sont montrés d,---", l...J.:C position rétractée. Pareillement dans la les poussoirs verticaux 140 et la plaque élévatrice
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130 sont d3.ns leur position avancée, et dans 1,. fis. 3, ces iSies or .pries oO.it montrés 1L-ur position retractée.
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4.- Oper-tion de Î::.ço des boîtes.
,.. 3err,e et pliage latérale Retour ¯.nt #.naintei.ant à l'orëre-tion de l'açonn -,e des boîtes d:...a le circuit des van- L.v se ù lç.:.t librement, co;.e décrit, la :-re::.1ère poussée vers le bas à levier 140 serre l'extrémité de la b¯.. .e 32 ..:r- .;1'i, ...orin: Ui¯Ce:aS ( voir f it. 5 )# I- lécii+cuent -' -. .... ¯ ¯ .2 7C G8L.::":.é; le flun 3S ic 1 :ite J...IQe.
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vers le bAS (1,",..J'i -0;itiol-Ls repérées 102 et 10: à la fis. 5 où les afcvix 3os cotés du fil¯.¯ 85, ( y compris les pactes 49) so¯¯;; plies d¯.::'" 1.- position indiquée à 1= fis. 5. entre les dcu.. Plu,ues 1¯térales 118 et 119. Ces plaques latérales 118 et 119 sont serrées contre la pile des ma ¯drinR au moyen des dispositifs à ressort 230 représentés à le fig.3. b. - fliage des pattes.
L'oscillation suivant du poussoir
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déplace les ...ndrinR dans la position répérée 103 dans laquelle les pattes 49, disposées à chaque extrémité des lons cotés, sont repliées vers l'intérieur,l'une vers l'autre,au-dessus
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des extréuiités du mandrin. Dette opération est exécutée par quatre doigts plieurs 240, 241, 242 ( et 243,non-indiqué dur le dessin ) qui -ont G.ctio..nés simultanément par une manivelle séparée ou par un exce.itrique 21 monté près de l'extrémité :¯;au- cae ue l'arbre 15 ( voir îihs. 1 et 3 .
Une bielle 244 re- lie cet excentrique 21 au bras 245, calé sur l'arbre 246, pivoté au châssis 160 ; sur cet arbre sont attachés une paire de leviers oscillants 247 et 248, espacés d'une distance lé-
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6èr.:=..ient supérieure à la longueur d'un mandrin de façon à pouvoir -.ctionner librement les ties poussoirs et de trac- tion 250, 251, 252 ( et 253,non-indiquée ) contrôlant respec- tive @ent les doigts plieurs 240,241, 242 et 243 par des ex- tensions 235, 256, ( 257 et 258 ,non-indiquées ).
Les extré- mités gauches de chacune des ties 250, 251, 252 et 253 peuvent être ¯uidées pur ces leviers pivotants séparés 258,
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259 ( 260 et 261 ,non-indiqués ); une ex "uré-,:i té de chaque le- vier c .-..t pivotée au châssis par un support 262, et l'c.utre extrémité de chacun dei leviers ét-it rivotées espectivement ¯.v: ex -récités des tie;es 250, 251, 252 et 253. Les quatre doigts plieurs 240, 241, 242 et 243 OLt des tiges de contrôle 2(T':..rées. reliées aux c8té, CO:::-:"6ci;:onÙ3.!1ts d'une sire de le-
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. ¯-i. ocill¯:as 247 et 24ô et 1:. Joints 240 et 242 sont - OU2 sL.ult8.. :¯",nt c:.-¯::.: -¯ur position d'action en 6me - -#-- .oits "41 et 242.
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c.- Iliade des extrémités et presage.
Avant que les quatre doigts plieurs des pattes aient eu le temps de se ré- tracter d@@s leur position de repos, le poussoir abaiseur 140 a co¯. e.icé à dé@l@cer le. colonne verticale des mandrins dans 1 position suivante, de façon que les bords supérieurs
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des plaques 270 et 271 co.-.ne.icen't:
replier les extrémités 48 du flan, lui porte les surfaces 47 enduites de colle. Des que les mandrins ont été amènes dans la position repérée 104, une pression relative @e@t forte, aaviron. 1000 kilos, peut être appliquée entre les plaques 270 et 271 pour presser les par-
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ties fr::.ic18:r..ej1t enduites de colle contre les pattes 49. Cette pression ;2ut être appliquée par un levier 272 ( voir fis. et : ) pivoté en 273 à un sur port double 274 renforcé et monté d:¯:., le C!I1! ..is 160.ÏÏXXE.
Le levier 272 peut Stre relié par un pivot 275 à une des ;laques 270, à proximité du pivot fixe
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273 de ...a:iére à développer la puissance maximum. L'extrémité inférieure du levier 272 est reliée à un bras 278 au oyen d'une broche 279 s' en.:;:":""611t c 1.:... une lumière 276 percée dans le dit bras 278. Un report de tension 277 très puissant est relié entre l'extrémité du levier portât la broche 279 et
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1 :..Cl,.. l..t.'r.le du bras 278, ùe fçon que 1¯ pression soit uniiue.Lnt 8.- ,'liquée aux e:: v<< ¯ités des mandrins par ce ressort 277, ',lui exerce un- ,2;1'....<1e pré- io out -. n1 e.f ectu..nt qu'une petite course.
Lorsque le bras 273 e-jx déplacé vrs la droite, le ressort tir= le; levier 272 Tour 2're.e1' les ei¯tr.¯its des ..1 ..1rins e.. ,re les plaques 270 et 271, et quand le bras est déplacé vers l@ gauche, le ressort 277 n'est pas sous tension et la plaque 270 est libérée pour permettre le déplacement
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des ..nrins. Le cette façon, les extrémités des boîtes sont pressées deu.f. fois sous haute rre. sion da¯¯s les positions
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successives 104 et 1bzz pour assurer l'adhésion parfaite des -- cuites db colle avec les pattes corresponde-rites.
- .. u-u "région utilisée c 1 ' avai.tc.je su¯¯.lé.-e:tire de for- :,::..c .... ; cr 0..,.=- l1:?", ¯,ores du carton \...O:.t 1;. boîte
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est f -Lri'. 1ée ev d- cc-,te f-.ço:- :lu..;..",..ter l':.à:r.8,;>Íon de ses -:L '..#¯:. ts. Le levier 276 peut être relié à u:. e:;ce..trique ou à U.:..., ....ivW.le ( ao¯¯ représenté ) iaonté ::ur l'arbre princi- rai près de 1 :.ivelle q.ui cctioune le t:léc9..:.isr::e 70, afin
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rue tous les :ouve.:îts de la uiccliine entière soient synchro- .lisés et assurent aia¯si 1'-. libération des plaques 270 et 271 àij rit o). le poussoir 140 co: ,e.lce à agir. d.- ' ection des eu1.alls.jes ter-lines.
Après la libéra- tio:..:e 1 rl.:¯ ¯ue pressante 270, le mandrin portant bon embat- lüe est poussé d¯=.s 1; dernière osition verticale référée 106 le lon de 1¯ r..¯ée inférieure de l piste; puis il e-t d,'-lacé v rs 1.. -=>':ucle, par -'eux poussées successives des doigts poussoirs 220, vers le bas de la piste verticale d..¯.rins, située du c8tr: o.ucl¯e du circuit. cette position, les cliquets 186 et 17, montés sur la plaque ver- ticale ,lis .ae 130, descendent et s' en;8.l.;ent dans les rai- nures supérieures 1J1 et J 7.2 du Liaudrin et retirent celui-ci de l1 e3ulj.aLe terminé 122. L'e.ub J.::..e es- détache du uandrin r r ls bords aijufe. ou éul..¯msts 2C, -ui ::"O(lt - revus à 1 'intérieur des orgues l''" 1:=°, 125 et 126.
La larjeur de c,- iii.xi logent ( voir fis. 4 Lt 5 ) ne dép[;a,'';:3era pas, de rré¯ .::ce, deux fois l'ëp.i:;eur du carton :..ya.:1t servi à la confection di" 1:. boite, "";:::,.t do aé eue deux épaisseurs seule- :..ent ( e;'. tré¯i té 48 et p-t-jes 49 ) se prié entent de-'- ,.t ces
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C:p8.ulf;,:": ,-.ts, qui :.-o.t ai.. osés r:uel',ue peu 'u-de:;sus de la :¯¯¯ut: ur om.....1 de 1. bo w ¯te, ae .çon a être ¯.ttanués unique- ..sui pur les boîtes cui zdhèrent au ,:¯àrin et à ne pas obstru- er le libre pacage des.boites terminées, lorsqu'elles sont poussées l'une :::..:r3 l'autre vers l'extérieur, li 10.h des ,',i:'2;:; 12C et 121 ne'E. ¯2:.té.S à lu fio.2. -t-nt duo lé 'lue la .i .c ¯ I'0....t eu LOi.¯8 d-ux "O!t5::' ..¯.¯l..éeS par seconde, il #s-z -:; ,:c; ¯¯ire a prévoir d s dispositifs pour enlever ces ''oî+;
lux ¯. c¯e.:ce ih Itar fabrication.
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e.- =.e¯¯ice ei. circuit des mandrins. ,u¯...ù les mandrins 0..-'.: 't: enlevés d.. boîtes ils sont soulevés l'un après l'autre au coté juuche de la piste, jusqu'à ce qu'ils atteignent la position référée 113 ( ,::i.5 ). ette levée se fait à chaque oscillation de dispositifs IS4 et 15 portant les cliquets 186 et z7, co.'.e décrit plus haut; p-.id.'.t chaque déplacement vert 1& bas des dispositifs 184 et 185, les mandrins déjà levés sont soutenus par les cliquets à ressort 188 et 189 fixés aux uid<.s verticaux 12'), 124, 125 et 126.
Je 1: position repérée 11 ( fi,-;. ), lt-2 :¯¯..ld-!'1.115 soi.t poussés, l'un <.:..])r:.. l'autre, le lo..' .e i¯ partie supérieure de 1 piste, jusqu'à ce qu'ils
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arrivent en-dessous du poussoir abaiseur 140 et au-dessus d'un flan qui vient d'être introduit entre les guides 91 et
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92.. ce o:nt,ils redescendent le coté droit de la pis'je et s,i¯.se.t co.. e décrit précède ....ent.
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que le. description qui précède se rapporte à une
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:"<:Ch1-18 synchronisée complète pour la fabrication de boîtes à partir d'une blinde de carton, 1s- caractéristique principale dt ceuLe i vt- ,1;io.. réside d- l'emploi de ...,.dlriJl3 i::dépen- d .ts et ine tiques. -ette caractéristique peut Sirs 8.,. liquée à d'autres -achines pour la fabrication des emballages du type décrit; elle peut être employée seule, s::
.:s i.iclure la pr,-r;tion d28 flans à partir d'une bande de carton, de tels flans pouvait être préparés (;¯,.8 u¯.e u ,re machine et nifs di- recteL.ent dans le circuit façonnant les ëballajes.
Les uiêues Pri-ci'--es peuvent Etre employés pour dés lacer
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pratiquement des mandrins de toutes dimensions et de toutes
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-or--.es pour tous types d'emballages, poar autant que les ¯;..!1drins ¯ient deux surfaces parallèles qui peuvent se tou- cl.er, de façon qu'ils pui.sent être poussés l'un contre l'au-
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tre le 101 de 1 pis te. es cotés ou juides pour le. piste ; ,,.. ¯ ,'r,-,¯¯,ter n'importe ¯u=¯e fore appropriée aux for- .c; ,L - -':1:- C:::c:..tes boîtes, telles que boîtes plates hexago-
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pour le L.ço.,:18...;e et le. fabrication de n'i;apor e quel type d'eb.llai;e, à rtir de :'i¯¯;orte quelle matière en feuille: -.étal, papier, feuilles plast que flexibles ou similaires, aussi bie:: -;ue du carton.
C¯. , Y:¯t.e de la pré se. -.te machine, à purt >,,).. encombrement réduit et sa r::::.hde vitesse de produc- tion, réside dune 1 facilité avec laquelle les mandrins peuvent être enlevés ou remplacés dans le cas d'usure, de
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cul je, ctb blocage etc...
L''autre part, cO":'..e tous les l-.s.[':'rins d'une nacLine pour lu fabrication d'un type dé te ruiné d' emballs.;e sont identiques, on peut prévoir des mandrins de rechange qui, en cas de besoin, peuventêtre introduits rapidement da..s le circuit sans que, pour cela, la machine reste arrêtée jusqu'à, ce que le mandrin endommagé soit réparé.
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piste des naadrins indépendants ne aoit pas nécessai- r ..'¯llt titre de :;:'or..:e recta¯: ulnaire ou avoir des côtés de la longueur décrite.
Il ect poible deprévoir des cotés plus longs pour
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per::e"tre des opératio-ir 3'0:, 'lé.-"':::.taires, par contre, il est possible d'avoir des i- .e plus courtes, si l'on peut se dispenser de certaines or--tions. L- forue e rec r. ¯u.lire peut Strc codifiée et dans ce cas, 8vide¯.C'lent, le nombre et l'e:-pl:c::.e.t de pou..30irs et e:..: tircuts cioit être codifié en conséquence.
D'autres opérations de pliage, ressaie, façonnage etc..
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peuvent être exécutées dan.. le circuit des ..::.:.üdrins indépen- dants. L'autre part, certaines de ces opérations peuvent être supprimées, par exemple, une des sections pressantes pour col- ler les extrémités enduites de colle contre les pattes 47, peut être supprimée.
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.. ce '.i concerne 1. section de préparation des feuilles, ....vcv;..e ou tou-:;"" les o^:,¯v:tions, exécutées dans cette artie -- - . 2.,i. 60 r ',lVE:::t tre sw yriées ou re, locées par d' au-
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peut être supprimé. L'encolleur peut opérer le long àe 1s partie e déplaçant de façon intermittente, au lieu d'opérer ,. ¯.¯ 1- p-rtie déplacée e.. continu; d' wutr ec opérations pré- r. r;. toires peuvent *tre ajoutées, telles que le re..:.;l,.:::e!.1ent de l'ecollëur p¯r un dispositif d' encr¯ ;e ou d'inprescion; u.m:is-. ositif d'impression 10ur:"é..i t être E.:.c'cio.1é en :::.. .e teji s que celui de l'eilcolleur etc.......