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Description

RAYONS ET RAYONNAGE POUR PLATEFORMES DE MANUTENTION.

L'invention concerne des rayons ou rayonnage d'emmagasinement pour plateformes de manutention de matériel ou d'objets.

L'utilisation de plateformes pour les opérations de manutention d'objets ou de matériel est devenue de plus en plus courante* Ces pla- teformes sont pourvues d'une surface de support pour le matériel ou les objets qui est surélevée afin de procurer l'espace nécessaire à rece- voir les bras ou fourche d'un chariot élévateur propre à soulever et à transporter la plateforme ainsi que le matériel ou les objets qu'elle porte. Les plateformes peuvent être soit du type plat, pour la manipu- lation d'objets qui y sont empilés, ou bien elles peuvent être pourvue-, de parois latérales rabattables pour contenir des objets de forme irré gulière.

Chacun de ces types de plateforme est ordinairement agencé de manière telle que les plateformes et le matériel ou objets supporté puissent être empilés les uns sur les autres pour, de ce fait, occuper un minimum d'espace.

L'emploi de plateformes accélère la manipulation du matériel ou

des objets, et la possibilité d'empilage ménage l'emplacement, toutefois, dans beaucoup de cas, il est souvent nécessaire de pouvoir accéder immé- diatement au matériel ou objets d'une plateforme déterminée, comme par exemple dans le but d'exécuter un usinage ou des opérations sur les dits matériel ou objets. Si la plateforme visée se trouve dans une pile de @ et platformes, si elle est située au voisinage du bas de la pile, il est nécessaire d'enlever les plateformes superposées à la plateforme désirée avant qu'on puisse y avoir accès. Il est ensuite nécessaire de réempiler les plateformes qui ont été enlevées pour procurer l'accès à la plateforme visée.

Il est évident que cette situation se traduit par une perte consi- dérable de temps et un accroissement non désirable des frais des opéra- tions de manutention.

Dans les ateliers de construction mécanique, et autres endroits où des plateformes sont utilisées peur la manipulation du matériel ou des ob jets sur lesquels des opérations doivent être effectuées, on a utilisé de. systèmes ou charpentes de support comportant des rayons procurant des sup ports individuels pour des plateformes, à l'effet d'éliminer les frais de manipulation résultant de l'empilage et désempilage d'une multiplicité de plateformes, pour avoir accès à une plateforme déterminée* En raison des dimensions des plateformes et du poids des objets portés par celles-ci, ces systèmes ou charpentes doivent être de très grande dimension et capa- bles de supporter des charges extrêmement lourdes* Précédemment ces char pentes ont été construites à l'aide de rayons et de supports reliés, en- tre eux de façon permanente,

et qui une fuis installés ne peuvent être déplacés dans un autre endroit. Avec de telles charpentes pour plate- formes, il arrive souvent qu'un chariot élévateur utilisé pour transpor- ter les plateformes. doive être déplacé sur une grande distance à l'effet de transporter les objets ou matériel en un point où des opérations d'u- sinage doivent y être effectuées. Afin d'éviter la nécessité d'un dépla= cement sur une longue distance d'un chariot élévateur, on a été amené à prévoir des charpentes de support du genre défini en des endroits strate giques, ce qui se traduit par une utilisation incomplète des charpentes fixes, et par l'occupation d'une grande étendue du sol des ateliers.

Un des principaux objets de l'invention est de prévoir un rayonnage

pour emmagasiner des plateformes chargées, dans lequel les éléments indi- viduels peuvent être aisément séparés et assemblés à nouveau lorsque c'est nécessaire un autre objet de l'invention est de prévoir un rayonnage pour l'em- magasinage de plateformes, dans lequel l'emplacement des rayons de suppor- des plateformes peut être aisément réglé verticalement pour modifier l'es pacement entre eux suivant la hauteur occupée par le matériel ou les ob- jets placés sur les plateformes et en utilisant ainsi l'espace d'une ma- nière plus efficace.

Un autre objet de l'invention est de prévoir un rayonnage pour plate formes comportant des cadres de support verticaux aménagés de telle manie re que chaque cadre procure un support commun pour des rayons de support de plateformes situés de part et d'autre du support.

Un autre objet de l'invention est de prévoir un rayonnage pour pla- teformes, dans lequel les rayons de support de plateformes sont employés pour assujettir entre eux, espacés, les cadres de support verticaux.

Un autre objet encore de l'invention est de prévoir un rayonnage pour plateformes comportant des rayons de support de plateformes facile- ment ajustables en direction verticale par rapport à des supports verti- caux pour ces rayons.

D'autres objets et avantages de l'invention ressortiront de la des- cription qui va suivre.

Dans les dessins on a représenté une réalisation préférée de l'in- vention, Dans ces dessins :
Fige 1- est une vue de face d'un rayonnage pour plateformes cons- truit suivant les principes de l'invention;
Fig. 2- est une vue en élévation de côté du rayonnage représenté dans la fig. 1;
Fig. 3- est une vue en plan du dessus d'un rayon de support de pla- teforme ;
Fig. 4- est une vue en plan partielle, à échelle agrandie, d'un an- gle du rayonnage représenté dans la fig. 1 ;
Fig. 5- est une vue en élévation de côté, en regardant à partir de la droite de la fig. 4; @

Fig. b- est une vue en plan de dessus, partielle, qui montre la ma- nière dont un angle d'un rayon est supporté par un montant de support;

Fig. 7- est une vue en coupe fragmentaire, illustrant en détail la manière dont les montants de support sont encochés afin de procurer des crochets pour supporter les rayons ; et,Fig. 8- est une vue en plan de dessus illustrant un rayonnage modi- fié de support de plateformes.

En se référant aux figs. 1 et 2 des dessins, il est à noter que le rayonnage comprend une multiplicité de cadres de support verticaux 1, aménagés de telle manière que chaque paire de cadres voisins procure un support pour des rayons 2 s'étendant entre eux, d'une façon qui ressor- tira dans ce qui suit. Les cadres 1 sont reliés les uns aux autres par des rayons 2 espacés entre eux, et les rayons 2 sont réglables vertica- lement par rapport aux cadres 1. Chacun des cadres 1 comprend une paire de montants de support s'étendant verticalement, 3 et 4, qui sont espa- cés,et réunis entre eux, par des organes d'accouplement 5 présentant à leurs extrémités des liaisons par soudure avec les montants de support 3 et 4.

De cette façon, chacun des cadres 1 constitue une unité inté- grale comprenant les montants de support verticaux 3 et 4 et les organes d'accouplement 5.

La structure des montants de support 3 et 45 sera le mieux comprise en se référant à la fige b. Dans cette figure, la référence b désigne un profilé en U s'étendant verticalement, comportant des ailes'( s'éten- dant vers l'extérieur, et une âme de liaison 8. Une paire de cornières 9 et 10 est fixée à l'U b à l'aide des ailes 11 et 12 portant contre et soudées à l'âme 8. Les ailes libres 13 et 14 des cornières 9 et 10 se projettent vers l'extérieur à partir de l'U 6, et dans une direction qui est opposée à celle des ailes 7. Cet agencement particulier des profilés 6, 9 et 10 est désirable du fait qu'il procure un montant de support vertical rigide, dans lequel les ailes des profilés renforcent le montant de support au point de vue flexion.

Comme on peut le voir le mieux dans les figs. 1 et 2, les ailes 13 et 14 sont pourvues d'une multiplicité d'encoches 15 verticalement es- pacées. Les encoches 15 présentent de préférence la conformation ou

contour représenté le mieux dans la fig. 7. Dans cette figure on note- ra que chacune des encoches est formée de manière à procurer un crochet lb pourvu d'une surface 17 inclinée vers le bas et l'intérieur à partir de la pointe du crochet. Le bord supérieur de l'encoche 15 est conforme de manière à procurer une surface plane 18 s'étendant à angle droit, vers l'intérieur, à partir du bord vertical 19 de l'aile dans laquelle l'encoche est formée. La surface 18 est reliée à la surface interne 20 ; l'encoche 15 par une surface courbe 21, dans le but qui va être décrit.

Comme on peut le voir le mieux sur les figures 3 à 5, chacun des rayons 2 est constitué d'une multiplicité de cornières. Chacun des ra- yons 2 comprend une paire de cornières parallèles 22 et 23 et une multi- plicité de cornières semblables 24 s'étendant entre et perpendiculaire- ment aux cornières 22 et 23. Les cornières 22,23 et 24 sont agencées de telle manière que chacune d'elles a une aile 25 située dans un plan commun, afin de procurer une surface de support pour les plateformes qu'elles doivent supporter. Chacune des cornières 24 a une extrémité reliée par soudure à l'aile plongeante 26 de la cornière 22. Les ailes
25, aux autres extrémités des cornières 24, sont découpées de manière telle que les ailes verticales 27 puissent s'étendre en dessous de l'ai= le 25 de la cornière 23 et venir en engagement avec l'aile verticale 28 de cette cornière.

Les extrémités en saillie des ailes 27 sont reliées par soudure aux ailes 28 et 25 de la cornière 23. Les cornières 22 et
23 comportent des organes de montage 29 à chaque extrémité, en procurant ainsi des organes de montage identiques à chacun des quatre angles du rayon 2.

La structure ou disposition des organes de montage 29 pourra être le mieux comprise en se référant aux figs. 4 et 5. Dans ces figures, on notera que l'aile horizontale 25 est découpée suivant les lignes 30 et 31. Une ferrure 32 comportant des pattes en saillie vers l'intéreur
33 et 34, soudées aux ailes 25 et 26, est fixée en place ; perpendicu-lairement aux ailes 25 et 26. La ferrure 32 est pourvue d'une ouvertu- re 35 à travers laquelle un boulon de montage peut être engagé de la manière qui va être décrite. La ferrure 32 est pourvue d'une découpure
36 à travers laquelle s'étend une ferrure de montage 37. La ferrure 37 comporte un corps 38. présentant à ses extrémités des pattes ou oreilles tournées vers l'intérieur, 39.

Les pattes ou oreilles 39 sont reliées

à l'aile verticale 2b par scudure, et le bord supérieur de la partie 38 vient porter contre la surface inférieure de l'aile 25, à laquelle il est de préférence fixé, par exemple par soudure. La ferrure 37 est con- formée de telle manière que la surface interne 40 présente une pente correspondant à la surface 17 du crochet 16. Les ferrures 37 peuvent être reçues sur les crochets lb comme le montre le mieux la figure 7.

Lorsque les ferrures 37 sont ainsi montées sur les crochets 16, le rayon auquel les ferrures 37 sont fixées, sera supporté par les ailes dans lesquelles sont formées les encoches 15. La conformation particulière des encoches 15 empêchera le désengagement accidentel des ferrures 37 sous l'action de vibrations. Pour le cas où le rayon viendrait à être heurté en sorte de lui appliquer une force ascendante tendant à dégager la ferrure 17 du crochet 16, la surface courbe 21 de l'encoche 15 guide- ra l'aile 25 vers le haut en engagement avec la partie plate 18. Un mouvement ascendant supplémentaire de l'aile 25 sera ainsi empêché, et, dès que la force ayant provoqué le mouvement ascendant aura disparu, le rayon se déplacera vers le bas et reviendra dans la position représentée dans la fig. 7.

Lors du montage d'un rayonnage pour plateformes, deux des cadrée 1 sont disposés dans une position verticale, et une paire de rayons 2 est mise en place avec les ferrures 37 des organes de montage 29 engagées par dessus les crochets lb des ailes voisines 13 et 14. Lorsque deux des rayons 2 ont ainsi été montés sur une paire de cadres de support 1, ces rayons agiront effectivement, par les organes de liaison 29, pour assujettir rigidement ensemble les cadres dans des positions espacées.

Il est préférable que les rayons supérieurs et inférieurs du rayonnage soient boulonnés aux montants de support 3 et 4. A cet effet, les por- tions supérieures et inférieures de chacune des ailes 13 et 14 sont peu¯ vues d'organes de renforcement 41, qui y sont soudés, et qui comportent une ouverture 42 traversant la partie 41 et l'aile à laquelle elle est reliée. L'ouverture 42 occupe une position telle qu'elle se trouve dans l'alignement de l'ouverture 35 formée dans l'organe de renforcement 32 faisant partie de la liaison 29. Un boulon 43 est alors engagé dans les ouvertures alignées 42 et 35, et un écrou 44 est monté sur le bou-

lon 43 pour assujettir rigidement les parties entres elles. Seuls les rayons 2 supérieur et inférieur doivent être pourvus de ferrures de renforcement 32.

Lorsque deux des cadres de support 1 sont fixés en place par des rayons de support 2, on peut réaliser une section additionnelle de rays nage par emploi d'un cadre additionnel 1 et de rayons additionnels 2.

Pour constituer la section additionnelle il suffit de fixer des rayons à l'aile encochée du cadre de support 1 déjà en place, et à l'aile en- cochée du cadre 1 qui est ajouté. De cette façon autant de sections de rayonnage additionnelles que nécessaire peuvent être ajoutées suivant les besoins. Il est à noter que, en pareil cas, chacun des cadres 1 situés entre les cadres extrêmes du rayonnage pour plateformes, procu- rera un support commun pour des rayons situés de part et d'autre du ca- dre considéré.

La modification représentée dans la fig. 8 est identique à la dis- position ou structure décrite plus haut sauf que les ailes 7 des mon- tants de support 4 sont plus écartées pour accroître la distance entre les ailes 13 et 14. Ceci nécessite que la longueur de la cornière 22 soit réduite pour diminuer la distance entre les organes de montage 29 situés à ses extrémités.

Cette disposition permet aux organes de montage 29 portés par la cornière 22 de passer entre les montants de support 3 avec le rayon 2 en position horizontale. Avec l'agencement représenté dans la figure 8 les rayons 2 peuvent être placés dans une position horizontale sur les bras de l'élévateur-transporteur et déplacés directement vers l'inté- rieur par ce dernier jusque dans la position d'engagement de support sur les montants 3 et 4.

De ce qui précède résulte que l'invention procure un rayonnage pour emmagasiner des plateformes chargées qui est de construction rigi- de et qui peut être rapidement démonté et assemblé à nouveau dans un autre emplacement. L'attention est spécialement attirée sur le fait que les cadres 1 et les rayons 2 procurent des ouvertures rectangulai- res à l'avant du rayonnage, à travers lesquelles des plateformes char- gées peuvent être amenées dans et retirée$d'une position pour laquelle

elles sont sugprtées sur les rayons 2, ce mouvement étant exécuté par les bras d'un élévateur-transporteur à fourche conventionnel.

Des barres 45 sont fixées en place entre les montants 4, à l'arrière du rayonnage, dans le but de limiter le mouvement de pénétration des plateformes vers l'arrière de-ce rayonnage. L'attention est également attirée sur le fait que la structure des montants de support 3 et 4, et la disposition de la monture 29 permettent le réglage rapide des positions verticales des ra- yons par rapport à leurs montants de support 3 et 4. De cette façon, les dimensions des ouvertures rectangulaires situées à l'avant du rayonnage, et l'espace entre les rayons peuvent être facilement ajustés- suivant la hauteur du chargement des plateformes. Ceci permet 1' utilisation la plus efficace de l'espace occupé par le rayonnage pour plateformes.

On notera également que la manière dont le rayon 2 agit pour assujettir entre eux les cadres, permet de former le rayonnage à l'aide d'un minimum de parties ou pièces, avec un minimum de matières. Les frais d'établissement du ra- yonnage sont ainsi réduits, et il peut être également assemblé et démonté avec très peu d'effort et dans un temps très court.

Bien que.dans la réalisation préférée les cornières 22 et 23 des ra- yons aient été décrites comme étant rigidement assemblées ensemble par les cornières 24, il doit être entendu que les cornières de liaison 24 peuvent être omises et que les cornières 22 et 23 peuvent être employées comme support de rayons montés ou y supportés librement. En pareil cas les cor- nières 22 et 23 agiront encore pour maintenir espacés et assujettir entre eux les supports verticaux 3 par les organes de liaison 29 situés à leurs extrémités.

Bien que l'on ai décrit et illustré une réalisation spécifique de l'invention, il doit être entendu que c'est uniquement à titre d'illustra- tion, et que différentes modifications et changements pourraient y être apportés sans s'écarter de ses principes.

REVENDICATIONS.

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Claims

1.- Un rayonnage pour plateformes comprenant des cadres de support verticaux espacés, et une multiplicité de rayons s'étendant entre les dits cadres et comportant individuellement des liaisons amovibles avec chacun des dits cadres pour assujettir ces cadres entre eux, en position espacée , les dits rayons pouvahnt servir de support pour une plateforme <Desc/Clms Page number 9> de manutention de matériel ou d'objets s'y trouvant placée.

2. - Un rayonnage pour plateformes comprenant des cadres de support verticaux espacés, une multiplicité de rayone s'étendant entre les dits cadres, chacun des dits rayons comportant des bords opposés pourvus d'organes capables d'être engagés de manière amovible avec les dits ca- dres de support pour supporter ces rayons sur les dits cadres, les dits cadres lorsqu'ils supportent au moins une paire des dits rayons étant rigidement assemblés entre eux dans des positions espacées, par les ra- yons supportés, chacun des dits rayons pouvant servir, lorsqu'il est supporté par les dits cadres, à supporter lui-même une plateforme de manutention de matériel ou d'objets.

3. - Un rayonnage pour plateformes comprenant des cadres de support verticaux espacés, une multiplicité de rayons s'étendant entre les dits cadres, des organes de support sur les dits cadres situés en des points verticalement espacés, et des organes de liaison sur chacun des dits ra- yons, destinés à venir en engagement avec des éléments sélectionnés des dits organes de support, la position verticale des rayons par rapport aux dits cadres étant déterminée par la position des organes de support sélectionnés pour venir en engagement avec leurs organes de liaison, le : dits rayons, lorsqu'ils sont supportés sur les dits cadres,pouvant agir par l'intermédiaire des dits organes de liaison pour fixer rigidement ensemble les dits cadres.

4.- Un rayonnage pour plateformes comprenant une multiplicité de rayons, respectivement disposés dans des plans horizontaux parallèles, une paire de cadres de support placés sur des cotés opposés des dits r yons, les rayons supérieurs et inférieurs étant boulonnés aux dits ca- dres de support pour fixer rigidement ces cadres entre eux dans des po- sitions espacées, des organes de support sur les dits cadres, situés à des intervalles verticalement espacés entre les dits rayons supérieurs et inférieurs, le restant de ces rayons comportant des organes de monta ge capables d'être engagés de manière amovible avec les dits organes de support pour supporter sur les dits cadres le restant des rayons,

la position verticale de chacun des dits rayons restants pouvant être ré- glée par sélection de différents organes de support devant être engagés <Desc/Clms Page number 10> par ses organes de montage, chacun des dits rayons étant propre à sup- porter une plateforme de manutention de matériel ou d'objets.

5.- un rayonnage de support comprenant des cadres de support verti eaux, parallèles, espacés, chacun des dits cadres comprenant une paire de montants de support s'étendant verticalement et des organes d'accou- plement réunissant entre eux les dits montants dans des positions es- pacées, et une multiplicité de rayons comportant chacun une liaison amc vible, à chacun de leurs angles, avec l'un des dits montants pour sup- porter le rayon sur les dits cadres et pour assujettir les dits cadres entre eux dans des positions espacées.

b.- Un rayonnage de support comprenant des cadres de support verti eaux, parallèles, espacés, chacun des dits cadres comprenant une paire de montants de support s'étendant verticalement et des organe s d'accou- plement fixant les dits montants entre eux dans des.positions espacées, et une multiplicité de rayons comportant individuellement, à chacun de leurs angles, un organe de montage destiné à venir en engagement de sup port amovible avec l'un des dits montants afin de procurer un support en quatre points pour chaque rayon, les dits rayons, lorsqu'ils sont montés sur les dits montants, pouvant agir pour fixer les dits cadres entre eux dans des positions écartées, parallèles, et pour supporter sur eux une plateforme de manutention de matériel ou d'objets.

7.- Un rayonnage comprenant des cadres de support verticaux, parai lèles,espacés, chacun des dits cadres comportant une paire de cornières s'étendant verticalement, dont chaque cornière comporte une aile enco- chée procurant des crocnets situés à des intervalles espacés suivant sa longueur, et des organes d'accouplement reliant les dites cornières entre elles dans des positions espacées, et une multiplicité de rayons comportant individuellement des organes de montage à chacun de leurs angles, capables de venir en engagement avec les crochets de l'une des dites cornières, les dits rayons, lorsqu'ils sont montés sur les dits cadres avec les organes de montage en engagement avec les crochets, pouvant agir pour assujettir ces cadres entre eux dans des positions espacées.

8.- Un rayonnage de support comprenant des cadres de support verti eaux, parallèles, espacés, chacun des dits cadres comportant une paire @ <Desc/Clms Page number 11> de profilés en U s'étendant verticalement, présentant individuellement une âme équipée d'une paire de cornières y soudées, avec des ailes li- bres s'étendant dans une direction commune en s'écartant des dites âmes, et avec les dites ailes encochées afin de procurer des crochets réparti- suivant leur longueur, et des organes d'accouplement fixant ensemble le profilés en U dans des positions espacées, et une multiplicité de rayon- comportant chacun des éléments situés à chacun de leurs angles,

capable- de venir en engagement avec les dits crochets pour monter les rayons sur les crochets et pour assujettir les dits cadres entre eux dans des positions espacées.

9.- Dans un rayonnage de support, un montant de support comprenant un U ayant des ailes parallèles et une âme de liaison entre elles, une paire de cornières dont chacune présente une aile portant contre la di- te âme et y soudée, et une autre aile faisant saillie vers l'extérieur à partir de l'âme dans une direction opposée à celle des dites ailes parallèles, les dites autres ailes comportant des encoches procurant de- crochets de support formés à intervalle suivant leur longueur pour y supporter un rayon.

10,- Un rayonnage de support comprenant des cadres de support ver- ticaux parallèles, espacés, chacun des dits cadres remportant une paire de profilés en U s'étendant verticalement, dont chacun comporte une âme pourvue d'une paire de cornières y soudées avec leurs ailes libres s'é- tendant dans une direction commune en s'écartant de la dite âme et avec les dites ailes libres encochées à l'effet de procurer des crochets ré- partis suivant leur longueur, et des organes d'accouplement fixant ces U ensemble dans des positions espacées, et une multiplicité de rayons dont chacun comporte des organes de montage en forme de coupelle à cha- cun des quatre angles, les dits organes de montage en forme de coupelle pouvant être posés ou reçus par dessus les crochets des dits cadres de support pour monter les rayons sur les dits cadres,

les dits rayons lorsqu'ils sont montés sur les dits cadres pouvant agir pour assujettir les dits cadres rigidement entre eux dans des positions espacées.

11.- Un rayonnage tel que revendiqué dans la revendication 10, dans lequel les rayona supérieurs et inférieurs du rayonnage sont pour- <Desc/Clms Page number 12> vus de boulons pour empêcher le dégagement de leus éléments de montage avec leurs cadres de support.

12. - Un rayonnage tel qu'il est revendiqué dans la revendication 10, dans lequel la position verticale des rayons sur les dits cadres est réglable suivant la position des crochets sélectionnés pour venir en engagement avec les dits éléments ou organes de montage.

13. - Un rayonnage de support comprenant des cadres de support ver- ticaux, parallèles, espacés, chacun des dits cadres comportant une pai- re de profilés en U s'étendant verticalement, dont chacun comporte une âme pourvue d'une paire de cornières y soudées avec des ailes libres s'étendant dans une direction commune en s'écartant de la dite âmeet avec les dites ailes libres encochées de manière à fournir des crochets répartis suivant leut longueur, et des organes d'accouplement fixant les dits profilés en U entre eux, dans des positions écartées, et une multiplicité de rayons dont chacun est formé de cornières soudées ensc. ble, chacune des dites cornières présentant une aile située dans un pla commun pour fournir une surface de support, les angles des dits rayons étant pourvus d'organes de montage en forme de coupelle,

capables d'êtr posés ou reçus sur les dits crochets pour supporter les rayons sur les dits cadres, les dits rayons, lorsqu'ils sont supportés sur les cadres, agissant effectivement pour assujettir les dits cadres entre eux dans des positions espacées.

14.- Dans un rayonnage de support, un rayon comprenant une multi- plicité de cornières dont chacune présente des ailes se projetant an- gulairement l'une par rapport à l'autre, chacune des dites cornières ayant une aile se trouvant dans un plan commun formant la surface de support du rayon, les autres ailes des dites cornières agissant pour renforçer le rayon, les extrémités de certaines des dites cornières portant contre les cornières restantes et y étant assujettiespar sou- dure, et des organes de montage placés aux angles du dit rayon pour supporter le rayon sur des montants de support.

15.- Dans un rayonnage de support, un rayon comprenant une multi- plicité de cornières dont chacune présente des ailes se projetant an- gulairement l'une par rapport à l'autre, l'une des dites cornières <Desc/Clms Page number 13> dans comportant une aile se trouvant/un plan commun formant la surface de sup port du rayon, les autres ailes des dites cornières agissant pour renfor cer le rayon, les extrémités de certains des dites cornières venant por- ter contre les cornières restantes et y étant fixées par soudure, et des organes de montage en forme de coupelle à chacun des angles du rayon pour monter le rayon sur des crochets de support.

16.- Un rayonnage tel que revendiqué dans la revendication 10, dans lequel les cornières situées à l'arrière de chacun des dits cadres sont espacées d'une plus grande distance que celles situées à l'avant, et dans lequel les éléments ou organes de montage des angles arrière de cha que rayon sont écartés d'une distance moindre que la distance entre les cornières situées à l'avant des cadres voisins, à l'effet de faciliter le montage des rayons sur les cadres.

17.- un rayonnage pour plateformes qui peut être facilement démon- té et assemblé à nouveau, comprenant des cadres de support verticaux es- pacés, présentant respectivement des montants de support s'étendant ver- ticalement à l'avant et à l'arrière, reliés entre eux par des organes d'accouplement, grâce à quoi chacun des dits cadres forme une unité in- tégrale, et des rayons horizontaux s'étendant entre des cadres voisins, chacun des dits rayons comportant des organes de montage à chacun de se¯ quatre angles en vue de sa liaison amovible aux montants de support de cadres placés de chaque côté de ce rayon, grâce à quoi des cadres voi- sins sont fixés ensemble par les rayons qu'ils supportent,

les dits ra- yons et cadres agissant pour délimiter des ouvertures reatangulaires à l'avant de chaque rayonnage en vue de la réception des bras en forme de fourche d'un transporteur-élévateur conventionnel, lors de l'enlève- ment et de la mise en place de plateformes de manutention de matériel ou d'objets sur les dits rayons.

18.- Un rayonnage tel que revendiqué dans la revendication il(, dans lequel un des dits cadres et ses montants de support forment un support commun pour des rayons placés sur les cotés opposés du dit ca- dre.

19. - Un rayonnage tel que revendiqué dans la revendication 18, dans lequel les montants de support y mentionnés comprennent des profi- <Desc/Clms Page number 14> lés en U présentant individuellement des ailes parallèles et une âme de liaison entre elles, une paire de cornières présentant chacune une aile portant contre la dite âme et y soudée, et une autre aile se pro- jetant vers l'extérieur à partir de l'âme, dans une direction opposée à celle des dites ailes parallèles, les dites autres ailes comportant des encoches y formées qui procurent des crochets de support formés à des intervalles espacés de leur longueur en vue d'y supporter un rayon,

les crochets de l'une des dites ailes procurant des supports pour des rayons d'un côté du dit cadre et les crochets de l'autre desdites ailes procurant des supports pour des rayons de l'autre côté du dit cadre.