BE493022A - - Google Patents

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BE493022A
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings

Landscapes

  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif de commande électrique pour la manoeuvre de volets, portes et charges analogues. 



   Cette invention a pour objet un dispositif de commande électrique pour la manoeuvre de volets, portes, panneaux mobi- les et autres charges, conçu de façon que la mise en marche de la charge dans l'un ou l'autre sens et son arrêt dans toute posi- tion intermédiaire soient commandés manuellement, mais que l'ar- rêt dans les deux positions extrêmes se fasse automatiquement; il faut aussi qu'à partir d'une de ces positions l'intervention manuelle ne puisse agir que pour renverser le sens de marche. On réalise ainsi les conditions de sécurité maximum. 



   A cet effet le dispositif suivant l'invention comprend un organe pour la commande manuelle de la mise en marche du mo- teur, un mobile solidaire de la charge actionnée par le moteur et, à chaque extrémité de la course du mobile, un mécanisme de butée relié mécaniquement à l'organe de commande de manière à le rame- ner à la position de repos quand le mobile atteint l'une ou l'au- tre de ses positions extrêmes. Les mécanismes de butée sont agen- 

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 ces de manière à permettre à la charge d'achever librement sa course ce qui évite les chocs brusques. 



   Les résultats désirés sont ainsi obtenus à l'aide d'un dispositif très simple, sans l'intervention de relais coûteux et encombrants et avec possibilité de déclencher le mouvement du moteur en travaillant sur les trois phases si le courant est triphasé. 



   Sur le dessin annexé qui représente à titre d'exemple deux formes d'exécution du dispositif suivant l'invention appli- qué à la commande d'un volet, 
Fig. 1 est une vue perspective de l'ensemble d'une pre- mière forme d'exécution; 
Fig. 2 montre à plus grande échelle un des mécanismes de butée situé à l'extrémité de la course du mobile représenté à la Fig. 1; 
Figs. 3, 4, 5 et 6 sont des vues schématiques repré- sentant le dispositif de la Fig. 1 dans différentes positions. 



   Fig. 7 est une vue perspective d'une forme d'exécu- tion plus compacte du dispositif suivant l'invention. 



   Dans les figures 1 à 6 on a désigné par 1 l'organe de commande du volet 2, par 3 un doigt constituant le mobile porté par le volet, par 4 et 4' respectivement les mécanismes de butée situés aux extrémités supérieure et inférieure de la course du mobile. 



   L'organe de commande 1 a ici la forme d'une poignée montée sur un axe oscillant 5 portant trois couteaux 6 qui, lorsque l'axe est tourné dans un sens ou dans l'autre, peuvent être mis en prise respectivement avec des contacts 7 et 8 pour l'alimentation d'un moteur triphasé, non représenté, destiné à actionner dans l'un ou l'autre sens l'arbre 9 sur lequel s'en- roule le volet 2. 



  Le mécanisme de butée 4 comporte un support 10 sur le- 

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 quel est articulé en 11 un levier 12 à deux branches 13, 14 maintenues par un ressort 15 dans une position telle qu'une de ces branches se trouve dans le chemin du doigt 3. Le levier 12 est relié par un câble 16 au bras 17 d'une fourche calée sur l'axe 5 de l'organe de commande. Le câble 16 n'est pas attaché directement au levier 12 et au bras 17, mais se termine par deux coulisses dont l'une 18 embrasse un bouton 19 fixé au levier 12 et l'autre 20 embrasse un bouton 21 fixé au bras 17. 



   Le dispositif de butée 4' situé au bas de la course du doigt 3 est semblable au mécanisme 4 et comporte les mêmes pièces que celui-ci, désignées par les mêmes chiffres de réfé- rence munis de l'indice '. Un câble 16' avec   coulisses18',   20', relie le levier 12' au deuxième bras 17' de la fourche solidaire de l'axe 5. 



   Le fonctionnement est le suivant: 
Les Figs. 1 et 3 représentent l'organe de commande 1 en position de repos, le volet 2 et le doigt 3 se trouvant au bas de leur course. Si l'on soulève la poignée 1 le câble 16 et les coulisses   18,   20 prennent la position indiquée sur les Figs. 2 et 4, tandis que les couteaux 6 viennent en prise avec les contacts 7 et le moteur se met en marche pour soulever le volet 2. Arrivé au haut de sa course, le doigt 3 rencontre la branche 13 du levier 12 qu'il fait basculer dans la position représentée en traits de chaînette sur la Fig. 2. Un arrêt 22 empêche le levier d'aller plus loin, mais le doigt 3 peut continuer à monter dans la rai- nure 23 jusqu'à l'arrêt complet du volet.

   Le soulèvement du levier 12 entraîne la coulisse 18 avec le câble 16 et la coulisse 20, ce qui ramène l'organe 1 dans sa position de repos (Fig. 5) en coupant le contact entre 6 et 7. 



   Si l'on abaisse alors la poignée 1, les couteaux 6 viennent en prise avec les contacts 8 et le moteur est mis en marche dans le sens de la descente du volet. Le doigt 3 qui se trouvait au-dessus du bras de levier 14 (Fig. 2) abaisse celui-   @   

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 ci et, sous l'action du ressort 15, le levier 12 reprend la posi- tion représentée en traits pleins. Arrivé au bas de sa course le doigt 3 abaisse le bras 13' qui avait été soulevé lors de la montée du volet, l'organe de commande est remis au repos et le dispositif s'arrête dans la position représentée sur les Figs. 



  1 et 3. 



   On constate que lorsque la charge se trouve dans l'une ou l'autre de ses positions extrêmes, il est impossible de faire une fausse manoeuvre,   c'est-àdire   de mettre la poignée 1 dans une position autre que celle qui doit assurer le déplacement de la charge dans le sens voulu. D'autre part, grâce au mouvement perdu de la liaison réalisée par les coulisses 18, 20 et 18', 20', on peut à l'aide de la poignée 1, actionner seulement le câble directement intéressé par la manoeuvre, la position de l'autre câble étant ainsi préparée en vue de son intervention ultérieure. 



  De cette manière aussi , les leviers 17, 17' tendent toujours à tirer les câbles et non à les repousser dans leur gaine. 



   Pour assurer le fonctionnement correct de l'organe 1 avec fermeture et coupure nettes du courant, l'axe 5 porte un secteur à trois encoches 24 avec lesquelles vient successivement en prise une bille à ressort 25 qui immobilise l'axe dans la position voulue. 



   Dans la variante représentée à la Fig. 7, l'axe 5 por- tant les contacts et le balancier 17 est mis en mouvement al- ternativement par deux bielles 26, 26' qui remplacent respecti- vement les câbles 16, 16'. Ces bielles sont percées chacune d'une rainure 27, 27' dans lesquelles sont engagés respectivement des boutons   28,     28'   solidairesde leviers oscillants 29, 29', arti- culés d'autre part à un axe fixe 30. 



   Les leviers 29, 29' ont des saillies 31, 31' qui des- cendent dans des creux 32, 32' formés dans des cames 33, 33' montées sur un axe rotatif 34, relié à l'arbre 9 du volet, dont 

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 il peut avantageusement constituer le prolongement. Ces cames sont percées de rainures 35, 35' concentriques à l'axe 34 et ces rainures, qui s'étendent dans des directions opposées, sont traversées par une tige 36 portée par des supports 37. L'ensemble formé par les cames 33, 33' et les supports 37 est monté librement sur l'axe 34 mais les cames 33, 33' sont normalement empêchées de tourner dans l'un ou l'autre sens par des ressorts 38, 38', de façon que ledit ensemble n'est entraîné dans la rotation qu'après que la résistance de l'un ou l'autre des ressorts a été vaincue. 



   L'axe 34 est entraîné tantôt dans un sens, tantôt dans l'autre par l'arbre 9 du volet. Il est fileté sur une partie 39 de sa longueur et sur cette partie filetée est monté un écrou 3 qui joue le rôle du mobile solidaire des déplacements de la char- ge. Cet écrou 3 est muni à sa périphérie d'une fourche 40 qui embrasse la tige 36 et sur ses deux faces d'ergots 41 destinés à venir en prise avec des saillies 42, 42' portées respective- ment par des butées 4, 4' fixées en position réglable, par des vis 43, 43' sur l'arbre 34. 



   Pour mettre le dispositif en marche, par exemple pour faire descendre le volet, on tire sur le câble 44 ce qui fait basculer le balancier 17, abaisse le levier 26 et met en prise les contacts 8 et 6. L'arbre 34 étant mis en rotation, l'écrou 3 se visse sur le filet 39 jusqu'à ce que ses ergots 41 viennent en prise avec les saillies 42 de la butée 4. A partir de ce moment, l'écrou 3 participe à la rotation de l'arbre 34, entraînant avec lui la tige 36 et la came 33 qui soulève le levier 29, tandis que la came 33' reste immobile, la tige 36 pouvant se déplacer dans la rainure 35'. Le levier 29 soulève le levier 26 qui avait été abaissé et ramène le balancier 17 dans la position du dessin, le contact entre 8 et 6 étant coupé, ce qui provoque l'arrêt des arbres 9 et 34. 



   Pour la levée du volet, une traction sur le câble 44' provoque la fermeture des contacts 6, 7 et un fonctionnement

Claims (1)

  1. analogue du dispositif avec intervention de la came 33' et des leviers 29' et 26'.
    L'écartement des butées 4, 4' est déterminé de telle façon que la course de l'écrou 40 corresponde sensiblement à la course du volet. Ce dispositif, plus compact que celui représen- té sur les Figs. 1 à 6, offre également l'avantage de rendre impossible une fausse manoeuvre et de permettre un mouvement perdu en fin de course.
    Il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée aux détails d'exécution décrits et représentés et que des modi- fications de construction peuvent y être apportées suivant les besoins.
    REVENDICATIONS.
    1.- Dispositif de commande électrique pour la manoeu- vre de volets,portes et autres charges, caractérisé en ce qu'il comprend un organe pour la commande manuelle de la mise en mar- che du moteur,un mobile solidaire des déplacements de la charge actionnée par le moteur et, à chaque extrémité de la course du mobile, un mécanisme de butée relié mécaniquement à l'organe de commande de manière à le ramener à la position de repos quand le mobile atteint l'une ou l'autre de ses positions extrêmes.
    2. - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les mécanismes de butée sont agencés de manière à permettre à la charge de terminer librement sa course.
    3. - Dispositif suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce que l'organe de commande est disposé de telle fa- çon que, quand la charge occupe une de ses positions extrêmes, il ne peut être manoeuvré que vers la position commandant le mou- vement de la charge vers l'autre position extrême.
    4. - Forme d'exécution du dispositif suivant la revendi- cation 1, caractérisée en ce que la liaison entre chaque mécanis- me de butée et l'organe de commande comprend un câble ou son équi- @ <Desc/Clms Page number 7> valent pourvu à ses extrémités de coulisses permettant un mouve- ment perdu afin d'assurer la réciprocité de l'action de l'organe de commande et des mécanismes de butée l'un sur l'autre.
    5. - Forme d'exécution du dispositif suivant la reven- dication 1,caractérisée en ce que la liaison entre les méca- nismes de butée et l'organe de commande comprend des cames dont l'action s'exerce alternativement suivant que le mobile est arrivé à l'une ou l'autre extrémité de sa course.
    6. - Dispositif suivant les revendications 3 et 5, ca- ractérisé en ce que les cames agissent sur l'organe de commande par l'entremise de bielles à coulisse et de leviers oscillants qui ne permettent la manoeuvre que dans le sens voulu pour dé- placer la charge alternativement d'une position extrême à l'autre position extrême.
    7. - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de commande est muni d'un.déclic à ressort assurant son arrêt dans chacune de ses positions.
    8.- Dispositif de commande électrique pour la manoeu- vre de volets, portes et charges analogues, en substance comme ci-dessus décrit avec référence aux dessins annexés.
BE493022D BE493022A (fr)

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