BE493400A - - Google Patents

Description

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  DYNAMO AVEC MULTIPLICATEUR DE VITESSE POUR BICYCLETTES, TANDEMS ET SIMILAIRES 
Généralement, les dynamos de bicyclettes, tandems et similaires, ne permettent pas d'obtenir un   éclairage-intensif   lorsque le véhicule roule avec une vitesse réduite. C'est pour obvier à cet inconvénient qu'il est apparu nécessaire-de réaliser un dynamo avec multiplicateur de vitesse qui s'adapte et se fixe au moyeu de la roue avant ou arrière du cycle. 



   Dans le dessin annexé montrant à titre d'exemple non limitatif une réalisation de   l'invention :   
La figure I montre à grande échelle et par une coupe d'ensemble, la dynamo avec multiplicateur de vitesse. Le tracé en traits mixtes repré- sente le moyeu de la roue et la patte du cadre. 



   La figure 2 montre une vue de face partielle et en coupe suivant l'axe I- 2 de la figure I (la flèche montre le sens de pivotement du bloc oscillant). 



   La¯figure 3 montre l'axe de pivotement du bloc oscillant par une vue de   profil,,et   en coupe suivant l'axe 3 - 4 de la figure 2. 



   La figure 4 montre à échelle réduite et par une vue extérieure schématique, le dynamo avec multiplicateur de vitesse mise en place sur une roue arrière de bicyclette. 



   Cette dynamo avec multiplicateur de vitesse comporte: 
Sur la partie cylindrique et débordante du cône fixe 1 du moyeu 

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 réalisé à la façon connue, est centrée une bague fixe b qui est serrée la- téralement lors du montage de la roue sur le cadre, par l'écrou c se vis- sant sur l'axe d. Cette bague fixe b forme extérieurement un demi-chemin de roulement pour les billes, en regard du cône de   roulement,2   correspon- dant, centré par son alésage sur la portée circulaire de la dite bague, et qui en est rendu solidaire par clavetage, soudure, sertissage ou tout .autre mode. De la même façon, le carter   fixe f est   centré et fixé sur la portée circulaire de la bague b pour constituer .ainsi un ensemble fixe comprenant la bague   b,   le cône de roulement c et le carter f. 



   La cuvette extérieure g du roulement à billes sert à son tour de   portée au moyeu déporté correspondant de la poulie h qui est logée à l'intérieur du carter fixe f et qui comporte circulairement une gorge h en forme   de V pour permettre l'entraînement par friction de l'axe poulie i solidaire du bloc oscillant i, (figure   4).   Ce   demies     ést ,    constituée par   un flasque profilé k de forme oblongue et dont le bossage intérieur k1   sert de   portée* au roulement à billes 1 monté sur l'axe poulie i entraîné en rotation par la poulie h, agissant par friction de la gorge hlsur la périphérie d'une courroie m à section ronde encastrée dans la gorge demi-circulaire corres- pondante de l'axe poulie i.

   Ce dernier forme à son extrémité opposée une portée cylindrique pour permettre l'emmanchement de la bague n sur laquelle est monté à la façon connue l'induit n qui tourne entre les deux inducteurs o et p formés de plaquettes superposées et rivées. L'ensemble étant protégé et recouvert par un carter r se centrant sur le flasque profilé k. 



   Ce bloc oscillant   ainsi   réalisé, s'articule à son extrémité sur un axe s fixe'-sur la patte f1 du carter fixe! (figure 3), et est guidé à son extrémité opposée par un   axe t   pénétrant dans une lumière circulaire k2 (selon figure 2). Un ressort à boudin u solidaire du carter   fixe f   est accroché à l'extrémité du bloc oscillant pour assurer un contact permanent de la courroie m à 'l'intérieur de la gorge correspondante hl de la poulie h. 



     La;'poulie   h est d'autre part protégée par le disque profilé f 2 fixé périphériquement sur le   carter f,   et elle est entraînée en rotation par un taquet basculant v qui   s'eng'àge   transversalement entre les rayons de la roue, sa commande est assurée à distance ou manuellement. 



   Avec cette disposition, la grande différence de diamètre de la poulie h   et-de   l'axe poulie 1 permet de faire tourner l'induit nl, à de très grandes vitesses: 
De ce fait, la dynamo avec multiplicateur de vitesse permet un   éclairage intense ; soninstallation est facile et son adaptation peut être   faite sur tous les moyens connus, avant ou arrière. 



    REVENDICATIONS.   



  I  - Dynamo avec multiplicateur de vitesse pour bicyclettes, tandems ou si- milaires,caractérisée en ce qu'une bague est ajustée sur la partie débor- dante du moyeu avant ou arrière et se   trouve   bloquée entre le moyeu et la patte du cadre, la dite bague formant par demi-partie avec un cône un chemin de roulement pour recevoir des billes sur lesquelles tournent une poulie de grand diamètre, une commande à distance provoque la rotation de cette poulie par l'engagement d'un taquet basculant entre les rayons de la roue du cycle, et avec la poulie est entraîné par friction l'axe portant l'induit de la dy- namo, les éléments de,cette. dernière étant protégés dans une boite   de .forme   oblongue montée pivotante avec un moyen élastique de rappel sur le carter pro- tecteur de la poulie, le dit carter étant fixé sur la.

   bague du moyeu et fermé partiellement   sur., son   côté ouvert par un disque profilé. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 2 - Dynamo avec multiplicateur de vitesse suivant I , caractérisée en ce que <Desc/Clms Page number 3> la poulie de grand diamètre présente à sa périphérie une gorge qui est en contact et entraîne par friction une courroie de section ronde maintenue dans une gorge demi-circulaire de l'axe de la dynamo.

   3 - Dynamo avec multiplicateur de vitesse suivant I , caractérisée en ce que la boite de forme oblongue contenant les organes de la dynamo, est constituée par un flasque avec portée intérieure dans laquelle tourne sur des billes l'axe de la dynamo, deux inducteurs formés de plaquettes accolées étant fixés contre ce flasque, et un couvercle venant s'emboîter sur le dit flasque en recouvrement de l'ensemble.

   4 - Dynamo avec multiplicateur de vitesse suivant I , caractérisée en ce qu'un contact étroit est conservé entre la poulie et l'axe de la dynamo par le montage pivotant d'une extrémité de la boîte oblongue sur un axe du car- ter de la poulie, l'autre extrémité de la boîte recevant l'effort d'un res- sort attaché au carter de la poulie, avec un guidage par un doigt.dans une lumière en forme de secteur circulaire.