BE494496A - - Google Patents

Description

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  MATELAS PNEUMATIQUE. 



   La présente invention est relative aux matelas pneumatiques. 



   Les matelas pneumatiques fabriqués jusqu'à présent présentent un grand inconvénient ;le corps de l'usager roule facilement et une par- tie de ses membres, surtout lorsqu'il est couché sur le côté, a tendance à toucher le sol. 



   On a cherché à remédier à cet état de choses par la   modifica-   tion des formes des bourrelets longitudinaux latéraux du matelas. Mais les résultats obtenus ne sont pas encore satisfaisants en raison de ce que les éléments transversaux de cloisonnement intérieur du matelas, éléments en général de forme rectangulaire,, n'ont pas la forme adéquateo 
L'invention a pour objet un matelas pneumatique ne présentant pas les inconvénients précités, c'est-à-dire, permettant un confort plus grand de l'usager par le maintien parfait de ce dernier qui n'a plus ten- dance à rouler latéralement.

   Ce matelas qui est, en outre, plus solide est caractérisé en ce qu'il comporte, intérieurement, de part et d'autre du plan longitudinal médian de symétrie, deux séries d'éléments transver- saux de cloisonnement ayant chacun la forme d'un trapèze dont la petite base est tournée vers ledit plan de symétrie et la grande base vers le bord longitudinal correspondant du matelas. 



   Au dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple : 
Figo 1 est une vue en perspective, avec arrachement partiel, d'un ma.tela.s pneumatique perfectionné suivant l'invention; 
Fig. 2 en est une coupe transversale suivant la ligne 2-2 de la Figa 1; 
Figo 3 en est une coupe longitudinale partielle suivant la ligne 3-3 de la Fige 1; 

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Fig. 4 est une vue en perspective de deux éléments jumelés transversaux de cloisonnement. 



   Suivant l'exemple d'exécution représenté, le matelas compor- te, à la manière connue, deux parois souples étanches continues, l'une 1 de dessus,l'autre 2, de dessous, réunies sur tout leur pourtour, sur les bords longitudinaux 3 et transversaux 4, par collage ou autre moyen étanche. La réunion est renforcée, intérieurement, par des pièces sou- ples repliées en V, 5 et 6 collées auxdites parois 1 et 2. Ces deux pa- rois sont en outre, reliées l'une à l'autre, transversalement, en 7 (Figs. 



  1 et 3) de manière à former une poche d'extrémité 8 constituant l'oreiller et une grande poche longitudinale 9 s'étendant à tout le reste du matelas. 



  Ces deux poches sont pourvues d'ajutages usuels de gonflement 10 et 11 avec bouchons ou autres organes obturateurs 12 et 13. 



   Suivant l'invention, la grande poche 9 est cloisonnée trans- versalement, d'une manière partielle en ce sens que ces tronçons commu- niquent librement les uns avec les autres d'une part latéralement, le long des bords longitudinaux du sac en   14   et 15 (Fig. 2) et, d'autre part en 16 longitudinalement au droit du plan longitudinal AA de symé- trie. 



   Le cloisonnement est assuré à l'aide de groupes de quatre éléments jumelés deux à deux (17,18) et (17a, 18a), disposés de part et d'autre du plan longitudinal AA entre des plans longitudinaux aa, bb d'une part et ce, dd d'autre part (Fig. 2) parallèles audit plan AA. 



  Ces éléments sont en étoffe, caoutchouc, tissu caoutchouté ou tout au- tre matériau souple quoique résistant. Ils ont une forme en U dont les ailes de largeur constante sont collées aux parois 1 et 2. Par contre, les âmes, accolées deux à deux et de préférence réunies par col- lage, couture, agrafage ou autrement dans chaque groupe de deux éléments conjugués tels que 17, 18 ou 17a, 18a, ont une forme en trapèze isocèle. 



  Leur largeur va en croissant au fur et à mesure que l'on s'éloigne du plan AA. 



   De préférence, ces éléments sont symétriques par rapport à un plan médian BB (Fig.2), perpendiculaire au plan AA, de telle sor- te que le matelas est réversible, le dessus 1 pouvant prendre la place du dessous 2 et réciproquement. 



   Comme on le comprend et comme on le voit sur la Fig. 1, lorsque le matelas gonflé est posé à plat par l'une de ses faces, 2 par exemple, cette face devient plane tandis que la face supérieure 1, se creuse davantage et progressivement vers son milieu et longitudinalement, de toute la différence entre les longueurs des côtés verticaux des ex- trémités des âmes des éléments de cloisonnement 17,   18,   17a, 18a. L'usa- ger est ainsi maintenu, avec un grand confort, suivant le plan longitudi- nal AA. Le dormeur ne risque plus de rouler latéralement hors de sa cou- che ; ses jambes restent dans l'alignement du reste du corps et ne sont pas soulevées comme cela se produit habituellement avec les matelas, de même longueur, à bourrelet de bordure. 



   Il convient, en outre de remarquer que le matelas, qui n'est formé que de deux parois 1 et 2 très entretoisées, est de construction à la fois très solide et très simple. 



   Naturellement l'invention n'est nullement limitée au mode d'exécution représenté et décrit qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1.- Matelas pneumatique caractérisé en ce qu'il comporte in- térieurement, de part et d'autre du plan longitudinal médian de symétrie, deux séries d'éléments transversaux de cloisonnement ayant chacun la for- <Desc/Clms Page number 3> me d'un trapèze dont la, petite base est tournée vers ledit plan de symé- métrie et la grande base vers le bord longitudinal c'orrespondant du mate- las.

   2.- Matelas pneumatique suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que lesdits éléments de cloisonnement sont situés entre des plans parallèles audit plan longitudinal et situés de manière telle que lesdits éléments ménagent un passage longitudinal médian et deux passa- ges longitudinaux latéraux., ces passages étant dépourvus de cloisons.

   3.- Matelas pneumatique suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que lesdits éléments de cloisonnement ont la forme de tra- pèzes isocèles.

   4.- Matelas pneumatique suivant l'une quelconque des re- vendications 1 à 3, caractérisé en ce que son enveloppe est formée de deux parois raccordées à plat sur tout leur pourtour et entretoisées par lesdits éléments de cloisonnement.

   5.- Matelas pneumatique suivant l'une quelconque des re- vendications précitées caractérisé en ce que lesdits éléments de cloi- sonnement sont jumelés.

   6.- Matelas pneumatique suivant la revendication 5 caracté- risé en ce que lesdits éléments jumelés sont constitués par deux éléments en forme d'U, dont les âmes trapézoidales sont adossées l'une à l'autre.

   7.- Matelas pneumatique suivant l'une quelconque des re- vendications précitées caractérisé en ce qu'il comporte deux poches l'une formant oreiller sans éléments de cloisonnement tandis que l'autre de plus grande longueur comporte lesdits éléments transversaux de cloi- sonnement.

   8.- Matelas pneumatique en substance comme décrit et repré- senté au dessin.