BE495152A - - Google Patents

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BE495152A
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H67/00Electrically-operated selector switches
    • H01H67/22Switches without multi-position wipers
    • H01H67/26Co-ordinate-type selector switches not having relays at cross-points but involving mechanical movement, e.g. cross-bar switch, code-bar switch

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  • Manipulator (AREA)

Description


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    MECANISME   DE SELECTION ET D'ENCLENCHEMENT DE PIECES MOBILES. 



   Le présente invention concerne un mécanisme de sélection et d'en- clenchement de pièces mobiles pouvant, notamment, être utilisé dans les appa- reils à commande par barres-mobiles. 



   Une des caractéristiques de l'invention réside dans un mécanis- me de sélection et d'enclenchement de pièces mobiles constitué par la com- binaison d'un levier de sélection soumis à l'action d'un dispositif d'en   trainement,   de deux leviers d'enclenchement solidaires de la ou des pièces mobiles et soumis chacun à l'action d'un dispositif élastique maintenant les dits leviers en position de repos, les dits leviers étant placés sous la dé- pendance du levier de sélection, et d'une barre d'enclenchement, l'actionne- ment du levier de sélection ayant pour effet de placer les deux leviers d'enclenchement sous la dépendance de la barre d'enclenchement qui, action- née soit dans un sens, soit dans l'autre, provoque, par l'un des dits le- viens d'enclenchement, le déplacement de la ou des pièces mobiles, dans un sens ou dans l'autre,

   l'autre levier d'enclenchement, sous l'action de son dispositif élastique, plaçant la ou les pièces mobiles en position d'accro- chage, la barre d'enclenchement pouvant alors revenir en position de repos. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que chaque levier d'enclenchement comporte un élément d'embrayage et d'ac- crochage par lequel, d'une part,le levier de sélection place le dit levier d'enclenchement sous la dépendance de la barre d'enclenchement et, d'autre part, place la ouïes pièces.mobiles en position d'accrochage, le dit élé- ment venant prendre appui sur le levier de sélection, et un élément d'entraî- nement par lequel là barre d'enclenchement déplace la ou les pièces mobiles. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans la combinai- son de deux leviers d'enclenchement constitués suivant la caractéristique précédente, les éléments d'entraînement des dits leviers étant disposés de façon telle que pour un sens de déplacement de la barre d'enclenchement, la ou les pièces mobiles associées aux dits leviers sont déplacées par l'ac- tion de la dite barre d'enclenchement sur le premier des dits leviers et pla- 

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 cées en position d'accrochage par le second levier et, pour l'autre sens de déplacement de la barre d'enclenchement, la ou les pièces mobiles sont dé- placées par l'action de la barre d'enclenchement sur le second levier et placées en position d'accrochage par le premier levier. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que les éléments d'embrayage et d'accrochage des deux leviers d'enclenche- ment par lesquels la ou les pièces mobiles sont placées en position d'ac- crochage, sont décalés l'un par rapport à l'autre afin de permettre le ver- rouillage de l'enclenchement. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans un dispo- sitif d'actionnement d'un levier de sélection, constitué par une pièce de forme appropriée, solidaire d'une armature mobile d'un électro-aimant, l'une des extrémités arrondie de la dite pièce s'articulant dans une encoche à bords arrondis d'un élément solidaire du dit levier de sélection.- 
Une autre caractéristique de l'invention réside dans une barre d'enclenchement, pouvant pivoter autour d'un axe longitudinal, soit dans un sens, soit dans l'autre, sous l'action d'un dispositif d'entraînement, la dite barre présentant deux parties profilées.qui, en position de repos de la barre d'enclenchement, sont placées en regard des espaces formés par les éléments d'entraînement des leviers d'enclenchement et, en position d'embraya- ge des dits leviers,

   sont placées entre les dits éléments d'entraînement, la rotation de la dite barre dans -un sens ou dans l'autre, entraînant la ou les pièces mobiles par l'intermédiaire du ou des leviers d'enclenchement, préalablement placés en position d'embrayageo 
Une autre caractéristique de l'invention réside dans un dispositif d'entraînement de la barre d'enclenchement constitué par la combinaison d'une bielle solidaire de deux armatures mobiles d'électro-aimants et pouvant être déplacée, soit dans une direction, soit dans l'autre, sous l'action des dits électro-aimants, d'une manivelle solidaire de la barre d'enclenchement et mu- nie d'un axe qui tourne librement dans une pièces solidaire de la bielle et sur laquelle la dite pièce peut coulisser perpendiculairement au sens du dépla- cement de la dite bielle,

   le mouvement de translation donné à la bielle par l'un ou l'autre électro-aimant étant ainsi transformé en un mouvement de rota- tion et transmis à la barre d'enclenchement. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans un dispositif constitué par un levier à deux bras pouvant pivoter autour d'un point fixe, chacun des bras étant placé en regard d'un élément prévu sur une pièce mobile dans deux sens opposés, de telle manière que la pièce mobile étant déplacée dans une direction ou dans l'autre, le levier est entraîné   par 1'un   ou l'autre des dits éléments et pivote toujours dans le même sens autour de son point d'appui. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans un ensemble de mécanismes de sélection et d'enclenchement constitué par deux groupes d'un certain nombre de dits mécanismes placés les uns au dessus des autres, chaque groupe étant disposé à gauche et à droite de la barre d'enclenchement commune à tous.les mécanismes. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que la barre d'enclenchement peut enclencher individuellement une pièce mobile ou un groupe de pièces mobiles, ou simultanément plusieurs pièces mobiles ou grou- pes de pièces mobiles, la ou les dites pièces mobiles ou groupe de pièces mo- biles, ayant été préalablement placés en position d'embrayage. 



   D'autres caractéristiques ressortiront de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif, en se reportant aux figures annexées qui représentent : - la   figure 1.   une vue partielle en perspective d'un ensemble de mécanismes de sélection et-d'enclenchement réalisé suivant l'esprit de l'in- vention et sur laquelle on n'a représenté qu'un mécanisme de sélection et d'en- clenchement, 

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 - la figure 2, une vue en élévation d'une armature mobile d'un électro-aimant de sélection et d'embrayage, - la figure 3, une vue de profil de la figo 2, - la figure   4,   une vue en perspective montrant l'assemblage des leviers d'enclenchement, du levier de sélection et des pièces mobiles, ces différentes pièces étant déplacées de leur position normale, soit dans le plan vertical,

   soit dans le plan horizontal, - la figure   5, une   vue en plan d'un levier de sélection, en po- sition de repos, placé dans une pièce support fixe, - la figure 6, une vue en élévation d'un levier de sélection, - la figure 7, une vue en perspective montrant l'articulation du dispositif d'entraînement d'un levier de sélection, - la figure 8, une vue en perspective d'un ressort d'un levier d'enclenchement, - la figure 9, une vue en élévation partielle de la barre d'en- clenchement, - la figure 10, une vue en coupe suivant A-A de la figure 9, - la figure 11, une vue en coupe suivant B-B de la figure 9, - la figure 12, une vue en perspective du dispositif de rappel .et de maintien en position de repos de là barre d'enclenchement et des arma- tures mobiles des électro-aimants d'enclenchement, - la figure 13,

   une vue partielle en perspective montrant comment la barre d'enclenchement est rendue solidaire de la bielle associée aux élec-   .. aimants   d'enclenchement, les différentes pièces étant déplacées de leur position normale, soit dans le plan vertical, soit dans le plan horizontal, - la figure 14, une vue en plan d'un mécanisme de sélection et d'enclenchement en position de repos, - la figure 15, une vue en plan d'un mécanisme de sélection et d'enclenchement placé en position d'embrayage, - la figure 16, une vue partielle en plan d'un mécanisme de sélec- tion et   denclenchement   lorsque la barre d'enclenchement entraîne les pièces mobiles associées au dit mécanisme vers le haut de la figure, - la figure 17, une vue en plan d'un mécanisme de sélection et d'enclenchement en position d'accrochage,

   les pièces mobiles associées au dit mécanisme ayant été déplacées vers le haut de la figure, - la figure 18, une vue en plan d'un mécanisme de sélection et d'enclenchement lorsque la barre d'enclenchement entraîne les pièces mobiles assciées au dit mécanisme vers le bas de la figure, - la figure 19, une vue en plan d'un mécanisme de sélection et d'enclenchement en position d'accrochage, les pièces mobiles associées au dit mécanisme ayant été déplacées vers le bas de la figure, - la figure 20, une vue en plan d'un dispositif d'actionnement de ressorts de contacts, associés à un groupe de pièces mobiles, en position de repos, - la figure 21, une vue en plan d'un dispositif d'actionnement de ressorts de contacts associés à un groupe de pièces mobiles, les dites piè- ces mobiles ayant été déplacées vers le bas de la figure, - la figure 22,

   une vue en plan d'un dispositif d'actionnement de ressorts de contacts associé à un groupe de pièces mobiles, les dites pièces ayant été déplacées vers le haut de la figure, 
On va tout d'abord décrire, en se reportant aux figures 1 à   14   comment est réalisé, suivant l'esprit de l'invention, un mécanisme de sélec- tion et d'enclenchement de pièces mobiles. 

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   Ce mécanisme de sélection et d'enclenchement de pièces mobiles peut être adapté à la sélection et à l'enclenchement des barres horizontales du mécanisme décrit dans la demande de brevet déposée par la demanderesse le 1er Avril   1949,   pour "Mécanisme de commande ou de sélection". 



   On a représenté sur la figure 1, un ensemble de tels mécanismes sur lequel n'est figuré qu'un seul mécanisme de sélection et d'enclenchement afin de faciliter la compréhension et clarifier la figure. 



   Un électro-aimant de sélection et d'embrayage 1 est fixé sur une plaque support fixe 2 en forme d'équerre par une-vis non visible. Des baion- nettes 3, permettant de raccorder les enroulements de la bobine de l'électro 1 aux circuits électriques, traversent la plaque fixe 2 par des orifices 4 prévus à cet effet. 



   L'armature mobile 5 de l'électro 1 est constituée par une plaque métallique et comporte, à sa partie inférieure, un tenon 6 comme on peut le voir sur les figures 2 & 3. Le- tenon 6 est engagé dans une ouverture 7 (fig. 14) prévue dans la pièce support 2 et l'armature 5 repose sur la dite pièce 2 par ses deux épaulements 8 et 8' qui sont arrondis pour faciliter l'ar- ticulation de l'armature La partie supérieure de l'armature 5 comporte une- patte à gorge 9 découpée et repliée sur laquelle vient s'accrocher un ressort de rappel 10. L'autre extrémité du ressort 10 est fixé par une attache 11 à; la pièce fixe 2 comme représenté sur la figure 14.

   Le ressort de rappel 10 ramène et maintient l'armature 5 dans sa position de repos, la valeur de l'en- trefer étant délimitée par la largeur de l'ouverture 7 contre les bords de laquelle l'armature 5 prend appui en position de repos. 



   Une pièce plate 12 repliée en forme de "V" est soudée, ou fixée par tout autre moyen approprié, par l'une de ses branches, sur le tenon 6 de l'armature mobile 5. L'autre branche de la pièce 12, dont l'extrémité est arrondie, s'engage dans une encoche 13, à bords également arrondis, d'une pièce 14   (fig-. 7   & 14)o La pièce 14 est fixée perpendiculairement par ser- tissage sur un levier de sélection 15 (fig. 5). 



   Le levier de sélection 15 est représenté sur la fige 5 dans sa position de repos qu'il occupe dans le mécanisme, et sur la figure 6 en élé- vation. Le dit levier est constitué par une pièce plate dont l'extrémité arrondie 16 est repliée en forme d'équerre. L'autre extrémité, repliée comme représenté sur la fige 5, comporte un tenon 17 et deux épaulements 18 et 18'0 Le tenon 17 est engagé dans une ouverture 19 prévue dans une pièce fixe 20 et les deux épaulements 18-18' prennent appui sur la face intérieure de la pièce 20 ; les dits épaulements   préséhtent   un profil arrondi pour faciliter   1-'articulation   du levier 15 sur ses points d'appui. 



   Une vis de réglage 21, vissée dans la pièce fixe 20 munie d'un écrou de blocage 22, a son extrémité logée dans une encoche 23 du levier 15   (figo   7) La dite extrémité vient buter sur l'arrière du tenon 17, pour empêcher le dit tenon de sortir de son logement et maintenir le levier 15 sur ses points d'articulation   18-18'.   



   Une ouverture 25   (figo   5) est prévue dans la pièce fixe 20, pour laisser passer la pièce 14 solidaire du levier 15 et la pièce 12 solidaire de l'armature 5. 



   On voit ainsi que par l'intermédiaire de la pièce 12 s'articulant dans l'encoche 13 de la pièce 14, le levier de sélection 15 est rendu soli- daire des déplacements de l'armature mobile 5 (figo 14)o En position de repos, le levier 15 vient prendre appui en 24 contre la face intérieure de la pièce fixe 20 par le talon de l'extrémité- 16 du dit levier. 



   On a représenté sur-la figure 4; une vue en perspective de 1'as- semblage des pièces principales du mécanisme,-les dites pièces étant déplacées, dans le plan vertical ou dans le plan horizontal, de leur position normale afin de les représenter entièrement et de montrer la façon dont elles dépen- dent les unes des autres. 



     Comme   on peut le voir sur la fige 1, l'extrémité 16 du levier 

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 de sélection 15 est placée, en position de repos, en regard du côté intérieur de deux éléments repliés 26 et   27,   appelés becs d'embrayage et d'accrochage, de deux leviers d'enclenchement respectifs 28 et 29. Le bec d'embrayage et d'accrochage 26 du levier 28 a son extrémité recourbée vers   le.bas,   tandis que le. bec 27 du levier 29 a son extrémité recourbée vers le haut. 



   Les deux leviers d'enclenchement 28 & 29, constitués par une piè- ce plate d'un profil approprié comme représenté sur la figure 4 ou sur les figures 14, 15,17 et 19, peuvent tourner librement autour d'un axe fixe 30 commun aux deux leviers. L'axe 30 traverse les deux leviers 28 & 29 par des trous lisses 31 et 32 prévus respectivement sur les dits leviers. Les leviers 28 & 29 sont disposés de part et d'autre d'une pièce 33 en forme de "U", l'a- xe 30 étant fixé dans la dite pièce 33 qu'il traverse perpendiculairement. 



   Outre le bec d'embrayage et d'enclenchement 26, le levier d'enclen- chement 28 comporte un élément découpé 35, appelé doigt d'enclenchement, dont le côté 36 est perpendiculaire au côté droit du dit levier 280 
Similairement, le levier d'enclenchement 29 comporte un doigt d'enclenchement 37 dont le côté 38 est perpendiculaire au côté droit du dit levier 29. 



   On a représenté respectivement à hauteur des leviers 28 et 29, en pointillé, les projections des doigts d'enclenchement 37 du levier 29 et 35 du levier 28. Vu en plan, les deux doigts 35 et 37 forment un espace 39 dont l'utilité sera montrée ultérieurement. 



   Le bec d'embrayage et d'accrochage 26 du levier 28 est légèrement déplacé.vers la gauche de la figure par rapport au bec d'embrayage et d'accro- chage 27 du levier 29 comme le montre la-projection en pointillé, d'un côté du bec 27 sur le côté du bec 26 (fig. 4) 
Les deux extrémités 43 et 44 des leviers 28 et 29 sont repliées comme représenté sur la figure 4 et viennent reposer sur le bord de la pièce 33 Les dites extrémités 43 & 44 sont munies d'un talon (tel que 45 et 46) qui sert à limiter le déplacement des leviers-28 et 29 au cours du montage. 



   Chaque levier d'enclenchement 28 ou 29 est soumis à l'action d'un dispositif élastique constitué par un ressort, tel que   47,     47',   dont les spi- res sont enroulées autour de l'axe 30. 



   L'une des branches recourbées 48 du dit ressort prend appui contre la pièce 33, tandis que l'extrémité, telle que 49 et 49' de l'autre branche terminée par un crochet, prend appui contre le profil extérieur du levier au- quel est associé le dit ressort. Un tel ressort est représenté figo 8, la par- tie en pointillé représentant le ressort détenduo 
L'action des ressorts 47 et   47'   tend à faire tourner respective- ment les leviers 28 et 29 autour de l'axe commun 30 dans le sens de la flèche fl. Ce pivotement est limité par le fond des entailles, telles que 42 - 42', prévues dans la pièce fixe 20, sur lequel les extrémités 40 et   41   des-leviers respectifs 28 et 29 prennent appui en position de repos.

   Les parties de la pièce fixe 20, comportant les entailles   42-42',   ont été déplacées vers la droite de la figure, les extrémités 40 et   41   des leviers 28 et 29 ont été représentées à   r-ouveauo   
Les deux branches de la pièce 33 en forme de "U" (fig. 1) sont em- manchées dans des barres horizontales à commander 50 et 50' qui peuvent être déplacées, soit dans le sens de la flèche f2, soit dans le sens de la flèche f3, comme il sera décrit ultérieurement. 



   A l'autre extrémité de chacune des barres horizontales 50 et 50' (figo 1), est fixée une pièce plate9 telle que 51 et 52. Chacune des dites pièces comporte un élément découpé et replié formant butée (butée 53 sur la pièce 51 et butée 54 sur la pièce 52) 
Une pièce plate 55, appelée palonnier, d'un profil approprié comme représenté sur la fige 20, a ses deux extrémités 56 et 57 placées res- pectivement en regard des deux butées 53 et   54,   la butée 53 étant placée 

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 devant l'extrémité 56 et la butée 54 derrière l'extrémité 5? (fig. 1) Le palonnier 55 comporte, dans sa partie médiane, une encoche 58 à bords éva- sés et prend appui par le fond de la dite encoche sur le fond 59 d'une en- coche prévue dans une pièce 60 fixée verticalement.

   Le palonnier 55 peut pivoter autour de son point d'appui 59, le jeu de l'emboîtement étant limi- té par une pièce fixe 61 placée à l'arrière du palonnier 55 - 
Un poussoir 62, solidaire d'un ressort de contact 63, a son ex- trémité 64 placée en regard du côté arrière de l'extrémité 56 du palonnier 55 Le poussoir 62 traverse la pièce fixe 61 par une ouverture 65 Un second ressort de contact 66 est-placé à côté du ressort 63, les contacts des dits ressorts étant ouverts en position de repos du dispositif, 
Les deux ressorts de contact 63 et 66 sont fixés sur la plaque fixe 61 par des vis, telles que 67, et des plaquettes isolantes, telles que 68   (figo   20). 



   Le mécanisme de sélection et d'embrayage qui a été décrit précé- demment, est associé à une barre générale d'enclenchement 69 
On a représenté sur la figure 9, en élévation partielle, la bar- re d'enclenchement 69. 



   La partie supérieure et principale de la barre 69 est profilée comme représenté en coupe suivant A - A, sur la fige 10. Elle comporte une partie centrale cylindrique et deux parties profilées symétriques et diamé- tralement opposées et terminées par une partie cylindrique 70 et 71. 



   La barre d'enclenchement 69 est mobile et peut pivoter suivant l'axe Y-Y, (fig. 9) autour   d'un.    tourillon supérieur 72 et d'un second tou- rillon inférieur   73,   soit dans le sens de la flèche f4 (fig. 1) soit dans le sens de la flèche f5 . Le tourillon 72 est constitué par l'extrémité lisse et cylindri- que d'une vis 74 Le dit tourillon est logé dans la partie supérieure de la barre 69 qui forme crapaudine.

   La vis 74 est maintenue vissée dans une pièce fixe 75 par un écrou   76.   Un épaulement 77 est prévu sur la dite vis 74 pour régler le jeu vertical de la barre 69 
L'extrémité inférieure de la barre 69,prévue d'un diamètre plus faible que celui de la dite barre, constitue le tourillon 73; l'épaulement 78 repose sur un coussinet   79,   fixé dans la plaque, support 80, la barre 69 tournant librement sur le .dit coussinets - - La barre d'enclenchement 69 est rendue solidaire d'un dispositif d'entraînement, que l'on va décrire, par une manivelle 81   (fig.  1) fixée sur la partie inférieure cylindrique de la dite barre. La dite manivelle 81 est constituée par une bague d'un profil approprié comme représenté en coupe sur la figure 11 et est traversée par la barre 69.

   Un bras de manivelle 82, con- stitué par une tige cylindrique, est fixé verticalement dans la partie profi- lée de la manivelle-et dirigé vers le bas (fig. 9 & 13) 
Le bras de manivelle 82 s'engage dans une ouverture cylindrique 83   (fige   13) prévue dans une pièce 84. La dite pièce 84 comporte des rainures latérales 85 & 86 et est engagée dans un évidement rectangulaire 87 d'un-biel- le 88,les deux côtés 89 & 90 de l'évidement 87 s'engageant respectivement dans les rainures 85 & 860 
La bielle 88 (fig. 1), constituée par une plaquette rectangulaire, est solidaire de deux armatures mobiles 91 et 92 d'électrosrespectivs 93 & 94, par les tenons 95 & 96 prévus à la partie supérieure'des armatures mobiles 91 & 92 Les dits tenons 95 & 96 s'engagent dans des ouvertures respectives 97 & 98 prévues dans la bielle 88. 



   - Les armatures mobiles 91 & 92 sont profilées de façon appropriée comme représenté sur la figure 1, elles comportent chacune à leur partie inférieure un tenon 99 qui s'engage dans une ouverture rectangulaire 100 pré- vue dans la plaque support fixe 80, les dites armatures reposant sur la dite plaque 80 par deux épaulements arrondis 101 - 101' 

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La bielle 88 transmet, à la barre d'enclenchement 69, par l'inter- médiaire de la manivelle 81 et du bras 82, soit le déplacement de l'armature mobile 91 actionnée par l'électro 93, soit le déplacement de l'armature 92 actionnée par l'électro 94 
Les armatures mobiles 91 et 92 et la barre d'enclenchement 69 par l'intermédiaire de la bielle 88 et de la manivelle 81,

   sont soumises à   Inaction   d'un dispositif élastique qui les ramène et les maintient dans une position de repos déterminée. Ce dispositif élastique est constitué par un ressort à boudin 102   (figo   12) qui prend appui, par ses deux extrémités, apla- nies à cet effet, contre les côtés latéraux 103, 104 et 105, 106 de deux ouvertures 107 & 108 prévues dans deux pièces 109 & 1100 
La pièce 109, constituée par une pièce plate, est fixée perpen- diculairement sous la bielle 88 par deux pattes 111 & 112 comportant chacune deux épaulements 113 & 114.

   L'extrémité des pattes lll & 112 est engagée dans des mortaises prévues dans la bielle 88 ; un sertissage sur la face supé- rieure de la bielle 88 assure une fixation rigide (fig. 12) 
La pièce 110 est constituée par une pièce plate profilée en forme de "U" et fixée sur la plaque support fixe 80 par des vis telles que   115.   



  Les extrémités des deux branches du "U sont repliées dans le même plan vers l'intérieur et forment, par leurs bords, une rainure 116 dans laquelle se déplace la pièce 109. Une entretoise rivetée 117 maintient l'écartement des deux côtés latéraux de la pièce 1100 
Lorsque la bielle 88 est déplacée, par exemple, dans le sens de la flèche f6   (fig   1   &   12), la pièce 109 suit le déplacement de la dite biel- le et le ressort 102 se trouve comprimé entre le côté 103 de l'ouverture 107 de la pièce 109 et contre le côté 106 de l'ouverture 108 de la pièce 110;

   les côtés   104   de la pièce 110, et 105 de la pièce 109 sont libérés des extrémités du ressort 1020 
Lorsque l'action qui avait déplacé la bielle 88 cesse, le ressort 102 se détend et ramène la pièce 109 par son   coté 103   dans le sens de la-flè- che f7 jusqu'à ce que les deux extrémités du ressort 102 reviennent en can- tact, d'une part, avec le côté   104   de l'ouverture 108 de la pièce fixe 110, et d'autre part, le côté 105 de l'ouverture   107   de la pièce mobile 109.

   La bielle 88 se trouve alors replacée dans sa position de repos bien déterminée ainsi que les différentes pièces qui lui sont solidaires, c'est-à-dire, les deux armatures mobiles 91 et 92 et la-barre d'enclenchement 690 
Le fonctionnement est similaire dans le cas   où   la bielle est dé- placée dans le sens de la flèche f7 
La plaque support fixe 80 a ses deux extrémités repliées en forme   d'équerre.   Les bobines des électros 93 & 94 sont fixées par des vis, telles que   118, sur   les extrémités verticales de la plaque support 80. Les   baion-   nettes 119 permettant de raccorder les enroulements des bobines des électros   93 .   92 aux circuits électriques traversent la plaque support 80 par des ouvertures, telles que 120. 



   Comme il a été expliqué précédemment, on n'a représenté sur l'en- semble de la figure 1, qu'un seul mécanisme de sélection, placé sous la dé- pendance de l'électro-aimant 1 et associé à un groupe de deux barres horizonm -tales 50 - 50', Un certain nombre d'autres mécanismes semblables sont dispo- sés les uns au-dessus des autres, les électro-aimants étant alternativement disposés de part et d'autre des pièces fixes 20 et 20' à l'intérieur desquel- les sont logés les mécanismes et là barre d'enclenchement. 



   Sur lafigure 1, le mécanisme représenté est disposé sur la gau- che, les leviers d'enclenchement   28 &   29 agissant sur les barres 50 - 50' par la partie gauche de la pièce 33 sur laquelle sont fixées les dites bar- reso Le mécanisme suivant, non représenté, a son électro de commande dispo- sé sur la droite de la pièce fixe 20', les leviers d'enclenchement, tels que 28' et 29', agissant sur les barres horizontales qui leur sont associées, par la partie droite de la pièce semblable à 33 sur laquelle sont fixées les dites barres. Le troisième mécanisme est disposé de façon semblable au premier mé- 

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 canisme et au-dessus du dit premier mécanisme sur la gauche de la pièce 20 et ainsi de suite. 



   Tous les mécanismes de sélection et d'embrayage ainsi disposés, sont placés sous la dépendance de la barre d'enclenchement 69 La partie pro- filée 70 de la dite barre est placée, en position de repos, en regard de l'espace 39 formé par le doigt d'enclenchement 35 du levier 28 et le doigt 37 du levier 29 et de tous les espaces formés entre tous les doigts, tels que 35 & 37, des leviers d'enclenchement des mécanismes placés à gauche. 



  Similairement, la partie opposée 71 de la barre 69 est placée, en position de repos, en regard de l'espace formé, entre les doigts d'enclenchement des leviers d'enclenchement de tous les mécanismes placés à droite (fig. 4 et 14). 



   La pièce verticale 60 qui sert de point d'appui et de guide au palonnier 55 est commune pour tous les palonniers associés aux barres horizontales telles que 50 - 50'. La pièce fixe 20 est commune à tous les mécanismes situés à gauche; de même, la pièce fixe 20' est commune à tous les mécanismes situés à droite. 



   On va maintenant décrire le fonctionnement d'un mécanisme de sé- lection et d'enclenchement, en se reportant à la figo 1 et aux figures 14 à 19 
Sur les figures 1 et 14, le mécanisme est représenté en position de repos. 



   L'armature mobile 5 est maintenue en position de repos par le ressort 10 et maintient, par l'intermédiaire des pièces 12 et 14, le levier de sélection 15 en position de repos, le dit levier prenant appui en 24 con- tre la pièce fixe 20. 



   Les leviers d'enclenchement 28 et 29 sous l'action de leurs ressorts respectifs 47 et   47',   appliquent leurs extrémités 40 et   41   au fond   des entailles 42 de la pièce fixe 20 ; lestalons 45 et 46 des autres extrémi-   tés ne sont pas en contact avec la barre horizontale de gauche 50. 



   La barre d'enclenchement 69 présente ses parties profilées 70 et 71 en regard des espaces formés entre les doigts d'enclenchement, tels que 35 et 37, des mécanismes respectivement situés à gauche & à droite, les ar- matures mobiles 91 et '92 étant en position de repos. 



   Lorsqu'un électro-aimant de sélection, tel que 1 par exemple, est excité, l'armature mobile 5 est attirée contre le noyau du dit électro. 



  La dite armature pivote sur ses épaulements arrondis 8 - 8', bandant le ressort de rappel 10. La pièce 12, solidaire de l'armature, pivote également dans le sens de la flèche f8 (fig. 15) et entraîne, par son extrémité, la pièce 14, solidaire du levier de sélection 15. Le levier 15 pivote autour de ses points d'appui 18 - 18' dans le sens de la flèche f9; l'extrémité 16 du dit levier vient en contact avec les deux becs d'embrayage et d'accrochage 26 et 27 des deux leviers respectifs 28 & 29.

   Les dits leviers pivotent autour de l'axe 30, dans le sens de la flèche f13 bandant leurs ressorts 47 et 47' Les extrémités 40 & 41 des leviers 28 & 29 quittent le fond des encoches   42   et la partie profilée 70 de la barre d'enclenchement 69 se trou- ve placée dans l'espace 39, entre le doigt d'enclenchement 35 du levier 28 et le doigt d'enclenchement 37 du levier 29 
Le mécanisme se trouve alors en position d'embrayage comme re- présenté sur la figure 15 ; 
On va supposer que les barres horizontales sélectionnées 50 - 50', doivent être déplacées dans le sens de la flèche f2 (fig. 1) 
L'électro-aimant d'enclenchement 93 est alors excité.

   L'armature mobile 91 du dit électro est attirée contre le noyau de l'électro 93 et pi- vote autour de ses points d'appui arrondis 101 - 101' Par le tenon 95 de la dite armature 91, la bielle 88 est entraînée dans le sens de la flèche f6. Le ressort 102 se bande comme il a été expliqué précédemment. 



   Le déplacement de la bielle 88 entraîne le bras de manivelle 82 par l'intermédiaire de la pièce 84 dont les rainures latérales 85 & 86 coulis- 

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 sent sur les côtés 89 & 90 de l'évidement 87 prévu sur la bielle 88 Par son mouvement, le bras de manivelle 82 provoque la rotation de la manivelle 81 et de la barre 69 qui lui est solidaire. La barre 69 pivote autour de ses tourillons 72 & 73 dans le sens de la flèche f4 
On remarquera que la combinaison du bras de manivelle 82 et de la pièce coulissante 84 permet de transformer le mouvement de translation de la bielle 88 en un mouvement de rotation de la barre 69.

   En se repor- tant à la figure 16 on va montre comment se produit l'enclenchement des bar- res horizontales 50 - 50 
Dans sa rotation dans le sens de la flèche f4, la barre 69 par sa partie 70 vient en contact avec le côté 36 du doigt d'enclenchement 35 et entraîne le levier 28 dans le sens de la flèche f2 
Les barres horizontales 50 - 50'   (figo   1) et le levier d'enclen- chement 29 sont solidaires du déplacement du levier 28 par l'axe 30 et se déplacent également dans le sens de la flèche f2 
Les deux becs d'embrayage et d'accrochage 26 du levier 28 et 27 du levier 29, glissent sur l'extrémité 16 du levier de sélection.15 (fig.

   16) Dès que le bec 27 du levier 29 dépasse l'extrémité 16 du levier de sélection 15, le ressort   47'   agit sur le levier 29 qui pivote autour de l'axe 30 dans le sens de la flèche f10 Le bec 27 se trouve alors placé- derrière l'extrémité 16 du levier 15, assurant ainsi un verrouillage cer- tain de l'enclenchement en cours.

   L'extrémité   41   du levier 29 s'arrête au fond de la rainure 42 (fig. 16) limitant ainsi le déplacement du dit le- vier 29 dans le sens de la flèche f10 Le levier 28 est toujours en prise avec la partie 70 de la barre 69 par son doigt 35, la force de rappel du res- sort 47 étant inférieure à la force de frottement exercée entre le doigt 35 et la partie 70 
Lorsque les barres horizontales 50-50' sont arrivées à fin de course, le circuit d'excitation de 1'électro-aimant d'enclenchement 93 est coupé (figl 1) L'armature mobile 91 n'est plus maintenue attirée contre le noyau de l'électro 93; le ressort de rappel 102 se détend, ramenant à sa position de repos la bielle 88 qui se déplace dans le sens de la flèche f7, comme il a été indiqué précédemment.

   Le déplacement de la dite bielle 88 provoque la rotation de la barre 69 dans le sens de la flèche f5 jusqu'à sa position de repos. 



   Dès que la partie profilé 70 de la barre 69 quitte le côté 36 du doigt 35 (fig. 16) le   Ipver   d'enclenchement 28, sollicité par son ressort 47   se=-déplacé   dans le sens de la flèche f10 et vient placer son béc 26 derrière l'extrémité 16 du levier 15.

   Ce déplacement est limité par . l'extrémité 40 du levier 28 qui s'arrête au fond de la rainure 42 Simul- tanément l'ensemble barres horizontales 50 - 50' et leviers 28 - 29, sol- licité par un dispositif de rappel non représenté, se déplace légèrement dans le sens de la flèche f3   (figo   1), jusqu'à ce que le bec 27 vienne pren- dre appui contre le côté arrière de l'extrémité 16 du levier de sélection 15 
On remarquera que le bec 26 du levier 28 passe facilement der- rière l'extrémité 16 du levier 15 à cause du décalage du dit bec 26 par rap- port au bec 27 du levier 29, comme il a été indiqué précédemment.

   Seul le bec 27 est en contact avec l'extrémité 16 du levier 15 et s'y maintient ac- croché, le dispositif de rappel non figuré, associé aux barres 50 - 50' exer- çant une poussée dans le sens de la flèche f3 
Les barres horizontales 50-50' sont alors enclenchées et les dif- férentes pièces du mécanisme sont en position d'enclenchement comme repré- senté sur la fige17 
Lorsque le circuit d'excitation de l'électro-aimant-de sélection 1 est coupé, l'armature mobile 5 n'est plus maintenue attirée contre le noyau du dit électro. Le ressort de rappel 10 se détend et ramène la dite armature 5 en position de repos. Simultanément, l'extrémité de la pièce 12 engagée dans l'encoche 13 de la pièce 14 pivote dans le sens de la flèche fll (fig. 



  14 & 17) et entraîne, par l'intermédiaire de la pièce 14, le levier de sélec- 

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 tion 15. Celui-ci pivote autour de ses points d'appui 18-18' dans le sens de la flèche f12 jusqu'au moment où son talon 24 arrive en contact contre la pièce fixe 20. 



   L'extrémité 16 du levier 15 glisse contre le côté du bec 27 et se dégage du dit bec. Dès que le bec 27 du levier 29 est dégagé de l'extré- mité 16, les barres horizontales 50 -50', sous l'action de leurs dispositifs de rappel non figurés, se déplacent dans le sens de la flèche f3, et revien- nent en position de repos. Les deux leviers d'enclenchement 28 & 29 sont en- traînés par l'axe 30 et reviennent également en position de repos. 



   Le mécanisme occupe alors la position comme représenté sur la figure 14 ou sur la figure 1. 



   On va maintenant décrire, en se reportant aux figures 1,   14,   15, 18 et 19, le fonctionnement du mécanisme, lorsque les barres horizontales 50 - 50' doivent être déplacées dans le sens de la flèche f3   L'excitation de     l'éleetro-aimant   de sélection 1 provoque la mise en position d'embrayage du mécanisme comme il a été expliqué précédemment. 



  Le dit mécanisme occupe alors la position comme représenté sur la figure 15. 



   Lorsque 1'électro-aimant d'enclenchement 94   (figo   1) est excité , l'armature mobile 92 est attirée contre le noyau du dit électro. Pivotant sur ses épaulements 101 - 101', la dite armature entraîne dans son déplace- ment la bielle 88 dans le sens de la flèche   f7.   Le ressort de rappel 102 se bande comme il a été expliqué précédemment. Le déplacement de la bielle 88 entraîne le bras de manivelle 82 par l'intermédiaire de la pièce 84 dont les rainures latérales 85 & 86 coulissent sur les côtés 89 & 90 de l'é- videment 87 prévu sur la bielle 88. Par son mouvement, le bras de manivelle 82 provoque la rotation de sa manivelle 81 et de la terre 69 qui lui est solidaire. La barre 69 pivote autour de ses tourillons 72 et 73 dans le sens de la flèche f5. 



   La partie profilée 70 vient en contact avec le côté 38 du doigt d'enclenchement 37 (fig. 18) et entraîne le.levier 29 dans le sens de la flèche f3. Les barres horizontales 50 - 50' et le levier 28 par l'axe 30, sont entraînés également dans le sens de la flèche f3 Les deux becs 26 et 27 glissent sur l'extrémité 16 du levier 15 Dès que le bec 26 dépasse l'extrémité   16, le   levier 28, sous l'action de son ressort   47,   pivote autour de son axe 30 dans le sens de la flèche f10 L'extrémité 40 du levier 28 s'arrête au fond de la rainure   42,   (fig. 18) limitant ainsi le déplacement du levier 28 dans le sens de la flèche flO. 



   Le bec 26 du levier 28 vient se placer en avant de l'extrémité 16 du levier 15, tandis que le levier 29   demeure en   position, maintenu par la barre d'enclenchement 69,-la force de rappel du ressort 47' étant inférieure à la force de frottement exercée entre le doigt 38 et la partie profilée 70 . Dès que les barres horizontales 50 - 50' sont arrivées à fin de course, le circuit de l'électro 94 est coupé, ce qui provoque, sous l'action du ressort 102 qui se détend, le retour en position de repos des armatures mobiles 91 et 92 de la bielle 88 et de la barre d'enclenchement 69.

   La par- tie profilée 70 cesse son action sur le côté 38 du doigt 37 du levier d'en- clenchement 29; le dit levier, sous l'action de son ressort   47'   pivote au- tour de l'axe 30 dans le sens de la flèche flO et place son bec 27 devant l'extrémité 16 du levier 15o L'extrémité   41   du levier 29 s'arrête au fond de la rainure 42 ce qui limite le déplacement du dit levier dans le sens de la flèche f10 
Simultanément, l'ensemble barres horizontales 50 - 50' et leviers 28 - 29, sollicité par le dispositif de rappel non représenté, se déplace lé- gèrement dans le sens de la flèche f2, jusqu'à ce que le bec 26 vienne prendre appui sur le côté avant de l'extrémité 16 du levier 15. 



   Comme dans le cas précédent on remarquera que le bec 27 du levier 29 vient se placer facilement devant l'extrémité 16 du levier 15   vu.   le déca- lage du bec 26 du levier 28 par rapport au bec 27 du levier 29. 

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   Les barres horizontales 50 - 50' sont maintenues en position-d'en- clenchement seulement par le-bec 26 du levier 28, le dispositif de rappel des dites barres exerçant une poussée sur l'extrémité 16 par le bec 26 du le- vier 28 dans le sens de la flèche f2 
Les barres 50 - 50' ainsi enclenchées, le mécanisme occupe la position comme représenté sur la figo   19.   



   Le mécanisme revient en position de repos lorsque le circuit de l'électro-aimant 1 est coupé, de la même maniera que décrit précédemment. 



  Dès que l'extrémité 16 du levier 15, après avoir glissé contre le bec 26 du levier d'enclenchement 28, s'est dégagée du dit bec, les barres horizontales 50 - 50', sous l'action de'leurs dispositifs.de rappel non figurés, revien- nent en position de repos, se déplaçant dans le sens de la flèche f2. 



  Les deux leviers d'enclenchement 28 & 29 sont entraînés par l'axe 30 et re- viennent également en position de-repos. 



   Le mécanisme occupe alors la position comme représenté sur la figure 14 ou sur la figure 1. 



   On va maintenant décrire, en-se reportant à la fig. 1 et aux figu- res 20 à 22, le dispositif associé à chaque groupe de barres horizontales, telles que 50-50', permettant de commander, soit dans le sens de la flèche f2, soit dans le sens de la flèche f3. 



   Le dispositif représenté, en perspective sur la figo 1 à l'extré- mité des barres 50 - 50', et en plan sur la fige 20, est alors en position de repos. Les deux butées 53 & 54 des pièces 51 & 52, respectivement associées aux barres   50-50',   sont placées en regard des extrémités respectives 56 & 57 du palonnier 55 et n'excercent aucune action sur les dites extrémités. 



   Lorsque les barres 50-50' sont déplacées dans le sens de la flèche f3 (figo 21), de la manière décrite précédemment, la butée 54 vient en contact avec la partie arrière de l'extrémité 57 tandis que la butée 53 s'écarte da- vantage de l'extrémité 56 du palonnier 55. L'extrémité 57 est entraînée par la butée 54 et le palonnier 55 pivote autour de son point d'appui 59 dans le sens de la flèche f14 Par sa partie arrière, l'extrémité 56 vient en contact avec l'extrémité 64 du poussoir 62 et entraîne le dit poussoir dans le sens de la flèche f2, ce qui a pour effet d'amener le contact du ressort de con- tact 63 contre le contact du ressort 66.

   Un circuit électrique peut ainsi être ferméo 
Dès que les barres 50 - 50' sont ramenées en position de repos, comme expliqué précédemment, la butée 54 quitte l'extrémité 57 du palonnier 55 et le poussoir 62, sous l'action du ressort de contact 63, ramène le palon- nier 55 sensiblement à sa position première; le contact entre le ressort de contact 63 et le ressort de contact 66 est ouvert et le circuit électrique est à nouveau ouvert. 



   On remarquera que le palonnier 55 n'a pas de position de repos déterminée et peut venir en contact par l'une quelconque de ses deux extré- mités contre la butée correspondante de l'une ou l'autre barre ; le dit palon- nier n'exerce alors aucune action et,ne gêne en rien le.fonctionnement sui- vant. 



   Si les barres 50 - 50' sont déplacées dans le sens de la flèche f2 (fig. 22), la butée 53 vient en contact avec la partie avant de l'extré- mité 56 du palonnier 55 tandis que la butée 54 s'éloigne de l'extrémité 57. 



   L'extrémité 56 est entraînée et le palonnier 55 pivote autour de son point d'appui -59 dans   'le   sens de la flèche f14 La partie arrière de l'extrémité 56 vient en contact, comme dans le cas précédent, avec l'extré- mité 64 du poussoir 62 qui suit le déplacement dans le sens de la flèche f2. 



  Le contact du ressort de contact 63 qui est solidaire du dit poussoir, est a- mené contre le contact du ressort 66 fermant ainsi le circuit électrique. 



   Dès que les barres 50 -50' sont ramenées en position de repos, comme expliqué précédemment, la butée 53 quitte l'extrémité 56 du palonnier 55 et le poussoir 62, sous l'action du ressort de contact 63, ramène le pa-   lonnier 55 sensiblement à sa position première ; contact entre le ressort   

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 de contact 63 et le ressort de contact 66 est   ouverto   
On voit ainsi, que quelque soit le sens de déplacement des bar- res 50 - 50', soit dans le sens de la flèche f2, soit dans le sens de la flèche f3, on obtient toujours un déplacement du poussoir 62 dans le sens de la flèche f2. 



   Suivant l'exemple qui vient d'être déjà décrit, les deux res- sorts de contacts 63 et 66, ont leurs contacts ouverts en position de repos et fermés en position de travail. Il est bien évident que l'on aurait pu- avoir deux ressorts de contacts ayant leurs contacts fermés en position de repos et ouverts en position de travail. De même, on aurait pu utiliser plus de deux ressorts de contacts et obtenir toutes les combinaisons d'ouverture et de fermeture possibles. 



   On remarquera que l'on pourrait n'avoir qu'une seule barre ho- rizontale au lieu de deux comme dans l'exemple décrit; les deux butées 53 et 54 seraient prévues sur la dite varre et un levier semblable au palon- nier 55 serait placé sous la dépendance de la dite barre= Le principe de fonctionnement du dispositif serait identique. 



   Dans l'exemple de fonctionnement qui vient d'être décrit, on a sélectionné et enclenché un groupe de deux barres horizontales 50 - 50' On pourrait sélectionner simultanément plusieurs groupes de barres semblables disposés les uns au-dessus des autres comme expliqué précédemment, et en- clencher les dites barres simulatnément par l'actionnement de la barre d'en- clenchement 69, soit dans le sens de la flèche f4, soit dans le sens de la flèche f5. 



   Au lieu d'avoir des groupes de deux barres mobiles à commander, on aurait pu, sans sortir du cadre de l'invention, n'avoir qu'une seule bar- re par mécanisme de sélection ou des groupes de plusieurs barres. De même, l'on aurait pu commander des barres mobiles placées verticalement ou dans toute autre position.

Claims (1)

  1. RESUME Mécanisme de sélection et d'enclenchement de pièces mobiles con- stitué par la combinaison d'un levier de sélection soumis à l'action d'un dis- positif d'entraînement, de deux leviers d'enclenchement solidaires de la ou des pièces mobiles et soumis chacun à l'action d'un dispositif élastique maintenant les dits leviers en position de repos, les dits leviers étant pla- cés sous la dépendance du levier de sélection, et d'une barre d'enclenchement.
    Mode de réalisation d'un ensemble de mécanisme de sélection et d'enclenchement.
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