BE496147A - - Google Patents

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BE496147A
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elastic elements
ring
elastic
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/18Sealings between relatively-moving surfaces with stuffing-boxes for elastic or plastic packings
    • F16J15/24Sealings between relatively-moving surfaces with stuffing-boxes for elastic or plastic packings with radially or tangentially compressed packing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  GARNITURE DE BOITE A BOURRAGE POUR TIGES DE PISTON DE MOTEURS A COMBUSTION ET
SIMILAIRES. 



   On connaît des bourrages de bagues de boites à garniture, dans lesquels des paires de bagnes de joint, généralement en trois parties, se trouvent dans des bagues formant cages, qui sont pressées contre la face de la tige de piston à rendre étanche, (face de tige de soupape et similaires) au moyen de ressorts entourantso Les ressorts sont soit des ressorts à bande se tendant vers l'intérieur soit des ressorts formant tuyau flexible   entou-   rants à serrure.

   Les ressorts à bande présentent l'inconvénient de ne pou- voir être montés sur la tige du piston que dans la direction axiale, ce qui ne peut se faire sans que soient démontés la crosse, l'accouplement et si-   milaires.   Dans le ressort formant tuyau flexible l'inconvénient consiste en ce que les gaz de combustion se trouvant à une pression élevée, particuliè- rement peu avant   l'allumage,   pénètrent par les joints des bagues de joint, et battent contre celui-ci   à   la façon de flammes pointantes; il s'ensuit que le ressort chauffe tellement, qu'il perd son élasticité en relativement peu de temps, et n'est alors plus capable, en se resserrant, de compenser les pertes des bagues de joint dues à l'usure. 



   Afin d'éviter les inconvénients du ressort formant tuyau flexible, il a déjà été proposé que les organes élastiques de pression qui pressent les bagues de joint contre la tige du piston, soient composés d'éléments non élas- tiques et d' éléments élastiques intercalés. Pour les éléments élastiques, il est utilise de préférence à la place du ressort formant tuyau flexible, des ressorts à lame, particulièrement des ressorts ondulés. Outre le fait que ces éléments de ressort sont cependant de nouveau exposés aux gaz de combus- tion très chauds, on doit entourer tout l'organe de pression d'un fil ou   d'une   bande non élastique, pour améliorer son fonctionnement. 



   L'invention a pour objet d'améliorer les garnitures de boîtes à bourrage dont les bagues de joint sont entourées   d'un   organe de pression con- sistant en éléments non élastiques et en organes élastiques   intercalés.   Elle consiste .en ce queles éléments non élastiques de l'organe de pression ont la forme d'un anneau de protection pour les éléments élastiques. Les éléments 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 non élastiques ont avantageusement la forme de trois parties de bague en U dans lesquelles les éléments élastiques sont insérés au moyen de pièces de support.

   On peut utiliser comme éléments élastiques, les simples ressorts formant tuyaux flexibles qui peuvent être facilement fixés dans les parties de bague en U et sont efficacement protégés par les bourrelets de celles-ci contre la chaleur, le lubrifiant et la poussière. La fabrication et le montage de l'organe de pression de la garniture de la boîte à bourrage est très simple, 
Au dessin, est représenté un exemple d'exécution de l'invention. 



   La figure 1, est une coupe transversale de la ,garniture de boite à bourrage. la figure 2 est une section suivant la ligne II-II de la figure 1. la figure 3 est une section suivant la ligne III-III de la   figu-   re 1, et, la figure 4 est une section suivant la ligne IIII-IIII de la figu- re 1. 



   La garniture de boîte à bourrage pour moteur à gaz de grande puis- sance est, suivant les figures, composée de façon connue, de divers bourrages de bagues de garnitures, qui se composent chacun d'une bague 1 formant cage et de deux bagues de joint 2 généralement en trois parties. Autour des bagues de joint est posé l'organe de pression 3 élastique, pressant celles-ci contre la tige du piston, de la même largeur que les deux bagues de joint ensemble et qui suivant l'invention, se compose d'éléments non élastiques 4 et d'élé- ments élastiques intercalés   5.   Les éléments non élastiques ont la forme d'un anneau de protection pour les éléments élastiques et consistent en trois par- ties de bague en U, dans lesquelles les éléments élastiques 5, formés chacun d'un ressort formant tuyau flexible,

   sont insérés au moyen de pièces 6 de sup- port. Les trois parties 4 de bague entourent donc complètement les bagues de joint 2, tandis que chacun des trois ressorts 5 formant tuyau flexible réunit l'un à l'autre deux parties de bagues au-dessus de leur joint. On peut voir la section transversale des parties de bague en U aux figures 2 à   4.   Elles sont placées de manière que leur âme relativement mince 7 soit placée contre les bagues de joint 2 et que leurs branches forment des bourrelets 8 dans l' intervalle desquels les ressorts 5 formant tuyaux flexibles se placent de telle sorte que les gaz de combustion battant à la façon de flammes pointan- tes à travers les joints des bagues de joint ne puissent s'en approcher.

   Les parties 4 de bague non élastiques de l'organe de pression constituent donc une enveloppe protectrice efficace pour les éléments élastiques composés de ressorts formant tuyaux flexibles, de sorte que ces derniers ne perdent pas leur élasticité et possèdent par conséquent une grande   durabilité.   



   Les six pièces 6 de support servant à fixer les trois ressorts 5 formant tuyaux flexibles, aux parties 4 de bague en U, sont également insérées dans l'intervalle entre les bourrelets 8 et reliées à ces derniers par des bou- lons 9. Dans une extrémité des pièces de support, sont vissés des boulons filetés 10 . Sur l'extrémité libre, pourvue de rainures formant filet de ceux- ci est fixée une extrémité de ressort formant tuyau flexible. Dans ce cas, boulons filetés de deux pièces de support voisines, sont chaque fois dirigés l'un vers l'autre et portent ensemble un ressort formant tuyau flexible.

   Afin que l'organe de pression 3 composé de plusieurs parties puis se facilement être monté sur les bagues de joint, l'une des pièces de support a la forme d'une pièce de fermeture et possède, au lieu de l'alésage pour le boulon 9, une fente oblique 11 au moyen de laquelle il peut être glissé sur le boulon, le ressort formant tuyau flexible étant tendu. Pour assurer le recouvrement des joints des bagues de joint 2, par les parties 4 de bague en U, il est prévu à une pièce de support, un boulon fileté 12 perpendiculaire à celle-ci, qui pénètre dans un alésage 13 d'une bague de joint. 



    REVENDICATIONS.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 1.- Garniture de boîte à bourrage pour tiges de piston de moteurs <Desc/Clms Page number 3> à combustion et similaires, àvec bourrages métalliques de bagues de garni- ture se composant de deux ou de plusieurs bagues de joint en plusieurs par- ties,disposées dans une bague formant cage, dont les bagues de joint sont entourées chacune d'un organe de pression de forme annulaire, se composant d'éléments non élastiques et d'éléments élastiques intercalés, caractérisée en ce que les éléments (4) non élastiques de l'organe de pression (3) ont la forme d'une bague protectrice pour les éléments élastiques (5).
    2.- Garniture de boîte à bourrage suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les éléments (4) non élastiques sont formés par trois parties de bague en U, dans lesquelles les éléments élastiques (5) sont insérés au moyen de pièces (6) de support.
    3.- Garniture de boîte à bourrage suivant les revendications 1 et 2 caractérisée en ce qu'une pièce (6) de support a la forme d'un crochet et sert de pièce de fermeture. en annexe 1 dessin.
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