BE496305A

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Publication number: BE496305A
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Description


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  DISPOSITIF DE REGLAGES DANS LES CHANGEMENTS DE VITESSES POUR CYCLES
ET SIMILAIRES. 



   La .présente invention a pour objet un dispositif de réglages du système va et vient des changements de vitesses, notamment en ce qui concer- ne l'alignement latéral et la tension du ressort, ce dispositif permettant des réglages aisés et rapides. 



   Dans le dessin annexé montrant divers exemples de réalisation de l'invention 
La figure 1 montre une vue d'ensemble en coupe axiale d'une réali- sation du dispositif de réglages, ainsi qu'une vue en coupe suivant la ligne   A-B   de la coupe axiale correspondante. 



   La figure 2 montre une vue extérieure d'ensemble du dispositif se- lon figure 1 
La figure 3 montre une vue de côté correspondant à la figure 2 
La figure   4   montre une vue d'ensemble en coupe axiale d'une   deuxiè-   me réalisation du dispositif de réglage ainsi qu'une vue en coupe suivant la ligne C -D de la coupe axiale correspondante; 
La figure 5 montre une vue extérieure de l'ensemble du dispositif selon la figure 4 
La figure 6 montre une vue de côté correspondant à la figure 5. 



   Suivant   l'invention ;   la figure I du dessin représente les coupes d'un dispositif de va et vient destiné à déplacer transversalement le bras tendeur du changement de vitesse, et dont le ressort I travaille en même temps à la compression et à la torsion. L'alignement latéral du va-et-vient en égard des pignons éta- gés du véhicule est obtenu par déplacement axial de la bague 2 portant l'en- semble. Ce déplacement d'opère à l'aide d'une rondelle 2 (visible également dans la coupe A-B) qui est agencée pour entraîner en rotation la   bague 29   sans gêner le déplacement en translation de cette dernière. Dans la figure 

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 I, du dessin, la rondelle 3 comporte un alésage de forme spéciale avec deux plats coulissant sur deux méplats correspondants de la bague 2 (plats 4 et 5). 



  Il va de soi que tout autre profil de rainurage et de guidage peut être uti- lisé. 



   On conçoit que toute rotation de la rondelle 3. entraînera la rota- tion de la bague 2 Celle-ci en se vissant dans le bras porte système 6 du changement de vitesses se déplacera latéralement en translation. Pour bloquer l'ensemble, il suffit, une fois le réglage latéral obtenu, de visser l'écrou extérieur 7 Celui-ci en appliquant la rondelle 3 contre le porte-système 6 produira le blocage de l'ensemble. Le réglage de la tension circulaire du ressort I s'obtient en déplaçant le brin 8 dans les crans II d'une cuvette 9 Cette dernière ne participe pas aux mouvements de rotation de la bague 2 lors des différents réglages, sont alésage est tel que la bague la traverse librement. 



    La cuvette est fixée au porte-système 6 par tout moyen connu @   (goupille, rivet, vis, soudure, sertissage, etc...). Dans l'exemple du des- sin (figure I), c'est un rivet 10 qui réunit les deux pièces ( et 9 Il va de soi que la   cuvette..2. ,peut   même faire corps par construction avec le por- te-système 6 suivant la matière dont est constitué ce porte-système qui peut être réalisé par fonderie, emboutissage ou tout autre moyen connu. 



   Pour exécuter le réglage, on remarque (suivant figure I) que les deux pièces 3 et 7 servant au réglage sont bien à la portée de la main, et que ce réglage s'opère sans être gêné par le brin 8 du ressort, celui-ci res- tant fixé dans un cran 11 Il s'ensuit que les réglages en position transver- sale peuvent avoir lieu sans dérégler la tension circulaire du ressort 1 La force expansive latérale du ressort I maintient la cuvette 2 en contact contre le porte-système 6 
Dans la réalisation montrée par les figures 4, 5 et 6, le porte- système 61 (figure 4) n'est pas taraudé mais son alésage forme deux plats 12 et 13 de façon que la bague de même profil 21 puisse coulisser axialement dans le porte-système 61 sans tourner par rapport à celui-ci.

   Le déplacement en translation de l'ensemble pour réglage est obtenu par vissage des écrous 14 et 15 La cuvette 16 est munie de deux méplats correspondant aux méplats de la bague   21   (figure 6) afin de maintenir le brin 8 du ressort dans la po- sition angulaire voulue sans risque de rotation. 



   La force expansive du ressort I maintient en place la cuvette 16 contre l'écrou 15 Le réglage latéral s'opère à l'aide des écrous 14 et 15 (figure 5), et ceci sans provoquer:la rotation de la cuvette 16 ni du brin de   ressort 8.   On peut également adapter l'un des points décrits ci-dessus dans les systèmes de va et vient, ne comportant pas de ressorts à double ef- fets ou d'effets différents (par exemple simple ressort de va et vient laté- ral,   etc...)   le but général étant de faciliter les réglages à effectuer par le monteur ou l'usager. 



   REVENDICATIONS.

Claims

1 Dispositif de réglages dans les changements de vitesses pour cycles et similaires, caractérisé en ce que la bague portant l'ensemble des organes du système va et vient du changement de vitesses, est supportée à l'extrémité du bras porte-système, la dite bague étant établie spécialement pour son déplacement et son guidage en égard du bras porte-système, le blo- cage à la position de réglage choisie s'opérant à l'aide d'écrou et contre- écrou, le réglage de la tension circulaire conférée à l'unique ressort à bou- din du système va et vient s'opérant en déplaçant une extrémité du dit ressort dans les crans d'une cuvette qu'une disposition maintient fixe par rapport au bras porte-système et que l'expansion du ressort applique contre le dit bras;

2. - Dispositif suicant la revendication I,caractérisé en ce que la bague portant le va et vient est filetée extérieurement et se visse dans le bras porte-système, en présentant en outre deux-méplats qui permettent de <Desc/Clms Page number 3> l'entraîner pour la visser ou la dévisser à l'aide d'une rondelle dont l'alé- sage comporte deux plats correspondants, le blocage de la bague à la position de réglage s'effectuant à l'aide d'un écrou extérieur.

La cuvette de réglage de tension du ressort est fixée circulairement en égard du bras porte-système par un moyen connu et l'alésage de la dite cuvette est tel dans ce cas que la bague le traverse librement; 3. - Dispositif suivant la revendication I dans lequel la cuvette et le bras porte-système ne forment par construction qu'une seule et même pièce ;

4 Dispositif suivant la revendication I, caractérisé en ce que la bague portant le va et vient est filetée extérieurement et présente deux méplats qui guident la translation en évitant la rotation par coulissement dans l'alésage du bras porte-système comportant deux plats correspondants, le blocage de la bague à la position de réglage s'effectuant à l'aide d'un écrou extérieur et d'un contre-écrou placés de part et d'autre du bras, la cuvette de réglage de tension du ressort étant fixée circulairement en égard du bras porte-système par la disposition de l'alésage avec deux plats correspondants aux méplats de la bague. en annexe1 dessin.