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MECANISME DE TRANSMISSION A REGLAGE PROGRESSIF.
Pour les bobineuses et machines similaires, dans lesquelles il importes pour une vitesse constante du moteur d'entraînement ou de ireià . nage, de maintenir à une valeur déterminée la tension et la vitesse de la bande en mouvementon a déjà proposé d'utiliser- un mécanisme à réglage progressif comportant deux poulies alignées à plateaux coniques et une chaîne à maillons passant entre ces plateaux, les plateaux de l'arbre en- traîneur étant serrés sur la chaîne à maillons par une force indépendante de la charge imposée, et les plateaux de l'arbre entraîne étant serrés sur cette chaîne par le couple résistante ce serrage étant, par exemple, as- suré par des canes.
La présente invention concerne des perfectionnements à un mécanisme de ce genre, perfectionnements ayant pour but de diminuer les forces de commandesce qui permet de réduire les dimensions des organes de commande et de- tous les dispositifs auxiliaireso A cet effetselon l'inven- tion, on prévoit, sur les deux arbres, des moyens, par exemple des cames, produisant une composante axiale du couple destinée au serrage des plateaux coniques sur la chaîne à maillons, l'un au moins des arbres comportant un dispositifdestiné à produire une pression de serrage supplémentaire indé- pendante de la charge imposée. La force de-commande n'est donc constituée que par la différence entre la pression de serrage totale des plateaux co- niques sur la chaîne et la pression'produite à l'aide des cames.
De plus.. un agencement de ce genre permet d'utiliser des éléments semblables pour la construction des arbres entraîneur et entraîné. La pression de serrage agissant sur les plateaux coniques peut être produite par des ressorts.
Toutefois, on a trouvé particulièrement avantageux de réaliser cette pres- sion de serrage à l'aide d'un contre-poids monté à coulissement sur un le- vier et pouvant être bloqué sur ce dernier, l'action.- de ce contrepoids étant transmise aux plateaux de la, poulie entraîneuse par une came- de forme quel- conque et par d'autres levierso
Lors du laminage ou de 1-'étirage de fils ou rubans, pendant la teinture de rubans en mouvement, et pour des opérations similaires, il est
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nécessaire de modifier le sens de déplacement de la matière à traiter et de la faire défiler alternativement dans les deux sens. A cet effet, on chan- ge le sens de. rotation du mécanisme, de sorte que'les arbres entraîneur et entraîné intervertissent leursorôles.
Dans de tels cas, il est indiqué de mettre en oeuvre l'invention de telle manière que chacun des arbres compor- te un dispositif destiné à produire une pression de serrage supplémentaire indépendante de la charge imposée, dispositif dont l'action peut être an- nulée lorsque l'arbre correspondant fonctionne en arbre entraîné.
La description qui va suivre en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du dessin que du texte faisant., bien entendu, partie de ladite invention.
La fig. 1 est un plan d'un premier mode de réalisation du mécanis- meo
La fige 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la fig. 1.
La fig. 3 est une élévation du dispositif de serrage à contre- poids des figo 1 et 4, vue dans le sens de la flèche A de la figo 1.
La fig. 4 est un plan d'un autre mode de réalisation.
La fig. 5 est une coupe suivant la ligne V-V de la fig. 4.
Le mécanisme comporte deux arbres 1 et 2. L'arbre 1 est actionné par un moteur- non représenté et tourne à une vitesse invariablement liée à celle du moteur. Cet arbre 1 porte deux plateaux coniques 3 et 4, tandis que l'arbre 2 est muni de deux plateaux coniques 5 et 6. Entre les plateaux coniques passe une chaîne 7 à maillons. Les plateaux 4 et 5 sont solidaires de leurs arbres respectifs, tandis que les plateaux coniques 3 et 6 peuvent coulisser axialement. Pour assurer le serrage du plateau conique 6 contre la chaine 7, le moyeu de ce plateau présente des rampes incurvées ou cames 11 coopérant avec des éléments de roulement 12, qui s'appuient à leur tour contre des cames 13 d'un moyeu 15 monté à rotation sur l'arbre 2, mais dont le déplacement axial est empêché par un collet 14.
Le moyeu 15 est solidai- re d'un pignon 16 destiné- à transmettre le- couple.
Suivant l'invention, le couple du moteur est transmis à l'arbre 1 et, par conséquent, aux plateaux coniques 3 et 4 exactement comme le couple est transmis par l'arbre 2. A cet effet, le moyeu du plateau coni- que 3 présente également des cames 17, qui s'appuient par l'intermédiaire d'éléments de roulement 18 contre les cames 19 d'un moyeu 21 monté à rota- tion sur l'arbre 1,mais dont le déplacement axial est empêché par un col- let 20. Le moyeu 21 est solidaire d'un pignon 22 en prise avec un autre pi- gnon, non représenté, entraîné par le moteur. De plus,, le plateau conique entraîneur 3 est soumis à l'action, d'un contrepoids 24. Le contrepoids 24 est monté à coulissement sur un levier 23, sur lequel on peut le bloquer et qui pivote autour d'un axe fixe.
L'extrémité antérieure de ce levier est munie d'une came 25.
Celle-ci agit sur un galet 27 monté à une extrémité de balanciers 26 pivotant également autour d'un axe fixe. Les balanciers 26 transmettent l'action du contrepoids, sous la .forme- d'une poussée de commande, au plateau conique 3.
Suivant l'amplitude des couples entraîneur et résistant, les moy- eux 21 et 15 se déplacent en rotation par rapport aux moyeux des plateaux coniques 3 et 6. Il en résulte des composantes axiales et, par conséquent, des pressions axiales différentes qui se traduisent par une modification de l'espacement des plateaux coniques-. Si on choisit convenablement le profil de la came 25, et si on règle convenablement la valeur et la posi- tion du contrepoids 24 pouvant coulisser sur le levier 23, on peut déter- miner à volonté la loi suivant laquelle doit avoir lieu. le bobinage aussi bien que le dévidage.
Les fig. 4 et 5 représentent un mode de réalisation du mécanisme
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destiné à fonctionner dans les deux sens de -rotation, les deux arbres du mécanisme faisant alors alternativement office d'arbres entraîneur et entraînée L'agencement du mécanisme correspond à celui des fige 1 à 3*en ce sens qu'il comporte tous les éléments 1 - 27 du première Il se distingue de celui-ci en ce que les deux plateaux coniques 5,6 de l'arbre 2 sônt également munis d'un dispositif de serrage supplémentaire à contrepoids., Ce dispositif, conforme à celui de l'arbre 1 des plateaux coniques 3 et 4, comporte un contrepoids 29 monté à coulissement et pouvant être bloqué sur un levier 28 pivotant autour d'un axe fixe, levier dont l'extrémité antérieure est munie d'une came 30,
et des balanciers 31 pivotant autour d'un axe fixe et portant un galet 32 coopérant avec la came 30. Les balanciers 31 transmettent l'action du contrepoids 29 sous la forme d'une poussée de commande au plateau conique 6, ce qui assure un serrage complémentaire de- la chaîne 7 entre les plateaux coniques 5 et 6.
Selon le-cas-envisagée on débraye celui des dispositifs supplémentaires de serrage 23-27 et 28-32 qui agit sur l'arbre- entraînée A cet effet, on peut également prévoir un dispositif automatique spécial.
R E S U M Eo- L'invention comprend notamment : la) - Un mécanisme de transmission à réglage progressif compor- tant deux poulies alignées composées de plateaux coniques entre lesquels passe une chaîne à maillons, et plus particulièrement- destiné à l'entrai- nement de bobineuses et de machines similaires, mécanisme dont la parti- cularité consiste en ce que- sur les deux arbres sont prévus des moyens, par exemple des cames, pour produire une composante axiale du couple des- tinée au serrage des plateaux coniques sur la chaîne à,maillons, l'un au moins des arbres étant muni d'un dispositif destiné'à produire une pression de serrage .supplémentaire indépendante de la charge imposée.
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PROGRESSIVE ADJUSTMENT TRANSMISSION MECHANISM.
For winders and similar machines, in which it matters for a constant speed of the drive motor or ireià. swimming, to maintain at a determined value the tension and the speed of the moving belt, it has already proposed to use a progressive adjustment mechanism comprising two aligned pulleys with conical plates and a chain with links passing between these plates, the plates of the drive shaft being clamped on the link chain by a force independent of the imposed load, and the plates of the driven shaft being clamped on this chain by the resistant torque this tightening being, for example, ensured by ducks.
The present invention relates to improvements to a mechanism of this type, improvements having the aim of reducing the control forces which makes it possible to reduce the dimensions of the control members and of all the auxiliary devices. To this end, according to the invention, it is possible to reduce the dimensions of the control elements. provides, on the two shafts, means, for example cams, producing an axial component of the torque intended for the tightening of the conical plates on the link chain, at least one of the shafts comprising a device intended to produce an additional tightening pressure independent of the imposed load. The control force is therefore only constituted by the difference between the total clamping pressure of the conical plates on the chain and the pressure produced by means of the cams.
In addition, such an arrangement allows the use of similar elements for the construction of the driver and driven shafts. The clamping pressure acting on the conical plates can be produced by springs.
However, it has been found particularly advantageous to achieve this clamping pressure with the aid of a counterweight slidably mounted on a lever and which can be blocked on the latter, the action of this counterweight being transmitted to the plates of the driving pulley by a cam of any form and by other levers.
When rolling or drawing yarns or ribbons, during dyeing of moving ribbons, and for similar operations, it is
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necessary to modify the direction of movement of the material to be treated and to scroll it alternately in both directions. For this purpose, we change the meaning of. rotation of the mechanism, so that the driving and driven shafts interchange their oroles.
In such cases, it is advisable to carry out the invention in such a way that each of the shafts comprises a device intended to produce an additional clamping pressure independent of the imposed load, a device the action of which may be an- null when the corresponding shaft operates as a driven shaft.
The description which will follow with regard to the appended drawing, given by way of non-limiting example, will make it clear how the invention can be implemented, the particularities which emerge both from the drawing and from the text forming, of course, part of said invention.
Fig. 1 is a plan of a first embodiment of the mechanism
Fig 2 is a section along line II-II of FIG. 1.
Fig. 3 is an elevation of the counterweight clamping device of figs 1 and 4, viewed in the direction of arrow A in fig 1.
Fig. 4 is a plan of another embodiment.
Fig. 5 is a section taken along the line V-V of FIG. 4.
The mechanism has two shafts 1 and 2. Shaft 1 is actuated by a motor - not shown and rotates at a speed invariably linked to that of the motor. This shaft 1 carries two conical plates 3 and 4, while the shaft 2 is provided with two conical plates 5 and 6. Between the conical plates passes a chain 7 with links. The plates 4 and 5 are integral with their respective shafts, while the conical plates 3 and 6 can slide axially. To ensure the clamping of the conical plate 6 against the chain 7, the hub of this plate has curved ramps or cams 11 cooperating with rolling elements 12, which in turn rest against the cams 13 of a mounted hub 15. rotating on the shaft 2, but the axial displacement of which is prevented by a collar 14.
The hub 15 is integral with a pinion 16 intended to transmit the torque.
According to the invention, the torque of the motor is transmitted to the shaft 1 and, consequently, to the conical plates 3 and 4 exactly as the torque is transmitted by the shaft 2. For this purpose, the hub of the conical plate 3 also shows cams 17, which bear by means of rolling elements 18 against the cams 19 of a hub 21 rotatably mounted on the shaft 1, but the axial displacement of which is prevented by a collar 20. The hub 21 is integral with a pinion 22 meshing with another pinion, not shown, driven by the motor. In addition, the conical drive plate 3 is subjected to the action of a counterweight 24. The counterweight 24 is slidably mounted on a lever 23, on which it can be blocked and which pivots about a fixed axis.
The front end of this lever is provided with a cam 25.
This acts on a roller 27 mounted at one end of rockers 26 also pivoting about a fixed axis. The rockers 26 transmit the action of the counterweight, in the form of a control thrust, to the conical plate 3.
Depending on the amplitude of the driving and resisting torques, the means 21 and 15 move in rotation with respect to the hubs of the conical plates 3 and 6. This results in axial components and, consequently, in different axial pressures which result by a modification of the spacing of the conical plates. If the profile of the cam 25 is suitably chosen, and if the value and the position of the counterweight 24 which can slide on the lever 23 are suitably adjusted, the law according to which is to take place can be determined at will. winding as well as unwinding.
Figs. 4 and 5 show an embodiment of the mechanism
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intended to operate in both directions of -rotation, the two shafts of the mechanism then acting alternately as drive and driven shafts The arrangement of the mechanism corresponds to that of freezes 1 to 3 * in that it comprises all the elements 1 - 27 of the first It differs from the latter in that the two conical plates 5,6 of the shaft 2 are also provided with an additional counterweight clamping device., This device, in accordance with that of the shaft 1 of the conical plates 3 and 4, comprises a counterweight 29 slidably mounted and able to be blocked on a lever 28 pivoting about a fixed axis, the lever whose front end is provided with a cam 30,
and rockers 31 pivoting about a fixed axis and carrying a roller 32 cooperating with the cam 30. The rockers 31 transmit the action of the counterweight 29 in the form of a control thrust to the conical plate 6, which ensures a additional tightening of the chain 7 between the conical plates 5 and 6.
Depending on the case envisaged, that of the additional clamping devices 23-27 and 28-32 which acts on the driven shaft is disengaged. For this purpose, a special automatic device can also be provided.
SUMMARY The invention comprises in particular: 1a) - A progressive adjustment transmission mechanism comprising two aligned pulleys made up of conical plates between which a link chain passes, and more particularly intended for driving winders and similar machines, a mechanism whose peculiarity consists in that on the two shafts are provided means, for example cams, for producing an axial component of the torque intended for the tightening of the conical plates on the chain to, links, at least one of the shafts being provided with a device intended to produce an additional clamping pressure independent of the imposed load.
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