BE498525A - - Google Patents

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BE498525A
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H67/00Electrically-operated selector switches
    • H01H67/22Switches without multi-position wipers
    • H01H67/26Co-ordinate-type selector switches not having relays at cross-points but involving mechanical movement, e.g. cross-bar switch, code-bar switch

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  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Description


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  PERFECTIONNEMENTS AUX APPAREILS MULTLCONNECTEURS A COMMANDE PAR BARRES
TRANSVERSALES. 



   Dans certains appareils commutateurs multiconnecteurs à commande par barres transversales, les lignes sortantes sont raccordées à des fils de contacts multiplés devant l'ensemble des connecteurs. Les contacts mobiles, actionnés par les barres de commande, viennent en contact avec les fils de multiplage correspondant à la ligne sortante sélectionnée. Un multiconnec- teur fonctionnant suivant ce principe a été décrit dans les brevets belges Nos. 498,814   495.683   et   495.959.   



   Pour obtenir certaines conditions de fonctionnement des réali- sations dans lesquelles est intégré le multiconnecteur, on peut être amené à prévoir sur tout ou partie des lignes raccordées aux fils de contacts mul- tiplés devant les connecteurs, des dérivations dans lesquelles sont insérés les éléments nécessaires aux dites conditions de fonctionnement. Or, il est quelquefois nécessaire, pour procéder à certaines opérations, soit   d'élimi-   ner les circuits dérivation, soit de les éliminer et de leur substituer d'autres circuits dérivation. 



   Une des caractéristiques de l'invention réside dans un appareil commutateur multiconnecteur à commande par barres transversales avec multipla- ge des lignes constitué par des fils ou pièces de contact placés devant les connecteurs, comportant un ou plusieurs connecteurs spéciaux constitués de façon telle que le fonctionnement du ou des dits connecteurs spéciaux permet- te, soit d'éliminer tout ou partie des organes ou circuits électriques con- nectés en dérivation sur une ligne déterminée, soit d'éliminer tout ou par- tie des dits organes ou circuits électriques, et de substituer à ceux-ci d'au- tres organes ou circuits électriques afin de modifier l'état électrique de la ligne déterminée. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que chaque mécanisme de commutation d'un connecteur spécial d'un multiconnecteur comporte une pièce mobile qui, placée sous la dépendance de la barre de 

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 manoeuvre du connecteur lors de l'actionnement de la barre de commande   d'em-   brayage, vient agir, soit directement, soit indirectement, sur des ressorts de contact, lors de l'actionnement de la dite barre de manoeuvre du connec- teur, pour ouvrir et/ou fermer les contacts entre les ressorts et les fils ou pièces de contact de multiplage, les ressorts de contact étant fixés in- dépendamment du mécanisme de commutation. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que la pièce mobile, montée élastiquement, pouvant être déplacée, suivant le sens de déplacement de la barre de manoeuvre du connecteur, dans deux sens oppo- sés, n'ouvre et/ou ne ferme que les contacts entre les ressorts et les fils ou pièces de contact de multiplage correspondant au sens de déplacement de la dite pièce mobile, les contacts entre les ressorts et les fils ou pièces de contact de multiplage, correspondant à l'autre sens de déplacement, demau- rant dans l'état qu'ils occupaient en position de repos du mécanisme de com- mutation. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans un mode d'en- traînement des ressorts de contact constitué par des poussoirs rigides soli- daires de la pièce mobile et disposés par rapport aux ressorts de contact de façon telle que seuls les ressorts de contact,   dépendant-des   fils ou pièces de contact de multiplage correspondant au sens de déplacement de la barre de manoeuvre du connecteur, soient actionnés. 



   Une autre caractéristique de l'invention réside dans une disposi- tion des ressorts de contact par rapport aux poussoirs qui actionnent les dits ressorts, les dits ressorts de contact prenant appui élastiquement sur les poussoirs, de telle sorte que le déplacement des dits poussoirs dans un sens ou dans l'autre, libère les dits ressorts de contact, lesquels sous l'action de leur élasticité, viennent en contact avec les fils ou pièces de contact de multiplage. 



   D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la des- cription qui va suivre, de multiconnecteurs réalisés suivant l'esprit de l'in- vention. Cette description, donnée à titre d'exemple non limitatif, sera fai- te en se reportant aux figures annexées qui représentent : 
La figure 1, une vue partielle en élévation d'un multiconnecteur comportant un connecteur spécial réalisé suivant l'esprit de   l'invention,   
La figure 2, une vue en coupe suivant A-A de la figure 1, un seul mécanisme de commutation étant représenté entièrement, 
La figure 3, une vue de profil, coupe suivant B-B de la figure 1, limitée à la partie avant, 
La figure 4, une vue en perspective d'un ensemble de ressorts de contact d'un mécanisme de commutation du connecteur spécial, 
La figure 5,

   une vue partielle en élévation d'un multiconnecteur comportant deux connecteurs spéciaux, 
La figure 6, une vue de profil, coupe suivant C-C de la figure 5, limitée à la partie avant, 
La figure   7,   une représentation schématique d'une ligne télépho- nique d'abonné, montrant un exemple d'application d'un multiconnecteur fai- sant l'objet de l'invention, 
Les figures 8 et 9, deux vues partielles en plan, montrant des exemples de réalisation de ressorts de contact et leur mode d'entraînement. 



   On va tout d'abord décrire, -.,en se reportant aux figures 1 à 4, comment peut être réalisé un multiconnecteur, suivant l'esprit de l'invention. On a supposé, à titre d'exemple, que le multiconnecteur était du type décrit dans les brevets mentionnés ci-dessus. 



   L'ensemble multiconnecteur, représenté partiellement sur la fi- gure 1, est constitué par un certain nombre de connecteurs superposés, tels que 1 et 1'. Le connecteur 2 a été réalisé suivant l'esprit de l'invention. 

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   Les ressorts de contact 3, 4, 5 et 6 d'un mécanisme de commuta- tion du connecteur 2, associés respectivement avec les fils de multiplage 9, 10, 11 et 12, sont fixés sur le cadre 8 qui supporte les fils de multiplage et les barres de commande d'embrayage, telles que 24. En position de repos, les ressorts de contact 3 à 6 sont en contact avec les fils de multiplage 9 à 12 comme représenté sur les figures 1 et 2. 



   Les ressorts de contact 3 à 6 sont constitués comme représentés sur la figure 4. Chaque ressort est découpé et plié de façon telle que ses contacts soient visibles de l'avant du multiconnecteur (fig. 1). Il comporte en.outre un élément découpé en forme de baionnette,telle que 13, permettant de faire les connexions électriques nécessaires. Les ressorts sont empilés et séparés les uns des autres par des plaquettes isolantes 14 et maintenus serrés entre deux plaques métalliques 15 et 15'par deux vis 16 qui traver- sent les dites plaquettes et sont vissées dans le cadre 8 (figures 1 et 3) Les blocs de ressorts, tels que celui de la figure 4, pourraient constituer un ensemble amovible, les ressorts et les plaquettes étant fixées, par exem- ple, par des tubes sertis, les vis de fixation 16 traversant les dits tubes. 



   Des poussoirs 20,21, 22,23 (figure 2) constitués par des pla- quettes rigides métalliques ou en matière isolante, sont fixés sur la pièce mobile 7 par encastrement, moulage ou tout autre moyen approprié. Les dits poussoirs sont disposés de telle façon qu'ils soient placés latéralement aux parties extrêmes des ressorts de contact 3 à 6 mais séparés des dits res- sorts comme on peut le voir sur les figures 2 et 3. 



   La pièce mobile 7 est supportée par la pièce fixe 17 par l'in- termédiaire de deux lames élastiques 18 et 19 (représentées en pointillé sur la figure 2) permettant le déplacement de la dite pièce 7 de chaque cô- té de sa position fixe, soit dans le sens de la flèche fl, soit dans le sens de la flèche f2 Les lames élastiques 18 et 19 peuvent être fixées sur la pièce mobile 7 et sur la pièce fixe 17, soit par encastrement dans des rai- nures prévues sur les dites pièces, soit par moulage, soit par tout autre moyen approprie. 



   On va supposer que la barre de commande d'embrayage 24 (figures-   @   1 et 2) ayant été actionnée, tous les mécanismes superposés se trouvent placés en position d'embrayage par l'intermédiaire des leviers d'embrayage, tels que 25, 25', et des leviers de commande, tels que 26, comme décrit dans les brevets cités ci-dessus. 



   On va supposer que la barre de manoeuvre 27 du connecteur 2, est actionnée dans le sens de la flèche 1 (figure 2) , 
La pièce mobile 7 est entraînée dans le sens de la   flèche fl   par l'intermédiaire du levier d'embrayage 25 placésous la dépendance de la barre 27 Les poussoirs 21 et 23 viennent en contact avec les extrémités des ressorts 5 et 6 et, les entraînant dans leur déplacement, écartent les con- tacts des dits ressorts des fils de multiplage 11 et 120 Les poussoirs.2Q et 22 s'écartent des ressorts 3 et 4 qui restent en contact avec les fils de multiplage 9 et 10. 



   Lorsque la barre de manoeuvre 27 revient à sa position de repos, la pièce mobile 7 est également ramenée à sa position de repos par l'inter- médiaire du levier d'embrayage 25, et les ressorts 5 et 6, sous l'action de leur élasticité, reviennent en contact avec les fils de multiplage respec- tifs 11 et 12. 



   Si la barre de manoeuvre 27 est déplacée dans le sens de la flè- che f2, les poussoirs 20 et 22 entraînent les ressorts de contact 3 et 4 qui s'écartent des fils de multiplage 9 et 10 ouvrant ainsi leurs contacts. Les poussoirs 21 et 23 n'agissant pas sur les ressorts 5 et 6, ceux-ci demeurent en contact avec les-fils de multiplage 11 et 12 
Lorsque la barre 27 revient en position de repos, les ressorts 3 et 4 reviennent respectivement en contact avec lès fils de multiplage 9 et 10 de la même façon que pour les ressorts de contact 5 et 60 

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On va maintenant décrire, en se reportant aux figures 5 et 6, un autre exemple de réalisation d'un multiconnecteur suivant l'esprit de l'in- vent ion Ce multiconnecteur est semblable au multiconnecteur de l'exemple qui vient d'être décrit, mais comporte deux connecteurs-spéciaux, au lieu d'un. 



   Le connecteur supérieur 2 ne comporte, par mécanisme de   commu-   tation, que les deux ressorts de contact 5 et 6 qui, en position de repos, sont en contact avec les fils 11 et 12 d'un premier groupe de fils de mul-   tiplage.   Le connecteur 2' suivant comporte, par mécanisme, les deux autres ressorts de contact 3 et 4 qui, en position de repos, sont en contact avec les fils 9 et 10 du second groupe de fils de multiplage. 



   Les ressorts de contact sont identiques aux ressorts de con- tact de l'exemple précédent mais sont groupés par ensemble de deux. Ils sont fixés de la même façon sur le cadre 8 pour l'empilage de ressorts du connec- teur 2 et sur une traverse 8' du dit cadre pour l'empilage de ressorts du connecteur 2'. 



   Cette disposition permet d'obtenir un multiconnecteur plus ré- duit dans le sens de la longueur, les fils de multiplage pouvant être alors plus rapprochés les uns des autres, un seul ressort de contact, au lieu de deux, étant placé entre les dits   filso   
Le fonctionnement de ces deux connecteurs 2 et 2' est identique au fonctionnement du connecteur 2 des figures 1 à 3. 



   Pour le connecteur 2 de la figure 5, le déplacement de la barre de manoeuvre 27 dans le sens de la flèche fl entraîne la pièce mobile 7 (le mécanisme de commutation considéré étant naturellement supposé placé en po- sition d'embrayage) dans le même sens et les poussoirs 21 (figure 6) et 23 (caché par le poussoir 21) venant en contact avec les ressorts 5 et 6, é- cartent ceux-ci des fils de multiplage 11 et 12, ouvrant'ainsi leurs con- tacts. 



   Si la barre 27 était déplacée dans le sens'de la flèche f2, les poussoirs 21 et 23 s'écarteraient des ressorts de contact 5 et. 6, ce qui ne produirait aucune ouverture de contacts. 



   Si la barre de manoeuvre   27'   du connecteur 2' était déplacée dans le sens de la flèche f2 (le mécanisme de commutation considéré étant naturellement supposé placé en position d'embrayage) les poussoirs 20 (fi- gure 6) et 22 (caché par le poussoir 20) écarteraient les ressorts de con- tact 3 et 4 des fils de multiplage 9 et 10 de la même manière que dans l'e- xemple précédent. 



     Similairement   au connecteur 2, le fonctionnement de la barre de manoeuvre 27' dans le sens de la flèche fl ne produit aucune action sur les ressorts 3 et 4 qui demeurent en contact avec les fils de multiplage 9 et 10. 



   Le retour des barres de manoeuvre 27 et 27' à leur position de repos.provoque la libération des ressorts de contact qui, sous l'action de leur élasticité, reviennent en contact avec les fils de multiplage respec- tifs. 



   Une application des multiconnecteurs qui viennent d'être décrits est illustrée par-le schéma de la figure 7 qui représente une ligne télé- phonique d'abonné. 



   Sur les deux fils de ligne A et B sont raccordées des résistances Rl, R2 et R3 formant le dispositif potentiométrique marquant la ligne appe- lante. 



   Pour effectuer l'essai de cette ligne d'abonné, on doit pouvoir déconnecter automatiquement les résistances R1 R2 et R3. A cet effet, ces résistances sont connectées en permanence à travers un contact de repos (un contact de repos pour la résistance Rl branchée sur le fil A et un contact de repos pour les résistances R2 et R3 branchées sur le fil B). 

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   Ces contacts de repos peuvent être constitués, par exemple, par les ressorts de contact 5 et 6 d'un mécanisme du connecteur 2 du multiconnec- teur de la figure 5 Ces ressorts 5 et 6, comme on l'a vu précédemment, sont' normalement en contact avec les fils de multiplage 11 et 12 qui   correspondent   respectivement aux fils A et B de la ligne d'abonné de la figure 70 
Lorsqu'on désire effectuer l'essai de cette ligne d'abonné, à par- tir de l'installation d'essais, d'une part, on provoque la connexion de la ligne à l'installation d'essais, par exemple, par un connecteur normal de la façon décrite dans les demandes de brevet précitées, éventuellement à travers une chaîne de sélecteurs et, d'autre part, on élimine les résistances RI, R2 et R3 en provoquant éventuellement à travers une chaîne de sélecteurs,

  l'ou- verture des contacts entre les ressorts 5 et 6 et les fils 11 et 12 (fils A et B) de la façon décrite dans l'exemple précédent. Les fils de ligne A et B, mis en jeu par les deux connecteurs ci-dessus, sont représentés par les mêmes fils 11 et 12 de multiplage de la ligne. 



   Une fois l'essai terminé, on libère les deux connecteurs utilisés (connecteur 2 et connecteur normal) ainsi que les sélecteurs éventuellement utilisés; tous les éléments de ces organes reviennent à leur position de re- pos, libérant la ligne essayée et rétablissant les connexions de cette ligne avec les résistances R1 R2 et R3 
Sur les figures 5 et 6, on a représenté l'emplacement des résis- tances RI, R2 et R3 sur le connecteur 2 et les connexions de ces résistances avec les ressorts de contact 5 et 6 sur les baionnettes 13 des dits ressorts d'une part, et avec les pôles de la batterie par l'intermédiaire des bornes de connexion 28 et 29, d'autre part.

   Le fil de multiplage 30 de la figure 5 correspond au fil C de la figure 7 
Le mécanisme du connecteur 2' de la figure 5, placé sous la dé- pendance de la même   barre de   commande d'embrayage 24 que le mécanisme supé- rieur du connecteur 2, est équipé de façon, semblable avec les résistances R'1 R'2 et R'3 pour les fils A et B d'une autre ligne d'abonné.

   Les bor- nes 28 et 29 sont communes pour les deux groupe? de résistances Rl, R2, R3 et R'l,R'2, R'3 Les fils A et B de cette autre ligne d'abonné correspondent respectivement aux fils de multiplage 9 et 10 et le fil C correspond au fil de multiplage 31 (figure 5) 
Sur les figures 8 et 9 on'a représenté deux exemples de réalisa- tion de ressorts de contact pouvant être utilisés dans des connecteurs consti- tués par des mécanismes de commutation dans lesquels, suivant-l'esprit de l'invention, les pièces mobiles comportent des poussoirs actionnant les dits ressorts de contact. 



   Sur la figure 8, les ressorts de contact 32,33 peuvent être dé- placés chacun dans les deux sens opposés à l'aide de deux poussoirs tels que 34 et   35,   solidaires de la pièce mobile 36 d'un mécanisme de commutation re- présenté partiellement. Chaque ressort, tel que 32, comporte deux contacts (ou deux groupes de contacts) 37 et 38, un de chaque côté. 



   Si la pièce mobile 36 est déplacée dans le sens de la flèche f3, par exemple, les ressorts de contact, tels que 32, sont amenés en contact a- vec les fils, tels que 40, d'un groupe de fils de multiplage, par l'inter- médiaire des poussoirs, tels que 34, placés à, gauche des ressorts. 



   Si la pièce mobile 36 est déplacée dans le sens de la flèche f4, lés ressorts de contact sont alors amenés en contact avec les fils, tels que 39, de l'autre groupe de fils de multiplage, par l'intermédiaire des pous- soirs, tels que 35, placés à droite des ressorts. 



   Le retour en position de repos de la pièce mobile 36, libère les ressorts de contact de l'action des poussoirs et les dits ressorts reprennent leur position de repos sous l'action de leur élasticité. 



   Sur la figure 9, les ressorts de contact, tels que   41,   42, sont cambrés de façon telle,qu'en positon de repos, ils prennent appui, par leurs parties extrêmes, contre les poussoirs, tels que 43,   44,   de la pièce mobile 45 

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Lorsque la pièce mobile 45 est déplacée dans le sens de la flè- che f5, par exemple, les ressorts de contact, tels que 42, par le cambrage qui leur est donné, suivant le déplacement des poussoirs, tels que   44,   jus- qu'à ce qu'ils viennent en contact avec les fils, tels que 46, d'un groupe de fils de multiplage.

   A ce moment, les poussoirs, tels que 44, se trouvent écartés des ressorts, tels que 42, tandis que les ressorts, tels que 41, sont entraînés par les poussoirs, tels que 430 
Pour le déplacement de la pièce mobile 45, dans le sens de la flèche f6, le fonctionnement des ressorts de contact est semblable : les res- sorts, tels que 41, viennent en contact avec les fils, tels que 47; sous l'action de leur élasticité,et se trouvent écartés, à bout de course de la pièce mobile 45, de leurs poussoirs, tels que 43, tandis que les ressorts, tels que   42,   sont entraînés et maintenus écartés des fils, tels que 46, par leurs poussoirs, tels que 44 
Au retour en position de repos de la pièce mobile 45, les ressorts mobiles sont ramenés dans leur position de repos et maintenus écartés des fils de multiplage par leurs poussoirs respectifs. 



   Il est bien évident que l'on pourrait constituer toutes les com- binaisons possibles de contacts entre les ressorts de contact et les fils de multiplage de façon à obtenir simultanément ou séparément, l'ouverture et/ou la fermeture de circuits électriques. 



   Les différentes réalisations de multiconnecteurs qui viennent d'ê- tre décrites à titre d'exemples non limitatifs, comporteraient 1'utilisation d'un ou plusieurs connecteurs spéciaux par multiconnecteur qui, par leur fonctionnement, provoquaient l'ouverture de circuits électriques. Notamment, dans l'exemple d'application décrit, qui applique ces dispositions à la té- léphonie, on effectue l'essai d'une ligne déterminée en provoquant l'ouvertu- re de contacts pour éliminer les résistances placées en dérivation sur la li- gne à essayero 
Sans sortir du cadre de la présente invention, on peut l'utiliser pour d'autres applications, telles que les systèmes de télécommande, de télé- signation ou systèmes similaires,

   des multiconnecteurs avec multiplage des lignes devant les connecteurs comportant un ou plusieurs connecteurs réali- sés suivant l'esprit de l'invention et permettant de déconnecter des organes ou circuits électriques placés en dérivation sur une ligne déterminée et de substituer ou non à ces dits organes ou circuits électriques, d'autres or- ganes ou circuits électriques suivant les nécessités de l'exploitation. Cha- que mécanisme des connecteurs spéciaux effectuant ces opérations, comportent alors les combinaisons de ressorts de contact permettant d'effectuer les ou- vertures et les fermetures de contacts nécessaires., 
On remarquera également que si par groupe de fils de multiplage on a deux des dits fils associés chacun à un ressort de contact, on peut aus- si avoir tout ou partie des fils de multiplage associés chacun à un ressort de contact.

Claims (1)

  1. RESUME Perfectionnements aux appareils multiconnecteurs à commande par barres transversales, permettant d'obtenir, par la manoeuvre d'un ou de plu- sieurs mécanismes de connecteurs spéciaux, la modification de l'état d'une ou de plusieurs lignes déterminées.
    L'invention est caractérisée par les points suivants pris ensem- ble ou isolément Appareil commutateur multiconnecteur à commande par barres trans- versales avec multiplage des lignes, constitué par des fils ou pièces de con- tact placés devant les connecteurs, comportant un ou plusieurs connecteurs spéciaux constitués de façon telle que le fonctionnement du ou des dits con- necteurs spéciaux permette, soit d'éliminer tout ou partie des organes ou circuits électriques connectés en dérivation sur une ligne déterminée, soit <Desc/Clms Page number 7> d'éliminer tout ou partie des dits organes ou circuits électriques,
    et de substituer à ceux-ci d'autres organes ou circuits électriques afin de modi- fier l'état électrique de la ligne déterminéeo Chaque mécanisme de commutation d'un connecteur spécial d'un multiconnecteur comporte une pièce mobile qui, placée sous la dépendance de la barre de manoeuvre du connecteur lors de l'actionnement de la barre de commande d'embrayage, vient agir, soit directement, soit indirectement, sur des ressorts de contact, lors de l'actionnement de la dite barre de manoeuvre du connecteur, pour ouvrir et/ou fermer les contacts entre les ressorts et les fils ou pièces de contact de multiplage, les ressorts de contact étant fixés indépendamment du mécanisme de commutation.
    La pièce mobile, montée élastiquement et pouvant être déplacée, suivant le sens de déplacement,de la barre de manoeuvre du connecteur, dans deux sens opposés, n'ouvre et/ou ne ferme que les contacts entre les res- sorts et les fils ou pièces de contact de multiplage correspondant au sens de déplacement de la dite pièce mobile, les contacts entre les ressorts et les fils ou pièces de contact de multiplage, correspondant à l'autre sens de déplacement, demeurant dans l'état qu'ils occupaient en position de re- pos du mécanisme de commutation.
    Mode d'entraînement des ressorts de contact constitué par des poussoirs rigides solidaires de la pièce mobile et disposés par rapport aux ressorts de contact de façon telle que seuls les ressorts de contact, dé- pendant des fils ou pièces de contact de multiplage correspondant au sens de déplacement de la barre de manoeuvre, soient actionnés.
    Disposition des ressorts de contact par rapport aux poussoirs qui actionnent les dits ressorts, les dits ressorts de contact prenant appui élastiquement sur les poussoirs, de telle sorte que le déplacement des dits poussoirs dans un sens ou dans l'autre, libère les dits ressorts de contact, lesquels sous l'action de leur élasticité, viennent en contact avec les fils ou pièces de contact de multiplage.
    D'autres points caractéristiques de l'invention sont exposés en détail dans la description précédente. en annexe 5 dessins.
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