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DISTRIBUTION A SOUPAPES DANS,LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE A SOUPAPES
RENVERSEES.
La présente invention a pour objet un dispositif de distribution à soupapes dans les moteurs à combustion interne comportant dans chaque cylin- dre deux soupapes renversées s'écartant de préférence l'une de l'autre, ces soupapes étant commandées par des bielles et des leviers basculant en sens op- posés l'un par rapport à l'autre et montés côte à côte sur un même pivot dans l'intervalle entre les deux tiges de soupapeles deux ,leviers basculants étant soumis à Inaction d'un ressort à boudin unique qui amortit automatique- ment leurs mouvements.
Les ressorts de soupape des moteurs à combustion interne et plus particulièrement les soupapes renversées commandées par bielles et leviers cou- dés sont soumis à des efforts notables car ils doivent transmettre une force suffisante pour assurer l'accélération non seulement de la masse de la soupa- pe, mais encore de la masse du reste du dispositif de commande. Il s'ensuit que les ressorts doivent être dimensionnés d9une manière correspondante. Il apparaît souvent comme nécessaire d'utiliser des ressorts doubles et même tri- ples et en raison du manque de place sur la tête du cylindre,, on rencontre dans ce cas des difficultés dans la mise en place des soupapes.
Ces ressorts de dimensions importantes influencent cependant d'une manière défavorable les soupapes qui se brisent alors et les sièges des têtes de soupape ainsi que les supports de soupape et les coupelles d'appui des res- sorts se trouvent ainsi endommagés; de plus$) il se produit un bruit impor- tant dans la distribution en raison du triple jeu provoqué par ce mode de construction entre le poussoir, la bielle de commande, le levier basculant et la soupape.
Les inconvénients apparaissant ainsi sont écartés ou tout au moins réduits par l'amortissement automatique des mouvements d'un certain nombre d'organes de commande ce qui permet de décharger le ressort de soupape et la sécurité en fonctionnement s'en trouve accrue. C'est ainsi que souvent on as-
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sure par exemple l'amortissement des mouvements des bielles de commande ou de manière plus avantageuse., celui des mouvements des leviers basculant.
Grâce à cet amortissement des déplacements du levier basculante le triple jeu apparaissant dans la commande de la soupape associée à des bielles et à des leviers basculants se trouve réduit au seul jeu entre la tige de sou- pape et le bras du levier basculant.
L'amortissement des mouvements du levier basculant est obtenu également grâce à la constitution prévue pour la distribution à soupapes conformément à l'invention, le principe de cette commande résidant dans le fait que dans le cas d'une distribution à leviers basculants en sens opposés et montés côte à côte sur un pivot communs les mouvements des deux leviers basculants peuvent être amortis par l'intermédiaire d'un ressort à boudin unique.
En même temps, ce ressort est monté entre les leviers basculants et sur leur pivot de manière que les extrémités du ressort s'appuient contre les bras des deux leviers basculants sur lesquels le dit ressort agit avec une force qui s'exerce dans le même sens que celle exercée par le ressort de soupape correspondant,
Les figso 1 à 3 des dessins ci-joints représentent une forme d9exé- cution pratique d'une distribution conforme au principe de l'invention. Sur ce dessin, la fig.1 est une coupe de la tête de cylindre suivant un plan per- pendiculaire à l'axe du pivot des leviers pivotants,les soupapes, leviers basculants et bielles étant vues dans la direction de cet axe.
La fig.2 est une vue latérale des leviers basculants et de leur mode de fixation sur le mo- teur, cette vue étant prise dans le sens de la flèche P de la fig.l. La fig.
3 est une vue par dessus des mêmes pièces.
Sur les figures, 1 désigne la tête du cylindre, 2 et 3 les sou- papes d'aspiration et d'échappements 4 et 5 les ressorts de ces soupapes,, 6 et 7 les leviers basculants commandant les soupapes d9aspiration et d'échap- pement, 8 le pivot sur lequel sont articulés les leviers basculants, 9 le ressort à boudin destiné à amortir les mouvements des leviers de soupape., des tiges de soupapes et des poussoirs des deux soupapes et 10 les supports du pivot des leviers de soupapes supports qui sont montés sur la tête du mo- teur.
Le ressort à boudin 9 s'applique par une extrémité contre le bras de levier basculant 6 de la soupape d9aspiration et par son autre extrémité contre le bras de levier basculant de la soupape d9 échappement 7 et cela par l'intermédiaire des petits pivots 11 montés sur les bras de ces leviers. A cet effet, les deux extrémités du ressort sont recourbées, On pourrait d'ail- leurs recourber ces extrémités de telle manière qu'il soit possible d'accro- cher directement celles-cis sans l'aide de ces petits pivots auxiliaires 11, aux bras des leviers de soupape.
Le ressort agit sur les leviers en ce sens qu'il applique les calottes d'extrémité des vis de réglage 12 contre les bielles 13 et 14 des deux soupapes pour agir ainsi sur les poussoirs non re- présentés
Le ressort assure avantageusement en même temps le rôle supplémen- taire d'un ressort d'écartement entre les deux leviers basculants. On doit également considérer comme avantageux le fait que le ressort est soumis à des efforts de flexion. La masse de ce ressort n'est que légèrement décalée sous l'effet de tels efforts,, ce qui rend possible une périodicité élevée dans le fonctionnement sans action gênante de la part des masses en mouvements.
En même temps, ceci permet d'élever sensiblement la limite des sollicitations critiques.
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