BE500600A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE500600A BE500600A BE500600DA BE500600A BE 500600 A BE500600 A BE 500600A BE 500600D A BE500600D A BE 500600DA BE 500600 A BE500600 A BE 500600A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- lever
- axis
- shaft
- control device
- grinding wheel
- Prior art date
Links
- 229910003460 diamond Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000010432 diamond Substances 0.000 claims description 7
- 230000001143 conditioned effect Effects 0.000 claims 2
- 230000002730 additional effect Effects 0.000 claims 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B47/00—Drives or gearings; Equipment therefor
- B24B47/02—Drives or gearings; Equipment therefor for performing a reciprocating movement of carriages or work- tables
- B24B47/06—Drives or gearings; Equipment therefor for performing a reciprocating movement of carriages or work- tables by liquid or gas pressure only
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Constituent Portions Of Griding Lathes, Driving, Sensing And Control (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
DISPOSITIF.DE COMMANDE ,POUR RECTIFIEUSES CYLINDRIQUES.
La présente invention se rapporte à un dispositif de commande applicable aux rectifieuses cylindriques.
Dans les rectifieuses cylindriques, la table est animée d'un mouvement de va-et-vient généralement commandé par 'on piston se déplaçant dans un cylindre, piston qui reçoit alternativement de l'huile sous pression sur chacune de ses deux faces. L'huile est distribuée par un dispositif dont le principe général sera rappelé plus loin et dont le fonctionnement est déclenché par un levier de renversement extérieur actionnée à chaque fin de course, par une butée fixée à la table elle-même, dans une position déterminée par l'opérateur en fonction de la course à obteniro
La présente invention a pour but de mettre l'opérateur en mesure de soustraire le levier de renversement à Inaction de la'butée,spécialement celle de droite, côté de la contre=poupée,
la table peut ainsi continuer sa course vers la gauche et il peut être prévu, soit sur la contre-poupée, soit sur un support ad-hec, un diamant convenablement réglé qui viendra, au cours de cette course prolongée, dresser la surface de la meuleo Toutefois, pour ce dressage de la meule au diamant, il existe une vitesse de déplacement de table qui convient mieux que les autres, généralement plus lente que la vitesse de travail et qui peut tre prédéterminée-,
La présente invention réalise cette réduction de vitesse et permet supplémentairement d'arrêter momentanément la table dans sa course., par exemple pour examen de la pièce ou pour toute autre causer
Sur le dessin explicatif accompagnant la présente demandeg la figure 1 représente schématiquement la table.9 son cylindre,
le distributeur d'huile et le levier de renversement vus de face; la figure 2 est une coupe par l'axe du levier de renversement; les figures 3, 4 et 5 indiquent la position relative des organes pour les trois positions du levier de renversement,
<Desc/Clms Page number 2>
savoirs marche normale marche à vitesse réduite pour diamantage et arrêt momentané.
Dans la figure 1, on aperçoit la table 1, reliée par les tiges 2 et les écrous 3 au piston 4 se déplaçant dans le cylindre 50
L'huile sous pression pénètre dans le distributeur 6 par l'ori- fice 7, passe par l'évidement 8b du piston 8 et le tuyau 9 pour venir agir' sur la face droite du piston 4 et déplacer la table vers la gaucheo L'huile se trouvant à gauche du piston 4 est refoulée à la pression atmosphérique par le tuyau 10, l'évidement 8a du piston 8 et le trou de sortie 11.
Le piston 8 est maintenu dans la position qu'il occupe sur le dessin par la pression de l'huile arrivant par l'orifice 13 passant sous la valve-pilote 24 et par le tuyau 14 pour aller remplir l'espace 15 à droite du piston 8. En même temps, l'espace 16 à gauche du piston 4 est mis en re- lation par le tuyau 17 et l'orifice de sortie 18 avec la pression atmosphé- rique,
Les numéros 19 et 20 repèrent les butées de table; celle-ci se déplaçant vers la gauche, il viendra un moment où la butée 19 déplacera le levier de renversements Celui-ci, par l'intermédiaire d'un levier intérieur à ergot 22 et d'un levier à fourche 23 fixé sur la valve-pilote 24, amènera celle-ci dans la position figurée en traits pointillés.
A ce moment l'huile sous pression arrivant par l'orifice 13 sera dirigée par le tuyau 17 vers l'espace 16 pendant que l'espace 15 sera mis en communication avec l'orifice d'échappement 18; sous Inaction de la pression existant en 16,le piston 8 se déplacera vers la droite, l'huile sous pression entrant par 7 sera alors dirigée par l'évidement 8a et le tuyau 10 vers l'espace à gauche du piston 4 pendant que l'espace à droite du piston 4 sera, par le tuyau 9 et l'évidement 8b, mis en communication avec le trou d'échappement 12. Le piston 4 et la table se déplaceront donc vers la droite et le renversement du sens de marche aura eu lieu. Tout ce qui vient d'être dit ne constitue qu'un rappel d'un principe connu.
Dans la présente invention, l'huile sous pression, entrant par 25, est distribuée directement, par le canal 26 à l'orifice 13 d'entrée par la valve-pilote. Mais avant d'être conduite à l'orifice 7, entrée du dis- tributeur, elle doit franchir un passage annulaire 27 dont la section dépend de la position du renflement cylindrique 28 prévu en bout de l'arbre 29 sup- portant à son autre extrémité le levier de renversement 8. L'huile ayant franchi le passage annulaire 27 est conduite par le tuyau 30 jusqu9à l'ori- fice 7.
L'arbre 29 est supporté d'une part en 31 par le petit carter de réglage 32, d'autre part dans une douille 33 vissée dans le panneau avant 34 de la machine et immobilisée par un contre-écrou 35. L'arbre 29 peut non seulement tourner dans ses deux supports mais encore se déplacer longitudina- lement ; il supporte, goupillé sur lui-même, le levier 22 dont l'ergot 36 est prévu suffisamment long pour s'engager dans la fourche du levier 23 quelle que soit la position longitudinale occupée par l'arbre 29.
Cet arbre 29 est pourvu, à son extrémité extérieure, de deux plats fraisés s'engageant dans une rainure pratiquée dans un renflement 37 du levier 8 et suffisamment dégagée pour permettre à ce levier d'osciller autour de la goupille d'assemblage 38 (fige 5 et 5A).
Dans le renflement 37 sont pratiqués, à distance différente de l'axe de la goupille 38 pour chacun d'eux, deux plats (41 et 44) séparés par l'arête 45 par lesquels le levier s'appuiera contre la douille 33.
Le levier 8 est en outre muni d'un ergot 39 recevant l'action de
<Desc/Clms Page number 3>
la butée de table et d'une boule-poignée 40permettant sa manoeuvre à la maino FONCTIONNEMENTS
Il y a dabord lieu de remarquer quea pour toutes les positions du levier 8 a/ La valve-pilote est commandée normalement, l'ergot 36 du levier-22 étant prévu suffisamment long pour ne jamais se désengager de la fourche du levier
23 fixé sur la valve-pilote 24. b/ L'arbre 29 est toujours fortement attiré vers la gauche (voir figo 2) par
Inaction de l'huile sous pression, arrivant par 25, contre le renflement
28 de 19arbre 290 Le levier 8 est donc toujours bien appliqué contre la douille 33.
I - Position de marche normale, figure 3.
Le levier prend une position verticale, son ergot 39 se présen- tant à Inaction des butées de tableo Dans cette position verticale, le levier est appliqué sur la douille 33 par son plat 41, le plus rapproché de l'axe de la goupille d'assemblage 38; ceci permet à l'arête 42 du renflement 28 de s'écarter au maximum de l'arête 43 existant sur le carter de réglage et ainsi de ménager un passage annulaire 27 de section maximum n9influant nullement sur la vitesse de déplacement de la table, vitesse qui, dans ce cas, ne pourra être réglée que par d'autres organes ne rentrant pas dans le cadre de la pré- sente invention.
II - Position pour vitesse réduite de diamantage. figure 4.
Le levier, écarté de la table par 1-'opérateur, prend une position oblique qui soustrait son ergot 39 à l'action des butées de table. Il s'ap- puie contre la douille 33 par son plat 44, plus éloigné de 18 axe de la gou- pille 38 que le plat 41. Pour cette position, l'arête 42 du renflement 28 est beaucoup plus rapprochée de l'arête 43 du carter,la section du passage annu- laire est fortement réduite et la vitesse de la table est réduite en propor- tiono La valeur de la section de passage peut être réglée en agissant sur la douille 33 et son contre-écrou 350 III - Position d'arrêta figure 5.
Le levier est également écarté de la table par l'opérateur et prend une position oblique intermédiaire entre la verticale (appui sur le plat 41) et la position oblique correspondant à l'appui sur le plat 44.
Le levier s'appuie alors sur la douille 33 par l'arête 45 sépa- rant les plats 41 et 44. Cette arête est écartée de l'axe de la goupille 38 d'une quantité supérieure à celle qui sépare le plat 44 de ce même axeo L'ar- bre 29 sera donc déplacé encore plus à droite que dans le cas précédent et le renflement cylindrique 28 de l'arbre 29 pénétrera légèrement dans l'alésage circonscrit par l'arête 43, coupant ainsi complètement le passage entre l'en- trée d'huile sous pression 25 et le tuyau 30 conduisant à l'orifice 7.
Celui- ci ne recevant plus d'huile sous pression pour la diriger vers le cylindre de table celle-ci s'arrêtera dans son déplacement et restera arrêtée aussi long- temps que le levier sera appuyé par l'arête 45 contre la douille 33.
REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 1/ Dispositif de commande applicable aux rectifieuses cylindriques caractérisé en ce qu'il comprend des moyens qui permettent à tout cornent de soustraire le levier extérieur renversant le sens de marche de la table à l'ac- <Desc/Clms Page number 4> tion des butées fixées sur celle-ci et, par la manoeuvre de ce seul levier, d'obtenir supplémentairement aux fonctions habituelles de ce levier a) Instantanément et sans lecture de cadran, une vitesse de translation de la table prédéterminée et réglable, convenant spécialement pour le dressage au diamant de la meule, avec possibilité pour la table de dépasser sa li- mite de course de manière à amener le diamant devant la meule. b) l'arrêt momentané du mouvement de déplacement de la table porte-pièce.2/ Dispositif de commande suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce que le levier de renversement (8) peut osciller dans deux plans verticaux perpendiculaires, les points de pivotement étant constitués a) dans le plan parallèle à l'axe porte-meule par l'arbre de renversement (29). b) dans le plan perpendiculaire à l'axe porte-meule par une goupille d'assem- blage (38) au moyen de laquelle le levier de renversement (8) s'articule sur l'arbre de renversement (29).3/ Dispositif de commande suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le levier de renversement en plus de sa poignée de ma- noeuvre (40) et de l'ergot (39) soumis à Inaction de la butée de table, com- porte dans la douille par laquelle il s'articule à l'arbre de renversement (29) deux plats fraisés suivant deux angles déterminés dont l'un (41) parallè- le à l'axe du levier est plus rapproché de l'axe de la goupille d'assemblage (38) que l'autre (44)s ces deux plats étant séparés soit par une arête (45) soit par un plat plus ou moins étroit mais qui doit être plus éloigné de l'axe de la goupille d'assemblage (38) que le plat (44).4/ Dispositif de commande suivant les revendications 1,2 et 3, caractérisé en ce que l'arbre de renversement (29) peut non seulement tourner dans ses supports., mais encore s'y déplacer longitudinalement, les leviers (22 et 23) transmettant le mouvement de rotation de l'arbre (29) à la valve- pilote (24) étant conçus de manière à ne jamais se désengager l'un de l'autre, par exemple par remploi d'un levier (22) pourvu d'un ergot allongé (36).5/ Dispositif de commande suivant les revendications 1, 2, 3, et 4, caractérisé en ce que l'extrémité intérieure de l'arbre de renversement (29) est pourvue d'un renflement cylindrique (28) se logeant dans un carter de réglage à deux diamètres (32), lequel reçoit l'huile sous pression par un tube (25) débouchant, dans la partie du petit diamètre, dans un espace annu- laire entourant l'arbre (29) et la dirigeant au départ de la partie à grand diamètre, par un tube (30) vers centrée (7) de l'appareil distributeur (6), la section de passage (27) étant conditionnée par la position relative des deux arêtes se faisant face, savoir celle (42) du renflement et celle (43) du carter, cette disposition ayant en plus comme effet d'obliger l'huile traver- sant le passage (27)d'exercer un effort permanent sur le renflement (28), effort dirigé pour appliquer fermement le levier (8) contre la douille (33) fixée au panneau avant la machine.6/ Dispositif de commande suivant les revendications 1, 2, 3, 4 et 5, caractérisé en ce que la position relative des deux arêtes (42 et 43) citées dans la revendication 5, est conditionnée par la position du levier (8) dans le plan vertical perpendiculaire à l'axe de l'arbre porte-meule., les résultats obtenus étant les suivants :a) le levier (8) appuyé contre la douille (33) par le plat (41) le plus rap- proché de l'axe à la goupille d9assemblage (38) donne l'ouverture maximum de passage (27)0 b) le levier (8) appuyé contre la douille (33), par l'arête (45) séparant les <Desc/Clms Page number 5> deux plats donne la fermeture complète du passage (27). c) le levier (8) appuyé contre la douille (33) par le plat (44) le plus éloi- gné de l'axe de la goupille dassemblage (38) donne une ouverture réalisant une vitesse prédéterminée de la table., vitesse convenant pour le dressage au diamant de la meule.7/ Dispositif de commande suivant les revendications 1 à 6 ca- ractérisé en ce que la vitesse prédéterminée de la table., citée au paragraphe c) de la revendication 6 peut, à tout instant et de l'extérieur de la machi- ne., être modifiée en vissant ou en dévissant la douille d'appui (33) laquelle est blocable dans la position choisie au moyen du contre-écrou (35).
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE500600A true BE500600A (fr) |
Family
ID=142655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE500600D BE500600A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE500600A (fr) |
-
0
- BE BE500600D patent/BE500600A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2551797A1 (fr) | Procede et appareillage pour regler le mouvement d'avance d'une tige de forage pour le forage de roche | |
| FR2458360A1 (fr) | Dispositif de commande pour cle a chocs pneumatique | |
| FR2607050A1 (fr) | Outil a moteur a deux vitesses dont le passage d'une vitesse a l'autre est effectue automatiquement par un dispositif a came, tel que perceuses ou analogues | |
| FR2665483A1 (fr) | Appareil de reglage de la commande des soupapes d'un moteur a combustion interne. | |
| FR2549553A1 (fr) | Embrayage pour vehicule de travail tel que motoculteur | |
| EP0002632A1 (fr) | Dispositif de rattrapage d'usure pour frein et frein pourvu de ce dispositif | |
| CH616838A5 (fr) | ||
| WO1994025774A1 (fr) | Moteur de frein a rampe | |
| BE543212A (fr) | Dispositif servant a maintenir ans un rapport predetermine les vitesses d'au moins deux organs entraines independamment | |
| FR2541608A1 (fr) | Dispositif de serrage sur des machines-outils avec un cylindre de serrage tournant | |
| FR2956056A1 (fr) | Outil de vissage a arret mecanique | |
| FR2566494A1 (fr) | Appareil a cylindre de frein et mecanisme de regleur de jeu notamment pour vehicules ferroviaires | |
| CH384246A (fr) | Machine d'essai de fatifue en flexion rotative de tubes flexibles pour circuits hydrauliques, notamment de freinage | |
| CH348671A (fr) | Machine enrouleuse-dérouleuse à action commandée | |
| BE415050A (fr) | ||
| FR2485457A1 (fr) | Systeme de freinage hydraulique de vehicule | |
| BE504843A (fr) | ||
| FR3140557A1 (fr) | Dispositif de commande d’un orifice de distribution de gaz d’un équipement et équipement le comportant | |
| CH568815A5 (fr) | ||
| BE563888A (fr) | ||
| BE507361A (fr) | ||
| BE488151A (fr) | ||
| EP0107574A1 (fr) | Presse riveteuse perfectionnée avec limiteur d'effort | |
| CH358655A (fr) | Vanne papillon | |
| CH286624A (fr) | Dispositif de pompage. |