BE502119A - - Google Patents

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BE502119A
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terized
charac
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refrigeration apparatus
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B15/00Sorption machines, plants or systems, operating continuously, e.g. absorption type
    • F25B15/10Sorption machines, plants or systems, operating continuously, e.g. absorption type with inert gas
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/27Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/62Absorption based systems

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
  • Sorption Type Refrigeration Machines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  APPAREIL FRIGORIFIQUE. 



   La présente invention est relative aux appareils frigorifiques à absorption à cycle continu fonctionnant à l'aide d'une source quelconque de chaleur (électricité, gaz,pétrole). 



   Dans les appareils actuellement connus, il est courant de consta- ter que l'échangeur de température est placé à côté de l'organe bouilleur ou, dans certains cas concentriquement autour, mais dans ces deux cas,   l'émul-   seur ou pompe thermique ne se trouve pas toujours posé sur le tube central du bouilleur, ou, s'il s'y trouve, le contact thermique n'étant pas suffisant pour donner une activité convenable à l'émulseur, il lui est adjoint un tube de faible diamètre qui le prolonge, lequel s'enroulant autour du tube central du bouilleur augmente le contact. 



   Il est également courant de voir sur les appareils actuellement connus, le tube de vapeur, collectant les vapeurs du bouilleur à l'organe con- denseur,relier directement ces deux éléments pour permettre aux vapeurs d'eau entraînées avec celles de l'ammoniac de se condenser, de façon que seulement les vapeurs riches en ammoniac soient admises au condenseur; on adjoint souvent un séparateur d'eau constitué par un jeu de chicanes intérieures et des ailet- tes de refroidissement extérieures, une pente convenable permettant à la va- peur d'eau condensée de regagner le bouilleur. 



   La présente invention crée un appareil frigorifique à absorption à cycle continu dans lequel : a) la pompe thermique ou émulseur est en contact direct et intime par soudure avec le tube bouilleur. b) le tube de vapeur est largement dimensionné et présente, à sa partie inférieure, des chicanes pour séparer le réfrigérant de son véhicule. c) la partie supérieure du tube de vapeur est disposée au-dessus du condenseur et refroidie par le courant   d'air   s'élevant de ce dernier. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 d) le tube formant le serpentin de l'évaporateur présente intérieu- rement des stries perpendiculaires au'sens d'écoulement de l'agent réfrigérant pour le freiner et le fractionner afin de permettre sa combinaison complète avec le véhicule.

   e) des plaques sont serrées sur le serpentin de l'évaporateur, les unes formant voûte et les autres formant sol, pour constituer des comparti- ments dans lesquels sont logés les tiroirs à glace et éventuellement les pro- duits à congeler. 



   Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple, aux dessins annexés. 



   La fig. 1 est une élévation de face, partie en coupe, de l'appareil. 



   La fig. 2 est une élévation de côté de l'appareil. 



   La fig. 3 est une vue en plan, partie coupée de l'appareil. 



   A la fig. l, 1 désigne le tube bouilleur qui est chauffé par une source quelconque de chaleur (électricité, gaz ou pétrole). Ce tube est pro- longé à sa partie supérieure par un tube de vapeur 2   affeetant   la forme d'un V dont l'extrémité 2a débouche dans le condenseur 3 qui est relié par le tube 4 à l'évaporateur 5, placé dans l'armoire frigorifique. Le tube 4 est prolongé vers le haut par un circuit 6, 7 de retour vers l'absorbeur 8, lequel débouche à son extrémité inférieure dans un réservoir 9 en liaison par un tube 10 avec l'échangeur de température   11.   La pompe thermique 12 est soudée à la base la du bouilleur 1. On réalise pour cela une fusion intense du métal entre le corps du bouilleur 1 et de la pompe 12.

   Cette pompe, en liaison avec l'échangeur de température 11 par un tube 13, projette le mélange du réfrigérant et de son vé- hicule jusqu'à la partie supérieure 1b du bouilleur 1 par l'intermédiaire du tube 14. La disposition de la pompe 12 par rapport au bouilleur 1 permet une activité convenable de cette dernière, car le contact thermique est directe- ment assuré. Le tube de vapeur 2, raccordé à la partie supérieure du tube bouil- leur, 1 est largement dimensionné et comporte, à sa partie inférieure, des chi- canes, tandis que sa partie supérieure passant au-dessus du condenseur 3 utili- se, pour son refroidissement, à l'exclusion de toute ailette, le courant d'air forcé ascendant sortant des ailettes du condenseur 3 lequel lui assure un re- froidissement suffisant.

   Ce condenseur est à bi-étage et est disposé de telle manière que sa ventilation ne soit pas gênée par le tube de vapeur 2. De plus, l'évaporateur   5,   qui est du type à serpentin comporte un ou plusieurs pla- teaux métalliques 16 serrés fortement sur le serpentin 15. Certains de ces pla- teaux forment le sol et d'autres la voûte de compartiments dans lesquels sont logés des tiroirs   à   glace et éventuellement les produits à congeler. Cette dis- position permet une transmission de conductibilité thermique parfaite entre le serpentin 15, les plaques 16 et les produits à conserver. 



   Il se produit dans l'évaporateur 5, en plus de l'évaporation de l'agent réfrigérant générateur de froid, un fractionnement et une combinaison de l'agent avec le gaz neutre qui lui sert de véhicule et qui est en général de l'hydrogène. Cette combinaison doit être aussi complète que possible et pour qu'une partie de cet agent réfrigérant ne quitte pas à l'état liquide le serpen- tin, celui-ci comporte des striures   hélicoidales   intérieures 17 (fig. 3). Ces striures sont perpendiculaires au sens d'écoulement de l'agent réfrigérant et sont constituées par un taraudage à pas serré.

   Ces striures ont pour effet de freiner l'écoulement de l'agent réfrigérant et de le fractionner pour permettre sa combinaison avec le véhicule et ainsi d'éviter qu'il ne quitte l'évaporateur 5 sous la forme liquide pour regagner l'organe absorbeur 8 avant sa complète évaporation, ce qui aurait pour effet de provoquer une notable diminution du rendement de l'unité frigorifique. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1 - Appareil frigorifique à absorption comportant un bouilleur et une source de chaleur chauffant ce bouilleur, caractérisé en ce que la pompe thermique est en contact direct et intime avec le tube bouilleur. <Desc/Clms Page number 3>
    2 - Appareil frigorifique suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la pompe thermique est fixée par soudure à la base du tube bouilleur.
    3 - Appareil frigorifique suivant la revendication 1, caractérisé par un tube de vapeur partant de la partie supérieure du bouilleur, un conden- seur faisant suite à ce tube, un évaporateur placé dans l'enceinte à réfrigérer, un absorbeur, un conduit faisant communiquer le tube de vapeur avec ce dernier, un réservoir dans lequel débouche labsorbeur, un conduit partant du réservoir et menant à un échangeur de chaleur, lui-même relié à la pompe thermique.
    4 - Appareil frigorifique suivant les revendications 1 et 3, carac- térisé en ce que le tube de vapeur est largement dimensionné et présente à sa partie inférieure des chicanes pour séparer le réfrigérant de son véhicule.
    5 - Appareil frigorifique suivant les revendications 1 et 3, carac- térisé en ce que le tube de vapeur est en forme de V à branches sensiblement horizontales superposéeso 6 - Appareil frigorifique suivant les revendications 1, 3 et 5, ca- ractérisé en ce que le tube de vapeur à grande section en forme de V comporte des chicanes placées dans sa branche inférieureo 7 - Appareil frigorifique suivant les revendications 1, 3 et 5, ca- ractérisé en ce que la branche supérieure du tube à vapeur est disposée au-des- sus du condenseur et refroidie par le courant d'air s'élevant de ce dernier.
    8 - Appareil frigorifique suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'un évaporateur à serpentin placé dans l'enceinte à réfrigérer est muni de plateaux métalliques serrés fortement sur et sous le serpentin.
    9 - Appareil frigorifique suivant les revendications 1 et 8, carac- térisé en ce que des striures sont formées dans la paroi intérieure du tube du serpentin de l'évaporateur perpendiculairement au sens de'écoulement de l'agent réfrigérant pour freiner le fractionnement en facilitant son mélange complet avec le véhicule.
    10 - Appareil frigorifique suivant les revendications 1 et 9, carac- térisé en ce que les striures sont hélicoïdales et constituées par un tarauda- ge du tube.
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