BE502925A - - Google Patents

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BE502925A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00Marine propulsion by muscle power
    • B63H16/04Oars; Sculls; Paddles; Poles

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   DISPOSITIF DE RAMES   POUR'BATEAU-AVEC   AILERONS ,DE .PROPULSION AUTOMATIQUEMENT ,ORIENTABLES 
L'invention concerne un dispositif de rames pour bateau, avec ailerons de propulsion orientables automatiquement. 



   Le dispositif, objet de l'invention se   composer   d'un aileron de propulsion pouvant osciller autour d'un axe et monté sur un levier os- cillant lui-même autour d'un axes ledit levier pouvant être déplacé dans l'eau dans l'un et l'autre   sens.,   suivant un arc de cercle. Selon que les mouvements sont exécutés à partir de l'axe du bateau ou sur son côté, le bateau peut être dirigé sans gouvernail supplémentaire. 



   Le dessin représente un exemple de réalisation du dispositif. 



   La figure 1 est une vue latérale d'un bateau; la figure 2 est une vue en plan; la figure 3 est une vue en plan de l'aileron à plus grande échelle. 



   Sur le bateau 1 est fixé un axe 2. Sur cet axe est disposé un levier 2 pouvant osciller dans les deux sens de direction. A la partie in- férieure dudit levier est prévu un aileron de propulsion 4. Cet aileron. est-monté libre à l'extrémité inférieure 5 du levier 3. Sur l'aileron se trouve disposé un taquet de limitation de course 6 et à l'extrémité infé-   rieure- ,   du levier est fixé un étrier de   butée '1,   servant au guidage¯, dans les deux sens, du déplacement de l'aileron. 



   Le mode de fonctionnement du dispositif est le suivants On déplace dans   1-'eau dans   un mouvement de va et vient en arc de cercle un aileron de   propulsion .4.,   oscillant autour d'un axe 2. en l'actionnant au moyen d'un levier 1 oscillant autour d'un axe vertical 2. Dans le déplace- 

 <Desc/Clms Page number 2> 



Claims (1)

  1. ment de retour le long de l'arc de cercle, l'aileron 4 se place automatique- ment dans la position de propulsion. Le levier,2 peut être pourvu également de deux ou plusieurs ailerons ¯4 disposés l'un derrière l'autre ou l'un près de l'autreo On peut, de même, disposer deux leviers pour osciller autour de l'axe dans des sens opposéspour absorber la réaction effectuée sur le bateau par l'un des levierso RESUME.
    L'invention vise 1 - Un dispositif de rames pour bateau, avec ailerons de propul- sion orientables automatiquement., caractérisé en ce que le bateau est équipé avec un dispositif de levier oscillant dans un sens et dans le sens opposé, un aileron de propulsion étant disposé mobile librement à l'extrémité du le- vier coudé sensiblement en équerreo 2 - Un mode de réalisation du dispositif selon 1 , dans lequel: a) - l'aileron de propulsion présenteg en coupeune section de forme elliptique ou ovoïde; b) - il est prévu sur la face de l'aileron un taquet de butée coopérant avec un étrier disposé à l'extrémité inférieure du levier oscil- lant immédiatement au-dessus de l'aileron, en vue de guider et limiter dans les deux sens la course de déplacement de l'aileron à l'extrémité dudit le- vier.
BE502925D BE502925A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2783800A1 (fr) * 1998-09-30 2000-03-31 Roger Lessieux Propulseur manuel pour bateaux

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2783800A1 (fr) * 1998-09-30 2000-03-31 Roger Lessieux Propulseur manuel pour bateaux

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