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DISPOSITIF DE SOUTENEMENT A RELACHEMENT-POUR TRAVAUX DE.MINE.
La présente invention se rapporte à un dispositif de soutènement à relâchement pour travaux de mine, en forme d'anneau ou de cintre, et dans lequel la résistance à la pression de la voûte est établie par raclage d'une matière telle que du fer ou un autre métal appropriéo
On connaît les étançons de mine dont la résistance à l'enfoncement est établie par raclage d'anneaux ou de disques. On connaît également les é- tançons de mine, dans lesquels des profilés en forme de T sont calés sur l'é- lément d'étangon inférieur, la paroi inclinée desdits profilés étant raclée par un élément tranchant, faisant partie de l'élément d'étançon supérieur en- foncé.
On a encore préconisé, sans que cela n'appartient toutefois à l'état connu de la technique, de monter des cornières sur des cadres de soutènement cintrés, les ailes de ces cornières étant raclées par des étriers, fixés aux éléments à supporter. Ces réalisations présentent l'inconvénient commun qu'ils sont très sensibles à des irrégularités imprévoyables.
La présente invention vise à réaliser un dispositif de soutènement à relâchement du type à raclage, dans lequel lesdites irrégularités sont ex- clues, grâce au profilage spécial des éléments de soutènement en forme d'U ou de pièces rapportées, en combinaison avec une conception très avantageuse des profilés de raclage.
Dans ce but, on interpose de préférence, entre les auges principales des profilés de soutènement en formé d'U ou de pièces rap- portées, des fers profilés immobiles qui présentent une hauteur telle, qu'une partie de leur section droite est enlevée par raclage lors du coulissement ¯relatif des profilés de soutènement, l'interdistance desdites auges principa- les étant maintenue constante par certaines parties des profilés de soutène- ment, et préférablement par des auges complémentaires, prévues aux bords li- bres de leurs branches latérales. Le profilé de raclage interposé est préféra- blement immobilisé par une partie élargie, venant buter contre la face d'a- bout du profil de soutènement.
Cette partie élargie du profilé de raclage peut
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résulter d'une déformation de son profil même;, ou de la présence d'une piè- ce complémentaire y rapportée. Ainsi par exemple on peut y fixer, par sou- dure, vissage ou une autre façon appropriée une plaquette, un bout d'équer- re, etc. Les extrémités du profilé de raclage peuvent éventuellement être redressées en forme de crochet. Chaque extrémité d'un profilé de soutène- ment est munie d'un étrier ou d'un autre élément approprié, destiné, d'une part, au guidage du profilé adjacent, et, d'autre part, à appliquer le pro- filé de soutènement contre le profilé de raclage respectivement à éviter la séparation du profilé de soutènement du profil de raclage.
Préférablement les étriers présentent des parties saillantes qui s'engagent dans des évi- dements correspondants des profilés coopérants, en sorte qu'ils participent au glissement de l'extrémité du profilé. Il va de soi que les étriers pour- raient aussi bien comporter des évidements, coopérant alors avec des parties saillantes des profilés. De même, lesdits étriers ou éléments de serrage peu- vent être appliqués contre le profilé à l'aide de vis, tiges, coins ou des éléments analogues. La matière du profilé de raclage sera préférablement plus douce que celle du profilé de soutènement; les matières peuvent être du mê- me genre ou d'un genre sensiblement différent, par exemple l'acier et l'alu- minium.
Le dessin annexé schématise quelques exemples d'exécution non limitatifs de l'objet de la présente invention.
La figure 1 schématise en coupe transversale, deux profilés de soutènement, disposés l'un dans l'autre, avec interposition d'un profilé de raclage selon l'invention;
La figure 2 est une coupe longitudinale de l'ensemble de la fi- gure 1,
La figure 3 schématise, en coupe transversale, deux profilés de soutènement, disposés l'un dans l'autre, avec interposition d'un profilé de raclage en forme d'un double "T".
La figure 4 est une coupe longitudinale de l'ensemble de la figu- re 3;
La figure 5 est une vue en plan d'un profilé de soutènement sur l'extrémité duquel prend appui une partie élargie d'un profilé de raclageo
La figure 6 schématise, en vue en plan, un profilé de raclage muni d'une plaque, y solidarisée par soudure.
Entre les profilés 1 - 1', coulissant l'un dans l'autre et se recouvrant partiellement, est interposé, par exemple entre les auges prin- cipales des profilés, un profilé de raclage 2 présentant une section droi- te en forme d'un "U", ou un profilé 2 1 à section droite en forme d'un dou- ble "T". Ce profilé de raclage est, selon les figures 2 et 4, suspendu au bord supérieur du tronçon de cintre inférieur 1, par son bord replié 3.
Selon la figure 5, le profilé de raclage 2 comporte une partie élargie 10, qui vient s'appliquer sur la face d'about du profilé de soutè- nement 1, tandis que, selon la fig. 6, une plaquette-butée 11 est fixée sur le profilé de raclage 2. Les deux profilés 1-1' sont maintenus ensemble, par exemple par un étrier fermé 1 (figures 1-2) ou une bande de serrage .2 (figures 3-4).L'arête 6 du profilé supérieur 1' racle, lorsque les deux tronçons de cintre 1-1' coulissent l'un dans l'autre, la paroi du profil de raclage 2, respectivement 2'.
L'étrier / ou la bande de serrage 5, comporte une saillie 7, pénétrant dans les profilés de soutènement et agissant com- me élément d'entraînement, en sorte que l'étrier ou élément analogue partici- pe toujours au mouvement de glissement du profilé de soutènement, l'arête raclante étant en permanence appliquée sur le profil de raclage.?, respecti- vement 2'. Un étrier 8. reposant par une saillie .9,, sur le bord supérieur du tronçon de cintre inférieur 1. évite la séparation des deux parties de recouvrement des profilés de soutènement. Le profil de raclage peut aussi être disposé en sens contraire en sorte de racler la partie supérieure du profilé de soutènement inférieur.