PERFECTIONNEMENTS AUX MACHINES POUR ENROULER DU FIL EN HELICE
SUR UN MANDRIN.
Cette invention se rapporte à des.machines permettant d'enrouler du fil 'en hélice sur un mandrin.
Un procédé de fabrication d'une toile pour pneus de cycles consiste à enrouler du fil en hélice à spires serrées sur un mandrin, à imprégner l'hélice d�une solution de caoutchouc et à découper ensuite suivant une ligne hélicoïdale l'hélice imprégnée pour obtenir une bande de toile où les fils sont en biaisa
Dans une machine pour l'enroulement en hélice du type précité, deux mouvements essentiels doivent être prévus, un mouvement de rotation du mandrin pour enrouler le fil et un mouvement de translation du point d'application du fil le long du mandrin, de manière que le fil s'enroule sur le mandrin en une hélice à spires serrées de pas sensiblement constant.
Dans un type de machine le mouvement de translation est obtenu comme suit. Le fil est fourni par une bobine et est amené sous tension à un mandrin tournant autour de son axe, par un chariot susceptible de circuler
le long d'une voie parallèle à l'axe du mandrin, un bras qui part du chariot portant un doigt rigide qui se déplace sur le mandrin pendant que le fil sous tension glisse contre le doigt pour produire une réaction qui suffit pour déplacer le chariot le long de la voie. On réduit la résistance de frottement qui s'oppose au glissement en montant le chariot sur roulements à billes. L'établissement de glissières et d'un chariot appropriés dans des conditions telles que le chariot suive de très près le parcours imposé et ne rencontre en même temps qu'une résistance de frottement négligeable sur toute la longueur de la voie constitue un problème difficile de la construction d'une telle machine..
Un but de la présente invention est de procurer un dispositif pour enrouler du fil en hélice sur un mandrin, où la résistance de frottement au mouvement de translation longitudinal du chariot appliquant le fil est réduite à une valeur négligeable et où la construction et le montage du chariot et des guides de ce dernier ne présentent que peu de difficultés.
Suivant l'invention, la machine à enrouler en hélice du fil sur un mandrin cylindrique comprend un châssis, des arbres de glissement parallèles, de section transversale circulaire, montés de façon à pouvoir
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mandrin de tourner autour d'un axe parallèle à ceux des arbres de glissement un chariot monté de manière à pouvoir coulisser sur ces arbres de glissement, un dispositif de guidage monté sur le chariot pour guider le fil de celui-ci vers le mandrin, un dispositif tendeur de fil entre la réserve de fil et le mandrin, un dispositif pour faire tourner les arbres de glissement et pour faire tourner le mandrin et un doigt entraîneur fixé au chariot et disposé de manière à réagir contre le fil maintenu sous tension à proximité du mandrin, de telle sorte que le chariot se déplace le long des arbres de glissement à mesure que le fil est enroulé sous tension sur le mandrin.
Le doigt est de préférence porté près de l'extrémité d'un bras articulé au chariot et est susceptible de se déplacer sur le mandrin pendant l'enroulement du fil.
L'invention sera décrite ci-après d'une manière plus détaillée avec référence aux dessins annexés, dans lesquels :
Fig. 1 est une vue schématique en plan d'une forme d'exécution de l'invention appliquée à la fabrication de toiles pour boyaux de course. Fige 2 est une vue en élévation de face d'un chariot employé <EMI ID=2.1> Fig. 3 est une élévation de côté du chariot représenté sur la Fig. 2.
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liers 2. Des arbres de glissement parallèles 3 sont tourillonnés dans ces paliers 2, leurs axes étant situés dans un plan horizontal. A une extrémi- té, les arbres de glissement sont raccordés mécaniquement entre eux par des pignons à denture droite engrenant directement l'un dans l'autre 4 et 5� montés chacun sur l'arbre correspondant, le pignon 5 possédant plus de dents
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portant une tige 7 pourvue d'une douille 8 d'un côté du palier et de poulies 9 et 10 fixées à la tige de l'autre côté de ce dernier. La poulie 9
est reliée par une courroie sans fin 11 à une poulie 12 clavetée sur un prolongement de l'arbre 3 qui porte le pignon 4. La poulie 10 est reliée par une transmission à courroie 13 à une poulie montée sur l'arbre d'un moteur électrique (non représenté).
La douille 8 est pourvue d'une pointe de centrage interne 14
et présente une paire d'encoches longitudinales diamétralement opposées 15, ouvertes à une extrémité. L'axe de la douille 8 est parallèle aux axes des arbres de glissement 3 et est situé dans un plan horizontal quelque peu plus bas que les arbres et dans un plan vertical espacé de celui qui contient l'axe de l'arbre de glissement le plus proche. Dans le même axe que la douille 8 et à proximité de l'autre extrémité du bâti de la machine se trouve la contre-pointe 16 d'une poupée 17 fixée d'une manière coulissante au bâti de la machine, la contre-pointe pouvant être ajustée axialement en faisant tourner le volant à main 18.
Un chariot 19, représenté en détail sur les Figs. 2 et 3, est monté de manière à pouvoir coulisser sur les arbres de glissement 3 et comprend une plaque de montage 20. Les blocs de support 21, dont un seul est visible sur les dessins, sont soudés directement à la plaque de montage, les axes des trous qui y sont ménagés étant disposés coaxialement. Deux autres blocs de support 22 .sont soudés à un feuillard transversal en acier 23 fixé à la plaque'de montage par une goupille 24 qui y est vissée et passe dans une boutonnière de la plaque de montage.
La boutonnière est perpendiculaire à l'axe des trous ménagés dans les blocs de support 22 et le feuillard transversal est susceptible de pivoter autour de l'axe de la goupille qui est elle-même susceptible de se déplacer dans la boutonnière pour faire varier la distance entre l'axe des blocs de support 22 et l'axe des blocs de support 21. Chacun des blocs de support est pourvu d'une buselure en bronze phosphoreux 25.
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dire la face de la plaque opposée aux blocs de support, un feuillard 26 est fixé à la plaque par un boulon 27. Le feuillard possède des sièges de bobines 28 dont un à chaque extrémité du feuillard. Une tige 29 est vissée dans la plaque 20 du même côté de celle-ci que le feuillard 26 et porte des bras radiaux 30 dans lesquels sont montés des oeillets de dévidage 31 et 32. Un dispositif tendeur de fil à ressort 33 du type connu employé couramment dans les machines à coudre domestiques, est monté sur un montant
34 fixé à la plaque de montage 20 de manière que le dispositif tendeur se
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de la plaque de montage opposé à celui où se trouve le feuillard 26 et, à l'extrémité libre du bras, un doigt en laiton 36 muni d'une boutonnière permettant de le régler perpendiculairement au bras, est fixé à ce dernier par une vis 37. Une console 38 porte un oeillet 39 disposé entre le dispositif tendeur de fil et le doigt en laiton 360
Un mandrin amovible 40 est placé entre les pointes 14 et 16
et est pourvu de broches d'entraînement 41 près d'une extrémité, pour coopérer avec les encoches 15 de la douille 8. Une rainure hélicoïdale 42 est taillée dans la périphérie du mandrin.
Lorsque la machine doit être employée pour la fabrication d'une toile de pneu en soie, on place une bobine 43 de fil de soie sur l'un des sièges de bobine 28 du chariot 19, et on fait passer le fil 44 de la bobine dans les oeillets de prise 31 et 32, dans le dispositif tendeur de fil 33 et l'oeillet 39 pour l'amener sur la périphérie du mandrin, à proximité de son extrémité adjacente à la poupée mobile 17. L'extrémité du fil est fixée par un adhésif au mandrin qu'on fait tourner d'un tour ou deux à la main pour amorcer l'enroulement. On fait osciller le bras articulé 35 en avant de façon que le doigt de laiton repose sur le mandrin, en venant en contact avec le fil sous tension à proximité du point où il est poussé
vers le bas en contact avec le mandrin et du côté du fil, à l'opposé du point de départ de l'enroulement.. Le moteur électrique est mis en circuit simultanément pour faire tourner le mandrin et les arbres de glissement,
le fil de soie étant alors continuellement tiré de la bobine par le dispositif tendeur et le fil sous tension passant devant le doigt pour se rendre au mandrin. La réaction du doigt de laiton contre le fil sous tension est suffisante pour faire avancer le chariot le long des arbres de glissement, le support sur les arbres de glissement rotatifs assurant un avancement sensiblement sans friction. Le fil est ainsi enroulé sur le mandrin rotatif en provenance d'une source d'alimentation qui se déplace d'une manière constante le long du mandrin, pour y former un enroulement en hélice à spires serrées. On peut effectuer un réglage du pas de l'enroulement en faisant varier la tension à laquelle le fil passe dans le dispositif tendeur;, le pas étant d'autant plus grand que la tension est plus élevée.
Lorsque la provision de fil sur la bobine 43 s'approche de
sa fin, on peut placer une seconde bobine sur le siège libre et on relie
le fil de la seconde bobine à l'extrémité du fil de la première bobine.
De cette manière l'enroulement peut se faire sans interruption pour le renouvellement de la provision de fil.
Le fait que les supports soudés au feuillard transversal sont susceptibles de coulisser et d'exécuter un léger mouvement de pivotement dans la plaque de montage du chariot compense toute faible variation qui peut se produire dans la distance qui sépare les axes des arbres de glissement d'un bout à l'autre de leur longueur et évite ainsi un accroissement de la friction qui pourrait se produire sans cela si les axes des arbres s'écartaient légèrement de leur parallélisme parfait.
La rotation des arbres de glissement en sens contraires est avantageuse car elle permet d'employer le train d'engrenages le plus simple possible et il est préférable d'utiliser sur les arbres de glissement des pignons qui les font tourner à des vitesses différentes, de telle sorte que dans le cas de longs arbres de coulissement non parfaitement équilibrés, on évite la possibilité de vibrations synchrones.
Lorsqu'une longueur suffisante du mandrin a été couverte par l'enroulement de fil de soie, on arrête la machine et on relie au moyen d'adhésif le fil rompu à l'extrémité de l'enroulement. On enlève le mandrin de la machine et on le place de manière qu'il puisse tourner sur un banc, où un adhésif approprié, par exemple une solution de caoutchouc est appliquée aux spires de l'enroulement et est forcée entre celles-ci par cylindrageo Après un certain temps pour permettre à l'adhésif de faire prise et de maintenir la soie sous la forme d'un tube sur le mandrin, on coupe la soie le long de la rainure hélicoïdale du mandrin pour obtenir une bande de toile à pneu d'une largeur prédéterminée qui ne doit plus être recoupée à la largeur voulue.
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1. Machine pour enrouler du fil en hélice sur un mandrin cylindrique, comportant un bâti, des arbres de glissement parallèles de section transversale circulaire montés de manière à pouvoir tourner dans des paliers fixés au bâti, un dispositif permettant de monter un mandrin de façon qu'il puisse tourner avec son axe parallèle aux axes des arbres de glissement, un chariot monté de façon à coulisser sur les arbres de glissement, un dispositif de guidage monté sur le chariot et susceptible de guider le fil entre une réserve.de ce fil et le mandrin, un dispositif tendeur de fil entre la réserve de fil et le mandrin, un dispositif pour faire tourner les arbres de glissement et faire tourner le mandrin, et un doigt entraîneur fixé au chariot et disposé de manière à réagir contre le fil maintenu sous tension près du mandrin,
de telle sorte que le chariot se déplace le long des arbres de glissement lorsque le fil est enroulé sous tension sur le mandrin.
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