BE504821A - - Google Patents

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BE504821A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/42Gripping members engaging only the external or internal surfaces of the articles
    • B66C1/422Gripping members engaging only the external or internal surfaces of the articles actuated by lifting force

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    PERFECTIONNEMENTS,AUX,MACHOIRES   D'AGRIPPAGE POUR GRUES   ET ANALOGUES.   



   La présente invention est relative aux mâchoires d'agrippage pour grues roulantes et analogues et concerne, en particulier, le levage et le transport de bottes ou faisceaux de matières en forme de   barres     d'un   endroit à un autre. 



   L'invention a pour objet principal une paire de mâchoires d'a- grippages, fonctionnant automatiquement., sans compliquer le travail du pré- posé au service de la grueo L'invention a encore pour objet une paire de mâchoires d'agrippage ne présentant qu'un faible encombrement, en sorte que les faisceaux de barres peuvent être emmagasinés de manière normale, sans que doive être augmenté l'intervalle séparant ces faisceaux. 



   L'invention a également pour objet une paire de mâchoires, qui, en se soulevant, comprime latéralement le faisceau ou botte de bar- res de façon à éviter un coincement contre le support ou   ratelier,   dans lequel le faisceau ou botte est ordinairement emmagasinée 
La paire de mâchoires d'agrippage suivant l'invention se carac- térise par le fait qu'elle comprend au moins deux bras d'agrippage   sensi=   blement verticaux, parallèles et écartés   1-'un   de   1-'autre,   des griffes arti- culées à l'extrémité inférieure des bras d'agrippage, lesquelles griffes peuvent être basculées l'une vers   1-'autre   sous l'influence d'un dispositif de commande prévu aux extrémités supérieures des bras,

   ainsi   quune   barre de commande disposée entre les bras et destinée à guider ou à commander les dispositifs de commandée 
Les dessins annexés au présent mémoire illustrent, à titre   d'exemple,   une paire de mâchoires d'agrippage suivant l'invention. Dans ces dessins : la figure 1 est une coupe verticale   d'une   paire de mâchoires, suivant la ligne I-I de la figure 2; la figure 2 est une coupe verticale suivant la ligne   II-II   de la figure 1, et 

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 la figure 3 est une coupe transversale   schématique)   montrant la paire de mâchoires dans une antre position de travail. 



   La paire de mâchoires d'agrippage possède un arbre de   suspen-   sion 10 fixe à un carter 12gqui. protège le système de liaison et est é- quipé extérieurement   d'éléments   pour sa suspension au crochet de levage de la grue roulante. La paire de   mâchoires   représentée sur les dessins est destinée à être utilisée avec une autre paire de mâchoires de même construc- tion, chacune des deux paires de mâchoires étant attachée à une extrémité correspondante d'un longeron de raccordement 14,

   qui   s'étend   parallèlement aux barres constituant la charge et dont la longueur est proportionnée en fonction de la longueur des barres en question et en fonction des   condi-   tions localeso Au longeron 14 est attaché un oeillet 16 pour le crochet de la grue (non représenté).Un oeillet similaire est prévu près de 1-'autre paire de mâchoireso 
La partie essentielle du système de liaison est constituée par un étrier intermédiaire formé d'une plaque de base horizontale 18 et de deux pièces latérales et verticales 20, équipées   d'oreilles   22 s'étendant latéralement.

   L'arbre de suspension 10 traverse des fentes verticales 24 ménagées dans les pièces latérales   20,   de façon que le système de liaison puisse, dans une mesure   limitée.\1   se déplacer en direction verticale, par rapport à l'arbre de   suspension.,   Dans les pièces latérales, de chaque   coté   de la fente 24, est également monté un arbre 26 sur lequel sont montés à   rotation,     d'une   part un levier triangulaire 28 et   d'autre   part, par   l'extré=   mité d'une de ses branches, un bras d'agrippage coudé 30. 



   L'extrémité libre de l'autre branche du bras   d'agrippage   est pourvue d'une broche 32 sur laquelle est articulée une griffe 34, affectant la forme d'un levier coudée De plus, à la liaison entre les deux branches du bras d'agrippage, celui-ci porte une broche fixe 36, qui est mobile dans une fente 38 ménagée dans   1-*oreille   22 de la pièce latérale 20, ainsi que dans une fente 40 ménagée dans le levier triangulaire 280 Les deux fentes en question sont arquées et ont leur centre qui coïncide avec le centre du montage du levier triangulaire 28 dans 1?étrier intermédiaire. 



   Le levier triangulaire 28 est, ainsi que l'indique son appella- tion, triangulaire et   peut   comme indiqué   ci-dessus,   basculer autour d'un arbre 26 monté dans les pièces latérales 20. A l'autre coin du levier   trian-   gulaire 28 est attachée une broche 42, par l'intermédiaire de laquelle le levier en question est articulé à une tige de pressage 44, transmettant le mouvement de rotation du levier triangulaire   à   la griffe 34, par l'entremi- se   d'un   pivot 46 et   d'un   palier   48   ouvert vers le haut et ménagé à une ex- trémité de la griffe 34. Sur le pivot 46   este   en outre., montée une biellet- te 50, qui est également montée sur le pivot 32 de la griffe 34.

   A son troi- sième   coin   le levier triangulaire 28 porte une troisième broche 52,qui est reliée par l'intermédiaire de biellettes 54, à l'arbre de suspension 10. 



  Pour empêcher la formation de points morte, les biellettes sont, de   préfé-   rence, agencées de manière à pouvoir former entre elles un angle maximum de 180 . Sur une des broches 52 est également monté un cliquet   56,   dont la partie en forme de crochet est destinée à coopérer avec un prolongement de la broche correspondante portée par 19 autre levier   triangulaire   de la paire de mâchoires. Le cliquet 56 comporte un bec 58 dirigé vers le bas. 



   Au centre de la paire de mâchoires est montée une barre de com- mande 60, qui est mobile en direction verticale et guidée dans une fente 62 ménagée dans le carter 12 et dans une fente correspondante 64 ménagée dans la plaque de base 18 de   l'étrier   intermédiaire. La barre 60 comporte une fente longitudinale 66 qui., en coopération avec   l'arbre   de suspension 10, limite   l'amplitude   du mouvement de la barre en question. A son extrémité inférieure, cette barre est connectée rigidement à une poutre de commande sensiblement horizontale 68, qui est munie d'extrémités   fourchues,   qui agrip- pent les bras 30.

   A l'extrémité supérieure de la barre 60 est ménagée une fente 70 livrant passage à une butée 72, qui présente un bec 74 dirigé vers le haut et destiné à coopérer avec le bec 58 dirigé vers le bas du cliquet 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 56.La butée 72 est montée sur une broche 76 et agencée de manière à pou- voirlorsque la barre de commande 60 se meut vers le bas au delà du bec 58 du cliquet 56, basculer en direction latérale, sans actionner le cli- quet, tandis que lorsque la butée en question se meut vers le haut, elle vient se placer sous le bec du cliquet   et   dans son mouvement ascendante   en-     traîne   ce dernier,

   jusqu'à ce que ce dernier   s'écarte   en basculant du tra- jet de la butéeo 
Sur le côté supérieur du carter 12 se trouve un frein   hydrauli-   que 78 du type à pistons dont la tige de piston 80 est reliées par un le- vier coudé 82, à la pièce latérale 20 de l'étrier intermédiaire. 



   Le dispositif selon l'invention fonctionne comme suit : 
A) Paire de mâchoires en position   dagrippage   d'une   chargeo   , Les diverses parties de la paire de mâchoires sont dans la po- sition représentée aux figures 1 et 2. La barre de commande 60 repose, par,   1-'intermédiaire   de   1-'extrémité   supérieure de la fente 66, sur 1-'arbre de sus- pension 10.   A   ce moment, la poutre 68 se trouve quelque peu au-dessus des broches 32 des griffes 34.

   Le bec dirigé vers le haut 74 de la butée 72 se trouve quelque peu en-dessous du bec s'étendant vers le bas 58 du cliquet 56, le bec 74 ayant pour effet, lorsque la barre 60 se déplace vers le haut, d'entraîner avec lui le cliquet   56,   de manière à libérer le système de   li-   aisono 
Les griffes 34 sont suspendues presque verticalement et sont li- bres de basculer vers l'intérieur, dans la direction de la ligne de centre de la paire de mâchoires, étant donné que les paliers 48 pour les pivots 46 des tiges 44 sont ouverts du côté intérieure 
Les extrémités extérieures des biellettes 54 sont amenées l'une vers   l'autre   et sont maintenues bloquées dans cette position par le cliquet 56,

   dont l'extrémité crochue agrippe une extrémité saillante de la broche 52 fixée au levier triangulaire   28,   auquel le cliquet n'est pas relié de manière rigideo Ainsi, les biellettes 54 occuperont une position très sen- siblement verticale et leurs lignes de centre formeront entre elles un   an-   gle   aiguo   Le poids de   1-'étrier   intermédiaire et des pièces y attachées est transféré à l'arbre de suspension, par l'intermédiaire des biellettes,   Par=   bre en question se trouvant dans la partie inférieure de la fente 24 ména= gée dans les pièces latérales 20 de l'étrier intermédiaire.

   Les leviers triangulaires occupent leurs positions extrêmes vers le haut, le pivot 36 du bras   d'agrippage   30 se trouvant à l'extrémité inférieure de la fente 40 ménagée dans le levier triangulaire et à   1 ' extrémité   supérieure de la fente 38 ménagée dans l'oreille 22 de la pièce latérale 200 Ainsi, le pi- vot 36 est retenu entre les extrémités des fentes 38 et 40.

   La position du bras   d'agrippage   est, par conséquent, déterminée par l'arbre 26 et par le pivot 36, le bras d'agrippage formant avantageusement un petit angle (dont la pointe se trouve au-dessus de la paire de mâchoires) avec la ligne de centre verticale de   celles-ci,   de façon que le côté intérieur de l'extré- mité inférieure du bras   dagrippage   soit situé à une distance de la ligne de centre quelque peu supérieure à la distance séparant le côté intérieur de la partie supérieure dudit bras de la même ligne de centrée 
B)Agrippage de la charge. 



   Les deux paires de mâchoires;, chaque paire étant assujettie à l'extrémité correspondante de la poutre de raccordement ou de l'étrier 14, sont   abaissées,   au moyen   d'une   grue roulante ou d'un dispositif de levage similaire, au-dessus du faisceau de barres à agripper, des précautions étant prises pour que l'étrier soit sensiblement parallèle au faisceau en question et pour que la paire de mâchoires soit disposée de chaque côté du centre de gravité du faisceau. 



   Lorsque la paire de mâchoires a été abaissée dans une mesure telle que la barre de commande 68 repose sur le faisceau et telle que si on continue à abaisser le dispositif, il se produit un déplacement de la 

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 barre en question par rapport au restant de la paire de :mâchoires!! les opérations suivantes sont mises en oeuvre. 



   Le bec 74 de la butée 72 de la barre de commande 60 vient en 
 EMI4.1 
 prise avec le bec 58 du cliquet 56 et? pendant que se poursuit le mouve- ment ascendants, élève la butée., jusqu!!à ce que 1?extrémité du pivot 52 soit relâchéeo A ce moment;) les b:iel::""','::;es 54 sont libres de basculer vers 1-'extérieur,, 1-'étrier intermédiaiM? qui n'est plus suspendu par les biellettes? subissant un mouvement descendant par rapport au carter, jus- qu'à ce que 1-'extrémité supérieure   tie   la fente   24   ménagée dans les piè- ces latérales 20 de 1?étrier intermédiaire prennent appui sur   l'arbre   de suspension 10. La vitesse du mouvement de descente de   l'étrier     intermédi-   aire est réglée par le frein 78.

   Grâce au mouvement oscillatoire des   biel-   lettes   54,   les leviers triangulaires 28 sont amenés à basculer vers l'ex-   térieuro   En conséquence?les extrémités extérieures des leviers   triangu-   laires subiront un mouvement descendant par rapport au pivot 26 des bras 
 EMI4.2 
 daagrippageo Ce mouvement relatif est transmis par les tiges 44 aux grif- fes 34A qui., dès lors, oscillent vers le haut d'environ 9Q et viennent occuper l'espace séparant les bras d'agrippage 300 Pendant ce temps les extrémités inférieures de ces bras sont libres de basculer vers   l'inté=   rieur, étant donné que l'extrémité inférieure de la fente 40 ménagée dans le levier triangulaire subit un abaissement,

   à tel point que les bras d'a- grippage peuvent venir occuper une position sensiblement verticale Si la 
 EMI4.3 
 charge s'étend sur une grande largeur, les bras d'agrippage sont dans 13im- possibilité d'oecuper cette position, mais viennent reposer contre les c6- tés de la   chargea   Le faisceau de barres à agripper, qui est ordinairement 
 EMI4.4 
 placé sur des étriers ou dans un râtelier se trouve à présent dans 1-'espa- ce délimité par la plaque de base 18 de l'étrier intermédiaire? les deux bras   d'agrippage   30 et les griffes 3', tandis que la barre de commande 68 repose sur la partie supérieure du faisceau. Le mouvement, descendant est arrêtée avant que l'étrier intermédiaire se soit soulevé par rapport au carter, dans une mesure telle que le cliquet puisse occuper sa position de blocage. 



   C) Soulèvement de la chargeo 
L'abaissement de la paire de mâchoires est interrompu et est remplacé par un soulèvement? le faisceau de barres venant ainsi prendre ap- pui sur les griffeso Grâce au fait que ces griffes sont conformées et agen- cées de façon que leur coté supérieur soit quelque peu incliné vers le point de croisement des extrémités des dites griffes,, la charge est amenée à occu- per par elle-même une position centrale sur les griffes.

   Si, eu égard à la 
 EMI4.5 
 largeur de la charge, les bras d-agrîppage sont dans 1-imp,,issibilîté de ve- nir occuper une position verticale? en sorte que l'arbre de suspension 10 est également dans 1?impossibilité de venir se placer à 1-'extrém'té infé-   rieure   de la fente 24, les leviers   triangulaires   viennent aussi occuper une position intermédiaireLorsque la charge est soulevée,l'arbre de   suspen-   sion 10 est poussé contre l'extrémité inférieure de la fente 24.

   Grâce aux biellettes 5', ce mouvement est transmis aux leviers triangulaires 28 qui, par l'intermédiaire de l'extrémité supérieure de la fente 40, poussent la 
 EMI4.6 
 broche 36 vers le bas., jusqu'à ce qu'elle soit en contact avec l'exbrémité inférieure de la fente 3 80 Ce déplacement de la broche 36 a pour' effet de provoquer le basculement des bras d' ag.PPage9 sur une sourie distance.\) vers la ligne de centre de la paire de mâchoires., tandis qu'un effet de com- pression est exercé sur la faisceau de barress qui ests dès lors., libéré des supports latéraux du   ratelier   d'emmagasinage, à tel point que le fais- ceau en question peut être soulevé verticalement,, sans toucher les   supports   latéraux du   rateliero   
A ce stade du fonctionnement du   dispositif,

     les divers éléments de la paire de mâchoires occupent la position indiquée à la figure 3. 



     D)   Pose de la   chargée   
Lorsque la charge doit être déposée après avoir été déplacée 
 EMI4.7 
 jusqu'à l'endroit voulue,, le système de mâchoires est abaissé jusqu-à ce 

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 EMI5.1 
 que la cllarge repose sur son supporta cet abaissement ayant une ampleur telle que la barre de commande 68 soit élevée jusqu$à être en contact avec la plaque de base 18 de l'étrier intermédiaire. Le carter 12 du dis- positif est ensuite abaissé, en manoeuvrant la grue, sur une di5tance suf- fisante pour que   1-'arbre   de suspension soit amené dans sa position infé-   rieure;,   dans les fentes 24 ménagées dans les pièces latérales 20 de l'é- trier intermédiaire. 



   Les extrémités supérieures des biellettes   54   sont ainsi amenées 
 EMI5.2 
 à se rapprocher leune de l'autre;; tandis que le eliquet 56 passe par des- sus   l'extrémité   de la broche 52, le système de liaison étant ainsi bloquée Le mouvement descendant peut à présent être interrompu et remplacé par un mouvement ascendante Les griffes sont alors libres de basculer vers le base 
 EMI5.3 
 jusque dans la position d'ouverttlI'6;; dès qu-'il n'y a plus d90bstacle exté- rieur à ce mouvement Quant à la barre de commande elle est libre de rêve- nir à sa position de départ (figure 1),en sorte que la paire de mâchoires est prête à saisir une nouvelle charge, de la manière décrite ci-dessus. 



     Gemme   montré à la figure 3, les griffes peuvent, dans cette po- sition, être basculées vers le haut, nonobstant le mode de construction du dispositif. Cette propriété est particulièrement   avantageuse,,   au cas où la paire de mâchoires se serait fermée, sans   qu'une   charge soit interposée en- 
 EMI5.4 
 tre les bras d'agrippageoe Pour ouvrir la paire de mâchoires, il suffit alors de 1?abaisser jusqu'à ce qu'elle soit en contact avec une poutre ou anale= 
 EMI5.5 
 gué., de façon que l'étrier intermédiaire soit amené à sa position supérieu- re dans le carter et que le système de liaison soit bloqué dans sa position d'ouverture de la paire de mâchoires.

   Celle-ci est ensuite soulevée de la 
 EMI5.6 
 poutre en question et est alors libre d9agippe  une nouvelle chargeo Ainsi quoil ressort de ce qui précède, la paire de mâchoires sui- vant   l'invention   fonctionne sans intervention manuelle et sans complication appréciable du travail du préposé au service de la grue, en sorte   qu'on   peut réaliser une économie notable de travailo La paire de mâchoires ne dé- pend pas, pour son fonctionnement, de détails mécaniques compliqués et   pré=.   cis, mais offre une structure simple, robuste et   d'un   fonctionnement sûr. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS. EMI5.7 lo Paire de mâchoires d,9agrippage entièrement automatique pour grues roulantes et analogues, comprenant au moins deux bras de agrippage pa- rallèles,, écartés l'un de l'autre et sensiblement verticaux, ces bras étant équipés de griffes articulées à leur extrémité inférieure et étant portés par un système de liaison monté sur un étrier, la paire de mâchoires étant caractérisée en ce que : EMI5.8 a) étrier (18s20) est déplaçable verticalement autour d9un arbre de suspension (10). qui constitue 1?origine de la forée de soulève- ment;
    b) sur l'arbre (10) sont montées deux biellettes (54) chacune de ces biellettes étant montée par son autre extrémité sur des pivots (52) portés par un levier triangulaire (28) c) chaque levier triangulaire (28) comporte deux autres pivots (26 et 42), dont l'un (26) est monté sur l'étrier (20) et dont l'autre (42) sert de pivot pour une tige de pressage (44) agissant sur les griffes (34). les leviers triangulaires étant:? par ailleurs, équipés de butées (40) des- tinées à coopérer avec des butées (36) montées sur les bras d'agrippage (30). lorsque ceux-ci sont mis en rotation; d) les bras d'agrippage sont montés sur les pivots (26)autour desquels les leviers triangulaires tournent dans l'étrier;
    e) sur le pivot (52) de la biellette (54) d'un des leviers EMI5.9 triangulaires (28) est monté un cliquet (56) qui, dans la position dZJ(j)'!.l= verture de la paire de mâchoires d:1agrippagej} saisit 19au:tre pivot (52)9 de manière à bloquer la paire de mâchoires dans cette position, le cli- quet (56) étant pourvu d'un épaulement formant butée (58), qui coopère avec <Desc/Clms Page number 6> une butée (72) montée sur une barre ou tige de commande (60), pour libé- rer le cliquet (56)0 2.
    Paire de mâchoires d'agrippage suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la barre de commande (60) est déplagable vertiea= lements en partie dans l'étrier (18) et en partie autour de l'arbre commun (10) des biellettes (54)o 3. Paire de mâchoires d'agrippage suivant l'une ou l'antre des revendications 1 et 2, caractérisée en ce qu'elle comporte un carter de protection (12) enfermant le système de liaison et assujetti à 1?arbre (10) qui constitue 1?origine de la force de soulèvement, un guide étant prévu pour la barre de commande.
    4. Paire de mâchoires d'agrippage suivant la revendication 3 caractérisée en ce que le carter (12) est équipé de moyens permettant de le suspendre directement à une grue roulante ou de l'accoupler au carter d9une autre paire de mâchoires d'agrippage de même construction.
    5. Paire de mâchoires d'agrippage suivant 1-'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisée en ce que 1?étrier (20) compor- te des butées (22). pour limiter le mouvement de rotation des bras d'agrip- Page (30)o 60 Paire de mâchoires d'agrippage suivant 1-lune ou l'autre des revendications précédentes, caractérisée en ce que les griffes (34) affec- tent la forme de leviers à deux bras, qui peuvent basculer autour de leur pivot (32) dans les bras d'agrippage (30) et sont influencés par les tiges de pressage (44), sans, toutefois y être connectéso 7.
    Paire de mâchoires d'agrippage suivant la revendication 6, caractérisée en ce que les tiges de pressage (44) sont reliées aux bras d'agrippage (30) par des biellettes (50)o 80 Paire de mâchoires dagrippage suivant 1'?une ou 1?autre des revendications 6 et 7, caractérisée en ce que les tiges de pressage (44) sont articulées aux griffes (34) par l'intermédiaire de paliers (48) qui sont ouverts du côté dirigé vers les tiges de pressageo 9.
    Paire de mâchoires d'agrippage suivant 1-lune ou l'autre des revendications précédentes., caractérisée en ce que l'étrier (20) est relié à la tige de piston d'un frein hydraulique (78) pour amortir le mouvement descendant du système de liaison, après la fermeture de la paire de mâchoi- res.
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