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SYSTEME DE CANALISATION ELECTRIQUE.
Le brevet principal N 482.746 déposé au nom du même inventeur a pour objet un système de canalisation électrique multipolaire constitué par une pluralité de conducteurs de forme cylindrique, disposés concentrique- ment, convenablement isolés et dont les éléments constitutifs, de longueur convenable, sont reliés par des appareils dé raccordement destinés à assurer à la fois la continuité de la canalisation et la prise de dérivation.
Les principaux avantages résultant de cette disposition résident, d'une part, dans la réduction d'encombrement des conducteurs avec tous leurs dispositifs d'isolement respectifs et, d'autre part, dans la mise à la dispo- sition des monteurs électriciens, sur les chantiers, d'éléments de canalisa- tion entièrement préfabriqués, établis préalablement à la longueur voulue et dont les extrémités ont été préparées pour être fixées directement sans au- tre préparation dans les appareils de raccordement.,
La présente invention a pour but de préciser certains modes de fabrication desdites canalisations et de les étendre à des procédés permet- tant d9établir mécaniquement de grandes longueurs de canalisations à la ma- nière dont se fabriquent les câbles isolés à plusieurs conducteurs.
Ces ca- nalisations pourront être fabriquées soit en grandes longueurs continues, soit en longueurs prédéterminées correspondant auy besoins d'utilisation.
Conformément à l'invention, la canalisation électrique se com- pose d'une âme centrale isolée extérieurement et d'au moins un conducteur concentrique obtenu par une bande de métal bon conducteur, de section conve- nable, constituant un élément tubulaire, soit par enroulement en hélice, soit par enroulement sous forme de cylindre d'axe parallèle à l'axe longitudinal de la bande,
les différents conducteurs étant convenablement isolés les uns par rapport aux autres et par rapport à lextérieuro
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On obtient ainsi des câbles concentriques non constitués par des brins toronnés comme les câbles ordinaires et possédant à la fois la souples- se suffisante pour leur permettre d'épouser les contours des surfaces portan- tes et la rigidité voulue pour assurer de bons contacts avec les colliers de connexion des appareils de raccordement.
Pour constituer des éléments préfabriqués, il suffira de couper en usine le câble concentrique en éléments de longueurs appropriées et de dé- nuder et de préparer les extrémités en cascade en respectant les isolants, ainsi qu'il a été décrit au brevet principal.
La présente invention a également pour objet divers modes de réalisation comportant les caractéristiques suivantes prises en combinaison ou séparément a) L'âme centrale est constituée par un fil en métal malléable. b) L'âme centrale est constituée par un câble à brins conduc- teurs multiples (de préférence au moins au nombre de sept). c) L'âme centrale est constituée par un tube en métal conducteur ayant une malléabilité suffisante pour épouser les courbes. d) Les fils pilotes destinés à commander les appareils de comp- tage, de minuterie etc... sont logés à l'intérieur du conducteur central tu- bulaire, réservé au neutre. e) Les différents conducteurs sont séparés par des tubes en ma- tière isolante telle que le caoutchouc, le chlorure de vinyle ou le néoprène. f) L'ensemble est enfermé dans un tube protecteur.
L'invention comporte, en outre, d'autres caractéristiques qui ressortent tant de la description qui va suivre que du dessin annexé dans lequel la figure 1 représente en coupe transversale un élément de qua- tre conducteurs, dont le conducteur central est un câble et les trois autres un ruban métallique enroulé en hélice, la figure 2 est une vue moitié en élévation et moitié en coupe d'un trongon et de son extrémité, la figure 3 est une coupe longitudinale d'un tronçon et de son extrémité, la coupe étant faite à l'armature externe et à chaque isolant, la figure 4 représente en coupe transversale un élément de qua- tre conducteurs dont le conducteur central est un tube et les trois autres des tubes à joints rapprochés, et la figure 5 est une vue moitié en élévation et moitié en cou- pe d'un trongon et de son extrémité.
A la figure 1, l'élément est constitué par un câble central a à sept brins, une couche isolante b, un conducteur en ruban hélicoïdal c., une couche isolante d, un conducteur en ruban hélicoïdal e, une couche isolante f, un conducteur en ruban hélicoïdal g, une couche isolante h, et un tube de protection extérieure i.
Sur la figure 2, on voit une extrémité de l'élément. La consti- tution des conducteurs c, e, g, par des rubans métalliques roulés en hélice k1, k2, il 3 sur les couches isolantes b, d, f, apparait nettement. Les parties l, m, n, o, sont les parties dénudées apparentes des conducteurs destinées à être connectées au moyen de colliers appropriés. Les parties p, q, r, s, sont les parties apparentes des couches isolantes laissant les longueurs né- cessaires aux lignes de fuite entre les- conducteurs.
A la figure 3, on voit plus particulièrement le roulage en hé- lice k1, k2, k3 des conducteurs c, e, g.
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A la figure 4, l'élément est constitué par un tube conducteur a, un tube isolant b, un tube conducteur à joints rapprochés mais non soudés c, un tube isolant d un tube conducteur à joints rapprochés e, un tube iso- lant f, un tube conducteur à joints rapproches g, un tube isolant h, un tube de protection extérieure io Le tube conducteur central a, permet le passage éventuel des fils pilotes j.
A la figure 5, on voit une extrémité de l'élément; les conduc= teurs c, e. g sont des tubes à joints rapprochés k1, k2. k3. Les'parties l, m, n, o sont les parties des conducteurs destinées a être connectées au moyen de colliers appropriés, Les parties p, q. r, s, sont les parties ap- parentes des tubes isolants b, d, f. Les tubes conducteurs et isolants sont coupés par avance aux longueurs appropriées,
P E V E N D I C A T I O N S .