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PERFECTIONNEMENTS @@X RESSORTS EN, ZIGZAG POUR REMBOURRAGES'ELASTIQUES.
La présente'invention est relative aux systèmes à ressorts com- portant une multiplicité de lames élastiques sinueuses ou en zigzag pré-cin- trées.
L'invention se propose en premier lieu de permettre une fabrica- tion plus économique et plus simple des systèmes de ressorts du type sus-défi- ni à "bords souples". A cet effet, on prévoit des éléments d'écartement si- nueux et élastiques distincts entre le fil de bordure et le bâti ou châssis, et l'on utilise simplement, pour établir la surface élastique, une lame élas- tique sinueuse à courbure continue.
L'invention se propose d'autre part d'améliorer l'élasticité du bord souple. Ce but est également atteint grâce à la présence desdits élé- ments d'écartement élastique séparés, et de plus, dans un mode de réalisation de l'invention,grâce à une liaison articulée des extrémités d'une pièce in- tercalaire sinueuse, en forme de V, au bord du ressort et au châssis respec- tivement, ce qu'il n'était pas possible de réaliser avec les modes de construc- tion antérieurs dans lesquels la pièce d'écartement élastique faisait corps avec les lames constituant la surface élastique.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressorti- ront de la description qui suit, faite en référence au dessin annexé, sur le- quel : - la figure 1 est une élévation latérale, partie en coupe, d'une chaise comportant un rembourrage conforme à l'invention - la figure 2 est une vue perspective du siège rembourré à res- sorts de la chaise de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en plan du dossier de la chaise de la figure 1; - la figure 4 est une coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 2, et
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- la figure 5 est une coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 3.
Les figures 6 et 7 sont des vues de détail en élévation de profil des pièces intercalaires utilisées dans le rembourrage du siège et du dossier respectivement.
La chaise illustrée sur la figure 1 comporte un rembourrage de siège 1 et un rembourrage de dossier 3 réalisés suivant deux modes de réalisa- tion différents de l'invention.
Le siège 1, que les figures 2 et 4 représentent sans remplissage ni tapisserie, comprend un châssis approprié 5 pouvant être constitué par des barres en bois vissées les unes aux autres pour constituer un rectangle.
Plusieurs lames de ressorts sinueuses parallèles 7, précintrées conformément au brevet reissue n 21.263 à KADEN, ont leurs extrémités articulées à deux côtés -opposée du.châssis 5 au moyen d'agrafes appropriées 9 ét forment une' surface élastique.'
Le bord antérieur du rembourrage du siège. 1 est constitué par un fil de bordure usùel 11. La souplesse du bord est assurée grâce à la liai- son du fil 11 au bâti 5 par l'intermédiaire d'éléments d'écartement élastiques.
Ces éléments d'écartement sont de préférence constitués par des lames élasti- ques sinueuses repliées sensiblement en forme de V comme on l'a représenté pour les éléments d'écartement respectifs 13 et15 sur les figures 6 et 7.
La lame 15 comprend une boucle d'écartement 17, de sorte que sa forme se rapproche de celle d'un U, alors que celle de l'élément d'écartement 13 est au contraire celle d'un V à pointe aiguë.' 'Les éléments d'écartement 13 sont utilisés dans l'établissement du siège 1 ; l'extrémité supérieure de chacun est articulée 'au fil 11 par des agrafes 18, tandis que le jambage inférieur de cha- que élément est de préférence maintenu en engagement contre une lame 7 par des agrafes' 19, de sorte que le fil de bordure 11 profite à la fois de l'élastici- té de l'élément d'écartement 13 et de celle de la bande 9.
Le rembourrage du dossier 3 est en général semblable à celui du siège 1 et comprend un châssis 31 et plusieurs bandes de ressort sinueuses cintrées 33. Dans ce rembourrage., le contour ou profil recherché diffère quelque péu de celui du siège; c'est pourquoi, l'une des extrémités de chaque lame étant articulée au moyen des agrafes 35 au châssis 31, l'autre extrémité de chaque lame est fixée au fil de bordure 37. Ce fil de bordure'est maintenu élastiquement écarté du châssis 31 par des éléments d'écartement 15 qui y sont articulés ainsi qu'aui extrémités des lames 33 par des agrafes 39, l'autre extrémité des éléments d'écartement étant articulée au châssis 31 par des agrafes 41..
@ On conçoit que l'utilisation d'éléments d'écartement séparés 13 et 15' ne supprime pas seulement le pliage coûteux des extrémités des lames par en-dessous pour constituer le bord souple, mais modifie le contour de la surface élastique ainsi que les caractéristiques du ressort, dans un sens qui peut être intéressant pour certaines applications.
Bien entendu, on pourra apporter des modifications,aux'modes de réalisation représentés et décrits sans s'écarter de l'esprit de l'invention
REVENDICATIONS..
1. Rembourrage élastique, caractérisé en ce qu'il comprend plu- sieurs lames de ressort sinueuses d'extension générale parallèle, écartées latéralement, des moyens pour constituer un châssis pour'le rembourrage, chaque lame étant fixée par l'une de ses articulations à une extrémité de ce châssis, des mbyens constituant un fil de bordure recouvrant l'autre extré- mité des lames, et des éléments de ressort sinueux séparés, plies sensible- ment en ferme de V s'ouvrant vers l'extérieur, reliant élastiquement les autres extrémités des lames élastiques à l'un desdits moyens'de manière que ce fil de bordure constitue-un bord souple pour le rembourrage.