BE507006A - - Google Patents

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BE507006A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  -SYSTEME --DE,*LIMITA-TICI N--,DU 'SENS,-DE---RO TATI ON-IPOUR' 9 OTEUR,"ELEC TRIQUE   'MONOPHASE    !DU  'TYPE'ALANCER, DEMARRANT A   -'VIDE   ET TOURNANT A AXE 
VERTICAL. 



   Les moteurs précités peuvent tourner indifférement dans les deux sens et parfois nous pouvant pouvoir compter sur un sens déterminé. 



   Pour cela nous proposons le système suivant ayant comme avanta- ges 
1  d'empêcher le moteur de tourner en sens contraire., 
2  'de le relancer dans le sens voulu s'il demarre en sens con- traire, 
3  de se mettre hors service automatiquement à une certaine vites- se du moteur,. 



   4  d'être très simple et pratiquement inusable le système consis- te en un petit bras pivotant avec   3.'axe   mais étant mobile dans le plan per- pendiculaire à l'axe,, 
Le bras adapté par un bout à l'axe, traîne par l'autre   bout,,   grâce à son propre poids sur la surface supérieure du moteur,   et,,   dans cette position inclinée, peut buter contre des obstacles prévus,quand il tourne dans le sens non voulu,et grâce à une certaine élasticité prévue,, relance le moteur dans le sens voulu. 



   Dans le cas contraire il glisse sur les obstacles et, à une certaine vitesse, grâce à la force centrifuge il se soulève, se met à l'ho- rizontale, et le contact est   rompu.   



   Mode d'exécution donné à titre d'exemple non limitatif., avec ré- férences au dessin annexée fig. I vue de   côté ,     fige  II vue d'en haut a) - axe du moteur b) - tube traversant l'axe 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 c) - fil d'acier recourbé, dont le bout libre traîne sur la face supérieure du moteur, où des encoches (d) sont prévues,;

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