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DISPOSITIF DE SIGNALISATION ROUTIERE.
On emploie en général pour la signalisation routière des disposi- tifs ayant deux ou plusieurs surfaces éclairées de différentes couleurs,. Les couleurs éclairées se.suivent successivement. On emploie en général, pour pas- sage libre,la couleur verte, pour passage fermée la couleur rouge et quelque fois la couleur jaune-, pour la'préparation du démarrage des véhicules.
La source de l'éclairage est en général l'électricité moyennant une ou plusieurs lampes à incandescence.
Différents filtres colorés en verre ou autre matière transparente facilitent la dispersion uniforme de la lumière de signalisation.
Le dispositif de signalisation routière, que nous prétendons, comme nouveau, a comme source de lumière aussi l'électricité, mais moyennant un ou plu- sieurs tubes à fluorescence ou à gaz (haute tension), de préférence de grande surface lumineuse. La coloration de cette surface (ou surfaces) lumineuse.se fait, par une pellicule.(plusieurs) de préférence film, transparents, qui est en mouve- ment saccadé, (discontinu), un système mécanique de préférence par un système de croix de Malte.
L'ensemble, le tube (ou tubes) lumineux en combinaison avec la pel- licule (pellicules) transparente, en mouvement saccadé (discontinu) est l'objet de linvention.
Les avantages de ce dispositif sont : I. grande visibilité, par cause de la qualité et coloration blanche de la lumière de la source. 2. écla- tence, par cause des multiples champs éclairés et champs sombres.
3, Simplicité et stabilité de fonctionnement, par cause de manque des contacts mobiles.
Le dessin annexé explique 1?ensemble et fonctionnement de ce dispo- sitif.
I./ tube à fluorescence, source de la lumière 2./ pellicule (film) transparente et colorée 3./ dispositif de mouvement, saccadé (discontinu)
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de préférence système de croix de Malte.
4./ freins, tambours, sabots.,guide de film (pellicule) 5./ roulettes, tendeurs, du film (pellicule) 6./ freins à piste parallèle, guide de film 7./ champs lumineux, champs sombres.
8./ boîte et supports.
9./ électrodes 10./ variateur de vitesse
EMI2.1
Il./ moteur d'entratnement REVENDICATIONS.
Dispositif de Signalisation Routière, caractérisé par les faits que : la/ La source lumineuse est faite de préférence par un ou plusieurs tubés à fluorescence (gaz etc..) combinée avec une (plusieurs) pellicule (film) trans- parente, colorée, des champs clairs (éclairé) et sombres.
2./ Selon 1/ la pellicule transparente fait du mouvement saccadé, discon- tinu, de préférence par un système de croix de Malte.
30/ Selon 1 et 2 que le mouvement saccadé, discontinu peut être fait en n'importe quel sens,même 90 à l'axe du tube.
4./ Que le moteur peut entraîner une hélice disperseuse de brouillard, et des différents organes obturateurs de lumière etc..
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.