BE507089A - - Google Patents

Description

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 EMI1.1 
 



  'GROHET'DE'FENETRE.1 
La présente invention concerne un loquet cale-fenêtre ou un cro- chet de fenêtre appelé, de par sa construction, à éliminer les inconvénients dont souffrent les crochets de fenêtre actuellement en usage. Il existe en substance quatre constructions de ces derniers crochets.

   La plus   ancienne   et la plus 'courante est représentée par le simple crochet ou;loquet, dont l'in- convénient réside en ce que le degré d'ouverture de la fenêtre ne peut pas être modifié, mais dépend de la longueur du loquet, quelle que soit la saison de   l'année.   La deuxième.construction consiste en une   tige'ou   analogue, munie d'un certain nombre d'encoches, de sorte que le degré d'ouverture de la fenêtre peut être modifié dans une certaine mesure, mais non pas d'une manière tout à fait satisfaisante, cette construction devant en outre comporter des moyens de verrouillage afin de pouvoir fonctionner convenablement lorsqu'il y a du vent.

   Les deux autres types sont constitués par des crochets dits à friction,   qui consistent en deux ou plusieurs tiges qui traversent à frottement des corps de friction, ou en un corps de friction appelé à être préssé contre le rebord   de la fenêtre à l'aide d'une vis ou analogue. Ces crochets à friction s'usent rapidement et ne résistent pas   à   une forte pression'du vent. 



   L'invention est représentée dans les dessins annexés, dans les- quels : 
La fig. 1 est une vue en plan, et 
La fig. 2, une vue latérale, du dispositif. 



   Deux barres de guidage 1 et 2 sont disposées sur la membrure supérieure du châssis mobile de la fenêtre, la barre de guidage 2 étant fixe, tandis que   lal,barre   de guidagell est montée de façon à pouvoir être déplacée par rapport à la barre 2 au   moyen(d'une  tige de verrouillage 3 appelée à ê- tre actionnée verticalement dans les deux sens. 



   Les barres de guidage 1 et 2 forment entre elles¯une fente 4 pour 

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 le passage d'une cheville 5 prévue à une extrémité d'un rail de guidage 6, dont l'autre extrémité est articulée à une plaque de.support 7 solidaire du châssis dormant de la fenêtre. 



   Lorsqu'on ouvre la fenêtre et que celle-ci doit demeurer ouver- te, la cheville 5 se déplace dans la fente formée entre les barres de guidage 1 et 2. La fenêtre peut être retenue dans n'importe quelle position d'ouver- ture par le déplacement de la barre de guidage 1 en direction de la barre de guidage 2, moyennant l'actionnement de la tige de verrouillage 3, de façon à caler la cheville entre lesdites barres. La barre 1 est ainsi amenée à tourner autour d'un pivot et est guidée lors de ce mouvement par des bouton- nières 9 prévues dans cette barre et par des chevilles 10 coopérant avec celles-ci. 



   Là barre de guidage mobile 1 est de préférence munie'd'un évide- ment 11 à l'endroit où la tige de verrouillage 3 coopère avec cette barre. 



  Cette dernière sera soumise à un effort de flexion par suite de l'actionnement de la tige de verrouillage 3. Pour empêcher toute incurvation permanente de la barre, cette dernière est de préférence coudée autour du châssis   dormant   de la fenêtre et est munie à cet endroit d'une fente 12 coopérant avec une cheville. 



   L'invention a été décrite dans son application aux fenêtres, mais on peut, tout en restant dans le cadre de cette invention, appliquer la même disposition aux portes et autres systèmes de fermeture. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Crochet de fenêtre assujetti dans une position de fermeture voulue à l'aide d'une tige de verrouillage actionnée par un dispositif de ver- rouillage à crémone, caractérisé en ce qu'il consiste en deux barres de gui- dage, de préférence solidaires du châssis mobile de la fenêtre et disposées de manière à déterminer une fente de guidage pour une cheville prévue sur une extrémité d'un rail de guidage, dont l'autre extrémité est fixée au châssis dormant de la fenêtre, ou analogue, une des barres de guidage étant mobile autour d'un pivot disposé   à   une extrémité de cette barre,

   de telle façon que l'autre extrémité de celle-ci   peuttre   déplacée en vue de se rapprocher ou de   s'éloigner   de l'autre barre de guidage sous l'influence d'une surface oblique présentée par une tige de verrouillage actionnée par un organe de fer- meture à crémone, en vue de bloquer la cheville du rail de guidage dans la fente de guidage.

Claims (1)

1. 2. Crochet de fenêtre selon la revendication 1, caractérisé en ce que la barre de guidage mobile est munie d'évidements qui coopèrent avec des chevilles 10 en vue du guidage de cette barre lorsque celle-ci s'éloi- gne et se¯ rapproche de la barre de guidage fixe.

   3. Crochet de fenêtre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la barre de guidage mobile est munie d'un évidement appelé à coopé- rer avec une tige de verrouillage du mécanisme à crémone.

   4. Crochet de fenêtre selon les revendications 1-3, caractérisé en ce que l'extrémité de la barre de guidage mobile, appelée à coopérer avec la tige de verrouillage, est coudée autour du châssis mobile de la fenêtre et en ce que la partie repliée de la barre de guidage est munie d'une fente qui coopère avec une cheville, de façon que cette barre ne subisse pas de dé- formation lors de son actionnement par la tige de verrouillage.