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PALIERS POUR'LES ROULEAUX DU DISPOSITIF DE GUIDAGE DE LA LAME DE
SCIES A RUBANS.
L'objet de la présente invention est constitué par des paliers spéciaux des rouleaux de guidage d'un dispositif de guidage de la lame de scies à rubans. Le dispositif usuel connu pour le guidage de la Lame de scies à rubans, n'a pas de coussinets spéciaux dans les paliers des trois rouleaux de guidage; les tourillons de ceux-ci sont engagés directe- ment dans des forages prévus dans les parties correspondantes du bâti et qui ont été parachevés pour servir de supports à ces tourillons.
Le graissage des tourillons est assuré par des réservoirs à huile débou- chant entre les paliers. Par suite des grandes vitesses de coupe néces- saires pour le sciage, en service, les rouleaux de guidage tournent à un nombre de-tours relativement élevé. Les expériences et observations au cours de nombreuses années ont fait apparaître les inconvénients suivants :
Par manque de soin suffisant il arrive souvent que le graissage des paliers est négligé, de sorte que les rouleaux de guidage se bloquent par suite de grippage des tourillons dans les paliers. Ls rouleaux de guidage doivent donc être remis en état ou même renouvelés. Ce parachèvement ulté- rieur coûte presque aussi cher qu'un nouveau rouleau.
Lors du montage de @ nouveaux rouleaux, on doit tenir compte du fait que, par suite des grippages, les forages des paliers sont endommagés et doivent d'abord être réalésés, ce qui signifie que leur diamètre va augmenter. Le tourillon du nouveau rou- leau doit être adapté à ce nouveau diamètre. Ceci entraîne des pertes de ' temps s'il n'est possible de prendre d'autres mesures, par exemple de dispo- ser, immédiatement d'une seconde machine prête au service. Un inconvénient supplémentaire est qu'on ne peut conserver un stock de rouleaux de rechange types ayant uniformément un même diamètre de tourillon. Après quelques années de service, il y a tellement de jeu dans les paliers que tout le dispositif doit être renouvelé étant donné qu'une revision, coûterait trop cher.
En con- séquence ce dispositif connu n'a donné aucune satisfaction jusqu'à présent.
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Les inconvénients incriminés sont évités par le dispositif suivant la présente invention, par le fait que dans les paliers, on introduit à la Dresse des coussinets de glissement auto-graisseurs. Cela présente les avan- bages suivants plus d'interruptions de service, du fait que dans les conduits capillaires des coussinets poreux des paliers il est emmagasiné suffisamment de lubrifiant pour garantir un graissage irréprochable des tourillons, même si pendant un temps prolongé on néglige de remplir les récipients à'huile.
Pratiquement, en raison du film d'huile toujours présent, il ne se produit plus d'usure des surfaces de glissement. Si un remplacement devient néces- saire, ce ne sera jamais qu'après une très longue durée de service, et on n'aura pas besoin de renouveler tout le dispositif, mais seulement les cous- sinets des paliers.
Pour simplifier le parachèvement des logements des paliers, c'est- à-dire pour éviter de devoir prévoir un filetage intérieur dans la partie ex- terne de,la paroi de ces logements, pour permettre de régler l'intervalle des rouleaux d'après l'épaisseur de la lame de scie, il est prévu des vis latéra- les de calage, vissées dans une douille à surface extérieure lisse.
La fixation de ces douilles dans le bâti se fait par l'emploi d'au- moins un goujon fileté, à pointe conique;, laquelle s'engage dans un évidement parachevé correspondant de la douille.
Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée à titre d'exemple dans les dessins annexés.
La fig. 1 est une vue de face, avec coupe partielle du dispositif.
La fig. 2 en est une vue en plan.
La fig. 3 en est une vue de profil.
La fig. 4 représente les trois rouleaux de guidage à échelle agran- die.
La fig. 5 représente également à échelle agrandie, en coupe lon- gitudinale partielle, une vis de calage avec la rondelle de calage correspon- dante.
Le support 1 est fixé sur la scie à ruban, ses moyens d'attache n'étant pas représentés. Les logements de paliers désignés par 2 et 1, con- tiennent les coussinets auto-graisseurs 17-18 y engagés par pressage. Dans ces coussinets sont disposés les tourillons 6-7 portant les rouleaux latéraux 4-5, qui présentent sur la face orientée vers la lame de scie, des évidements 8-9 creusés au tour. Les bords 10 sont brisés (fig. 4) de manière telle que lorsque leurs faces frontales se touchent par leur périphérie, les rou- leaux 4-5 présentent à la périphérie de leur face dorsale, qui se trouve à l'opposé, un intervalle d'au moins 1 mm. Cette disposition a pour but d'ob- tenir que les rouleaux latéraux n'entrent en contact avec la lame de soie, que par un seul point situé à leur périphérie.
En outre de cette manière, les inégalités de la lame ou des surépaisseurs éventuelles, particulièrement aux joints soudés de celles-ci,, passent facilement entre les deux rouleaux latéraux. Comme les rouleaux latéraux sont en rotation, il se produit ainsi une usure régulière le long de la périphérie de ceux-ci. Grâce aux vis de calage 11,dont le coté qui fait saillie sur le logement est muni de plats pour constituer poignée et permettre le réglage sans l'emploi d'outils, les rouleaux latéraux sont assurés contre une translation axiale.
Dans chaque vis de calage 11, il est prévu une bille 12 (fig. 5) engagée dans un forage transversal, non traversant et perpendiculaire à une face fraisée, la dite bille étant placée sous l'action d'un ressort 13. De son côté.. lorsque la vis de calage 11 est complètement dévissée, la bille 12 est empêchée de sortir du forage transversal, grâce à deux empreintes op- posées prévues dans le bord de ce forage. Par cette bille, la vis de calage est bloquée dans sa position et ne peut se libérer d'elle-même. Sur sa face frontale à chaque extrémité de la vis de calage orientée vers le tourillon, il est prévu une rondelle 14 en fibre vulcanisée, engagée sur la tige tour-
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née 11', qui se trouve en retrait par rapport à la face frontale de la rondelle.
La rondelle en question absorbe la pression axiale du rouleau latéral. De son côté la vis de calage 11 est logée dans la douille 15, dans laquelle elle peut être déplacée par vissage. La douille 15 est calée dans le bâti du palier au moyen du goujon fileté 16.
Pour assurer le graissage c'est-à-dire pour alimenter en huile, les conduits capillaires des coussinets des paliers, il est prévu des réser - voirs à huile 19 (fig. 1) obturés par les couvercles 20. Ceux-ci pivotent autour des vis 21,par l'emploi de- la poignée 23. Entre la tête de la vis 21 et le couvercle 20 est interposé le ressort 22 qui appuie constamment le couvercle sur le logement et obture le réservoir à lubrifiant.
Au dessus des rouleaux latéraux 4-5 et formant en plan (fig. 2 et 4) un même'angle avec leurs axes, est disposé le tourillon portant le rouleau dorsal 26 tourillonnant dans la douille 27 dans laquelle il peut se déplacer axialement. Ce rouleau dorsal présente également sur la face orien- tée vers la lame de scie, un évidement enlevé au tour et une arête brisée.
Entre le rouleau dorsal et la douille 27 est intercalée la rondelle 25, en fibre vulcanisée, qui absorbe la poussée axiale du rouleau dorsal. La douille 27 est montée pivotante dans le support l, et y est calée au moyen de la vis 30.
En outre elle porte un dispositif de graissage 29. Dans la douille 27 est pressé un coussinet auto-graisseur 28, en bronze poreux. Le rouleau dorsal est réglé de telle manière que la lame de soie Il guidée entre les rouleaux latéraux 4-5, prenne appui par sa partie dorsale sur une butée mobile. Sans danger d'accident, pendant le fonctionnement de la scie, on peut selon l'épais- seur de la lame, régler en direction axiale, les vis de calage 11 ainsi que les rouleaux latéraux 4-5.
REVENDICATIONS ;
1. Paliers pour les rouleaux du dispositif de guidage de la lame de scies à ruban, caractérisé par le fait que dans les logements de;paliers sont. prévus des coussinets de glissement auto-graisseurs, en bronze poreux.