BE509391A - - Google Patents

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BE509391A
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    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/096Arrangements for giving variable traffic instructions provided with indicators in which a mark progresses showing the time elapsed, e.g. of green phase

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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  SEMAPHORE ELECTRIQUE DE CIRCULATION. 



   La présente invention concerne-un sémaphore électrique qui présen- te les caractères suivants 
La disposition circulaire des'feux rouges et verts entourant un feu orange placé au centre du sémaphoreo 
Les trois feux rouges;, ou les trois feux vertss'allument simul- tanément et s'éteignent successivement dans le sens des aiguilles d'une mon- tre, de façon à indiquer la durée de temps pendant lequel le signal rouge ou vert restera éclairé, 
Le feu orange est un feu intermédiaire, qui indique que le signal va changer de couleur;, et qui ferme la circulation dans les deux senspendant sa durée d'éclairage. ' 
Les lampes du sémaphore, sont logées dans des réflecteurs parabo- liques, et sont protégées par des verres lenticulaires de couleur rougevert et   orange.   



   Le sémaphore est conçu pour   être   monté par paire ou par quatre sur le même mât de façon à commander la circulation de quatre artères. 



   Le système électrique de distribution permet de régler sans de- voir procéder à aucun changement de pièces la longueur du temps d'éclairage d'une'des couleurs, rouge, vert ou orange, de façon à prolonger le temps de passage d'une artière principale au détriment d'une artère secondaire. 



   L'appareil électrique de distribution peut également par des in-   terrupteurs   propres à cet usage, être commandé à la main. 



   Le système électrique de distribution permet également, sans rem- placement d'aucune pièce, d'allumer simultanément les trois feux rouges ou les trois feux verts et de les éteindre simultanément, ainsi que d'allumer succes- sivement les trois feux rouges ou les trois feux verts et de les éteindre si-   multanément .    



   Dans ces dessins 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Fige   @ et   2 sont, respectivement, une vue en coupe verticale, et une vue en plan d'un appareil de distribution conçu pour le sémaphore. 



   Figo 3 est un dessin en perspective de l'axe portant les cames contactrices. 



     Fig,o 4   est une vue en plan et en coupe d'une came contactrice, montrant   laffaçon   d'allonger ou de raccourcir la surface de contact, en dé- calant les deux pièces 13 et 14 qui la composent. 



   Figo 5 et 6 sont, respectivement, une élévation de face, et une élévation latérale en coupe du sémaphore. 



   Fig. 7 est un schéma des connections. 



   Dans les dessins Fige 5 et 6, le disque I, monté sur un mât 2,. est percé de sept trous, dans lesquels viennent s'emboiter des réflecteurs pa- raboliques 3, les lampes R I, R 2, R 3, 0,V I, V 2, V 3 venant se loger dans ces réflecteurs, reçoivent le courant par les lamelles 4. 



   Les lampes sont protégées par des verres lenticulaires 5, de cou- leur rouge, vert et orangeo 
Les verres lenticulaires peuvent aussi être transparents, les lam- pes devant alors être de couleur, RI, R2, R3 en rouge, 0 en orange,   VI,     V2,   V3 en   verto   
Dans les Figso 1 et 2, 6 représente un axe métallique isolé par un manchon en matière isolante 7, et portant des cames contactrices R'I, R'2, R'3, 0', V'I, V'2,V'3,0', qui peuvent être agrandies ou diminuées par le dé- calage des deux pièces qui les composent 13 et   14,   Figo 40 
L'axe 6 est animé d'un mouvement de rotation, par l'intermédiaire d'une démultiplication appropriée, par un moteur 80 
Le système de démultiplication est réalisé par deux étages de vis sans fin et engrenages, respectivement, 9 et 10, et 11 et 12. 



   L'axe 6,tournant dans le sens   indiqué   par la flèche, les cames R'I, R'2, R'3, viennent en contact avec les lamelles Rl, R2, R3, et allument simultanément les trois feux rouges RI, R2, R3, comme on peut s'en rendre comp- te par la Figo 30 
La came R'I,étant la plus courte, est la première à lâcher la la- melle RI, ce qui provoque l'extinction du feu rouge RI, à'son tour, par ordre de grandeur, la came R'2, lâche la lamelle   R2,   ce qui provoque l'extinction du feu rouge R2, la came R'3, étant la plus longue, reste en contact avec la lamelle R3, jusqu'au moment où la came 0' vient contacter la lamelle 0, ce qui provoque l'allumage du feu Orange 0. 



   La came 0' ne lâche la lamelle 0, que lorsque les cames V'I, V'2, V'3, sont entrées en contact avec les lamelles V1, V2,   V3,   ce qui pro- voque l'allumage simultané des trois feux verts VI, V2, V3 et les feux verts s'éteignent successivement dans le même ordre que précédemment, les feux rou- ges, la came   V3,   ne lâchant le contact de la lamelle V3, que lorsque la came 0', sera venue contacter la lamelle 0,   allumant   ainsi à nouveau le feu orange 0. 



   Dans ce système de signalisation, l'allumage simultané des trois feux rouges ou verts et leur extinction successive à des intervalles égaux, indique à l'usager, la durée du temps d'allumage des feux rouges, vert ou orangeso 
Par exemple : 
Si les trois feux verts sont allumés, l'usager saura qu'il a la durée totale, soit 3/3, pour passer, s'il ne reste que deux feux verts, il sau- ra qu'il a encore 2/3 de la durée totale, et s'il ne reste qu'un feu vert allumé, il saura qu'il ne reste que 1/3 de la durée de passage, et qu'il doit s'attendre à   l'allumage   du feu orange, qui lui fermera le   passageo   

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Claims (1)

  1. Le nombre des feux rouges allumés, lui indiqueront également le temps qu'il aura à attendre avant que la circulation lui soit ouverte RESUME.
    Sémaphore électrique pour la circulation, caractérisé par l'allumage simultané., des trois feux rouges ou verts, et par leur extinction successive, indiquant la durée de temps ou la fraction de temps restant à s'écouler, avant le prochain changement de signal.
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