BE510748A - - Google Patents

Description

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  VALVE CONTROLEE PAR FLOTTEUR SPECIALEMENT POUR RESERVOIRS A CHASSE   D'EAU.' -    
La présente invention concerne une valve contrôlée par flotteur spécialement pour réservoirs à chasse   d'eau.   On a déjà préconisé plusieurs constructions de valves dece genre, mais celles connues jusqu'à présent of- frent différents défauts et inconvénients,   entr'autres   celui de produire un bruit relativement grand quand elles alimentent le réservoir en eau,

   ce qui - spécialement dans la nuit - est une nuisance pour les cohabitants de la   maison.   Ajoutons à cela que la fermeture des valves connues à ce jour se fait très lentement par suite du levage ralenti du flotteur provoqué par la mon- tée de l'eau dans le   réservoir.   Finalement les valves contrôlées par flot- teur connues sont plutôt coûteuses à produire et peuvent uniquement être ré- glées par la manière de courber plus ou moins le bras du flotteur. 



   En ce qui concerne la nuisance du bruit., on a taché d'y remédier en menant le tube d'alimentation de la valve en bas dans le fond du réser- voir, mais cet arrangement n'a pas été trouvé efficace, vu que l'eau sor- tante passe également par ce tube et le bouchon de contrôle logé en face de la valve, et ce bouchon de contrôle ne peut - parce qu'il doit être facile- ment mobile - être construit de telle façon qu'il forme étanchéité dans le . cylindre dans lequel il se meut, par rapport à la pression relativement grande de   l'eau.   Ajoutons y que le bouchon de contrôle soi-disant axialement déplaçable a une assez forte tendance à "couper", ce qui met le système à flotteur hors fonction. 



   Pour ce qui concerne les frais de production, on a essayé de les tenir aussi bas que possible par production en série., mais on n'a pas réus- si à fabriquer une valve qui donne satisfaction aux nécessités techniques et économiques. 



   Conformément à l'invention ces défauts et désavantages sont élimi- nés par la construction d'une valve dont la caractéristique consiste en ce 

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 qu'un diaphragme forme l'organe d'étanchéité. 



   Une autre caractéristique de la valve selon l'invention réside en ce que le diaphragme est en forme de cupule dont la cavité fait face au siège de valve. Ceci élimine le désavantage que la fermeture de la valve se fasse progressivement, vu que l'eau sortante communique au diaphragme un effet fonctionnel (principe de Pelton) qui réagit contre l'influence du flotteur as- cendant. Quand l'influence du flotteur se produit, le diaphragme est légère- ment enfoncé de telle façon que sa cavité faisant face à l'eau sortante est   déformée et que l'effet fonctionnel du diaphragme est ainsi réduit ; età ce   moment la fermeture de la valve se fera immédiatement sous l'influence du flotteur. 



   Une autre caractéristique de la valve selon l'invention consiste en ce que la valve est construite de telle façon que la pression de l'eau pen- dant sa sortie provoquera une étanchéité le long de la périphérie du diaphragme, cette périphérie comportant un anneau qui est façonné pour former butée con- tre la paroi interne de la chapelle de valve et qui s'étend du diaphragme jus- qu'au siège de valve. De cette façon on obtient que toute l'eau sortant du tube d'alimentation est forcée vers le bas dans le réservoir à travers le che- nal de sortie de la valve, lequel est disposé de telle façon que l'eau, im- médiatement après avoir quitté la chapelle de valve, vient heurter la paroi interne du réservoir, ce qui supprime à peu près tout bruit. 



   Finalement,la valve selon l'invention est caractérisée en ce que le diaphragme est fixé contre le déplacement à l'aide d'une plaque verticale traversant des fentes de la chapelle de valve. Extérieurement à la chapelle de valve, laquelle est de préférence hexagonale à pans plats en tête et en- dessous, la plaque est maintenue en position en tête par une goupille ou an- neau amovible et en bas par une butée faisant face à la chapelle de valve. 



  La partie inférieure de la plaque s'étend hors de la chapelle de valve et peut avoir une fente transversale qui forme support pour une charnière dont l'ex- trémité libre peut être relevée de façon à venir à niveau avec le bord supé- rieur de la chapelle de valve. La broche du flotteur traverse L'extrémité li- bre de la charnière à telle hauteur qu'elle est capable d'agir sur le diaphra- gme à travers une ouverture de la plaque. Comme le diaphragme est fabriqué d'une matière plus souple, par exemple en caoutchouc, il est avantageux de placer un disque amovible entre l'extrémité de la broche et le diaphragme. 



  La broche du flotteur est fixée de façon mobile à la charnière, par exemple au moyen d'un filetage avec écrous. De cette façon un réglage de la valve peut se faire par un déplacement de la broche. 



   Le.dessin annexé représente une forme de réalisation d'une valve selon l'invention. 



   La figure 1 montre la valve en vue latérale, avec coupe partielle; la figure 2 en est une vue d'about, la charnière étant enlevée; la figure 3 est une vue extérieure du diaphragme; la figure 4 en est une coupe. 



   Au dessin 1 désigne la section à travers la paroi du réservoir avec un trou 2 pour y loger la   valve. 2   est la chapelle de valve dont la partie 4 qui s'étend à travers le trou 2, comporte un filetage 2 entouré d'un bourrage d'étanchéité 6 destiné à buter contre la face externe du réservoir, et serré en outre par un anneau 7 et un écrou 8 qui fixent la chapelle de valve.

   Du côté interne du réservoir la chapelle de valve présente un épaule- ment contre la paroi du   réservoir 0 2.   désigne le tube d'alimentation en eau, lequel est vissé de manière connue sur le filetage 2 de la chapelle de valve 3. 10 est le forage de la partie de valve à, ce forage étant étranglé en direction vers l'intérieur de la chapelle de valve et forme un siège 12 sail- lant dans la cavité 11 de la valve 3, et contre ce siège 12 un diaphragme 13 logé dans la cavité, peut être pressé. Le diaphragme   11- est   en forme de cloche et comporte un anneau 14 butant contre la face cylindrique interne de la ca- vité 11, cet anneau formant l'organe d'étanchéité à l'égard de la pression de l'eau entre le diaphragme 13 et la chapelle de valve.

   Sur la face du diaphra- 

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 gme opposée au siège se trouve un bouton concentrique 15 contre lequel peut buter une plaque ou disque amovible 16 disposé dans la chapelle de valve. 



  Le disque 16 est retenu dans la chapelle par une plaque 17 poussée à travers des fentes transversales 18 et 19 aux bords supérieur et inférieur . de la chapelle de valve et fixée au sommet parune soi-disant bague de clavette 20 et en bas par deux saillies 21 faisant partie de cette plaqueo En-des- sous de la chapelle la plaque 17 présente une fente transversale 22, dans laquelle peut osciller une extrémité d'une charnière 24. L'extrémité supé- rieure libre de la charnière 24 est pliée et comporte un passage fileté dans lequel se visse une broche de flotteur 25 cette broche étant fixée à la charnière de façon déplaçable à l'intervention d'un écrou 26.

   Dans la posi- tion fermée de la valve la partie de la broche 25 qui traverse la charnière   s'étend   à travers un orifice 27 de la plaque   17   et exerce une pression sur le bouton 15 du diaphragme   11-en   butant contre le disque 16; de cette façon le diaphragme est pressé contre le siège 12 coupant ainsi l'alimenta- tion en eau. 28 désigne l'orifice de la chapelle de valve en face du réser- voir, orifice qui est pratiqué en position oblique par rapport à la face in- terne du réservoir, ce qui a pour effet que l'eau, immédiatement après qu'elle se sera écoulée de la chapelle de valve, viendra heurter à travers l'orifice la face interne de la paroi du réservoir et s'écouler le long de celle-ci. 



  En outre on peut disposer un écran 29 pour assurer la direction de l'eau. 



   La chapelle de valve peut être fabriquée en métal ou autre ma- tière convenable et le diaphragme en caoutchouc ou une autre matière élasti- que. On remarque immédiatement que la chapelle de valve et la broche de flot- teur peuvent être fabriquées   "au   tour", soit de barres hexagonales de métal, cependant que les parties de plaque peuvent être produites par estampage. 



  Ainsi la valve selon l'invention est très peu coûteuse à fabriquer et on éco- nomise du matériel, étant donné que son poids représente seulement environ 35 % du poids des valves connues à ce jour. Le montage de la valve se fait facilement et il est aisé de l'ajuster de telle façon que le niveau d'eau dans le réservoir puisse être réglé et un débordement évité. 



   On peut évidemment varier certains détails sans se départir de l'idée inventive. Ainsi l'eau s'écoulant de la chapelle de valve peut être guidée intérieurement au réservoir contre la paroi à l'intervention d'un écran; ainsi,il ne sera pas nécessaire de prévoir dans ce but des orifices de sortie obliques dans la chapelle de valve. 



   REVENDICATIONS.      



   1. - Valve contrôlée par flotteur spécialement pour réservoirs à chasse   d'eau,  caractérisée en ce qu'elle comporte un diaphragme servant à couper l'alimentation en eau.

Claims (1)

1. 2. - Valve contrôlée par flotteur selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que le diaphragme est en forme de coupe dont la cavité fait face au siège de valve.

   3. - Valve contrôlée par flotteur selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que le diaphragme comporte un anneau destiné à faire butée contre la face interne de la chapelle de valve, et s'étendant du diaphragme en direction du siège de valve.

   4. - Valve contrôlée par flotteur selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la face du diaphragme opposée au siège comporte un bouton situé concentriquement.

   5. - Valve contrôlée par flotteur selon l'une ou plusieurs des re- vendications précédentes, caractérisée en ce que la partie de la chapelle de valve opposée au siège est, quand on la voit en coupe., enòrme d'une cavité circulaire, qui constitue un siège pour le diaphragme, et qu'elle comporte en outre au sommet et en bas des.fentes transversales qui retiennent une plaque fixée au sommet par une goupille ou une bague et en bas par une butée faisant <Desc/Clms Page number 4> face à la chapelle de valve, cependant que la plaque saillante présente en bas une fente transversale formant l'axe d'oscillation d'une charnière, dont l'extrémité libre est traversée par la broche du flotteur, ladite broche tra- versant, quand la valve est en position fermée, un orifice de ladite plaque,

   pour exercer une pression sur un disque amovible logé entre la plaque et le diaphragme, de telle façon que le diaphragme est ainsi amené en butée sur son siège.

   6. - Valve contrôlée par flotteur selon l'une ou plusieurs des re- vendications précédentes, caractérisée en ce que la broche du flotteur est fixée de manière déplaçable à la charnière.

   7. - Valve contrôlée par flotteur selon l'une ou plusieurs des re- vendications précédentes, caractérisée en ce que l'orifice de débit de la valve en regard du réservoir est disposé obliquement par rapport à la paroi du réservoir, de telle façon que l'eau qui s'écoule de la valve, heurte la face interne de la paroi du réservoir immédiatement après sa sortie de la valve.

   8. - Valve contrôlée par flotteur selon l'une ou plusieurs des re- vendications précédentes, caractérisée en ce qu'un écran disposé oblique- ment chasse l'eau débitée par la chapelle de valve vers la paroi du réser- voir.

   9. - Valve contrôlée par flotteur spécialement pour réservoirs à chasse d'eau, substantiellement telle que décrite et illustrée. en annexe 1 dessin.