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BREVET D'INVENTION
Autophon S.A., BRE VET D'INVENTION Soleure (Suisse).
Appareil de signalisation à avancement mécanique de l'organe porte-signal, syn- chronisé par transmetteur électrique.
Priorité d'une demande de brevet en Suisse, déposée le 17-9-1951 n 71.919 - -
Dans les appareils de signalisation optique, tels que les signalateurs de numéros employés dans les installations pour la recherche de personnes, qui ont un organe porte-signal tournant commandé par un électro-aimant et un mécanisme d'avan- cement pas-à-pas, par exemple l'ancre d'un électro-aimant, il est connu de munir ces appareils d'un dispositif de synchronisation qui, lorsque l'appareil de signalisation¯ est décalé par rapport au transmetteur, exécuté automatiquement le parallélisme.
Dans des applications connues, un dispositif de ce genre comprend un organe de blocage tournant, associé au porte-signal, dont le déplacement est bloqué, dans la position de repos, par un électro-aimant shunté sur le circuit de commande, et excité par le courant alternatif parcourant la ligne de signalisation; un redresseur de courant, ou un condensateur, étant branché sur l'aimant de blocage pour obtenir l'arrêt.
Les appareils de signalisation de ce genre, susceptibles de tourner dans la position de signalisation snus l'action d'un aimant de commutation et une ancre d'avancement présentent l'inconvénient de produire du bruit au moment du et fonctionnement de l' ancre de commutation/de l' ancre d'avan- cement, et pour ce motif leur emploi doit être exclu dans cer- taines circonstances ou dans certains locaux.
Afin d'éliminer ces inconvenients, des postes de ce genre sont entraînés par des moteurs à pas silencieux. Ces postes de signalisation aussi ont les mêmes dispositifs de synchronisation
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avec un électro-aimant shunté sur le moteur et un condensateur.
Cette disposition exige toutefois un emploi de matériel considé- rable par rapport à tout le mécanisme d'avancement pas-à-pas ; outre, le réglage électrique par impulsions de courant alter- natif sur la ligne d'alimentation du commutateur est malaisé et exige d'autres accessoires dans le dispositif de réglage.
La présente invention a pour but une simplification de ces appa- reils. elle se rapporte à un appareil de signalisation avec com- mande mécanique de l'organe porte-signal et un dispositif de synchronisation au moyen d'un transmetteur électrique. lle est caractérisée par le fait que le porte-signal est accouplé à un dispositif de commande électro-mag nétique, dont le moment de rotation, du moins dans le domaine de fonctionnement, est approximativement proportionnel à la tension électrique de ré- glage, et dont le dispositf de synchronisation comprend une broche fixée au porte-signal et un organe d'arrêt élastique, qui pour la valeur normale de la tension de réglage, arrête le dépla- cement de la broche, et ensuite pour une valeur plus élevée de la tension de réglage,
libère la broche
La présente invention sera décrite plus amplement au moyen de quelques exemple de réalisation et du dessin annexé, où la fig. 1 représente la coupe en élévation d'un appa- reil de signalisation selon d'invention, la fig. 2 montre la correspondante vue latérale, en par- tie sectionnée, la fig. 3 représente la coupe verticale d'une autre forme de réalisation, dont la fig. 4 est la correspondante coupe laté- rale.
Entre deux montants 1 et 2, fixés l'un à l'autre par les quatre colonnettes 3, 4, 5 et 6, est disposé un disque tournant 7 qui porte les signaux. Ce disque 7 est en matériel léger non transparent à la lumière, par exemple en aluminium, et il est claveté sur un arbre 8, supporté par les deux montants 1 et 2.
Le disque 7 porte des signaux transparents qui peuvent être projettes sur une plaque de verre dépoli. Ces signaux peuvent être constitués, par exemple, par des chiffres découpés dans le disque, ou bien on peut découper dans le disque des fenêtres devant lesquelles est successivement fixé un film de celluloïd portant les signaux. Le disque 7 peut également être formé de matériel transparent, tel que le plexiglas; dans ce cas, il est recouvert d'une couche de vernis noir, à l'exception des endroits où les signaux doivent être placés. Le système optique de
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l'appareil est constitué par un condensateur optique 9 placé sur le montant 1, et par un objectif 10, disposé sur le montant 2.
Sur la fig. 1 du dessin annexé, sont indiqués trois signaux, à savoir les chiffres "huit, neuf et zéro". Dans la position re- présentée sur la fig. l, le chiffre "neuf" se trouve sous l'objectif 10.
Le disque tournant 7 est entraîné par un moteur pas-à-pas qui est constitué par un inducteur 11, à section rectangulaire, formé de tôles épaisses, et par un induit 12. L'inducteur 11 est fixé au montant 2 par les colonnettes 13 et 14 et au montant 1 par les colonnettes 15 et 16. Sur les noyaux 17 et 18 de l'inducteur 11 sont montées les deux bobines de champ 19 et 20. Ces deux be- bines 19 et 20 sont connectées en série, et le sens de leur enrou= lement est tel que les flux produit par les bobines sont paral- lèles.
Les deux poles 21 et 22, entre lesquels tourne l'induit 12, sont munis de pièces polaires de dispersion 23 et 24, afin de déterminer le sens de rotation du moteur. L'induit 12 est con- stitué par un aimant permanent 25, noyé dans une enveloppe de matière thermoplastique, et il est supporté d'un côté par le montant 1, et de l'autre côté par un montant 27, fixé lui-même aux montants 1 et 2 au moyen des colonnettes 13, 14, 28 et 29.
Le circuit magnétique du moteur est dimensionné de telle sorte que même sous une tension plusieurs fois plus élevée que celle normale de fonctionnement, il travaille encore sur la partie li- néaire de la courbe de magnétisation, ce qui a pour effet que le couple de l'induit 12 est'toujours directement proportionnel ,à la tension appliquée aux bobines 19 et 20.
Afin de trànsmettre le mouvement de rotation du moteur au disque, ce dernier porte à la périphérie des dents qui engrènent sur une roue dentée 30 clavetée sur l'arbre de l'induit 12..
Pour l'excitation du moteur, on emploie alternativement des impulsions positives et négatives de courant continu, et l'induit 12, à chaque inversion de polarité, effectue une ro- tation de 180 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, tandis que le disque 7 effectue une rotation correspondant à l'intervalle de deux signaux.
L'appareil de signalisation, selon la présente invention est muni d'un dispositif pour la synchronisation de la marche du disque 7 avec un transmetteur qui invertit la polarité du courant continu afin d'effectuer le déplacement d'un pas.
Ce dispositif de synchronisation est formé par une broche 31, solidaire du disque 7, et par un organe d'arrêt, dont
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la fonction est de bloquer la broche 7 dans une position déterminée. Cet organe d'arrêt comprend un ressort à lame 34, dont une extrémité est fixée au montant 2, et l'autre extrémité 35 se prolonge sur la trajectoire de la broche 31. La position dans laquelle la broche 31 se trouve devant l'extrémi- té 35 du ressort 34, sera indiquée, par la suite comme "posi- tion de contrôle".
Dans L'exemple de réalisation représenté sur la fig. 1, cette position de contrôle est atteinte lorsque le chiffre "neuf" se trouve sous l'objectif. La résistance au fléchisse- ment du ressort 34 est calculée de manière que la broche 31, lorsque la tension appliquée est normale, ne peut pas faire fléchir le ressort 35, et, par conséquent, le disque 7 ne peut pas faire se déplacer de la position de contrôle. Si toutefois une tension plus élevée est appliquée au moteur, alors le moment de rotation appliqué au disque augmente dans le même rapport, et est suffisant pour fléchir le ressort 35 et libérer le disque 7, qui effectue alors une rotation jusqu'au chiffre "zé ro". La synchronisation avec le transmetteur électrique est assurée parce que le transmetteur, pour le pas "neuf-zéro", envoie au moteur une tension supérieure à celle des autres pas.
Si donc le disque 7 est décalé par rapport au trans- metteur électrique, il sera bloqué dans la position de con- trôle par le ressort 35 jusqu'à ce que sa position coïncide aved celle du transmetteur et que celui-ci envoie au mo- teur la tension plus élevée.
Une autre forme de réalisation du dispositif de blocage est représentée sur les fig. 3 et 4. Le ressort à lame 34 à été remplacé par un levier à genouillère 32, qui peut tourner sur le pivot 33 et est fixé à la vis 37. La vis 37 engrène sur un manchon 38 solidaire du montant 2. La tension du ressort 36 peut être réglée au moyen de l'écrou moleté 39. L'extrémité du levier à genouillère 32 bloque le déplacement de la broche 31, dans la position de contrôle. Si, dans la position de con- trôle, une tension plus élevée est appliquée au moteur, la broche 31 peut déplacer le levier 32, en surmontant la force du ressort 36. Pour tout le reste, le fonctionnement de ce dis- positif est le même que celui de premier exemple.
Cette deuxi- ème réalisation a cependant l'avantage de permettre un réglage facile de la résistance qu'oppose l'organe d'arrêt au déplace- ment.