<Desc/Clms Page number 1>
PERFECTIONNEMENTS AUX VANNES OU OBTURATEURS POUR EXTINCTEURS D'INCENDIE
A FLUIDE SOUS PRESSION.
L'invention est relative aux vannes ou obturateurs pour extinc- teurs d'incendie à fluide sous pression, dans lesquels au moins un clapet fer- mant la capacité à fluide peut, à la décharge, être déplacé par un levier de manoeuvre qui est actionné par l'opérateur, le cas échéant simultanément à la préhension d'une poignée montée sur le corps de la vanne.
Pour éviter l'actionnement accidentel du levier de manoeuvre en période de non utilisation de l'extincteur ou pour le transport de l'appareil, il est connu de verrouiller le levier de manoeuvre, et il est connu également, pour assurer la conservation du fluide extincteur par une étanchéité convena- ble du ou des clapets, de presser ce ou ces clapets mécaniquement sur leurs sièges, en utilisant comme butée le levier de manoeuvre simplement appuié ou verrouillé,
Enfin, pour réduire les saillies formées par le levier de ma- noeuvre et l'organe de préhension éventuellement associé, et les occasions d'accrochage que procurent ces saillies ainsi que les dangers d'avarie pou- vant en résulter, il a déjà été proposé de rendre ces organes au moins en par- tie repliables.:
ou coulissantso
Néanmoins, dans les dispositions connues les organes délicats du mécanisme du ou des clapets restent encore très vulnérables, en même temps que de telles dispositions sont ou bien complexes ou bien susceptibles de causer quelque retard dans l'ouverture du clapet, ce qui est indésirable.
L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients, et de procurer une disposition dans laquelle les organes du mécanisme du ou des clapets sont efficacement protégés, tandis que leur actionnement peut être rapidement assuréo
Conformément à l'invention, un ou plusieurs organes largement développés ou étendus recouvrent et entourent en permanence la partie du mécanisme du ou des clapets s'étendant en dehors du corps de la vanne., de ma- nière à protéger efficacement pendant les manipulations et, ou le transport
<Desc/Clms Page number 2>
de l'appareil, les organes de ce mécanisme laissés à découvert par le dit corps.
Un ou plusieurs des dits organes de protection peuvent faire par- tie du dispositif de manoeuvre du ou des clapets, ou être associés à des or- ganes de ce dispositif.
Lorsque le levier de manoeuvre constitue un organe de protection ou est associé à un tel organe, les parties de ce levier formant une sail- lie marquée sur l'ensemble de protection peuvent être rendues amovibles.
D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront de la description qui suit de certains modes de réalisation préférés, donnés bien entendu à titre d'exemples, et illustrés par les dessins annexés sur les- quels :
Fig. 1 est une vue en élévation, partie en coupe, d'une vanne ou obturateur pour extincteur d'incendie.
Fig. 2 montre en plan, par le dessus, la disposition de la fig.l.
Fig. 2a montre schématiquement un conditionnement de transport;
Fige. 3 et 4 montrent en élévation et coupe une autre réalisa- tiono
En référence aux dessins, et tout d'abord aux figures 1 et 2, 1 désigne un corps de vanne, comportant à sa partie inférieure un prolonge- ment conique fileté 2 permettant son assemblage par vissage avec un réci- pient à fluide sous-pression partiellement figuré en 30
Dans le corps 1 est formé un alésage 4, fileté au moins dans sa portion supérieure comme en 5, et un alésage lisse, de diamètre plus réduit, 6, qui se raccorde au premier par un épaulement 7.
Du fond de l'alésage 6 part un passage 8 s'étendant vers l'ex- trémité du prolongement conique 2, la partie terminale de ce passage étant excentrée comme en 9, et un tube plongeur 9a pouvant y être fixé.
Un passage 10 fait communiquer l'intérieur de l'alésage 4 avec un raccord fileté 11 d'assemblage d'un produit ou lance de projection, et un passage 12 fait communiquer l'intérieur de l'alésage 6 avec une saillie creuse filetée 13 servant à loger une soupape ou autre dispositif de sûreté, figuré en 14.
Le corps 1 comporte à sa partie supérieure des oreilles ou pat- tes 15, 16 disposées par paires de part et d'autre de l'alésage 4, et munies, dans chaque paire, d'ouvertures correspondantes, désignées par 17 et 18.
Les oreilles ou pattes 15, 16 sont largement étendues ou déve- loppées, de manière à former une ceinture aussi complète que possible autour du sommet du corps 1.
Dans l'alésage 4 est introduit et vissé un organe 19 servant de monture à un clapet 20 engagé par sa tige 21 dans un passage axial 22, élar- gi en 23, de l'organe 19 et coopérant avec un siège 24 formé à la base du dit organe 19. La tige 21 s'élargit en 25 et se termine par un prolongement 26 dont l'extrémité est filetée comme en 270
Des passages transversaux 28 de l'organe 19 font communiquer son passage axial 22 avec une gorge annulaire externe 29, elle-même en communica- tion avec le passage 10 du corps 1.
Un ressort 30 peut être prévu entre un épaulement 31 du clapet 20 et le fond de l'alésage 6, pour solliciter ce clapet à la fermeture, et des garnitures d'étanchéité 32 et 33 sont prévues respectivement entre l'or- gane 19 et l'épaulement 7 du corps 1 et entre les bases respectives des élargissements 23 et 25 du passage axial 22 de l'organe 19 et de la tige 21 du clapet, la garniture 33 étant de préférence formée en une matière élasti- que.
<Desc/Clms Page number 3>
Entre les pattes 15 et 16 est engagé un organe formant levier, 34, articulé sur un axe 35 logé dans les ouvertures 17 des pattes 15, et qui est pourvu en son milieu d'un passage 36 librement traversé par le prolonge- ment 26 de la tige 210 Des saillies en forme de came, 37, formées au bord in- férieur de l'organe 34, des deux côtés du passage 36, prennent appui sur la surface supérieure de l'élargissement 25 de la tige 21, et, à son extrémité libre, l'organe 34 est équipé d'un prolongement amovible et de préférence tu- bulaire, 38, qui peut être commodément assemblé par vissage, comme en 39.
Sur la partie filetée 27 de la tige 21 est enfilé un écrou 40 pouvant venir prendre appui sur la face supérieure de l'organe 34, des deux côtés du passage 360
L'organe 34 enjambe comme on le voit l'espace entre les oreilles ou pattes 15, 16 et se prolonge au-delà et vers le bas entre les oreilles ou pattes de chaque paire, tandis que transversalement il est également largement développé, notamment entre les paires des pattes ou oreilles 15 et.16, de sor- te qu'en association avec ces pattes 15 et 16 il forme une sorte de cage qui entoure presque complètement la partie du mécanisme de clapet qui s'étend en dehors du corps 1.
Sur la saillie filetée 13 est engagé à vissage un organe tubulai- re 41 pouvant servir de poignée de préhension pour déplacer l'extincteur d'un endroit dans un autre, et, en combinaison avec le prolongement 38, à la ma- noeuvre d'ouverture du clapet 20.
Une cheville 45 propre à être engagée dans les ouvertures corres- pondantes 18 des oreilles conjuguées 16 complète la disposition, que l'on peut faire fonctionner comme suit:
La cheville 45 étant retirée de son logement, une poussée vers le bas exercée sur le prolongement 38, en s'aidant le cas échéant de la poi- gnée 41, écartera le clapet 20 de son siège 24 en permettant la décharge du fluide du récipient 3 à travers les passages 8,28,29 et 10,jusqu'au moment où le dit prolongement 38 est libéré, moment auquel le fluide résiduaire du récipient et, ou le ressort 30 ramènent le clapet sur son siège et le mé- canisme de manoeuvre du clapet dans la position représentée figure 1.
Si alors il est prévu que l'extincteur ne doit plus être utili- sé pendant une certaine période de temps ou bien doit être transporté, la cheville 45 est insérée dans les ouvertures 18, et,si l'on estime que le clapet 20 n'est pas suffisamment pressé sur son siège pour, de manière cer- taine, prévenir toute fuite de fluide au clapet, l'écrou 40 est vissé quel- que peu plus avant sur le prolongement 26, ce qui assure l'herméticité de la fermeture.
On peut en outre découpler le prolongement 38 de l'organe 34, ainsi que l'organe 41 de la saillie 13, ce qui réduit sensiblement l'emplace- ment nécessaire à l'extincteur et supprime les occasions d'accrochage et de chute et les avaries pouvant en résultero Pour le transport, notamment, les organes 38 et 41 peuvent être disposés comme le montre la fig. 2a, l'ensem- ble de l'obturateur étant recouvert d'un chapeau Co
Dans la réalisation selon les figures 3 et 4, avec un agence- ment du clapet 20 sensiblement analogue, la vanne ou obturateur est aménagé ainsi qu'il suit:
Comme le montre le dessin, la portion terminale supérieure du corps 1 est extérieurement filetée, comme en 46, et sur cette portion file- tée est engagé un chapeau 47 portant deux consoles 48 situées de part et d'autre d'une ouverture centrale 49 permettant le passage du prolongement 26 de la tige 21 du clapet et percées d'ouvertures correspondantes servant, individuellement, de palier à un bout d'arbre 51 portant une came 520
Les cames 52 sont conformées de manière que dans une position qui est celle représentée fig.
3, elles agissent sur l'écrou 40 -- convena- blement positionné sur le prolongement 26 -- pour soulever cet écrou et donc la tige 21 du clapet 20 et presser ce dernier sur son siège dans toute la mesure voulue,tandis que dans une autre position, qui est celle illustrée
<Desc/Clms Page number 4>
par la figure 4, elles agissent sur la face supérieure de l'élargissement 25 de la tige du clapet, ou une pièce d'usure telle que 53 garnissant cette face, et par suite sur la tige du clapet, pour écarter ce dernier de son siè- ge.
Pour faire passer les cames 52 de l'une à l'autre des dites po- @ sitions, les bouts d'arbres 51 sont rendus solidaires en rotation des branches! d'un étrier 54, qui est muni d'une poignée de manoeuvre 55.
L'étrier 54 est établi à la manière d'un capuchon, étendu de ma- nière à toucher ou à peu près, d'un côté, le chapeau 470 .De'cette façon, il constitue pour le mécanisme de clapet un organe de protection effectif.
En outre, il peut être muni d'un appendice 56, percé d'une ou- verture 57 propre, en association avec des ouvertures correspondantes formées dans des oreilles 58 du chapeau 47, à servir de logement à une cheville à an- neau 59, en assurant le verrouillage du dispositif de manoeuvre en position de repos*.
La poignée 55 peut avantageusement être prévue amovible et, à cet effet, par exemple, être montée à vissage sur l'étrier 540
A partir de la position de repos de la figure 3, l'ouverture du clapet est obtenue en retirant la cheville 59 de son logement, puis en bas-
EMI4.1
culant la poignée 55 vers la drQits ¯dans ¯1a¯ positiQn jle-la figure 40
La manoeuvre inverse restaure le clapet sur son siège, sous une pression propre à assurer l'étanchéité du clapet, cette pression pouvant être accrue dans toute la mesure nécessaire, en agissant sur l'écrou 40, par exem- ple par l'ouverture que laisse dans l'étrier-capuchon l'enlèvement de la poi- gnée 55, avantageusement à l'aide de celle-ci organisée en clef à tube.
Lorsque la poignée 55 est enlevée, toute saillie marquée d'ac- crochage est en fait supprimée, et l'appareil est ramené à un contour mas- sif, ce qui élimine ou..-réduit les risques d'endommagement pendant les mani- pulations et le transporto
Pour, dans chacune des réalisations décrites, remplacer ou ro- der le clapet 20, il suffit naturellement de séparer l'organe rapporté 19 du corps 1, ce qui s'effectue par dévissage dans l'exemple, et de le remet- tre en place une fois l'opération de remplacement ou de réfection exécutée.
-Il-ressort de ce qui précède que, d'une manière permanente, le mécanisme de clapet-est protégé dans sa partie s'étendant en dehors du corps de vanne 1, la petite saillie découverte qui dans la réalisation des figso 1 et 2 est formée par la portion filetée 27 étant peu exposée et en fait protégée par l'écrou 40. Du reste comme il est montré par le tracé en pointillé de la fige 1, l'organe 34 peut être conformé pour loger l'extré= mité de l'axe 26 et l'écrou 40 dans un évidement de sa surface supérieure.
Au surplus, il n'est pas indispensable pour les buts de l'in- vention que le clapet 20 puisse être mécaniquement pressé sur son siège en période de non utilisation, et l'invention s'étend naturellement aux vannes ou obturateurs ne comportant pas un tel dispositif de pression mécanique, comme elle s'étend également aux vannes ou obturateurs comportant plus d'un clapet, et dans lesquels ce ou ces clapets seraient montés autrement que dans un organe rapporté.
De même, au lieu que ce ou ces clapets s'ouvrent à l'encon- tre de la pression du fluide, ils pourraient s'ouvrir dans le sens de l'é- coulement de ce fluide, le dispositif de manoeuvre étant aisément aménagé à cet effet.
Ainsi,dans la réalisation des figs. 1 et 2, il suffit de ren- verser l'organe 34 sens dessus-dessous et de l'articuler sur un axe. tel que 35 mais engagé dans les ouvertures 18, tandis qu'un second écrou tel que 40 est disposé sur le prolongement 26 en dessous de l'organe 34, la cheville 45 prenant la place de l'axe 35; dans la réalisation des figso 3 et 4, il suffit de modifier la position des cames 52 sur les bouts d'arbres 50, et,
<Desc/Clms Page number 5>
le cas échéant, de rendre l'organe 53 ajustable axialement sur le prolonge- ment 26, en l'établissant par exemple sous forme d'écrouo
D'autres modifications analogues pourraient naturellement être apportées aux réalisations décrites sans pour cela s'écarter des limites de l'invention.
C'est ainsi que dans la réalisation des figures 3 et 4, le ca- puchon 54 pourrait être constitué par un organe indépendant de l'étrier de manoeuvre, c'est-à-dire remplissant uniquement une fonction de protection, tandis que dans l'une et l'autre réalisations, le ressort de rappel 30 pour- rait être disposé entre les bases des élargissements 23 et 250 REVENDICATIONSo
1.- Perfectionnements aux vannes ou obturateurs pour extinc- teurs d'incendie à fluide sous pression, dans lesquels au moins un clapet fer- mant la capacité à fluide peut, à la décharge, être déplacé par un levier de manoeuvre, caractérisés par un ou plusieurs organes largement développés ou étendus, qui recouvrent et entourent en permanence la partie du mécanisme du ou des clapets s'étendant en dehors du corps de la vanne,
de manière à proté- ger efficacement pendant les manipulations et, ou le transport de l'appareil, les organes de ce mécanisme laissés à découvert par le dit corps.