BE514075A - - Google Patents

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BE514075A
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mixing apparatus
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viscous liquid
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Publication of BE514075A publication Critical patent/BE514075A/fr

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M3/00Lubrication specially adapted for engines with crankcase compression of fuel-air mixture or for other engines in which lubricant is contained in fuel, combustion air, or fuel-air mixture
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  APPAREIL MELANGEUR DE FLUIDES LIQUIDES. 



   La présente invention est relative à un appareil mélangeur de fluides   liquides.,   particulièrement ceux destinés à l'alimentation en carburant de moteurs à   explosion.   Certains de ces moteurs,, et notamment les moteurs à deux temps., nécessitent 1?emploi d'un carburant composé d' un mélange d'essence de pétrole et   dhuile   de graissageo 
Jusqu'à présent les dits mélanges étaient préparés d'une manière empirique,,

   soit que la dose de l'huile était introduite dans le réservoir à carburant alimentant le moteur avant l'introduction de l'es- sence de façon à obtenir un brassage procurant un mélange plus ou moins parfaite soit que la dose nécessaire d'huile était mélangée préalable- ment dans un récipient séparé avec une certaine quantité d'essence et était ensuite versée dans le réservoir à carburant proprement dit pour y être mélangéepar brassage.avec le reste de la quantité d'essence né-   cessaire .    



   Les mélanges effectués dans ces conditions n'étaient pas homogènes. 



   L'appareil mélangeur qui fait l'objet de la présente in- ventions procure un mélange parfait et homogène des fluides utilisés. 



  Il se compose en principe d'un récipients   d'une   forme quelconque, de préférence cylindriques disposé verticalement ou horizontalement et exé- cuté en métal ou en toute autre matière appropriée. 



   Le dit récipient est muni de deux entrées et d'une tubu- lure de sortie,, son espace intérieur est divisé par quatre cloisons.. dont trois sont perforées.,, tandis que la quatrième est pleines il est muni de moyens de communication entre les divers compartiments fermés par les cloisons et entre ceux-ci et la tubulure de sortie. 



   Le fluide le plus visqueux est introduit en premier lieu dans le récipient par l'entrée prévue à cet effets le liquide le plus fluide est admis ensuite sous pression et la turbulence qui naît 

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 dans l'espace intérieur du récipient à l'intervention du cloisonnement défini plus haut et à celle de l'arrivée sous pression du second flui- de, procure le mélange intime et homogène des deux fluides en question. 



   Ce mélangeur peut être équipé d'un dispositif permettant sa vidange complète et/ou le réglage de l'écoulement du mélange. 



  Il peut également être équipé d'une vanne permettant, le cas échéant, le débit direct du liquide le plus fluide. 



   Une forme d'exécution, donnée à titre d'exemple non limi- tatif, est représentée au dessin, dans lequel: 
La fig. 1 est une coupe en élévation de l'appareil mé- langeur suivant l'invention. 



   La fig. 2 est une coupe horizontale suivant la ligne II-II de la fig. 1. 



   Les figs. 1 et 2 représentent un appareil mélangeur des- tiné spécialement au mélange d'essence de pétrole et d'huile de grais- sage destiné à être utilisé comme carburant dans les moteurs à explo- sion, plus particulièrement les moteurs à deux temps. 



   Le récipient cylindrique vertical 1 est muni à la par- tie inférieure d'une tubulure 2 raccordée au tuyau flexible amenant l'essence de pétrole débitée par une pompe distributrice, d'une tubu- lure de sortie 3 se raccordant sur le prolongement 2' de la tubulure 2, prolongement se terminant, suivant le cas, soit par un bec verseur, soit par une vanne ou un pistolet à bec verseur. 



     L'appareil.mélangeur   peut, en effet, être placé au gré de l'utilisateur, en amont ou en aval de la dite vanne ou du dit pisto- let. 



   Une vanne 4 est intercalée entre la tubulure 2 et son prolon gement 2' pour permettre le débit direct de l'essence au travers de la ca- nalisation   2-2'   
Une tubulure de remplissage d'huile 5, munie d'un bouchon de fermeture 6, est prévue dans la face latérale du récipient 1, de pré- férence en un endroit diamètralement opposé à la tubulure d'arrivée d' essence 20 
L'espace intérieur du récipient 1 est divisé en quatre compartiments 7,   8,   9 et 10, au moyen des cloisons radiales I, II, III et IV.Seule la cloison I est pleine, les trois autres sont munies de perforations alternées llo Ces cloisons I à IV sont fixées sur une douille 12, glissée librement sur le coulisseau 13 qui est lui-même glissé sur le tube central et axial 14 du récipient 1. 



   A sa partie supérieure le tube central 14 est percé d'une ouverture 15. Cette ouverture 15 correspond au même endroit à une ouver- ture identique dans les tubes 12 et 13. Au bas du tube 14 sont percées quatre ouvertures 16 qui sont obturées normalement par la partie infé- rieure du coulisseau 13. 



   Ce dernier porte à son extrémité supérieure ouverte une tige 18 traversant le couvercle du récipient 1 et se terminant par une poignée 19. La tige est reliée au coulisseau 13 au moyen de quatre baret- tes 20. Une traction exercée sur la poignée 19 fait glisser le coulis- seau vers le haut et découvre les ouvertures 16 disposées au bas du tube central 14. 



   L'appareil mélangeur représenté et décrit fonctionne comme   suit:   
La quantité d'huile nécessaire pour le mélange à effec- tuer est introduite dans le récipient par la tubulure de remplissage 5. 



  Cette tubulure est ensuite obturée au moyen du bouchon 6. 

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   L'essence est ensuite admise dans le récipient par la tubulure 2 et pénètre dans le compartiment 7. La paroi I de ce compar- timent étant pleine,   lessence   doit nécessairement traverser successi- vement les parois perforées II, III et IV et pénétrer dans les compar- timents 8, 9 et   10   en se mélangeant à   l'huile   déjà introduite précé- demment dans ceux-cio 
L'essence arrivant sous pression, il se produit né- cessairement dans les divers compartiments un brassage énergique de l'huile et de   l'essence   entraînant leur mélange. 



   Ce brassage est encore renforcé par le fait que le mé- lange arrivant dans le dernier compartiment 10 est arrêté dans sa cour- se par la paroi pleine I. pour s'échapper par l'ouverture 15 et s'écouler au travers de l'alésage 17 du tube central 14, de la tubulure 3 et le prolongement 2' de la tubulure 2 vers le réservoir à carburant du mo- teur à alimentero 
Pour vider complètement l'appareil mélangeur du mélange qu'il   contient,,   il suffit d'exercer une traction sur la poignée 19, celle-ci entraîne le coulisseau 13 et découvre les ouvertures 16 per- cées dans le bas du tube central 14, par lesquelles le contenu du ré- cipient peut s'écouler complètement. 



   Le cas échéant, l'appareil mélangeur peut être équipé d'un dispositif automatique de dosage et de remplissage   d'huile.   



   Il est expressément spécifié que l'objet de   l'invention   n'est pas exclusivement limité à la forme d'exécution décrite et re- présentée et que des modifications peuvent être apportées au nombre, à la forme et à la disposition de ses éléments constitutifs pour autant que ces modifications ne soient pas contredites par les revendications qui suivent. 



   REVENDICATIONS. la- Appareil mélangeur de fluides liquides,   particuliè-   rement l'huile et l'essence de pétroles destinés à l'alimentation en car- burant de moteurs à explosion, caractérisé en ce   quil   est constitué par un récipient. de préférence   cylindrique,,   disposé verticalement ou horizontalement et muni   d9une   tubulure d'arrivée pour chacun des deux fluides entrant dans la composition du mélangeur à effectuer et d'une tubulure de sortie pour le dit   mélange,,,   1?espace intérieur du dit ré- cipient étant divisé par quatre cloisons dont trois sont munies de perforations tandis que la quatrième est pleine et en ce qu'il est muni de moyens de communication entre les compartiments fermés par les cloisons et entre ceux-ci et la tubulure de sortie.

Claims (1)

  1. 2.- Appareil mélangeur suivant la revendication 1, ca- ractérisé en ce que la tubulure d'arrivée du fluide liquide le plus visqueux débouche à proximité de la partie supérieure de l'appareil et quelle est munie d'un bouchon de fermeture.
    3.- Appareil mélangeur suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la tubulure d'arrivée du fluide liquide le moins visqueux est raccordée au bas de l'appareil et qu9elle débouche dans le compartiment délimité par une paroi pleine et une paroi perforée, la dite tubulure se prolongeant à l'extérieur de l'appareil et se termi- nant par un bec verseur ou par une vanne ou pistolet à bec verseur.
    4.- Appareil mélangeur suivant les revendications 1 à 3. caractérisé en ce que ses quatre cloisons intérieures sont fixées sur une douille centrale glissée librement sur un coulisseau qui est lui- même glissé sur un tube central et axial fixé dans le dit appareil. <Desc/Clms Page number 4>
    5.- Appareil mélangeur suivant la revendication 4, carac- térisé en ce que la partie inférieure du dit coulisseau obture normale- ment des ouvertures de passage percées au bas du tube central et axial.
    6.- Appareil mélangeur suivant les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que le dit coulisseau porte à sa partie supérieure ouverte une tige traversant le couvercle de l'appareil et se terminant par une poignée, la levée du coulisseau, effectuée par une traction sur cette poignée., découvrant les dites ouvertures de passage prévues au bas du tube central et axial.
    7.- Appareil mélangeur suivant les revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la partie supérieure du dit tube central est munie d'une ouverture ne communiquant pas avec l'espace intérieur du comparti- ment dans lequel débouche l'arrivée du fluide liquide le moins visqueux avec l'alésage du tube central et axial.
    8.- Appareil mélangeur suivant les revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'alésage du tube central communique avec la tubu- lure de sortie de l'appareil et en ce que cette dernière tubulure est raccordée au prolongement de la tubulure d'arrivée du fluide liquide le moins visqueux, une vanne de sectionnement étant intercalée entre la dite tubulure d'arrivée et son prolongement.
    9.- Appareil mélangeur suivant les revendications 1 à 8, caractérisé en ce que sa tubulure d'arrivée du fluide liquide le moins visqueux est raccordée en amont de la vanne et du pistolet à bec ver- seur de la canalisation venant de la pompe distributrice.
    10.- Appareil mélangeur suivant les revendications 1 à 8. caractérisé en ce que sa tubulure d'arrivée du fluide liquide le moins visqueux est raccordée en aval de la vanne ou du pistolet à bec verseur de la canalisation venant de la pompe distributrice.
    11.- Appareil mélangeur suivant les revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il est équipé d'un dispositif automatique de dosa- ge et de remplissage pour le fluide liquide le plus visqueux.
    12.- Appareil mélangeur de fluides liquides, particuliè- rement ceux destinés à l'alimentation en carburant de moteurs à explo- sion, conçu et réalisé en substance comme décrit et représenté au des- sin annexé. en annexe 1 dessin.-
BE514075D BE514075A (fr)

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