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DISPOSITIF DE COMMANDE ET DE CONTROLE ELECTRIQUE D'UN OU DEUX AIGUILLAGES.
Dans les systèmes connus, les circuits de commande et de con- trôle des aiguilles sont : ou bien séparés et imposent de nombreux conducteurs en campagne ou équipés de relais dont les armatures sont enclenchées.mécani- quement entre elles ou avec des organes de commande des commutateurs de man- oeuvre des moteurs d'aiguillage (ces enclenchements sont souvent délicats et leur bon fonctionnement dépend du degré d'usure), ou encore certains circuits traversent des relais à nombreux contacts intervenant dans plusieurs circuits secondaires établis entre les appareils de manoeuvre en campagne et le poste de commande ce qui impose l'utilisation de câbles à nombreux conducteurs et les aléas inhérents aux circuits compliqués.
Le but du présent brevet est de remédier à ces divers inconvé- nients en présentant un dispositif prévoyant l'utilisation d'un relais à trois enroulements dit série, d'un relais de contrôle à simple enroulement, d'un relais différentiel connu mais à un contact;, d'un basculeur stabilisé connu, de telle manière que l'appareillage.ci-dessus suffise pour commander et con- trôler un ou deux appareils de manoeuvre d'aiguille en campagne équipés de commutateurs de début et de fin de course, avec les avantages suivants :
- pas d'enclenchements mécaniques, - relais à nombre de contacts réduit, Spécialement le relais différentiel qui ne porte qu'un contact, ce qui est favorable à la construc- tion d'un relais sensible, - les contacts accidentels entre fils d'un même câble sont dé- tectés et ne peuvent en aucun cas provoquer une manoeuvre involontaire de l'aiguillage - la manoeuvre n'est possible que si les conditions d'enclen- chement d'aiguilles sont réalisées, c'est-à-dire que si le ou les aiguillages à commander ne sont pas déjà dans un itinéraire enclenché,
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- le nombre de conducteurs nécessaire entre le poste de comman- de en cabine et le ou les appareils de manoeuvre d'aiguillage en campagne est réduit à quatre dans un même câble pour un aiguillage et à six,
répartis dans deux câbles,pour deux aiguillages commandés simultanément, - la manoeuvre peut être inversée à tout moment, - le fonctionnement correct du basculeur, du relais série, du relais de contrôle, et du relais différentiel est contrôlé à chaque manoeuvre.
Le dispositif est établi de manière que les fonctions des relais sont : - pour le basculeur : recevoir dans un de ses enroulements une impulsion de courant qui fait basculer son armature et ses contacts, lancer le courant dans le circuit préparé pour permettre la manoeuvre de l'aiguilla- ge et éventuellement couper le courant du moteur d'actionnement de l'aiguil- lage en cas d'inversion du sens de manoeuvre avant la fin de celle-ci.
- pour le relais série à trois enroulements : recevoir,dans son enroulement, dit d'excitation, une impulsion de courant si les conditions d'enclenchement des aiguilles le permettent et si le basculeur est dans la position différente de celle commandée, maintenir son armature attirée pen- dant la manoeuvre par l'un des deux enroulements supplémentaires et, pendant ce temps, couper le circuit de contrôle et agir sur le circuit de déséquili- bre du relais différentiel comme expliqué ci-dessous, permettre l'établisse- ment du circuit de fonctionnement du basculeur de telle manière que l'on ob- tienne toujours l'ordre successif suivant du fonctionnement des relais :
1 ) excitation du relais différentiel par un déséquilibre tran- sitoire volontaire qui ne peut être établi que si les conditions tolérant la manoeuvre sont réalisées, et dont la durée est déterminée par un contact du relais série ou d'un relais qui en dépend,
2 ) désexcitation du relais de contrôle par sa mise en court- -circuit par un contact du relais différentiel,
3 ) excitation du relais basculeur si le relais de contrôle est bien désexcité.
Le relais basculeur provoque alors la manoeuvre.
Afin de faire ressortir les caractéristiques essentielles du dispositif objet de l'invention et de décrire son fonctionnement, on a repré- senté sur les dessins ci-annexés, à titre d'exemples non limitatifs, deux mo- des de réalisation de ce dispositif.
Le schéma fig. 1 concerne la commande d'un appareil de manoeu- vre d'aiguilles en campagne suivant un premier mode de réalisation.
Le schéma fig. 1 bis concerne la commande simultanée de deux aiguillages en campagne suivant ce même mode de réalisation.
Les schémas fig. 2 et fig. 2bis concernent respectivement la commande d'un ou de deux appareils de manoeuvre d'aiguillage suivant le se- cond mode de réalisation.
Avant d'examiner le fonctionnement des appareils selon ces sché- mas, il convient d'énoncer les généralités suivantes : - Le basculeur et ses contacts sont toujours représentés dans la position +, correspondant à la position + de l'appareil ou des appareils de manoeuvre des aiguilles.
- L'appareil ou les appareils de manoeuvre des aiguilles en campagne sont représentés dans leur position +. Les contacts des relais sont toujours représentés dans là position qu'ils occupent quand le relais est désexcité.
- Les sources sont admises à courant continu mais, bien enten- du, peuvent être, le cas échéant, à courant alternatif. -
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- La source à 140 volts, par exemple, pour le courant moteur et celle à 40 volts, par exemple, pour le circuit de contrôle, ont un pôle commun.
Dans les schémas précités, ce pôle est le- négatif.
Il pourrait être le positif en inversant les polarités.,, - La commande des manoeuvres est supposée déterminée par des boutons-poussoirs mais, bien entendu, elle pourrait être déterminée par des contacts de relais ou par tout autre moyen équivalent.
Le fonctionnement de l'appareil suivant le schéma de la fige
1, est le suivant s
Le poussoir P- étant actionné un court instant, le relais sé- rie SAW s'excite par son enroulement 1 si les conditions tolérant la manoeu- vre sont réalisées et spécialement si les enclenchements des aiguilles le permettent.
Par ses contacts SAW2 et SAW3 le relais série coupe le circuit de contrôle mais le relais de contrôle KAW est maintenu excité par le commu- tateur chevauchant SAW2 à travers une résistance Ri bien choisie. La ferme- ture du circuit contenant cette résistance R1 provoque un déséquilibre dans les bobines du relais différentiel KTA qui s'excite et ferme son unique con- tact KTA1 qui met en court circuit le relais de contrôle KAW, celui-ci "chu- te" et ferme son contact KAWI situé dans le circuit d'alimentation du bascu- leur GAW. Le relais série SAW étant toujours excité, le contact SAW1 est fer- mé et le basculeur fonctionne. Le courant moteur a son circuit fermé à tra- vers les deux enroulements de maintien 2 et 3 du relais série SAW qui reste excité pendant la durée de la manoeuvre complète.
Le courant moteur est cou- pé en fin de manoeuvre complète par un interrupteur de fin de course Il pré- vu dans l'appareil de manoeuvre de l'aiguillage.
En partant de la position + figurée sur le schéma, les inter- rupteurs Il et I'1 fonctionnent ensemble en fin de course et,12 et I'2 fonc- tionnent ensemble au début de la course préparant le circuit pour une manoeu- vre éventuelle en sens inverse, commandée avant la fin de la manoeuvre pré- cédente comme cela est expliqué plus loin.
En fin de manoeuvre complète, le courant moteur étant coupé par l'interrupteur Il, le relais série SAW se désexcite, ses contacts SAW2 et SAW3 rétablissent le circuit de contrôle et le relais de contrôle KAW s'excite car le courant de déséquilibre passant par la résistance R1 est cou- pé par SAW2 et le relais KTA s'est désexcité et a ouvert son contact KTA1.
II convient de remarquer qu'avant la manoeuvre, le relais de contrôle KAW était excité pour la position + de l'appareil de manoeuvre d'ai- guille et vérifiait, par les contacts bas SAW2 et SAW3, que le relais SAW était désexcité. Le circuit du courant moteur ne peut s'établir que si le contact haut SAW4 est fermé, contrôlant que le relais série SAW s'est excité par son enroulement d'excitation 1, donc que les conditions d'enclenchement des aiguilles sont réalisées.
Le basculeur n'a pu fonctionner que si le re- lais de contrôle KAW s'est désexcité suite au fonctionnement du relais diffé- rentiel KTA, ce qui montre que le fonctionnement de tous les relais est véri- fié à chaque manoeuvre,
Si une manoeuvre inverse est commandée avant la fin de la man- oeuvre précédente, le relais série SAW reste excité et le relais,de contrôle reste désexcité, de sorte que les contacts SAWI et KAW1 sont fermés. Le bas- culeur fonctionne et son commutateur CAW5 coupe le courant moteur qui est ré- tabli par le contact 12 fermé dans l'autre inducteur du moteur de l'appareil de manoeuvre et celui-ci fonctionne en sens inverse. La fin de manoeuvre est réalisée comme pour une manoeuvre complète.
Le schéma fig. 1 bis concerne la.commande de deux appareils de manoeuvre d'aiguillage..
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Le fonctionnement est similaire, on doit cependant remarquer que chacun des deux enroulements de maintien du relais série SAW est insère dans le circuit du courant moteur de chacun des moteurs des appareils de manoeuvre des aiguilles.
Ainsi que déjà précisé ci-dessus, les schémas fige 2 et fig.; 2bis montrent une variante avec respectivement un seul aiguillage et deux aiguillages.
On congoit le fonctionnement selon le schéma de la fige 2, en se référant à celui de l'appareil selon le schéma de la fig. 1.
Le fonctionnement suivant le schéma fig. 2bis est le suivant : Le poussoir P- étant actionné un court instant, les enclenchements d'aiguil- les étant réalisés, le circuit de déséquilibre se ferme par un contact bas du relais série SAW, la résistance R1 et l'enroulement 1 du relais diffêren- tiel KTA. Celui-ci s'excite et ferme son contact haut KTA1.
Le relais de contrôle KAW est mis en court circuit et se désex- cite, son contact bas KAW1 se ferme et le circuit de la bobine 1 d'excita- tion du relais série SAW est établi.
Le relais série SAW s'excite et ferme son contact haut SAW1 permettant le fonctionnement du basculeur qui passe en position-.
Le contact bas SAW2 interrompt le circuit de déséquilibre et le relais différentiel KTA se désexcite.
Les contacts SAW3 et SAW4 coupent le circuit de contrôle et SAW5 et SAW6 ferment le circuit du courant moteur assurant le maintien du relais SAW excité, via les deux enroulements 2 et 3 ou l'un d'eux seulement, avant que ce relais SAW n'ait eu le temps de "chuter".
En fin de manoeuvre complète, le relais série SAW se désexcite.
Le contact SAW2 en se refermant juste avant l'excitation du relais de contrô- le KAW établit un circuit en dérivation sur l'enroulement 1 du relais diffé- rentiel KTA en partant du négatif de la source à 40 volts, par l'enroulement d'excitation 1 du relais série SAW, le contact KAWI, le contact SAW2, la ré- sistance R1.
La valeur de la résistance de ce circuit est choisie de telle manière que le courant qui y passe soit insuffisant pour réexciter le relais série SAW, et de telle manière que le déséquilibre du relais différentiel soit insuffisant pour entraîner son excitation. Ce déséquilibre a pour effet d'améliorer le seuil de sensibilité du relais différentiel. Celui-ci détecte ainsi des défauts qui ne seraient pas détectés sans cet artifice.
La fin du fonctionnement suivant les schémas fig. 2 et 2bis est similaire à celle décrite eu égard aux fig. 1 et lbis.