BE514515A - - Google Patents
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- Belgium
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- duct
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- valves
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- substance
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F1/42—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
- F02F1/4285—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads of both intake and exhaust channel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F2001/244—Arrangement of valve stems in cylinder heads
- F02F2001/245—Arrangement of valve stems in cylinder heads the valve stems being orientated at an angle with the cylinder axis
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- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> MOTEUR AVEC SOUPAPES EN TETE AVEC LE DEBOUCHE DU CONDUIT D'ADMISSION AVEC LES DEUX SOUPAPES, POUR DES VEHICULES A MOTEUR. L'invention a pour objet un moteur avec soupapes en tête et pour véhicules à moteur, caractérise par le fait que l'on fait déboucher le con- duit d'admission dans la partie de la culasse du moteur située entre les deux soupapes de sorte que ce conduit a une orientation qui, en substance, est la même que celle de l'axe du cylindre du moteuro La figure unique du dessin ci-annexé montre., à titre d'exemple et en coupe axiale, un moteur établi conformément à l'invention. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- On désigne par 1 le conduit d'admission du moteur avec son dé- bouché a qui se trouve dans la région de la culasse t du moteur comprise entré les deux soupapes Vl et V20 Ce conduit est donc orienté, en substance., suivant l'axe du cylindrée Cet emplacement avantageux du conduit 1 permet d'obtenir un afflux plus régulier du mélange combustible par suite de la suppression du coude usuel du conduit d'admission, ce conduit étant la cause d'une perte de charge et pour la raison qu'on peut ainsi faire agir aisément une pression dynamique sur le dispositif d'alimentation en combustibleo RESUME.L'invention a pour objet un moteur avec soupapes en tête avec le débouché du conduit d'admission entre les deux soupapes, pour des véhicu- les à moteur, caractérisé par le fait que l'on fait déboucher le conduit d'admission dans la partie de la culasse du moteur située entre les deux sou- papes de sorte que ce conduit -a une orientation qui., en substance,. est la mê- me que celle de l'axe du cylindre du moteuro <Desc/Clms Page number 2> L'invention vise, plus particulièrement, certains modes d'appli- cation ainsi que certains modes de réalisation desdits perfectionnements;et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits indus- triels nouveaux, les moteurs du genre en question comportant la caractéris- tique susdite, les éléments et outils spéciaux propres à leur établissement ainsi que les véhicules comprenant de semblables moteurs. en annexe 1 dessin.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE514515A true BE514515A (fr) |
Family
ID=152319
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE514515D BE514515A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE514515A (fr) |
-
0
- BE BE514515D patent/BE514515A/fr unknown
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